Atualmente, existem duas idéias principais para resolver o problema do estacionamento. Um é adicionar mais lugares de estacionamento para resolver o problema de menos lugares de estacionamento; Em segundo lugar, melhorar a utilização total dos lugares de estacionamento existentes, o que requer melhorar o nível de gestão e a capacidade de operação de toda a indústria.
Para construir um estacionamento inteligente, também precisamos melhorar a tecnologia do sistema de estacionamento inteligente
Os equipamentos tradicionais de gerenciamento de estacionamento e equipamentos de monitoramento são limitados por cenários de aplicação prática e capacidades técnicas. Em termos de construção urbana em larga escala e capacidades técnicas, eles estão longe de ser suficientes para resolver os problemas enfrentados pelo estacionamento urbano nesta fase. É urgente melhorar as capacidades técnicas do sistema de estacionamento inteligente. As melhorias são feitas principalmente em vários aspectos:
O reconhecimento da placa de licença é uma tecnologia de reconhecimento automático de padrões para o número da placa e a cor da placa de licença, coletando vídeo dinâmico ou imagens estáticas de veículos.
O estacionamento pode realizar o tempo automático e o carregamento dos veículos instalando o equipamento de reconhecimento da placa na entrada e saída, registrando o número da placa e o tempo de acesso dos veículos e combinando com o controle da porta automática e da máquina de corrimão. Quando a seção de detecção de veículo detecta a chegada do veículo, ela aciona a unidade de aquisição de imagem para adquirir a imagem de vídeo atual. A unidade de reconhecimento de placa processa a imagem, localiza a posição da placa, segmenta os caracteres na placa para reconhecimento e, em seguida, forma a saída do número da placa.
Tecnologia de orientação de estacionamento
A tecnologia de orientação do espaço de estacionamento é uma parte muito importante do desenvolvimento do estacionamento inteligente. Pode ajudar os proprietários de automóveis a encontrar rapidamente vagas de estacionamento, evitar dirigir às cegas, melhorar efetivamente a taxa de utilização das estradas de tráfego e aliviar o congestionamento do veículo. Atualmente, existem três tipos principais de sistemas de orientação de espaço de estacionamento: orientação de localização de estacionamento, orientação de espaço de estacionamento ultrassônico e orientação de espaço de estacionamento por vídeo.
Para orientação de localização de estacionamento, o detector de veículo é usado para detectar o acesso do veículo de cada canal do veículo em tempo real e enviar dados para o processador principal através da rede de comunicação de alta velocidade. O processador principal recebe os dados transmitidos de cada canal de veículo e, após um cálculo abrangente, o processador principal julgará com precisão a entrada, saída, reversão e estacionamento de veículos através da rede de comunicação de alta velocidade Retrograde, etc.
O sistema de orientação ultrassônico do espaço de estacionamento usa um detector ultrassônico instalado acima do espaço de estacionamento, e usa as características da reflexão ultrassônica para detectar se há um espaço de estacionamento abaixo do espaço de estacionamento, para guiar o veículo através do sistema. O sistema de orientação ultrassônico é adequado para estacionamentos com grande fluxo de tráfego e espaços de estacionamento apertados. Pode ajudar os proprietários de automóveis a compreender as informações sobre o espaço de estacionamento gratuito em tempo real e rapidamente, de modo a estacionar de forma rápida e eficiente.
O sistema de orientação de espaço de estacionamento de vídeo usa uma câmera instalada acima do espaço de estacionamento para analisar se há um espaço de estacionamento abaixo do espaço de estacionamento através de vídeo, de modo a guiar o veículo através do sistema. O sistema de orientação de vídeo e localização de veículos é adequado para grandes praças comerciais e aeroportos com grande fluxo de tráfego e gerenciamento relativamente caótico.
Tecnologia sem supervisão
Contando com a construção de hardware front-end inteligente do estacionamento e o desenvolvimento da função de hospedagem remota da plataforma de operação e manutenção, a tecnologia autônoma tem sido amplamente utilizada na gestão de estacionamento do parque inteligente. Por um lado, reduz muito a carga de trabalho dos gerentes e melhora a eficiência da gestão; Por outro lado, reduz o pessoal básico e reduz o custo de operação. Para os proprietários de automóveis, o estabelecimento do modo de gestão de estacionamento autônomo padroniza o comportamento de condução dos proprietários de automóveis e é benéfico para uma boa gestão de estacionamento.
Gestão de big data combinada com operação remota e manutenção
Com base no acúmulo contínuo de dados de operação diária entre o gerente e o proprietário do carro, o sistema de hardware do cliente é conectado em rede por meio da plataforma de gerenciamento inteligente para produzir a plataforma de big data. O cliente pode manter remotamente o hardware do sistema e melhorar muito a eficiência da gestão do cliente. Ao mesmo tempo, a plataforma de big data analisa o fluxo de tráfego, o fluxo de passageiros e o fluxo de informações, fornece suporte de dados para a tomada de decisões de negócios do cliente e promove a transformação de negócios do cliente, Aumentar a receita da operação.
Sistema de carregamento POS portátil
É claro que, além de estacionamentos de gerenciamento padronizados em grande escala, é difícil realizar a gestão sistemática de pequenos estacionamentos, vagas de estacionamento na beira da estrada e outros lugares de estacionamento. O sistema de carregamento POS portátil resolve efetivamente os problemas de coleta difícil, perdida e aleatória de taxas de tempo urbano e pode fornecer dados de estacionamento rodoviário para a plataforma de nuvem de tráfego urbano em tempo real; Suporte a vários métodos de pagamento para melhorar a eficiência do pagamento público.
A concorrência na indústria de estacionamento inteligente está se tornando cada vez mais acirrada, e o mercado precisa ser ainda mais cultivado
Atualmente, a lacuna de demanda do mercado de estacionamento inteligente da China ainda é muito grande. A China tem quase 172 milhões de carros. Com base no custo de estacionamento de 3000 yuans por ano, o espaço de mercado estático da taxa de estacionamento é de cerca de 500 bilhões de yuans. A ampla perspectiva de mercado faz com que muitas empresas de Internet visem o mercado de gerenciamento de estacionamento de 100 bilhões de níveis. O estacionamento é óbvio como a entrada do consumo de automóveis.
Portanto, um grande número de empresas de Internet, como Pequim Yuechang etcp, Pequim se preocupam com o estacionamento gratuito 51, Chengdu e estacionamento, rei do estacionamento Xi'an, etc. Geralmente esperam usar o aplicativo de estacionamento como uma entrada de consumo de automóveis, romper as barreiras dos fabricantes de estacionamento tradicionais com o pensamento de Internet móvel e aproveitar a "cabeça de ponte" do estacionamento inteligente.
Essas empresas investem seus próprios fundos para construir estacionamentos ou acessam dados de estacionamentos por meio da cooperação com estacionamentos existentes, de modo a se esforçar para se tornar a entrada de informações de estacionamento. Eles esperam formar uma base de clientes em grande escala por meio da integração de dados de estacionamentos e serviços de estacionamento no estágio inicial, e integrar as instalações de apoio dos carros ao redor na fase posterior para aproveitar o mercado de estacionamento postal.
No entanto, muitas empresas no campo do estacionamento inteligente não encontraram um modelo de receita eficaz e razoável. Além disso, o campo de estacionamento é uma indústria muito subdividida, e sua demanda também é diversificada. Com base na premissa de oferta limitada e segmentação de mercado, se o "estacionamento inteligente" deseja se desenvolver no médio e curto prazo, ele deve encontrar segmentos-chave de mercado e cultivá-los profundamente.
Conclusão: com a ajuda de inteligência artificial, computação em nuvem, Internet das coisas e outros meios técnicos, melhorando o sistema de gerenciamento de estacionamento inteligente, proporcionando conveniência para pessoas de estacionamento, melhorando o congestionamento do tráfego rodoviário urbano, promovendo a supervisão do governo, modo de operação empresarial e reforma tecnológica, Acelerar a atração do capital social e promover a industrialização do estacionamento é a direção geral do desenvolvimento da indústria de estacionamento inteligente no futuro.
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