Je! Maegesho ya Mjini yanahitaji Hekima ya Aina Gani

Kwa sasa, kuna mawazo mawili kuu ya kutatua tatizo la maegesho. Moja ni kuongeza nafasi nyingi za maegesho ili kutatua tatizo la maeneo machache ya maegesho; Pili, kuboresha matumizi kamili ya nafasi zilizopo za maegesho, ambayo inahitaji kuboresha kiwango cha usimamizi na uwezo wa uendeshaji wa sekta nzima.

Ili kujenga maegesho mahiri, tunahitaji pia kuboresha teknolojia ya mfumo mahiri wa kuegesha

Vifaa vya jadi vya usimamizi wa maegesho na vifaa vya ufuatiliaji ni mdogo na matukio ya maombi ya vitendo na uwezo wa kiufundi. Kwa upande wa ujenzi mkubwa wa mijini na uwezo wa kiufundi, wao ni mbali na kutosha kutatua matatizo yanayokabiliwa na maegesho ya mijini katika hatua hii. Ni haraka kuboresha uwezo wa kiufundi wa mfumo wa maegesho wa akili. Maboresho yanafanywa hasa katika vipengele kadhaa:

Utambuzi wa nambari ya nambari ya leseni ni teknolojia ya utambuzi wa muundo wa kiotomatiki kwa nambari ya nambari ya nambari ya simu na rangi ya nambari ya nambari kwa kukusanya video zenye mabadiliko au picha tuli za magari.

Sehemu ya kuegesha magari inaweza kutambua muda na malipo ya kiotomatiki kwa kusakinisha vifaa vya utambuzi wa nambari ya simu kwenye mlango na kutoka, kurekodi nambari ya nambari ya simu ya gari na muda wa ufikiaji wa magari, na kuchanganya na udhibiti wa mlango otomatiki na mashine ya reli. Wakati sehemu ya kugundua gari inapotambua kuwasili kwa gari, huanzisha kitengo cha kupata picha kupata picha ya sasa ya video. Kitengo cha utambuzi wa nambari ya nambari ya simu huchakata picha, hutafuta mahali ilipo nambari ya nambari ya simu, hugawanya vibambo kwenye nambari ya nambari ya simu ili kutambuliwa, kisha kuunda toleo la nambari ya nambari ya simu.

Teknolojia ya mwongozo wa maegezi

Teknolojia ya mwongozo wa nafasi ya maegesho ni sehemu muhimu sana ya maendeleo ya maegesho ya akili. Inaweza kusaidia wamiliki wa magari kupata nafasi za maegesho kwa haraka, kuepuka kuendesha gari kwa upofu, kuboresha kwa ufanisi kiwango cha matumizi ya barabara za trafiki na kupunguza msongamano wa magari. Kwa sasa, kuna aina tatu kuu za mifumo ya mwongozo wa nafasi ya maegesho: mwongozo wa eneo la maegesho, mwongozo wa nafasi ya maegesho ya ultrasonic na mwongozo wa nafasi ya maegesho ya video.

Kwa uelekezi wa eneo la maegesho, kigunduzi cha gari hutumiwa kutambua ufikiaji wa gari wa kila kituo cha gari kwa wakati halisi, na kutuma data kwa kichakataji kikuu kupitia mtandao wa mawasiliano wa kasi ya juu. Msindikaji mkuu hupokea data iliyopitishwa kutoka kwa kila chaneli ya gari, na baada ya hesabu ya kina, processor kuu itahukumu kwa usahihi kuingia, kutoka, kurudisha nyuma na maegesho ya magari kupitia mtandao wa mawasiliano ya kasi ya Retrograde, nk.

Mfumo wa uelekezi wa nafasi ya kuegesha wa angavu hutumia kitambua macho cha angavu kilichosakinishwa juu ya nafasi ya kuegesha, na hutumia sifa za uakisi wa angavu ili kutambua kama kuna nafasi ya maegesho chini ya nafasi ya kuegesha, ili kuongoza gari kupitia mfumo. Mfumo wa mwongozo wa ultrasonic unafaa kwa kura za maegesho zilizo na mtiririko mkubwa wa trafiki na nafasi ngumu za maegesho. Inaweza kusaidia wamiliki wa magari kuelewa maelezo ya nafasi ya maegesho bila malipo kwa wakati halisi na haraka, ili kuegesha haraka na kwa ustadi.

Mfumo wa mwongozo wa nafasi ya maegesho ya video hutumia kamera iliyosakinishwa juu ya nafasi ya maegesho ili kuchanganua ikiwa kuna nafasi ya maegesho chini ya nafasi ya maegesho kupitia video, ili kuongoza gari kupitia mfumo. Mwongozo wa video na mfumo wa kutafuta gari unafaa kwa viwanja vikubwa vya kibiashara na viwanja vya ndege vilivyo na mtiririko mkubwa wa trafiki na usimamizi wa machafuko.

Teknolojia isiyochunguzwa

Kwa kutegemea ujenzi wa vifaa vya akili vya mbele vya maegesho na ukuzaji wa kazi ya mwenyeji wa mbali ya jukwaa la uendeshaji na matengenezo, teknolojia ambayo haijashughulikiwa imetumiwa sana katika usimamizi wa maegesho ya mbuga smart. Kwa upande mmoja, inapunguza sana kazi ya wasimamizi na inaboresha ufanisi wa usimamizi; Kwa upande mwingine, inapunguza utumishi wa msingi na inapunguza gharama ya uendeshaji. Kwa wamiliki wa gari, uanzishwaji wa hali ya usimamizi wa maegesho isiyosimamiwa husawazisha tabia ya kuendesha gari ya wamiliki wa gari na ni ya manufaa kwa usimamizi mzuri wa maegesho ya bustani.

usimamizi mkubwa wa data pamoja na uendeshaji na matengenezo ya mbali

Kulingana na mkusanyo unaoendelea wa data ya uendeshaji wa kila siku kati ya meneja na mmiliki wa gari, mfumo wa maunzi wa mteja huunganishwa kupitia jukwaa la usimamizi mahiri ili kutoa jukwaa kubwa la data. Mteja anaweza kudumisha maunzi ya mfumo akiwa mbali na kuboresha pakubwa ufanisi wa usimamizi wa mteja. Wakati huo huo, jukwaa kubwa la data huchanganua mtiririko wa trafiki, mtiririko wa abiria na mtiririko wa habari, hutoa usaidizi wa data kwa uamuzi wa biashara ya mteja na kukuza mabadiliko ya biashara ya mteja, Kuongeza mapato ya uendeshaji.

Mfumo wa kuchaji wa POS

Bila shaka, pamoja na maeneo makubwa ya usimamizi sanifu ya maegesho, ni vigumu kutambua usimamizi wa utaratibu wa maeneo madogo ya maegesho, maeneo ya maegesho ya barabara na maeneo mengine ya maegesho. Mfumo wa kuchaji wa POS unaoshikiliwa kwa mkono hutatua kwa ufanisi matatizo ya mkusanyiko mgumu, uliokosa na nasibu wa gharama za wakati wa mijini, na unaweza kutoa data ya maegesho ya barabarani kwa jukwaa la wingu la trafiki mijini kwa wakati halisi; Tumia njia nyingi za malipo ili kuboresha ufanisi wa malipo ya umma.

Ushindani katika tasnia ya maegesho ya barabara unazidi kuwa mkali, na soko linahitaji kukuzwa zaidi.

Kwa sasa, pengo la mahitaji ya soko la China la maegesho ya magari bado ni kubwa sana. China ina magari karibu milioni 172. Kulingana na gharama ya maegesho ya yuan 3000 kwa mwaka, nafasi ya soko tuli ya malipo ya maegesho ni karibu yuan bilioni 500. Matarajio ya soko pana hufanya kampuni nyingi za Mtandao kulenga soko la usimamizi wa maegesho ya kiwango cha bilioni 100. Maegesho ni dhahiri kama mlango wa matumizi ya gari.

Kwa hivyo, idadi kubwa ya biashara za mtandao kama vile Beijing Yuechang etcp, Beijing wasiwasi maegesho ya bure 51park, Chengdu e parking, Xi'an parking king, nk. kwa ujumla wanatarajia kutumia programu ya maegesho kama lango la matumizi ya gari, kuvunja vizuizi vya watengenezaji wa jadi wa maegesho kwa kutumia mtandao wa simu ya mkononi kufikiri, na kukamata "kichwa" cha maegesho mahiri.

Biashara hizi ama huwekeza fedha zao wenyewe kujenga maeneo ya kuegesha magari, au kupata data ya maeneo ya kuegesha magari kupitia ushirikiano na maeneo yaliyopo ya kuegesha, ili kujitahidi kuwa mlango wa taarifa za maegesho. Wanatumai kuunda msingi wa wateja kwa kiwango kikubwa kupitia ujumuishaji wa data ya maegesho na huduma za maegesho katika hatua ya awali, na kuunganisha vifaa vya kusaidia vya magari katika hatua ya baadaye ili kukamata soko la maegesho.

Walakini, biashara nyingi katika uwanja wa maegesho ya busara hazijapata mfano mzuri na mzuri wa mapato. Zaidi ya hayo, uwanja wa maegesho ni tasnia iliyogawanywa sana, na mahitaji yake pia ni tofauti. Kwa msingi wa ugavi mdogo na mgawanyiko wa soko, ikiwa "maegesho ya busara" inataka kukuza katika muda wa kati na mfupi, lazima itafute sehemu kuu za soko na kuzikuza kwa undani.

Hitimisho: kwa msaada wa akili ya bandia, kompyuta ya wingu, mtandao wa vitu na njia zingine za kiufundi, kuboresha mfumo wa usimamizi wa maegesho wa akili, kutoa urahisi kwa watu wa maegesho, kuboresha msongamano wa trafiki wa barabara za mijini, kukuza usimamizi wa serikali, hali ya uendeshaji wa biashara na mageuzi ya kiteknolojia, kuharakisha mvuto wa mtaji wa kijamii na kukuza viwanda vya maegesho ni mwelekeo wa jumla wa maendeleo ya tasnia ya maegesho ya akili katika siku zijazo.