Quais são os problemas gerais do estacionamento urbano-TigerWong

A gestão de estacionamento sempre foi um problema difícil no desenvolvimento urbano, especialmente nos últimos anos, com o rápido crescimento dos carros, o problema da gestão de estacionamento urbano é mais proeminente, principalmente nos seguintes aspectos. 1. Há uma enorme lacuna nas vagas de estacionamento. O rápido crescimento dos carros levou a uma enorme lacuna nas vagas de estacionamento urbano. Tomando Nanning como exemplo, em 2012, o número de veículos motorizados em Nanning era de 780000, incluindo 510000 carros. De acordo com a demanda básica de estacionamento e demanda de estacionamento social de 1,2 veículos/espaço, a demanda total atual para estacionamento de veículos motorizados é de cerca de 620000, e a diferença é de cerca de 220000 em comparação com a oferta real total. Este é um problema comum encontrado no desenvolvimento de muitas cidades. 2. A estrutura do espaço de estacionamento não é razoável. A proporção de estacionamentos rodoviários (ou seja, Estacionamento público rodoviário) e estacionamentos especiais em muitas cidades é muito diferente. A proporção de instalações de estacionamento público e estacionamento público social é baixa, o que não pode atender aos requisitos de estacionamento dos cidadãos para compras, lazer e entretenimento. Além disso, alguns estacionamentos públicos estão ocupados, o que torna mais grave o problema do estacionamento temporário e aumenta a pressão do tráfego rodoviário. 3. O problema do estacionamento ilegal é proeminente. Devido à escassez de vagas de estacionamento, é difícil estacionar, resultando em um grande número de comportamentos ilegais de estacionamento. Mesmo que a polícia tenha aumentado a punição para padronizar a ordem de estacionamento, a contradição de estacionamento ainda é proeminente e não pode efetivamente resolver o problema. 4. As taxas de estacionamento rodoviário são caóticas. Como o estacionamento rodoviário depende da cobrança manual, ainda são comuns padrões de cobrança privados, cobrança arbitrária, aumento arbitrário de preços, cobrança sem ingressos e outras violações, que também é a principal razão para disputas de estacionamento.