نظام كاميرا التعرف على لوحة الترخيص

بواسطة: شنتشن TGW التكنولوجيا المحدودة


تم استخدام نظام كاميرا التعرف على لوحة الترخيص على نطاق واسع في حياتنا ، لأنه يحتوي على مزايا السرعة السريعة ، وقد قدم مساهمة كبيرة في تطوير حركة المرور الذكية لدينا.
عند ذكر أنظمة التعرف على مواقف السيارات ، قد تفكر على الفور في معدلات التعرف على نظام كاميرا التعرف على لوحة الترخيص. ما هي التحسينات التي ستطرأ على معدلات التعرف على نظام كاميرا التعرف على لوحة الترخيص في المستقبل ؟


ربما تكون هناك مشكلة بالنسبة للعديد من مصنعي أنظمة وقوف السيارات في كيفية تحسين معدل التعرف على كاميرا التعرف على لوحة الترخيص. في الوقت الحاضر ، تعتمد أنظمة إدارة مواقف السيارات تقنيًا على ما يسمى ببنى "السحابة" ، على عكس معماريات LAN التي تستخدمها أماكن وقوف السيارات المستقلة.


بعد تطبيق بنية "السحابة" ، يجب تحميل رقم لوحة الترخيص على الخادم السحابي ، وهو فرضية دفع رقم لوحة الترخيص الملزم على أساس الإنترنت عبر الهاتف المحمول.


إذا تم التعرف على رقم لوحة الترخيص بشكل خاطئ ، ويتم تحميل رقم لوحة الترخيص الخاطئ إلى الخادم السحابي ، فمن المتصور أن الدفع اللاحق بناءً على رقم لوحة الترخيص سيكون بالتأكيد فوضويًا.


السبب في إرباكنا هو أن نظام كاميرا التعرف على لوحة الترخيص يعتمد على معدل التعرف ، حتى لو وصل معدل التعرف إلى 99 ٪ ، لا يزال هناك معدل خطأ 1 ٪ ، وكيفية تحقيق التعرف على لوحة الترخيص بشكل صحيح تمامًا ؟


ببساطة ، قم بزيادة التعرف على لوحة ترخيص السيارة الخلفية بالإضافة إلى اللوحة الأمامية. حاليًا ، يلتقط نظام كاميرا التعرف على لوحة الترخيص لوحة الترخيص الأمامية فقط. لا تكفي نتيجة التعرف على لوحة الترخيص الأمامية لضمان التعرف الصحيح ، كما أن زيادة التعرف على لوحة الترخيص لها تأثير اعتراف مزدوج.


الوصول ، يتم استخدام نظام التعرف على لوحة ترخيص السيارة لموقف السيارات وفقًا لطريقة التعرف على لوحة الترخيص الأصلية لتحديد رقم ترخيص السيارة QianChePai ، تدخل المركبات إلى موقف السيارات ، عن طريق زيادة الكاميرا بعد تحديد لوحة ترخيص السيارة ، يمكن أن تفكر نتائج التعرف المتسقة بشكل صحيح ، يمكن أن تكون النتائج خطأ غير متسق في التعرف على الفكر ، ثم تحتاج إلى الموافقة عليها من قبل الإنسان ، وبالتالي زيادة دقة التعرف على لوحة الترخيص.


يمكن لنظام مواقف السيارات تحقيق تأثير التعرف المزدوج عن طريق إضافة التعرف على لوحة الترخيص ، مما يضمن المعدل الصحيح للتعرف على لوحة الترخيص. هذه هي أيضًا الطريقة الوحيدة لحل مشكلة المعدل الصحيح للتعرف على لوحة الترخيص.

سيشهد برنامج تحديث مدته خمس سنوات لـ Garda برنامجًا جديدًا للتعرف على الوجه لاستهداف وتعقب المجرمين والإرهابيين ، وسيتم تزويد سيارات الدورية بميزة التعرف التلقائي على لوحة الأرقام ، وسيتم تسجيل كل جانب من جوانب التحقيق إلكترونيًا ومجموعات مسرح الجريمة مثل الرقمية سيتم منح الكاميرات للضباط لتسجيل المعلومات لاستخدامها لاحقًا ، وتضع الاستراتيجية حتى عام 2021 منع الجريمة كأولوية أولى وتركز على مراقبة العديد من مجالات الشرطة الرئيسية الأخرى بما في ذلك إصلاح الثقافة ودعم الضحايا والتكنولوجيا الجديدة والجرائم الإلكترونية.




قال مفوض غاردا نويرين أوسوليفان إن القوة كانت ملتزمة بالانفتاح والمساءلة بعد أن كشف 43 تقريرًا رسميًا على مدى السنوات العشر الماضية عن ممارسات وإخفاقات. يمكن لبلدنا أن يفخر بها ويمكن لشعبنا أن يفخر بخدمته ". تحدد وثيقة الإستراتيجية المكونة من 116 صفحة هدف تحويل ثقافة القوة إلى ثقافة من الانفتاح والشفافية والمساءلة وتلاحظ كيف تتكرر الدولة. وانتقدتها التحقيقات لكونها انعزالية ودفاعية وتجاهل الأصوات المعارضة والنقد البناء.


من بين المبادرات الجديدة تحديث القدرات الإلكترونية من خلال منح الضباط في الدوريات إمكانية الوصول إلى المعلومات في الوقت الفعلي على الأجهزة المحمولة. سيتم استخدام تقنيات جديدة لتحديد "الوجه في الحشد والشكل في القياسات الحيوية للحشود" لتحديد المجرمين والإرهابيين. سيتم توظيف المزيد من المدنيين ، وسيتم استهداف المزيد من عمليات الشرطة ذات الوضوح العالي في المجتمعات وسيتم نشر الدوريات ونقاط التفتيش في المناطق المتضررة من جرائم معينة.


سيتم أيضًا معالجة القضايا المتعلقة بإدارة التحقيقات التي تم الكشف عنها في أعقاب ادعاءات الرقيب موريس مكابي. تتمثل خطة Garda في فهرسة الأدلة المضبوطة بشكل منهجي ، وإدارة ملفات القضايا إلكترونيًا ونشر الموارد الصحيحة في حادث أو مسرح جريمة. سيتم إنشاء وحدات متخصصة في مجال الجريمة للتنسيق مع القوات الخارجية ودعم الشرطة في الخطوط الأمامية وأمن الدولة بينما سيتم إنشاء وحدات التحقيق في جرائم الكمبيوتر الإقليمية.


وقالت الشرطة إنها تخطط لزيادة تبادل المعلومات والاستخبارات مع القوات الأخرى وتعميق الاهتمام بمن يستفيدون من الجريمة والإرهاب أو يمولونها. - شكاوى المخالفات ، قال التركيز الجديد على الضحايا ومنع الجريمة ، وزيادة وضوح الضباط ، وتحسين التدريب والموارد هي علامة فارقة. على الرغم من الالتزامات من المفوض ، رفضت رابطة الرقباء والمفتشين من الشرطة أهداف التحديث وحذرت من أنها لن تفعل ذلك. يحدث ما لم يؤمنوا مطالب رواتبهم.




قال الأمين العام جون جاكوب: "بينما نرحب ببرنامج الإصلاح ، لا يمكن ببساطة أن يكون هناك إصلاح إيجابي في منظمة Garda حتى يتم دفع أجر غارداي بشكل مناسب للوظيفة التي يقومون بها".

مع تسارع التحضر ، وزيادة ملكية المركبات المحلية والازدحام المروري الخطير ، تصبح كفاءة السفر منخفضة بشكل خاص. في التحليل النهائي ، السبب ليس الوقت الذي يقضيه في البحث عن مواقف السيارات ، وعدم كفاية المعروض من أماكن وقوف السيارات ورسوم وقوف السيارات غير الواضحة. إن ظهور مفهوم نظام إدارة مواقف السيارات الذكي يكسر الجمود ، ويكمل بشكل فعال اللوحة القصيرة لحركة المرور ويجعل وقوف السيارات ذكيًا. I. الدفع عبر الهاتف المحمول يجعل رسوم وقوف السيارات أكثر شفافية. في الوقت الحاضر ، وسائل الدفع الإلكترونية وقوف السيارات السائدة هي رمز مسح الدفع وما إلى ذلك الدفع. مفتاح دفع رمز المسح الضوئي هو أن مالكي المركبات يربطون حسابات WeChat أو Alipay أو نظام إدارة مواقف السيارات الذكية. إذا تم فتح الدفعة المجانية ، فسيتم فرض رسوم مغناطيسية أو فيديو محلية بعد تحديد هوية السيارة. بعد التوقف ، يمكن للمالك سحب الفاتورة تلقائيًا دون دفع مدفوعات الهاتف المحمول ، تاركًا موقف السيارات دون الشعور. إذا لم يتم فتح أي دفعة مجانية سرية ، يمكنك الدفع يدويًا. والثاني هو الدفع وما إلى ذلك ، وهو نظام تحصيل رسوم إلكترونية بدون توقف للطرق والجسور والأنفاق. السيارة ملزمة مع بطاقة الخ. عندما يحدد مسبار إلخ السيارة ، يمكن لبطاقة إلخ دفع رسوم وقوف السيارات مباشرة. منصة إدارة مواقف السيارات TigerWong ، لتحقيق إدارة مركزية لموقف السيارات على نفس النظام الأساسي ، يدمج النظام إدارة الوصول إلى المركبات ، وإدارة الرسوم ، والمطالبات الصوتية والتقنيات العملية الأخرى ، ومعلومات السيارة التي يتم تحميلها مباشرة على النظام الأساسي السحابي ، وإدارة الرسوم المركزية ، باستخدام WeChat ، و Alipay ، و UnionPay الدفع وغيرها من وسائل الدفع الإلكترونية ، محطة الدفع بالخدمة الذاتية ، تطبيق الهاتف المحمول وغيرها من الوسائل. دع رسوم وقوف السيارات الخاصة بمالك السيارة تذهب مباشرة إلى حساب العقار وتجنب الروابط الوسيطة تمامًا. تقوم المنصة السحابية تلقائيًا بإنشاء بيانات مالية ، ولا يمكن تغيير البيانات ، وتذهب الأموال مباشرة إلى حساب الممتلكات ، وتدقيق الحسابات في أي وقت وفي أي مكان ، وغيرها من الوظائف ، وحظر ثغرات الشحن بشكل فعال ، وذلك لتحسين جودة خدمة وقوف السيارات ومستوى الإدارة الذكي ، وتحسين تجربة وقوف مالكي السيارات ، تقليل تكاليف الممتلكات وزيادة الإيرادات. II. إدارة بذكاء موقف للسيارات وتغذية المعلومات في الوقت المناسب لوقوف السيارات ، بحيث يمكن لأصحاب السيارات العثور على أماكن لوقوف السيارات بشكل أسرع. يعكس نظام إدارة مواقف السيارات الذكي معلومات وقوف السيارات ويمكّن أصحاب السيارات من العثور على أماكن وقوف السيارات بشكل أسرع. الغرض من نظام إدارة مواقف السيارات الذكي هو تسهيل العثور على مالكي السيارات للعثور على أماكن لوقوف السيارات ، بما في ذلك الحكمة غير المتصلة بالإنترنت. تتجسد الذكاء عبر الإنترنت في استخدام تطبيق الهاتف المحمول و WeChat Alipay للحصول على موقف السيارات ومعلومات مكان وقوف السيارات ومعيار الشحن وما إذا كانت خدمات الحجز والشحن والمشاركة وإدراك وظيفة الدفع المسبق والخروج عبر الإنترنت. ينعكس الذكاء غير المتصل في جعل وقوف السيارات أفضل في أماكن وقوف السيارات. أولاً ، حركة المرور السريعة لتجنب مشاكل الاعتماد على الأشخاص لإدارة موقف السيارات في الماضي ، ورسوم مبهمة واستهلاك كبير للوقت داخل وموقف السيارات. ثانيًا ، قم بتوفير أماكن خاصة لوقوف السيارات ، مثل مساحات وقوف السيارات النموذجية الواسعة ، ومساحات وقوف السيارات المبتدئة ، وشحن مواقف السيارات وغيرها من خدمات ترقية الاستهلاك المتنوعة والشخصية. ثالثًا ، أوقف المزيد من السيارات في نفس المكان. منصة Tigerwong هي منصة خدمة لإدارة وقوف السيارات والتشغيل تعتمد على إنترنت الأشياء والحوسبة السحابية. يقوم بتوصيل كل موقف للسيارات أو خاصية بمنصة الخدمة السحابية نفسها من خلال الشبكة لتشكيل مركز بيانات كبير لإنترنت الأشياء. من خلال الإدارة الهرمية ، فإنه يدرك المعلوماتية والذكاء الصناعي لإدارة العمليات. بالاعتماد على الموارد والمزايا التقنية المتراكمة على مدار الـ 16 عامًا الماضية ، فإن tigerwong هي منصة وقوف السيارات الأكثر تقدمًا في صناعة وقوف السيارات لدخول ساحة انتظار الذكاء الاصطناعي للذكاء الاصطناعي. Tigerwong لديها مجموعة متنوعة من حلول وقوف السيارات وأنظمة إدارة مواقف متنوعة. بالاعتماد على التقنيات المتطورة مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والحوسبة السحابية ، يخترق tigerwong حدود الزمان والمكان ، ويخلق حياة سفر ذكية مع إنترنت الأشياء ويتمتع بحياة ذكية. وقد ركز نظام إدارة وقوف السيارات Tigerwong على معدات وقوف السيارات لسنوات عديدة! إذا كان لديك أي أسئلة حول نظام وقوف السيارات ، مرحبا بكم في التشاور والتواصل.

تم تطوير Chenghai Lion International Plaza بواسطة Shantou lion Real Estate Co. ، Ltd. ، باستثمارات إجمالية قدرها 792 مليون يوان. يغطي المشروع مساحة 15000
ãŽ
¡، مع إجمالي مساحة البناء 125000
ãŽ
¡. ويغطي مبنى سكني مكون من 24 طابقًا ومبنى شامل من 19 طابقًا. يحتوي المشروع على وظائف دعم كاملة ، تغطي 16000
ãŽ
¡ مبنى المكاتب الراقية ، 18000
ãŽ
¡ فندق الأعمال الفاخرة, 23000
ãŽ
¡ مركز تسوق كبير و 33800
ãŽ
¡ أعلى شقة. إنه مركز شامل تجاري وسكني تاريخي في تشنغهاي. بعد التحقيق في الموقع ، تعلم مهندس المشروع بالتفصيل خصائص تدفق المشاة في Lion International Plaza ، وخصائص التصميم والاحتياجات الفعلية للمرآب تحت الأرض. درس اجتماع فريق المشروع وقرر استخدام نظام إدارة مواقف السيارات ذات النظام المزدوج. إن استخدام نظام التعرف التلقائي على لوحة الترخيص عند مدخل ومخرج موقف السيارات لا يمكن أن يحل فقط مشكلة الازدحام عند مدخل ومخرج موقف السيارات ، ولكن أيضًا تجنب إجراءات القبول المعقدة لأصحاب السيارات للنزول والتقاط بطاقاتهم. في الوقت نفسه ، بالنظر إلى العدد الكبير من الأرضيات المصممة وأماكن وقوف السيارات في المرآب تحت الأرض ، من أجل تحسين كفاءة أصحاب السيارات الذين يدخلون ، ومواقف السيارات ، والتقاط الموقع ومغادرتهم ، قام فريق المشروع بتجهيز المخطط بأكمله بإرشادات الفيديو ونظام العثور على السيارات. يمكن لنظام الإدارة الذكي للتعرف على لوحة الترخيص تحديد أرقام لوحة الترخيص للمركبات الثابتة الداخلية والمركبات المؤقتة الخارجية ؛ تحديد طبيعة المركبات وتنفيذ إدارة الشحن أو تقييد حركة المرور ؛ تحقيق المسافات الطويلة والقطب السريع للبوابة ، وتمرير بدون بطاقة ومواقف السيارات. أثناء التعرف تلقائيًا على لوحة الترخيص ، يمكنك التقاط جميع المركبات الواردة والصادرة تلقائيًا ، ومقارنة صور السيارة ووقت الوصول ورقم لوحة الترخيص ومعلومات الشحن. من خلال إدارة بيانات الخادم المتعددة وتحديد الهوية والمصادقة المتعددة ، فإن كفاءة حركة المرور وسرعة شحن المركبات التي يتم الدخول إليها والخروج هي عدة مرات من التكوين التقليدي. عندما يتم فصل الكمبيوتر ، يمكنه تحقيق الإدارة غير المتصلة بالإنترنت والشحن ، ودعم دفع مسح رمز wechat ، واعتماد تقنية تحويل تردد التيار المستمر لتوفير الطاقة والاستهلاك المنخفض ، وذلك لتحقيق إدارة ذكية أكثر كفاءة عند المدخل والخروج. بعد سنوات من التطوير ، أصبح نظام التعرف التلقائي على لوحة الترخيص تقنية ناضجة نسبيًا. في المستقبل ، سيتم استخدام تقنية التعرف على لوحة الترخيص على نطاق أوسع ، وستواجه صناعة نظام التعرف على لوحة الترخيص أيضًا تغييرات كبيرة. بالنسبة للمؤسسات التي تركز على صناعة وقوف السيارات ، لا يمكن إلا للشركات ذات التقنيات الأساسية المستقلة ومعايير جودة المنتج اجتياز الاختبار وتطبيق المبدأ على الحياة الواقعية ، وهذا أيضًا هو السبيل الوحيد لتقنية التعرف على لوحة الترخيص للتحرك نحو مرحلة التطور السريع. يُعتقد أنه في المستقبل القريب ، مع التطبيق المستمر وبناء أنظمة النقل الذكية المحلية ، ستتطور تقنية التعرف التلقائي على لوحة الترخيص تدريجياً إلى عالية الدقة ومتكاملة وذكية ، وتستمر في لعب دور مهم في أنظمة التطبيقات المختلفة.

من الناحية الوظيفية ، ينتمي نظام التعرف على لوحة الترخيص إلى نظام مساعد شبه أوتوماتيكي ، نظام وقوف السيارات التلقائي pla3.0 من فولكس فاجن. وهي مسؤولة بشكل أساسي عن التحكم في عجلة القيادة ، ولا يزال يلزم التحكم في الترس والفرامل من قبل المستخدم. يتم استخدامه للقول أنه يمكن أن يساعد السائقين المبتدئين في إيقاف السيارة بشكل جيد. من المفهوم أن التكلفة الاختيارية ليست عالية ، والتي تنتمي إلى تكوين أكثر عملية. لكن بالنسبة للسائقين القدامى ، يقولون دائمًا إنها لا تزال وظيفة اختيارية. وفقًا لإله عام ، يمكن للنظام تنظيف برنامج الكمبيوتر واستخدام الرادار لتحقيق الكبح التلقائي ، والذي يمكن التحكم فيه عند 10 سنتيمتر في الأمام والخلف ، ولكن يتم قفل الوظيفة من قبل الجمهور عند مغادرة المصنع ، وهذا هو الحال بالنسبة لهذه المشكلة أولاً ، في المرحلة التالية ، سنحاول نظام وقوف السيارات التلقائي سائق آخر. يرجى التطلع إلى ذلك. لا أستطيع إيقاف نفسي. أعتقد أنه لن يراهن أي سائق قديم على أن أكثر ما يؤلمني عند القيادة ؟ ليس هناك ما هو أكثر صعوبة من العثور على مكان لوقوف السيارات. أنا متأكد من أنني أستطيع إيقاف سيارتي بشكل جيد بنسبة 100 ٪ ، ناهيك عن الوافد الجديد الجميل على الطريق. الآن المزيد والمزيد من النماذج يمكن أن توفر التكوين الدافئ لوقوف السيارات التلقائي. هل أنت متحمس ومتحمس للمبتدئين ؟ ما هو المستوى الذي يمكن أن يحققه وقوف السيارات التلقائي ؟ قرر Xiaobian الذهاب إلى متجر 4S ولديهم خبرة جيدة. تستخدم مجموعة فولكس واجن تقنية وقوف السيارات الأوتوماتيكية في سيارة مفهوم irvwfutura. Irvw هي سيارة مع وظيفة وقوف السيارات التلقائي الكامل ، في وقت مبكر من عام 1992. يمكن للسائقين الخروج من السيارة ومشاهدة العملية الكاملة لمواقف السيارات ، ولكن نظرًا لارتفاع السعر المتوقع أن يصل إلى 3000 دولار في ذلك الوقت ، لم يتم إنتاج النظام بكميات كبيرة في النهاية. في السنوات التالية ، بدأت شركات صناعة السيارات المختلفة في البحث والتطوير لنظام وقوف السيارات التلقائي ووضعها ببطء في تطبيق السوق. من فيديو الدعاية ساخرة للشركة المصنعة الذي كان لا يزال شائعًا على الإنترنت في ذلك الوقت ، يجب أن تكون المرة الأولى التي رأينا فيها مواقف السيارات التلقائية في الصين هي عام 2009. الفيديو يقلد مقطع صغير من فيلم حجر مجنون. بطل الرواية هو سكودا هاوروي مع وظيفة وقوف السيارات التلقائي. يمكن للقراء المهتمين أيضًا البحث عن Du Niang. أما بالنسبة لما إذا كان Haorui هو النموذج الأول مع وظيفة وقوف السيارات التلقائي في الصين ، فمن المستحيل دراسة نظام المساعدة وقوف السيارات الحالي في السوق. وفقًا لـ Xiao Bian ، يختلف مبدأ وقوف السيارات التلقائي من الشركة المصنعة إلى الشركة المصنعة. نظام التعرف على لوحة الترخيص في الوقت الحاضر ، ينقسم نظام مساعدة وقوف السيارات في السوق بشكل أساسي إلى نوع تحريض الرادار ونوع علامات الحكم. يستخدم الأول مسابير رادار بالموجات فوق الصوتية للكشف عن أماكن وقوف السيارات والعقبات ، ويتوقف في أماكن وقوف السيارات بعد الحساب ؛ ثانيًا ، من خلال كاميرات متعددة ، يتم استخدام مجموعة من الخوارزمية أيضًا لإيقاف السيارة. الأول هو أكثر شيوعا في النماذج الأوروبية والأمريكية ، في حين أن الأخير هو أكثر شيوعا في النماذج اليابانية. ومع ذلك ، نظرًا للعدد الكبير من الطرز ذات وظيفة وقوف السيارات التلقائية في السوق ، تبدأ المقالة الأولى بـ Volkswagen pla3.0 ، ثم تكمل ببطء أنظمة وقوف السيارات الأوتوماتيكية التمثيلية الأخرى ، مثل الفئة E الجديدة و Qijun اليابانية. إذا كانت هناك نماذج تريد اختبارها ، فنحن نرحب بك أيضًا لترك رسالة في منطقة الرسالة. السيارة بأكملها تحتوي على 12 رادار كشف. يعتمد نظام مساعدة وقوف السيارات هذا استشعار الرادار. بالنسبة لنماذج التكوين العالية ، يمكنك أيضًا رؤية حالة وقوف السيارات من خلال صورة عكس التحكم المركزي. بالمقارنة مع الجيل السابق ، يضيف إصدار pla3.0 وظيفة الإدخال الأمامي ويحسن الدقة. دعونا تجربة ذلك مباشرة. عندما تكون هذه الوظيفة مطلوبة ، يجب تفعيلها يدويًا. زر وقوف السيارات التلقائي على الجانب الأيسر من ذراع التحول. بعد تنشيط الوظيفة ، سيضيء مفتاح الوظيفة باللون الأصفر وسيكون هناك موجه صيني "تنشيط تدخل التوجيه ، يرجى الانتباه إلى البيئة المحيطة! سوف يكتشف الرادار مكان وقوف السيارات. بعد تمكين الوظيفة ، سيتم عرض نظام التعرف على لوحة الترخيص في منتصف لوحة العدادات على شكل صور (كما هو موضح في الشكل أعلاه بعد العثور على مكان وقوف السيارات) يبدأ النظام في الاستيلاء على عجلة القيادة. يحتاج المستخدم إلى التحكم في دواسة الوقود والفرامل وتحويل التروس وفقًا للموجه. كل خطوة سوف تظهر "دينغ" صوت لهجة موجه ، ومن ثم دفع العملية التالية باللغة الصينية على الصك. مجرد السيطرة على الفرامل ومشاهدة السيارة تصب في أماكن وقوف السيارات. في هذا الوقت ، تحتاج فقط إلى تحرير يديك. في الوقت نفسه ، سيكون هناك صوت رادار لمساعدة موجه. الشريط الأخضر على اليمين هو موجه المسافة. العملية لا تزال بسيطة نسبيا. بعد وقوف السيارات ، تكون مسافة فتح الباب كافية تمامًا ، وعملية وقوف السيارات بأكملها لمواقف السيارات الجانبية كبيرة يستغرق الأمر حوالي 30 ثانية فقط. لن يتم خدش محور العجلة أبدًا ، لذلك فهو مناسب للاستخدام. إذا وجدت سوء تقدير ، يمكنك الضغط على زر وقوف السيارات التلقائي أكثر من مرة يدويا ، أو يمكنك إلغاء الوظيفة عن طريق التحكم بنشاط في عجلة القيادة). يجب استخدام وظيفة الخروج التلقائي فقط عن طريق تشغيل إشارة الانعطاف أولاً ، والوقوف في الاتجاه الجانبي ودعم محرك الأقراص التلقائي. ثم اضغط على زر وقوف السيارات التلقائي عندما تكون في الاستخدام الفعلي ، تتحرك السيارة للخلف حوالي 20 سنتيمتر ، ثم تترك مع شعور بأن الجبهة اليمنى قريبة من الحد الأقصى للمسافة التي يجب خدشها. عندما يخرج الجزء الأمامي من السيارة بالكامل ، سيتم عرض اللغة الصينية في منتصف الشاشة "يرجى الاستيلاء على عجلة القيادة ومواصلة القيادة. على الأقل بدون هذا النظام ، يتعين على Xiaobian ، وهو سائق قديم ، أن يفعل المزيد. إنه شعور مفيد للغاية للمبتدئين. وجد Xiaobian أن هناك فرقًا كبيرًا بين وقوف السيارات العمودي والجيل السابق. معجب Xiaobian ، ولكن في عملية الاستخدام. عندما حدد الجيل السابق وضع وقوف السيارات ، اضغط على الزر الأول للتوقف في الاتجاه الجانبي ، واضغط على الزر الثاني عند التبديل إلى الوضع الرأسي ، يتم تحديد الجيل الجديد من pla3.0 بالكامل بواسطة النظام وفقًا لمكان وقوف السيارات. هذا تقدم. وبالمثل ، في عملية وقوف السيارات التلقائي ، يحتاج المستخدمون إلى التحول والفرامل وفقًا لموجه النظام. عند عكس المرآب ، جربه المبرمج الصغير ثلاث مرات ، ولن يختار النظام عكسه مرة واحدة (حتى لو شعر Xiaobian أنه توقف ، فسوف يخرج حوالي 3M ويضبط موضع الجسم للتخزين. بعد التخزين ، تكون مواقف فتح الباب على كلا الجانبين متوازنة بشكل أساسي ، وهناك مواقف كافية لفتح الباب. عملية وقوف السيارات بأكملها حوالي 1 دقيقة. لسوء الحظ ، في التطبيق العملي ، لأن وضع وقوف السيارات يتم الحكم عليه بالكامل من قبل النظام ، هناك العديد من الأحكام الخاطئة ، بشكل رئيسي عندما تستوفي أماكن وقوف السيارات شروط وقوف السيارات الجانبية ، سيعطي النظام الأولوية لمواقف السيارات الجانبية. في هذا الوقت ، أضاف الموظفون بسرعة أنه إذا كان هناك مكان كبير لوقوف السيارات ، فليس من الضروري استخدام مواقف السيارات التلقائية في ظل الظروف العادية ؟ إيه ، يبدو أن من المعقول جدا. الوظيفة الجديدة للدخول الأمامي هي أيضًا واحدة من نقاط البيع. الدخول الأمامي هو وظيفة جديدة من pla3.0. كيفية استخدامه هو في الأساس نفس مرآب السيارات والاتجاه الجانبي. كما يتم تحديد ما إذا كان سيتم استخدام مساحة وقوف السيارات تلقائيا من قبل النظام. عندما تتحقق وظيفة الدخول الأمامية ، تدرك السيارة العديد من التعديلات داخل وإخراج قبل التوقف في مكان وقوف السيارات ، لذلك يستغرق الأمر وقتًا طويلاً ، حوالي دقيقة واحدة و 20 ثانية. وفقًا للقياس الفعلي لتجربة Xiaobian هذه المرة ، فإن احتمال المحاولة منخفض جدًا ، وسيختار النظام مواقف سيارات واحدة فقط لحوالي 5 مرات. بالطبع ، قد يكون هذا أيضًا مرتبطًا بموقع الاختبار غير المناسب الذي اختاره Xiaobian. أنا شخصياً أعتقد أن هذه الوظيفة يجب أن تكون الموقع الأكثر فائدة في الزاوية الأخيرة من موقف السيارات. من الصعب أيضًا العثور على هذه الزاوية! ملخص: