PARK-104DS-2 الصانع التلقائي بوم بوابة الحاجز بوم آلية الحاجز

تصنيف: بوابة الحاجز بوم التلقائي جزء مهم من خطة إدارة مواقف السيارات. بوابة ذراع الحاجز ، وهي جهاز إدارة الدخول والخروج ، هي عبارة عن جهاز إدارة مدخل ومخرج للقناة يستخدم خصيصًا لتقييد المركبات ذات المحركات على الطريق. تُستخدم بوابة ذراع الحاجز الآن على نطاق واسع لإدارة دخول وخروج المركبات.

بوابة حاجز الذراع الأوتوماتيكية هي جهاز تحكم في توقف السيارة ، ويمكن استخدامها لإدارة دخول وخروج المركبات. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في إدارة مواقف السيارات.

مقدمة الأجهزة

ازدهار الحاجز   وظائف

1-سرعة العملية يمكن تعديلها (1.2s إلى 6s).

2. حاجز بوابة &أسفل إشارة التتابع التبديل الناتج.

3.R &G إشارة مرحل التبديل إشارة التبديل الناتج.

4.External حلقة كاشف إشارة مكافحة تحطيم 4.

5. الأشعة تحت الحمراء إشارة استشعار مكافحة تحطيم واجهة.

واجهة وضع العد 6.

7.Arm سوينغ خارج الوظيفة ، عندما اصطدمت السيارة ببوابة الحاجز ، يمكن أن تتأرجح الذراع لتجنب المزيد من الضرر.

8-عالية الحساسية الذراع وظيفة عكس السيارات (يمكن تعديل كثافة).

9. واجهة نظام وقوف السيارات.

10.RS485 واجهة الاتصال.

11-السلطة قبالة واجهة البطارية الاحتياطية.

ميزات ازدهار الحاجز

1- التكامل الميكانيكي والكهربائي: التجمع بسرعة ، سهولة الصيانة.

2. صب الإنتاج: دقة عالية وكفاءة سريعة وجودة مضمونة.

3-دودة والعتاد انتقال متغير السرعة الثانوية: تصميم عجلة المحرك ، فتح البوابة عن طريق يدويا عندما خارج السلطة ، لا حجب ، لا تسرب النفط ، عزم دوران كبير ، ضوضاء منخفضة ، يمكن أن تعمل عادة في درجة حرارة ناقص 45 درجة ، الخ.

4-DC فرشاة تصميم المحرك: الاستهلاك المنخفض ، كفاءة عالية ، لا ارتفاع درجة الحرارة ، تعديل سرعة واسعة.

5.Hall الحد: يكتشف تلقائيًا الحد عند تشغيل الطاقة دون تصحيح الأخطاء ، واكتشاف سرعة المحرك في جميع الأوقات وتشغيلها بسرعة ثابتة.

هيكل قضيب ربط ثلاثي منحني ، 6. من السهل ضبط .

7. اتجاه الذراع تبادل بسرعة: تبادل وفقا ل   اتجاهات مختلفة   على موقع البناء ، والحد من المخزون وضغط رأس المال.

8. تحكم خاص بدون فرش DC: استخدام محرك رقاقة متداخل ، سرعة معالجة سريعة ، ذاكرة كبيرة ، وظيفة قوية؛ 24Clow امدادات الطاقة الجهد ، والتكيف مع الجهد العالمي.

كيفية اختيار حاجز الازدهار

طفرة الحاجز تنظم تيار السيارة ، والتحكم في الخروج والمدخل.

يتم تثبيت طفرة الحاجز في موقف السيارات ، ومكاتب الأمن ، والمرافق الحكومية ، والمدارس ، والبنوك ، والمستشفيات ، والجامعات ، والرياضة ، إلخ.

بوابة حاجز ذراع الرافعة الأوتوماتيكية هي أول نظام انتظار في العالم يكون أكثر ذكاءً وأمانًا. بمساعدة مستشعر لاسلكي ، يمكنه معرفة ما إذا كانت السيارة قد دخلت أو غادرت.

وقوف السيارات أمر يصعب تحسينه ، بل إنه من الصعب تنظيمه. يمكن أن يكون لها تأثير على أرباح الشركة وخسائرها ، فضلاً عن كفاءة عملها. مع بوابة حاجز ذراع الرافعة ، فهي ليست فقط آمنة ومريحة للسائقين ، ولكنها أيضًا موفرة للوقت لأصحاب العمل.