loading

TGW محترفة في التصميم والحلول لنظام إدارة مواقف السيارات

استكشف الأسرار وراء Daimler و Bosch Automatic Valet Parking



في 14 سبتمبر ، أكملت سيارة مرسيدس بنز E63 عرضاً أوتوماتيكياً لوقوف السيارات في مرآب السيارات تحت الأرض لسيارة ركاب مرسيدس بنز China R & مركز د. تختلف عن الماضي ، وهناك صفوف من منتجات ليدار في مرآب السيارات. لم يكن هناك سائق على مرسيدس بنز E63. قام الموظفون بالنقر برفق على الهاتف المحمول ، وانطلق E63 من منطقة الإنزال إلى مكان وقوف السيارات ، مما أدى إلى استكمال خدمة صف السيارات التلقائي. في يوليو الماضي ، أعلنت Daimler و Bosch عن إطلاق المشروع التجريبي "Daimler automatic وقوف السيارات" في المتحف في شتوتغارت ، ألمانيا. خاملة لأكثر من عام ، ظهرت تقنية خدمة صف السيارات الأوتوماتيكية من Daimler لأول مرة في الصين اليوم (14 سبتمبر). كما تم الإعلان عن Daimler و Bosch في ثاني وأول منطقة عرض سيارات صف السيارات الأوتوماتيكية في العالم في الصين على أساس البنية التحتية الذكية. تجدر الإشارة إلى أن منطقة العرض الأولى تقع في شتوتغارت ، ألمانيا. البناء المشترك للسيارة ، ساحة والسحابة

توفر Daimler و Bosch حلاً أوتوماتيكيًا لوقوف السيارات يعتمد على مزيج من تقنية القيادة التلقائية القائمة على البنية التحتية الذكية ومشاهد الحياة الواقعية. إنه مبني ومتكامل في ثلاثة جوانب: نهاية السيارة ونهاية الحقل ونهاية السحابة ، وهو مناسب لبيئة وقوف السيارات المختلطة الحالية. من حيث نهاية السيارة ، يقلل مخطط وقوف السيارات التلقائي لبوش من المتطلبات الفنية لأجهزة استشعار السيارة. بدون "عبء" مستشعرات ليدار عالية التكلفة ، يمكن للنماذج المجهزة بوظائف القيادة المساعدة الأساسية مثل التوجيه الإلكتروني ، والكبح الإلكتروني ، ونظام الاستقرار الإلكتروني للجسم ، والتوصيل البيني عن بُعد والبدء والتوقف عن بُعد ، يمكنها أيضًا تنفيذ خدمة صف السيارات التلقائي. بناء نهاية وقوف السيارات ، وهذا هو ، خدمة ذكية على أساس موقف للسيارات ، هو الجزء الأساسي من خدمة صف السيارات التلقائي الحل. يقوم بوش ببناء سلسلة من معدات نهاية وقوف السيارات لإكمال الإدراك البصري واتخاذ القرار والتحكم في المركبات في عملية وقوف السيارات التلقائي. أوضح وانغ تينغ ، مدير قسم أعمال الشبكات الذكية في بوش ، مخطط النهاية الميدانية بأوصاف "العيون" و "الدماغ" و "الفم":



عيون: ليدار ، وأجهزة الاستشعار وغيرها من المعدات البصرية. يختار مخطط خدمة صف السيارات الأوتوماتيكي من Daimler و Bosch تخطيط عدد كبير من منتجات lidar في ساحة انتظار السيارات وأجهزة الاستشعار المرئية لتحديد المعلومات البيئية للرصد البيئي واكتشاف العوائق وتحديد موقع السيارة في موقف السيارات ، والذي سيلعب دورًا رئيسيًا في عملية خدمة صف السيارات الأوتوماتيكي ؛ قال وانغ تينج إنه بالمقارنة مع مستشعرات السيارات ذات البقع العمياء ، فإن وضع منتجات الليدار وأجهزة الاستشعار في موقف السيارات يمكن أن يحقق اكتشاف معلومات الطريق بزاوية 360 درجة دون زاوية ميتة ؛ الدماغ: الخادم المحلي. أنشأت Bosch خادمًا محليًا لموقف السيارات ، بما في ذلك خريطة موقف السيارات. بصفته "دماغ" موقف السيارات الذكي ، يخطط الخادم لطرق المركبات ويتخذ قرارات تجنب العوائق وفقًا لاحتياجات المستخدم ؛ الكلمات الرئيسية: خادم الإنترنت. خدمة صف السيارات التلقائي هي تقنية لتوجيه المركبات على أساس البنية التحتية الذكية. يقوم بوش بترتيب معدات IOT في موقف السيارات وينقل المعلومات إلى السيارة من خلال خادم الإنترنت.

في السحابة ، أنشأت Bosch و Daimler تطبيق تطبيق لمساعدة مالكي السيارات على تأكيد مسارات وقوف السيارات ودفع الرسوم. بغض النظر عن جهاز استشعار السيارة التلقائي ليس على السيارات عالية المستوى ذاتية القيادة ، ولكن أيضًا على شبكات المركبات وتكنولوجيا تنسيق طرق المركبات.

تم تجهيز المرآب التوضيحي بمنطقة إنزال ومنطقة بيك آب و "منطقة خدمة" تخطط دايملر لتحقيقها في المستقبل. في الوقت نفسه ، يتم ترتيب العديد من منتجات ليدار عن كثب لإجراء 360 ° رصد في الوقت الحقيقي للبيئة المحيطة. عرضت مرسيدس بنز E63 أربعة سيناريوهات لوقوف السيارات ، بما في ذلك موقف سيارات "منطقة الخدمة" ، والعثور على أماكن لوقوف السيارات ، وتجنب العوائق ، والخروج متعدد المركبات.

أوضح تشن مينغ ، رئيس وحدة أعمال الشبكات الذكية في بوش ، بالتفصيل العملية التقنية لاستكمال خدمة صف السيارات التلقائي للمركبة إلى xinzhijia: قبل استخدام تطبيق خدمة صف السيارات التلقائي ، صدقت الشركة المصنعة أو Bosch على طراز السيارة مسبقًا. في هذه العملية ، ستقوم Bosch بجمع معلومات مركبها إلى السحابة ، بما في ذلك طراز السيارة وحجم الجسم ، وإنشاء خوارزمية مسار مسبقًا وفقًا لحجم الطراز. When السيارة يدخل مرآب للسيارات ومحركات إلى غلبه النعاس منطقة في الموقع المحدد ، المالك نقرات "وقوف السيارات/خدمة" زر على التطبيق النقال ، المحلي الخادم سيعطي السيارة المنشأة خوارزمية نموذج لجعل محرك السيارة وفقا المعمول الطريق.

في الحكم على ما إذا كانت هناك أماكن وقوف السيارات الاحتياطية ، فإن منتجات ليدار في مرآب السيارات ستلعب دورًا في مراقبة معلومات أماكن وقوف السيارات الاحتياطية. يخطط الخادم المحلي للمسار وفقًا لمواقف السيارات بدلاً من الاعتماد على مستشعرات نهاية السيارة. ذكر تشين مينغ أيضًا أنه من حيث التكلفة ، فإن تخطيط أجهزة الاستشعار مثل الليدار والكاميرا في نهاية الحقل له مزايا أكثر من ذلك في نهاية السيارة. في مرحلة الإنتاج الضخم ، ستحل Bosch محل منتجات lidar في مرآب السيارات الحالي بكاميرات مجهر منخفضة التكلفة في المستقبل. خدمة صف السيارات التلقائي بخصائص صينية

قال دايملر إن خدمة صف السيارات الأوتوماتيكية تعمل على تحسين كفاءة سفر الناس. في حالة عدم وجود السائقين ، يمكن لصف السيارات التلقائي أن يدرك وقوف السيارات بنقرة واحدة في المستقبل ، وستحسن هذه الخدمة أيضًا استخدام أماكن وقوف السيارات بنسبة 20 ٪. لأنه لا توجد حاجة لفتح الباب ، يمكن أن تتوقف المركبات عن قرب. من خلال الإدارة عبر الإنترنت ، لا يتعين على السيارات التجول في ساحة انتظار السيارات ، بل يمكنها الذهاب مباشرة إلى مكان وقوف السيارات وتوفير تكاليف الوقود. يتماشى مخطط تكنولوجيا صف السيارات الأوتوماتيكي الذي اقترحته دايملر وبوش في الصين أكثر انسجاما مع بيئة الطرق المحلية وعادات المعيشة. تختلف الصين عن بيئة طريق الممر الفردي في ألمانيا ، وتتبنى تقنية قيادة حارة ، ويمكن للمركبات المتعددة أن تدرك بدون سائق تحت التحكم في الخلفية لوقوف السيارات الأوتوماتيكي في نفس الوقت. بالنسبة لأصحاب السيارات الصينيين ، طرحت شركة Daimler و Bosch مفهوم الخدمات ذات القيمة المضافة ، مثل الشحن التلقائي للسيارات الكهربائية ، غسيل السيارات التلقائي وسيناريوهات التطبيق الأخرى. في عصر المركبات الذكية ، لم يعد موقف السيارات منطقة وقوف السيارات بسيطة ، ولكن مركز خدمة السيارات. يساعد صف السيارات التلقائي في تحقيق الشحن غير المأهول وغسيل السيارات في موقف السيارات ، بحيث يمكن لأصحاب السيارات أيضًا الاستمتاع بالشحن التلقائي وغسيل السيارات والخدمات الأخرى أثناء وقوف السيارات.

على الرغم من أن Daimler و Bosch لم يكشفا عن وقت الافتتاح المحدد لوقوف السيارات التلقائي للمستخدمين. لكن كلا الجانبين يؤكدان باستمرار على أن حل الكاميرا منخفض التكلفة في تخطيط مواقف السيارات أكثر موثوقية من سيارة القيادة الأوتوماتيكية المجهزة بـ lidar.

أرسل استفسارك
لايوجد بيانات
اتصل بنا
نرحب بالتصميمات والأفكار المخصصة وقادرة على تلبية المتطلبات المحددة. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني أو الاتصال بنا مباشرة مع أسئلة أو استفسارات.
شركة Shenzhen Tiger Wong Technology Co. ، Ltd هي المزود الرائد لحلول التحكم في الوصول لنظام وقوف السيارات الذكي ، ونظام التعرف على لوحة الترخيص ، والبوابة الدوارة للتحكم في وصول المشاة ، ومحطات التعرف على الوجه و حلول مواقف السيارات LPR .
لايوجد بيانات
CONTACT US

شنتشن TigerWong التكنولوجيا المحدودة

الهاتف:86 13717037584

البريد الإلكتروني: info@sztigerwong.com

إضافة: الطابق الأول، المبنى A2، مجمع Silicon Valley Power Digital Industrial Park، رقم. 22 طريق دافو، شارع جوانلان، منطقة لونغهوا،

شنتشن، مقاطعة قوانغدونغ، الصين  

                    

Copyright©2021 شنتشن TigerWong التكنولوجيا المحدودة  | خريطة الموقع
Contact us
skype
whatsapp
messenger
contact customer service
Contact us
skype
whatsapp
messenger
إلغاء
Customer service
detect