loading

کمیونٹی پارکنگ لاٹ سسٹم کا ٹرائل آپریشن- ٹائیگر وونگ

پارکنگ لاٹ سسٹم ٹرانسپورٹیشن لائن 7 فیز I پروجیکٹ، لائن 11 ایسٹ سیکشن فیز I پروجیکٹ اور یانگسی ریور ہائی وے اور ریلوے ٹنل (سانیانگ روڈ کراسنگ ٹنل آف لائن 7) نے آج صبح آزمائشی آپریشن کے لیے بنیادی شرائط کا جائزہ لیا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ تینوں پراجیکٹ کھلنے سے پہلے آخری بڑے امتحان میں کامیاب ہو چکے ہیں اور مستقبل قریب میں منصوبہ بندی کے مطابق ٹرائل آپریشن میں ڈال دیا جائے گا۔ شنگھائی ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری ایسوسی ایشن، شنگھائی ٹرانسپورٹیشن ایسوسی ایشن ریل ٹرانزٹ کنسلٹنگ کمپنی، لمیٹڈ، ہوبی کے زیر اہتمام مشترکہ طور پر ریل ٹرانزٹ لائن 7 کے فیز I پروجیکٹ اور لائن 11 کے مشرقی حصے کے فیز I پروجیکٹ کے آزمائشی آپریشن کے لیے بنیادی شرائط پر ماہرین کا جائزہ اجلاس۔ صوبائی محکمہ ٹرانسپورٹ اور ووہان ٹرانسپورٹیشن کمیشن، 13-18 ستمبر۔ ووہان یانگسی ریور ہائی وے اور ریلوے ٹنل پروجیکٹ کے افتتاحی حالات کے بارے میں ماہرین کا جائزہ اجلاس ووہان میں منعقد ہوا۔ ٹرانسپورٹیشن اور ٹنل انجینئرنگ اور بیجنگ، شنگھائی، ژیان، سوزو اور دیگر مقامات سے متعلقہ صنعتوں کے 33 ماہرین کو پانچ گروپوں میں تقسیم کیا گیا: سول انجینئرنگ، آلات اور آزمائشی آپریشن کی تیاری۔ تعمیراتی فیچر فلمیں دیکھ کر، رپورٹس سن کر، مواد کا جائزہ لے کر، سائٹ پر سروے، سسٹم ٹیسٹنگ وغیرہ۔ دو نئی لائنوں کے آزمائشی آپریشن کی بنیادی شرائط کا جامع، گہرائی اور احتیاط سے جائزہ لیا گیا۔ پیشہ ورانہ آڈٹ، جانچ اور سروے کے بعد ماہرین نے متفقہ طور پر ایک اعلیٰ تشخیص دی۔

کمیونٹی پارکنگ لاٹ سسٹم کا ٹرائل آپریشن- ٹائیگر وونگ 1

یہ سمجھا جاتا ہے کہ ووہان میٹرو کے تین منصوبوں نے "بڑے امتحان" میں کمتر جوابات دیے ہیں، اور سبھی میں آزمائشی آپریشن کی شرائط ہیں۔ شنگھائی ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری ایسوسی ایشن کی ریل ٹرانزٹ پروفیشنل کمیٹی کے ایگزیکٹو ڈپٹی سیکرٹری جنرل Zhou Guofu نے جائزہ اجلاس کی اختتامی تقریب کے خلاصے پر ایک نظم پیش کی۔ پچھلے 18 سالوں میں، سب وے بنانے والوں نے ووہان کے لوگوں کے خواب کو پورا کیا ہے۔ کئی دہائیوں کی سخت تلاش کے بعد، ووہان سب وے شہر کی ریڑھ کی ہڈی بن گیا ہے۔ جہاں سے سب وے فتح آتی ہے، ہزاروں لوگ لکڑیاں جمع کرتے ہیں اور شعلہ بلند ہوتا ہے۔

میری خواہش ہے کہ ووہان میٹرو ایک اور شاندار ہو! ووہان میٹرو کے کھلنے کے بعد، آپریٹنگ مائلیج 288 کلومیٹر تک پہنچ گیا، اختتامی تقریب میں ووہان ٹرانسپورٹیشن کمیٹی کے ڈپٹی ڈائریکٹر چن یوشیانگ نے کہا۔ معمول کے مطابق مسافروں کا بہاؤ 3.5 ملین گنا کے قریب ہے، جو شہر کی پبلک ٹرانسپورٹ کے مسافروں کے بہاؤ کا تقریباً 45% ہے۔ یہ اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں کہ ووہان عالمی معیار کے سب وے گاؤں کی پہلی صف کے قریب ہے۔ ووہان میٹرو گروپ کے چیئرمین Zhou Shaodong نے گزشتہ چند دنوں کی محنت کے لیے ماہرین کا تہہ دل سے شکریہ ادا کیا۔ محفوظ آپریشن اور اعلیٰ معیار کی خدمات کو یقینی بنانے کے لیے ہر ممکن کوشش کریں، تاکہ ریل ٹرانزٹ لائن 11 کے مشرقی حصے کے فیز I، لائن 7 کے فیز I اور سانیانگ روڈ ریور کراسنگ ٹنل (ووہان یانگز دریا ہائی وے اور ریلوے ٹنل) شیڈول کے مطابق۔

ووہان میٹرو 10 لائنوں، 288 کلومیٹر اور 199 اسٹیشنوں میں نئی ​​کامیابیوں کا آغاز کرنے والی ہے، چیئرمین ژاؤ شاڈونگ نے کہا۔ ووہان میٹرو پارکنگ لاٹ سسٹم کی ترقی صوبائی پارٹی کمیٹی اور صوبائی حکومت کی درست قیادت، میونسپل پارٹی کمیٹی اور میونسپل گورنمنٹ، متعلقہ صوبائی اور میونسپل یونٹس اور اضلاع کی بھرپور حمایت اور دانشمندی اور لگن سے الگ نہیں ہے۔ ماہرین کی. مسافروں کو لے جانے کے آپریشن سے پہلے آخری چیک، آزمائشی آپریشن کی بنیادی شرائط کا جائزہ نئی لائن کے مسافروں کو لے جانے کے آپریشن کے حالات کا ایک جامع معائنہ اور سائنسی جائزہ ہے۔ یہ بروقت تلاش کرنے، حل کرنے اور مسائل کو حل کرنے کے لیے موزوں ہے، اور ووہان میٹرو کی اعلیٰ معیار کی ترقی کے لیے ایک قابل اعتماد ضمانت فراہم کرتا ہے۔ لائن 7 کی یانگسی ریور ہائی وے اور ریلوے سرنگ دنیا میں ہائی وے اور ریلوے کے ذریعے مشترکہ طور پر بنائی جانے والی پہلی شیلڈ ٹنل ہے، جو چین میں بنائی گئی سب سے بڑی قطر کی شیلڈ ٹنل ہے اور پہلی سپر لارج قطر کی دریا کو عبور کرنے والی سرنگ ہے دریائے یانگسی۔

ووہان کے مرکزی شہری علاقے میں دریائے کراسنگ چینل کے محدود وسائل کی وجہ سے، ووہان میں سانیانگ روڈ کی ریور کراسنگ ٹنل نیچے کی دھارے میں واقع دوسرے یانگسی ریور برج سے 1.3 کلومیٹر اور ووہان یانگسی ریور ٹنل سے 1.9 کلومیٹر دور ہے۔ اپ اسٹریم اس سرنگ کو دریا عبور کرنے والی سرنگ بنانے کا منصوبہ ہے جو دیہی سڑکوں اور ریل ٹرانزٹ لائن 7 کے درمیان مشترکہ ہے۔ سڑک کی سرنگ اوپری تہہ پر ترتیب دی گئی ہے اور ریل ٹرانزٹ سیکشن ٹنل نچلی تہہ پر ترتیب دی گئی ہے۔ 5% کی زیادہ سے زیادہ طول بلد کی ڈھلوان والی سرنگ ہانکو کے کنارے پر ٹرنک روڈ مکاؤ روڈ سانیانگ روڈ کے ساتھ بچھائی گئی ہے۔ روڈ لیئر ٹنل ایک دو طرفہ چھ لین دیہی ٹرنک سڑک ہے جس کی ڈیزائن کی رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ووچانگ بینک کنیوان روڈ، مرکزی سڑک کے ساتھ بچھایا گیا ہے، جس کی کل لمبائی 4660 میٹر ہے۔ AB ایکسیس ریمپ جیفانگ ایونیو کے ساتھ لگائے گئے ہیں اور سی ڈی تک رسائی کے ریمپ ژونگشن ایونیو کے ساتھ ہانکاؤ بینک آف پارکنگ لاٹ سسٹم پر سیٹ کیے گئے ہیں۔ ووچانگ بینک پر Youyi ایونیو کے ساتھ ہیپنگ ایونیو اور GH تک رسائی کے ریمپ کے ساتھ EF رسائی ریمپ سیٹ کریں؛ 8 ریمپ کی کل لمبائی 2689 میٹر ہے۔ ان میں سے، ای ایف ریمپ نے ووچانگ بنجیانگ بزنس ڈسٹرکٹ کی زیر زمین رنگ روڈ کے ساتھ انٹرفیس کی شرائط کو محفوظ کر لیا ہے۔ یہ جنان پہلی روڈ، یوآنبو ایونیو، ہواہائی روڈ، جیانشے ایونیو، مکاؤ روڈ، سانیانگ روڈ، کنیوآن روڈ، یوئی ایونیو، ژونگشن روڈ، ہینگآن روڈ اور لیزی روڈ کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔

کمیونٹی پارکنگ لاٹ سسٹم کا ٹرائل آپریشن- ٹائیگر وونگ 2

ووہان ریل ٹرانزٹ لائن 7 کا مرحلہ I منصوبہ ایک میونسپل ایکسپریس ہے جو جنوبی اور شمالی نئے شہروں کے مرکزی گروپوں کو ووچانگ اور ہانکاؤ کے مرکزی شہری علاقوں سے جوڑتا ہے۔ لائن یوآن بویوان نارتھ اسٹیشن سے شروع ہوتی ہے۔ یہ Yezhi لیک اسٹیشن پر ختم ہوتا ہے اور چھ اہم شہری علاقوں سے گزرتا ہے: Dongxihu District, Qiaokou District, Jianghan District, Jiang'an District, Wuchang District اور Hongshan District. 30.85 کلومیٹر کی لمبائی اور 19 اسٹیشنوں کے ساتھ، یہ لائن ایک تمام زیر زمین لائن ہے۔ 10 ٹرانسفر اسٹیشن ہیں۔ یہ لائن 1، لائن 2، لائن 3، لائن 4، لائن 6 اور لائن 8 میں پہلے سے بنی ہوئی منتقل کر سکتا ہے۔

یوآن بویوان نارتھ اسٹیشن، ووہان بزنس ڈسٹرکٹ اسٹیشن، وانگجیادون ایسٹ اسٹیشن، ہانگ کانگ روڈ اسٹیشن، سانیانگ روڈ اسٹیشن، زوجیاپنگ اسٹیشن، کیکڑے کیپ اسٹیشن اور ووچانگ ریلوے اسٹیشن۔ ووہان CBD کے مرکز تک براہ راست رسائی، ووہان میٹرو لائن 7 فیز I پروجیکٹ۔ یہ مؤثر طریقے سے ووہان سی بی ڈی کی ترقی کی حمایت کر سکتا ہے؛ بیرونی سفر کی سہولت کے لیے ووچانگ ریلوے سٹیشن کو جوڑیں، جو ایک بیرونی نقل و حمل کا مرکز ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر رہائشی علاقے Nanhu گروپ سے گزرتا ہے، جو Nanhu کے رہائشیوں کے لیے مرکزی شہر میں داخل ہونے اور چھوڑنے میں آسان ہے۔ ریور کراسنگ چینل کے وسائل کو بچائیں، اور ریور کراسنگ چینل ہائی وے اور ریلوے کے ذریعے بنایا گیا ہے۔ یہ ہانکو ووچانگ اور مرکزی شہر کے دریائی کراسنگ چینل کو جوڑنے والا ایک اہم مسافر ٹرانسپورٹ کوریڈور ہے، جو دریا کے اس پار مسافروں کے بہاؤ اور ٹریفک کے دباؤ کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے اور ہانکو ووچانگ کے انضمام، خوشحالی اور ترقی کو مزید فروغ دے سکتا ہے۔

Wangjiadun مین سب سٹیشن لائن 2 کے ساتھ مشترکہ ہے، اور دو اہم سب سٹیشن سیٹ ہیں۔ ▁New U U P Changfeng پارکنگ لاٹ اور Yezhihu ڈپو بالترتیب مقرر ہیں. کنٹرول سینٹر سنجنتن میں واقع ہے اور لائن 36 کے ساتھ مشترکہ ہے۔ لائن 7 کا فیز I پروجیکٹ 6-کار مارشلنگ کی قسم ایک گاڑی کو اپناتا ہے، اور لائن اور سول انجینئرنگ ریزرو 8A شرائط کو اپناتا ہے۔ DC1500V کنڈکٹر ریل پاور سپلائی موڈ اپنایا گیا ہے۔ ▁اس ▁پر و ئ ر ئ ئ ئ ر ▁13 ▁ s لائن 11 (گوانگگو ریلوے اسٹیشن زوولنگ) کے مشرقی حصے کی کل لمبائی 19.7 کلومیٹر ہے، گوانگگو ریلوے اسٹیشن سے زوولنگ تک۔

ان میں، 3 ٹرانسفر اسٹیشن ہیں، جو بالترتیب زیر تعمیر ساؤتھ ایکسٹینشن لائن 2 کے ساتھ منتقل ہوتے ہیں، آپٹیکل ویلی انٹرسٹی ریلوے سنٹرل اسٹیشن، ایسٹ لیک ہائی ٹیک زون کے انتظامی مرکز، تجارتی مرکز، باشو نیو ٹاؤن، زوولنگ سے گزرتے ہیں۔ نیو ٹاؤن اور گیڈین ڈویلپمنٹ زون کا نیا شہری علاقہ۔ یہ لائن ووہان ریل ٹرانزٹ بیک بون ایکسپریس لائن کا مشرقی حصہ ہے اور ایسٹ لیک ہائی ٹیک زون میں ایسٹ ویسٹ ڈویلپمنٹ محور پر ایک اعلیٰ حجم والی ریل ٹرانزٹ لائن ہے۔ ٹرین ایک طرفہ تقریباً 30 منٹ چلتی ہے۔ لائن کی تعمیر کے بعد، یہ لائن کے ساتھ دیہاتوں کی تعمیر اور ترقی کو آگے بڑھائے گا اور ووہان میں صنعتی ڈھانچے کی تبدیلی اور اپ گریڈنگ کو مؤثر طریقے سے فروغ دے گا۔

امریکہ کے ساتھ رابطے میں جاؤ
سفارش کردہ مضامین
▁ا د ھ ی ر
ایل پی آر پارکنگ کے حل کا تعارف جب ہم بہت سی ایسی چیزیں لکھتے ہیں جن کو لوگوں کو سمجھنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ہمیں کچھ انتہائی پیچیدہ مسائل پر غور کرنا پڑتا ہے۔
ایل پی آر پارکنگ سلوشنز کا تعارف ایل پی آر پارکنگ سسٹم اب ہر قسم کی کاروں اور لائٹ ٹرکوں میں نصب ہیں۔ وہ مختلف صنعتوں میں نصب کیے گئے ہیں۔
lpr پارکنگ سلوشنز کا تعارف 'The introduction of lpr پارکنگ سلوشنز' کے عنوان سے ایک بلاگ کے لیے پیراگراف جہاں سیکشن 'The introduction of the introduction' پر فوکس کرتا ہے۔
lpr پارکنگ حل خریدنے سے پہلے کن اہم عوامل پر غور کرنا چاہیے؟میں کچھ عرصے سے اپنے دفتر کے لیے پارکنگ کا سامان خرید رہا ہوں۔ ▁ صر ف
ایل پی آر پارکنگ سلوشنز کا تعارف اکثر اوقات جب کسی کو کسی ڈیوائس پر ایک سے زیادہ بٹن استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو وہ سب سے زیادہ استعمال ہونے والے بٹن کو استعمال کرنے کا انتخاب کرے گا۔
ایل پی آر پارکنگ حل کیا ہے؟ اکثر لوگ یہ نہیں جانتے کہ وہ پارکنگ سسٹم میں کیا تلاش کر رہے ہیں۔ اکثر وہ صرف ایک ہی جگہ پارک کرتے ہیں اور ایچ
ایل پی آر پارکنگ سلوشنز کا تعارف پارکنگ لاٹ اور لاٹ مشین گاڑی سے گندگی اور پتوں کو ہٹانے کا واحد ذریعہ ہے۔ بولارڈ یا سمارٹ انسٹال کرکے
ایل پی آر پارکنگ سلوشنز کا تعارف جدید دنیا کی ایجاد بہت پرانی ہے۔ ٹیکنالوجی اور ترقی کی تاریخ طویل اور متنوع رہی ہے۔ ▁ت بل ی غ
lpr پارکنگ سلوشنز کا تعارفLpr پارکنگ سسٹم ان لوگوں کے معیار زندگی کو بڑھانے کے لیے بنائے گئے ہیں جو پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرتے ہیں۔ ▁ صر ف ▁مس ل ط
ایل پی آر پارکنگ سلوشنز کا تعارف یہ بہت سے شعبوں میں اعلیٰ معیار کے نتائج حاصل کرنے کا ایک معروف طریقہ ہے۔ یہ میکین کے لیے پیشین گوئی کے طریقہ کے طور پر بھی جانا جاتا ہے۔
کوئی مواد نہیں
شینزین ٹائیگر وونگ ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ گاڑیوں کے ذہین پارکنگ سسٹم، لائسنس پلیٹ کی شناخت کے نظام، پیدل چلنے والوں کی رسائی کنٹرول ٹرن اسٹائل، چہرے کی شناخت کے ٹرمینلز کے لیے سرکردہ رسائی کنٹرول حل فراہم کنندہ ہے۔ ▁ا گ لی ن .
کوئی مواد نہیں
CONTACT US

Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd

▁ ٹی ل:86 13717037584

▁یو می ل: ▁ Info@sztigerwong.com

شامل کریں: پہلی منزل، بلڈنگ A2، سیلیکون ویلی پاور ڈیجیٹل انڈسٹریل پارک، نمبر۔ 22 دافو روڈ، گوانلان اسٹریٹ، لونگہوا ڈسٹرکٹ،

شینزین، گوانگ ڈونگ صوبہ، چین  

                    

کاپی رائٹ © 2021 Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd  | ▁اس ٹی ٹ ر
Contact us
skype
whatsapp
messenger
contact customer service
Contact us
skype
whatsapp
messenger
منسوخ
Customer service
detect