도시 주차 및 재산 관리의 발전 추세

[핵심 단어] 주차 관리, 모두 하나, 관리 모드, 자동화, 직원 감소 및 효율성 증가

1 고효율은 재산 주차 서비스의 발전 추세입니다

1 새로운 경제의 배경으로 부동산 관리의 변화와 업그레이드

중국은 개발 모델을 고속에서 고품질로 변경하는 과정에 있습니다. 현재의 새로운 경제 시대에 인터넷 기술은 점점 성숙 해져서 부동산 관리 산업의 변화와 업그레이드를위한 기회를 가져 왔습니다. 심천의 부동산 조사에 따르면 대부분의 부동산 회사의 인건비 지출은 총 지출의 50% 이상을 차지하며 이는 부동산 회사의 최대 지출입니다. 인건비 상승, 채용 애로, 경영난으로 인해 부동산 회사의 인건비가 지속적으로 증가했습니다.

2017 인공 지능 및 부동산 기술 혁명 포럼에서 중국 부동산 관리 협회 회장, "인공 지능은 부동산 산업에서 과학 기술의 심층적 인 발전의 불가피한 방향이 될 것" 이라고 언급했다. 재산 관리는 초기 "3 개의 보증 및 1 개의 변형" 에서 지능형 커뮤니티, 장비 원격 모니터링, 성숙한 인터넷의 도움으로 개발 된 지능형 주차 시스템으로 변경되었습니다. 원래 서비스 모드를 완전히 파괴하고 사용자 경험과 관리 효율성 측면에서 자산 서비스에 파괴적인 영향을 미칩니다.

2 "아무것도 수집" 은 부동산 주차 관리의 개발 방향입니다.

동시에 모바일 인터넷, 인공 지능 및 기타 신흥 기술의 급속한 발전은 미래의 지능형 주차 관리에 새로운 활력을 불어 넣고 개발 방향에 광범위한 영향을 미칩니다. 한편으로 주차 요금 관리는 기계가 노동을 대체하고 자동화가 수동 및 반자동을 대체한다는 것을 점차 깨닫게 될 것입니다. 반면에 식별 및 지불은 교통 효율성을 개선하고 인건비를 줄이기 위해 밀접하게 결합됩니다. 부동산 산업의 이러한 변화와 업그레이드와 신기술의 만남은 주차 산업에 큰 변화와 비즈니스 기회를 가져올 것입니다.

전통적인 주차장의 열악한 서비스 경험과 같은 일련의 문제에 직면 한 운송 및 부동산 서비스에 대한 깊은 수요의 변화의 배경, 재산 운영의 관점에서, 재산 관리 단위의 낮은 효율성과 주차 서비스의 낮은 효율성, 현재 주차 관리 모드를 변경하고 수동 기반 관리 모드를 단계적으로 중단하고 저수준 수동 서비스에서 고효율 자동 서비스로 이동하고 노동 대신 기계를 사용해야합니다. 비 현금 지불 및 자동 주차 서비스를 촉진하고 재산 관리 효율성을 개선하고 운영 비용을 절감하며 고객 서비스 만족도를 향상시킵니다.

주차 지불 관리 모드의 개발 방향:

L 무인: 출입구는 운영 효율성을 향상시키고 운영 비용을 줄이기 위해 무인 상태입니다.

L 비 현금: 전자 지불을 기반으로 편리하고 빠른 지불을 실현하고 부패를 줄이며 현금 통제의 비용과 위험을 줄입니다.

L 비 주차 접근: 자동으로 차량 신원을 식별하고 주차 없이도 액세스 제어를 구현하여 액세스 효율성과 사용자 경험을 향상시킵니다.

L 중앙 집중식 관리: 네트워크를 통해 출입구와 주차 공간에 대한 중앙 집중식 모니터링 서비스를 통해 거래 및 비정상적인 조건의 완전한 전자 관리를 실현합니다.

"수집 금지" 의 개발 방향과 결합하여 주차장 액세스 자동화, 관리 표준화 및 서비스 네트워킹을 통해 관리 효율성과 서비스 품질이 향상됩니다. 그래서 주차장 운영의 건전한 개발을위한 길을 닦습니다.

국내외의 개발에서 주차 서비스 네트워킹, 비 현금 지불 및 비 주차 서비스가 일반적인 추세입니다. 도시 교통 혼잡 전자 통행료 징수 시스템 플랫폼을 기반으로 아시아에서 가장 경쟁력있는 경제라는 칭호를 얻은 singapore를 예로 들어 보겠습니다. 주차 시스템에서 광범위한 적용 등을 통해 동적 및 정적 교통 관리 서비스의 원활한 통합이 실현됩니다. 금융 신용에 의해 뒷받침되는, 주차장 관리는 기본적으로 무인, 비 현금 지불, 비 주차 접근 및 중앙 집중식 관리의 "모두 하나의" 관리를 실현했습니다, 관리 효율성을 크게 향상시키고 관리 비용을 절감하고 동시에 좋은 사회적 경제적 이익을 창출했습니다. 또한 인공 지능의 응용 시대로 나아가고 부동산 주차 서비스의 곡선 추월을 실현하기 위해 재산 관리를 촉진합니다.

2. 새로운 경제를 배경으로 모드 탐사

식별 기술의 1 선택

주차장 관리는 두 가지 기본 문제를 해결해야합니다. 하나는 차량 신원을 정확하게 식별하는 방법이고 다른 하나는 안전하고 편리한 충전 서비스를 제공하는 것입니다. 관리의 요구 사항은 다음과 같습니다. 허점 연결, 수익 증가, 비용 절감 및 비용 절감; 안전하고 효율적인 교통 서비스를 제공하고 서비스 품질을 향상시킵니다. 자동차 소유자의 핵심 요구는 통과 및 지불 과정이 안전하고 편리하며 빠르다는 것입니다.

국내 주차장 지불 분야에서는 통합 주차 지불 기술 표준 및 운영 시스템이 부족합니다. 차량 식별 기술을 핵심 기능으로 사용하여 주차장 시스템 체계는 다음 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다: 등, 번호판 인식 및 셀프 서비스 카드 수집.

번호판 인식 기술은 미디어, 저렴한 비용 및 간단한 설치 및 건설의 장점이 있습니다. 특히, 저렴한 비용은 대부분의 부동산의 저수익 운영의 현실을 충족 시키므로 시장에서 인정 받고 있습니다. 그러나 번호판 인식 기술의 인식률은 날씨와 환경에 크게 영향을받습니다. 인식 오류는 사용자 경험의 감소 및 운영 비용의 증가로 이어지기 쉽습니다. 동시에, 번호판 인식에는 위조 방지 능력과 지불 기능이 없습니다. 반자동 응용 기술 계획에 속하는 수동 충전 및 타사 지불을 통해 지불을 완료해야합니다. 따라서 주차장 관리의 과도기적 수단입니다.

전자 통행료 징수 기술은 교통부에서 구현 한 일련의 국가 표준을 20851 있으며 전용 단거리 통신 (DSRC) 기술을 사용하여 실현됩니다. 5.8GHz 마이크로파 밴드 및 PBOC 전자 지불 사양에 근거를 둔다. 등은 각 차량에 대해 하나의 카드와 하나의 라벨과 함께 실제 이름 관리 시스템을 채택합니다. 차량 신원 정보는 전국적으로 공통적 인 재무 수준 키로 보호됩니다. 또한, DSRC 통신은 환경의 영향을받지 않으며, 전천후로 작동 할 수 있으며, 인식 정확도는 99% 이상 도달 할 수 있습니다. 전자동 차선 시스템을위한 견고한 기술 기반을 마련한 번호판 인식보다 더 안정적이고 안정적입니다. 동시에, 등 국가 네트워킹 패턴의 형성과 함께, obu의 로딩 비율은 더 높습니다. 6 천만 명의 사용자를 의지하여 충전 용 주차장에 입장하고 "여러 목적으로 하나의 카드" 를 실현할 수있는 기반을 마련 할 것입니다.

등 번호판 인식 듀얼 모드 인식 기술은 등 및 번호판 인식을 결합하여 두 가지 모드의 장점을 통합하고 이중 인식 및 보완 장점의 아이디어를 채택합니다. 그리고 카메라에 의해 인식되는 번호판 번호와 등등에 의해 읽혀진 번호판 번호를 일치시키고, 차량 식별의 정확성을 크게 향상시키고 위조 방지 및 거래 보안을 실현합니다. 차량 식별의 정확성을 핵심으로 향상시키고 주차장에서 차량의 전체 범위를 실현하기 위해, 번호판 인식 기술의 장점과 전자 논스톱 충전 기술 등의 장점을 결합하여보다 효율적이고 포괄적 인 서비스를 제공하기 위해 번호판 인식 이중 모드 인식 기술이 채택됩니다. 무인으로 점진적이고 최종 전환을위한 조건을 조성하기 위해.

CNAs 자격 인증을받은 심천 Huayao 테스트 기관은 실제 프로젝트 환경에서 번호판 인식 이중 모드 인식 기술의 인식 정확도에 대한 엄격한 현장 테스트를 수행했습니다. 테스트 결과는 다음과 같습니다.

(데이터 소스: 검사 보고서 보시 등 주차 관리 시스템)

테스트 결과에 따르면 번호판 인식 이중 모드 인식 기술의 인식 정확도가 100% 가까이에서 크게 향상되어 시스템의 작동 효과를 보장합니다.

차량 식별의 높은 정확도에 따라 기존 주차 서비스 관리 모드를 변경해야합니다. 마지막으로 주차장 액세스 자동화, 관리 표준화 및 서비스 네트워킹의 "올인원" 서비스 모드를 완전히 실현합니다.

중앙 집중식 감독: 주차장 관리의 비즈니스 프로세스에 의해 안내되고 인터넷, 클라우드 컴퓨팅, 빅 데이터 및 기타 최첨단 기술에 의존, 그것은 실시간 모니터링에 관리 센터의 중앙 집중식 감독을 실현하기 위해 관리자를위한 통합 주차장 관리 및 감독 플랫폼을 제공합니다, 주차장의 원격 제어 및 장비 원격 유지 보수.

보안 모바일 포스트 시스템: 높은 인식 정확도를 보장하면 입구 및 출구 차선에서 입구 가드를 취소 할 수 있으며 고정 유료 게시물을 모바일 포스트로 변경할 수 있습니다. 매일 접근 및 지불 관리는 7x24 시간, 전천후 자동 처리를 위해 장비에 넘겨 져야합니다. 모바일 보안 게시물은 매일 순찰 검사 및 비상 처리를 담당해야합니다. 관리 모드의 업그레이드는 재산 관리의 인건비를 크게 줄일 수 있습니다. 동시에, 차도 관리는 무인 상태이며, 실행, 방출, 물방울 및 누출과 같은 관리 허점을 크게 방지합니다.

실시간 온라인 서비스: 자동차 소유자는 차선 비상 통화 버튼과 24 시간 400 서비스 핫라인을 통해 실시간으로 관리 센터에 연결할 수 있습니다. 관리 센터는 원격 비디오보기, 정보 확인 및 예외 처리를 수행하여 주차장에서 무인 서비스 모드의 실현을위한 견고한 지원 지원을 제공 할 수 있습니다.

요약하면, 등 번호판 인식 듀얼 모드 인식 기술의 높은 인식 정확도를 기반으로 원격 중앙 집중식 감독과 같은 관리 수단을 지원합니다. 모바일 보안 시스템과 실시간 온라인 서비스는 마침내 주차장의 "만능" 관리 모드를 완전히 실현할 수 있습니다.

3 운영 혜택 분석

부동산의 경우 주차 지불 관리 시스템은 운영 서비스를 제공하는 생산성 도구입니다. 교통 흐름, 속도 및 출력이 결정될 때, 계획의 선택은 건설 투자, 운영 비용, 관리 효율성 및 안전 보증의 관점에서 평가되어야합니다.

"아무것도 설정하지 않음" 모델과 기존 모델 비교

경제 성과

다음은 일반적인 두 개의 내부 및 두 개의 아웃 주차장 시스템 건설을 비교 한 것입니다.

건설 단계에서 직접 입력 비용:

L 장비의 연간 유지 보수 비용 (연간 약 10%): 40000

L 통행료 징수 원의 급여 (게시물 당 4 명, 게시물 1 명, 50000.0*4*1): 200000

동일한 규모의 상태에서 고정 통행료 게시물은 모바일 게시물로 변경할 수 있으며 일일 액세스 및 지불 관리는 7x24 시간 동안 장비에 양도 될 수 있습니다. 전천후 자동 처리. 연도당 200000 기준으로 계산하면 정상적인 노동 운영 비용을 절반으로 줄일 수 있으며 운영 비용의 이점이 매우 분명합니다.

5 년 수명주기에서 전체 운영 비용을 725000 절약 할 수 있으며 이는 수동 관리보다 31.2% 낮습니다. 비용을 줄이면서 서비스 품질을 향상시키고 소유자의 서비스 만족도를 향상 시키며 작업의 부가가치, 즉 직원을 줄이고 효율성을 높일 수 있습니다. 정확한 서비스와 지속적인 부가 가치.

4 요약

지능형 주차장의 개발 추세는 다음과 같은 측면에서 표시됩니다.

첫째, 미래의 추세는 노동을 기계로 대체하고 수동 및 반자동을 제거하는 것입니다.

둘째, 내부적으로 잠재력을 활용하고 효율적인 서비스를 제공하고 비용을 절감하며 관리 허점을 막기 위해 무인 비 현금 지불 중심의 "모두 하나" 관리 모델을 개발해야합니다.

셋째, 주차 및 정적 교통 관리 서비스가 통합되어 통합 된 도시 주차 운영 관리 클라우드 플랫폼을 통해 교통 관리 서비스를 제공합니다.