loading

Oito pontos de atenção ao instalar a bobina de indução de solo no estacionamento-Tigerwong Technolo

Hoje em dia, o problema do estacionamento é o problema número um nas grandes cidades. Muitos estacionamentos urbanos adicionaram mais vagas de estacionamento, mas ainda há um fenômeno lento quando os veículos entram e saem do estacionamento. Embora o mainstream atual seja usar a tecnologia de reconhecimento de placas para controlar automaticamente o sistema de portão na entrada e saída, em alguns lugares, as bobinas de indução de solo devem ser instaladas na entrada e saída e vagas de estacionamento, e os veículos não podem entrar e sair rapidamente do estacionamento na primeira vez, Que é em grande parte devido a problemas na instalação de indução do solo. Portanto, os gerentes de estacionamento precisam prestar atenção a vários pontos ao instalar bobinas de indução de aterramento: 1 Coil crosstalk quando duas bobinas de indução estão próximas, os campos magnéticos das duas bobinas são sobrepostos e interferem entre si. Este fenômeno é crosstalk. Crosstalk pode levar a resultados de detecção incorretos e deadlock do detector de loop.

Oito pontos de atenção ao instalar a bobina de indução de solo no estacionamento-Tigerwong Technolo 1

A fim de eliminar a diafonia entre bobinas adjacentes pertencentes a diferentes indutores, as seguintes medidas podem ser tomadas: 1. Selecione diferentes frequências de trabalho. Quanto mais próximas as duas bobinas estiverem, maior será a diferença em sua frequência de operação. 2. Altere o número de voltas de bobinas adjacentes e aumente o espaçamento. Deve-se assegurar que o espaçamento entre as bobinas de detecção seja maior que cerca de 1m; 3. O cabo para fora da bobina deve ser bem blindado e o fio blindado deve ser aterrado na extremidade do detector. Os condutores de cobre de vários fios são preferidos para cabos e juntas de bobina. É melhor não ter uma conexão entre o cabo e o conector.

Se os terminais forem necessários, certifique-se de uma conexão confiável, solde-os com ferro de solda e coloque-os em um local à prova d'água. II. Sob condições ideais (sem considerar a influência de todos os fatores ambientais), a incorporação da bobina de indutância considera apenas o tamanho (ou perímetro) e o número de voltas, e o material do condutor não pode ser considerado. No entanto, na engenharia prática, a resistência mecânica e os problemas de alta temperatura e antienvelhecimento dos condutores de fio devem ser levados em consideração. Como o condutor está envelhecendo ou a resistência à tração não é suficiente para que o condutor seja danificado, o detector não funcionará corretamente. No projeto real, recomenda-se usar teflon acima de 1,0mm.

Em alguns lugares com ambiente hostil, o problema da resistência à corrosão ácido-base também deve ser considerado. Condutor flexível de cobre banhado a prata de alta temperatura ou fio de cobre impermeável de camada dupla de fita padrão nacional com área de seção transversal não inferior a 1, 0-1, 5 mm2. III. Forma de instalação da bobina 1. Instalação retangular geralmente, a bobina de detecção é geralmente retangular. Os dois lados longos são perpendiculares à direção móvel do objeto de metal, e a largura da bobina é recomendada para ser mais de 1m. O comprimento do lado longo depende da largura da estrada, e as duas extremidades são geralmente 0,3 m a 1m mais estreitas do que o espaçamento da estrada. 2. Inclinação 45 ° Quando é necessário detectar bicicletas ou motocicletas em alguns casos, a inclinação entre a bobina e a direção de condução pode ser considerada 45 ° Instalação. O comprimento do lado inclinado deve ser determinado de acordo com o projeto real. Deve ser assegurado pelo menos 1m.

Recomenda-se que todas as formas de bobina sejam inclinadas 45 & Reg;. É melhor se comunicar com o fabricante antes da construção. 3. Figura 8 instalação em alguns casos, quando a estrada é larga (mais de 6m) e o chassi do veículo é muito alto, este formulário de instalação pode ser usado para dispersar os pontos de detecção e melhorar a sensibilidade. IV. A bobina gira para fazer o detector funcionar na melhor condição, a indutância da bobina deve ser mantida em 100uh & Tímido-entre 300uh. Quando a indutância da bobina é constante, o número de voltas da bobina tem uma relação importante com a circunferência. Quanto menor o perímetro, mais voltas. V. Ao enrolar a bobina, o cabo de saída deve ser deixado com comprimento suficiente de fio para conectar ao indutor de loop e garantir que não haja junta no meio.

Oito pontos de atenção ao instalar a bobina de indução de solo no estacionamento-Tigerwong Technolo 2

Depois de enrolar o cabo da bobina, o cabo de saída deve ser feito em par torcido apertado, e é necessário para ser torcido por 20 vezes pelo menos 1 metro. Caso contrário, o cabo de saída sem par trançado introduzirá o fechamento a seco, o que tornará a indutância da bobina instável. Geralmente, o comprimento do chumbo de saída não deve exceder 5m. Como a sensibilidade da bobina de detecção diminui com o aumento do comprimento do chumbo, o comprimento do cabo deve ser o mais curto possível. Vi. Método de incorporação para embutir bobina, primeiro use um cortador de estrada para cortar uma ranhura na superfície da estrada. Chanfrar os quatro cantos em 45 graus para evitar que cantos afiados danifiquem o cabo da bobina.

A largura da ranhura é geralmente de 4 a 8 mm e a profundidade é de 30 a 50mm. Ao mesmo tempo, corte uma fenda para a bobina que leva à beira da estrada. No entanto, deve notar-se que a ranhura deve estar limpa e livre de água ou outra infiltração líquida. Ao enrolar a bobina, a bobina deve ser endireitada, mas não muito apertada e próxima ao fundo da ranhura. Após o enrolamento da bobina, conduza o cabo de saída torcido através do slot de saída. Durante o processo de enrolamento da bobina, o valor de indutância da bobina de indutância deve ser realmente testado pelo testador de indutância, e o valor de indutância da bobina deve estar entre 100uh300uh. Caso contrário, o número de voltas da bobina deve ser ajustado. Depois que a bobina é enterrada, a fim de fortalecer a proteção, um círculo de corda de nylon pode ser enrolado em torno da bobina. Finalmente, selar a ranhura de corte com asfalto ou resina macia. VII. Método de instalação, o detector do veículo deve ser instalado em um ambiente à prova de umidade o mais próximo possível da bobina de detecção.

A posição de instalação deve estar longe da fonte de calor, e o ambiente deve ser mantido a pelo menos 10mm de distância de outros dispositivos (nunca instale perto da parede da caixa). Se o detector pode funcionar bem, depende em grande parte da bobina de detecção à qual está conectado. Durante a instalação, primeiro corte ranhuras côncavas de 510mm de largura e 3040mm de profundidade na superfície da estrada com um cortador de estrada. 45 DEG em quatro cantos; Chanfro para evitar que cantos afiados danifiquem o cabo da bobina. Ao mesmo tempo, corte a mesma ranhura côncava ou outra fiação de tubo (tubo de PVC) para a bobina que leva à beira da estrada. Primeiro conecte o detector para operação experimental. Se for normal, pode ser selado com argamassa de cimento ou asfalto.

Ao enterrar o cabo, o comprimento suficiente deve ser reservado para se conectar ao detector e garantir que não haja junta no meio. Depois de enrolar o cabo da bobina, conduza o cabo através do entroncamento. Os cabos de saída estão em forma de par trançado apertado, com um mínimo de 1 metro e 20 ciclos. O comprimento máximo do chumbo não deve exceder 100 metros. Como a sensibilidade da bobina de detecção diminui com o aumento do comprimento do chumbo, o comprimento do cabo deve ser o mais curto possível.

Depois de incorporar a bobina, sele-a com cimento ou asfalto. VIII. Precauções de instalação 1. O alimentador de conexão entre a bobina e o detector deve ser torcido em pares pelo menos 20 vezes por metro. 2. O alimentador de conexão da bobina deve ser o mais curto possível, o comprimento da linha de conexão deve ser inferior a 10m e deve ser separado da corrente forte. Se não puder ser separado, devem ser tomadas medidas de blindagem. 3. Quando há metais fortes sob a estrada, a indutância da bobina será significativamente reduzida, resultando na redução da sensibilidade de detecção. Portanto, o número de voltas da bobina deve ser aumentado em 2 voltas para compensar a influência do corpo de metal forte. 4. Não deve haver conector entre a bobina e o alimentador. Se as condições não permitirem, o contato deve ser soldado e o contato deve ser à prova d'água, caso contrário, afetará seriamente a estabilidade e a confiabilidade do detector do veículo. 5. Em locais onde alimentadores longos são usados, ou quando alimentadores são colocados junto com outros fios, é altamente recomendável usar cabos blindados torcidos como alimentadores e aterrar uma extremidade do fio blindado conectado ao detector.

Como um equipamento importante usado para gerenciar veículos no estacionamento, a bobina de indução de solo opera 24 horas por dia. A estabilidade de seu equipamento afetará diretamente o funcionamento do estacionamento. Portanto, no processo de instalação e uso do sistema de estacionamento, devemos seguir rigorosamente os requisitos do equipamento, o que também é uma medida preventiva. O fornecedor de equipamentos de estacionamento Tigerwong tem se concentrado em equipamentos de estacionamento por muitos anos! Se você tiver alguma dúvida sobre o sistema de estacionamento, bem-vindo a consultar e se comunicar.

Entre em contato conosco
Artigos recomendados
Casos
A introdução de soluções de estacionamento lpr Teremos que analisar algumas questões muito complexas quando escrevermos muitas coisas que as pessoas precisam entender
A introdução das soluções de estacionamento lprOs sistemas de estacionamento lpr estão agora instalados em todos os tipos de automóveis e camiões ligeiros. Eles foram instalados em uma variedade de indústrias
A introdução de soluções de estacionamento lprUm parágrafo para um blog intitulado 'A introdução de soluções de estacionamento lpr' onde a seção se concentra em 'A introdução de
Quais são os fatores importantes a serem considerados antes de adquirir as soluções de estacionamento da lpr? Já há algum tempo que adquiro equipamentos de estacionamento para o meu escritório. O único
Introdução às soluções de estacionamento lprNa maioria das vezes, quando alguém precisa usar muito mais de um botão em um dispositivo, ele escolhe usar o mais comumente usado
O que são soluções de estacionamento lpr? Na maioria das vezes, as pessoas não sabem o que estão procurando em um sistema de estacionamento. Muitas vezes eles apenas estacionam no mesmo lugar e h
A introdução de soluções de estacionamento lpr Estacionamento e máquina de estacionamento é o único meio de remover a sujidade e as folhas do automóvel. Ao instalar um poste de amarração ou smart
A introdução de soluções de estacionamento lprA invenção do mundo moderno é muito antiga. A história da tecnologia e do progresso tem sido longa e variada. Ele viu adva
A introdução de soluções de estacionamento lprOs sistemas de estacionamento lpr foram concebidos para aumentar a qualidade de vida das pessoas que utilizam o transporte público. O único problema
Introdução às soluções de estacionamento lprEste é um método bem conhecido para obter resultados de alta qualidade em muitos campos. Também é conhecido como um método preditivo para fazer
sem dados
Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd é o fornecedor líder de soluções de controle de acesso para sistema de estacionamento inteligente de veículos, sistema de reconhecimento de placas, catraca de controle de acesso de pedestres, terminais de reconhecimento facial e Soluções de estacionamento LPR .
sem dados
CONTACT US

Tecnologia Co. de Shenzhen TigerWong, Ltd

Tel:86 13717037584

O email: info@sztigerwong.com

Adicionar: 1º Andar, Edifício A2, Silicon Valley Power Digital Industrial Park, No. Estrada Dafu 22, Rua Guanlan, Distrito de Longhua,

Shenzhen, província de Guangdong, China  

                    

Direitos autorais©Tecnologia TigerWong Shenzhen 2021 Co.,Ltd  | Mapa do site
Contact us
skype
whatsapp
messenger
contact customer service
Contact us
skype
whatsapp
messenger
cancelar
Customer service
detect