智能停車誘導系統的缺點

隨著中國國民經濟的快速增長和人民生活水平的不斷提高,富裕的中國人民將消費注意力轉向了汽車。 在市場需求的推動下,中國汽車產業進入了快速發展的快車道,汽車市場十分活躍。 智能停車場已經進入了人們的生活,那麼智能停車誘導系統的缺點是什麼呢? 下面,小編就給大家介紹一下。 缺乏標準城市停車誘導系統長期無法使用,在建設過程中沒有相關的國家標準,只有市交通局出台了北京市停車誘導系統技術規範,這勢必導致未來各種制度的不統一,不利於制度的推廣應用。

2. 政府間協調系統的建設涉及許多相關政府部門,如規劃局、園林局、建設委員會、交通管理局、交通運輸委員會、供電局、電信公司等。 沒有政府的統一協調,這項工作很難完成。 政府的引導和大力支持是這一制度建設的關鍵。 缺乏良好的操作模式

建設停車誘導系統的初衷是為市民提供服務,從而改善政府形象和交通狀況。 作為一種社會公共行為,政府的投入和推動是必要的,但如何保證系統的正常運行,並獲得合理的運營收入,以滿足日常運營中發生的各種費用,是停車誘導系統建設必須考慮的問題。 (1) 停車場運營人的支持停車場是數據來源和潛在的系統投資和運營人在製。 獲得停車場運營方的支持和配合,可以大大減少實施中的協調時間和工作量,這是系統成功建設和運行的前提。

(2) 形成系統的規模效應

太多的內容應該顯示在面積有限的屏幕上,這不利於駕駛員在很短的時間內完全理解屏幕的內容。 因此,採用多級引導,將大量內容分散在多個屏幕上進行顯示,使整個顯示系統呈現出一定的層次性。 此外,還必須努力增加引導屏的數量,合理選擇點的位置,充分考慮駕駛員的視野和理解能力,使其成為一個完整的整體,而不是一個分散的系統。 制度只有形成規模效應,才能取得良好的效果,達到預期的目標。