Svantaggi del sistema di guida intelligente del parcheggio

Con la rapida crescita dell'economia nazionale cinese e il continuo miglioramento degli standard di vita delle persone, i cinesi benestanti rivolgono la loro attenzione al consumo alle automobili. Spinto dalla domanda del mercato, l'industria automobilistica cinese è entrata nella corsia di sorpasso del rapido sviluppo e il mercato automobilistico è molto attivo. Il parcheggio intelligente è entrato nella vita delle persone, quindi quali sono gli svantaggi del sistema di guida intelligente del parcheggio? Successivamente, Xiaobian ti introdurrà. Mancanza di standard Poiché il sistema di guida del parcheggio urbano non è disponibile da molto tempo, non ci sono standard nazionali pertinenti nel processo di costruzione e solo l'Ufficio dei trasporti municipale ha emesso una specifica tecnica per il sistema di guida del parcheggio a Pechino, Che è destinato a portare all'incoerenza di vari sistemi in futuro, che non è favorevole alla divulgazione e all'applicazione del sistema.

Svantaggi del sistema di guida intelligente del parcheggio 1

2. Coordinamento intergovernativo La costruzione del sistema coinvolge molti dipartimenti governativi competenti, come l'ufficio di pianificazione, l'ufficio di giardinaggio, la commissione di costruzione, l'ufficio di gestione del traffico, la commissione di trasporto, l'ufficio di fornitura di energia elettrica, le società di telecomunicazioni, ecc. Senza il coordinamento unificato del governo, è difficile completare questo lavoro. La guida e il forte sostegno del governo sono la chiave per la costruzione di questo sistema.3. Mancanza di una buona modalità di funzionamento

L'intenzione originale di costruire un sistema di guida ai parcheggi è di fornire servizi per il pubblico, in modo da migliorare l'immagine del governo e delle condizioni del traffico. Come comportamento pubblico sociale, sono necessari investimenti e promozione del governo, ma come garantire il normale funzionamento del sistema e ottenere un reddito operativo ragionevole per far fronte alle varie spese sostenute nel funzionamento quotidiano è un problema che deve essere considerato nella costruzione del sistema di guida al parcheggio.(1) Supporto degli operatori del parcheggio Il parcheggio è la fonte di dati e il potenziale investimento del sistema e l'operatore nel sistema. Ottenere il supporto e la cooperazione dell'operatore del parcheggio può ridurre notevolmente il tempo di coordinamento e il carico di lavoro nell'implementazione, che è il prerequisito per la costruzione e il funzionamento di successo del sistema.

(2) Forma l'effetto di scala del sistema

Troppi contenuti dovrebbero essere visualizzati su uno schermo con un'area limitata, il che non favorisce la comprensione completa del contenuto dello schermo in un tempo molto breve. Pertanto, la guida multilivello viene adottata per disperdere un gran numero di contenuti su più schermi per la visualizzazione, in modo che l'intero sistema di visualizzazione mostri una certa gerarchia. Inoltre, è necessario compiere sforzi per aumentare il numero di schermate di guida, selezionare ragionevolmente la posizione dei punti e considerare pienamente la capacità di visione e comprensione del conducente, in modo da renderlo un insieme completo piuttosto che un sistema sparso. Solo quando il sistema forma un effetto scala può ottenere buoni risultati e raggiungere gli obiettivi attesi.

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