Kutokana na kukua kwa kasi kwa uchumi wa taifa la China na kuendelea kuboreshwa kwa viwango vya maisha vya watu, watu matajiri wa China wanaelekeza utumiaji wao wa magari kwenye magari. Kwa kuendeshwa na mahitaji ya soko, sekta ya magari ya China imeingia kwenye mkondo wa kasi wa maendeleo, na soko la magari linafanya kazi sana. Maegesho yenye akili yameingia katika maisha ya watu, kwa hivyo ni nini hasara za mfumo wa uelekezi wa maegesho wenye akili? Kisha, Xiaobian atakutambulisha.1. Ukosefu wa viwangoKwa vile mfumo wa uelekezi wa maegesho ya mijini haujapatikana kwa muda mrefu, hakuna viwango muhimu vya kitaifa katika mchakato wa ujenzi, na Ofisi ya Usafirishaji ya Manispaa pekee ndiyo imetoa maelezo ya kiufundi ya mfumo wa mwongozo wa maegesho huko Beijing, ambao unafungwa. kusababisha kutofautiana kwa mifumo mbalimbali katika siku zijazo, ambayo haifai kwa umaarufu na matumizi ya mfumo.
2. Uratibu baina ya serikaliUjenzi wa mfumo huu unahusisha idara nyingi za serikali zinazohusika, kama vile ofisi ya mipango, Ofisi ya bustani, tume ya ujenzi, Ofisi ya Usimamizi wa Trafiki, Tume ya Usafirishaji, ofisi ya usambazaji wa umeme, kampuni za mawasiliano, n.k. bila uratibu wa pamoja wa serikali, ni vigumu kukamilisha kazi hii. Mwongozo na msaada mkubwa wa serikali ndio ufunguo wa ujenzi wa mfumo huu.3. Ukosefu wa hali nzuri ya operesheni
Nia ya awali ya kujenga mfumo wa mwongozo wa maegesho ni kutoa huduma kwa umma, ili kuboresha taswira ya serikali na hali ya trafiki. Kama tabia ya kijamii ya umma, uwekezaji na uendelezaji wa serikali ni muhimu, lakini jinsi ya kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo na kupata mapato ya kutosha ya uendeshaji ili kukidhi gharama mbalimbali zinazopatikana katika uendeshaji wa kila siku ni tatizo ambalo linapaswa kuzingatiwa katika ujenzi wa mfumo wa mwongozo wa maegesho. .(1) Usaidizi wa waendeshaji wa maeneo ya kuegeshaEgesho ni chanzo cha data na uwezekano wa uwekezaji wa mfumo na mwendeshaji katika mfumo. Kupata usaidizi na ushirikiano wa mwendeshaji wa maegesho kunaweza kupunguza sana muda wa uratibu na mzigo wa kazi katika utekelezaji, ambayo ni sharti la ujenzi na uendeshaji wa mfumo.
(2) Tengeneza athari ya kiwango cha mfumo
Maudhui mengi sana yanapaswa kuonyeshwa kwenye skrini yenye eneo dogo, ambayo haifai kwa dereva kuelewa kikamilifu maudhui ya skrini kwa muda mfupi sana. Kwa hivyo, mwongozo wa ngazi nyingi unakubaliwa kutawanya idadi kubwa ya yaliyomo kwenye skrini nyingi ili kuonyesha, ili mfumo mzima wa kuonyesha uonyeshe uongozi fulani. Kwa kuongeza, jitihada lazima zifanywe ili kuongeza idadi ya skrini za mwongozo, kuchagua kwa busara eneo la pointi, na kuzingatia kikamilifu maono ya dereva na uwezo wa kuelewa, ili kuifanya kuwa kamili zaidi kuliko mfumo uliotawanyika. Ni wakati mfumo unapounda athari ya kiwango ndipo unaweza kufikia matokeo mazuri na kufikia malengo yanayotarajiwa.
Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd
Tel:86 13717037584
E-Maile: info@sztigerwong.com
Ongeza: Ghorofa ya 1, Jengo A2, Hifadhi ya Viwanda ya Silicon Valley Power Digital, Na. 22 Dafu Road, Guanlan Street, Longhua District,
Shenzhen, Mkoa wa Guangdong, Uchina