停車系統功能描述-Tigerwong

停車場系統有助於實現突破性的AI性能。 T4多精度功能可以支持四種不同精度級別的各種AI工作負載。 Fp32精度可提供8.1 tflopfp16精度可提供65 tflopint8精度可提供130 topint4精度可提供260頂級配備2台t4gpu單服務器最多可替換54台CPU伺服器。 用於AI培訓,用於AI推理工作量。 2台T4單服務器可替代9台雙插座CPU伺服器,國內首批開始使用T4進行擴展和提高工作負載橫向擴展的企業包括百度、騰訊、京東和科大訊飛。 中國領先的計算機製造商還將推出一系列基於t4的服務器。 包括浪潮、聯想、華為、曙光、浪潮商用機械和新華。 黃最後想出了一個關於自動駕駛系統平台nvidiadriveagx的演講,該演講被應用於新力量製造商和貨運公司。 同時實現了每秒處理30萬億學習的算法。 NVIDIA drive agxxavier平台是開放且可擴展的。

NVIDIA的中國合作夥伴正在開發自動駕駛技術,從最後一英里到突破性的電動汽車。 黃仁勳透露,這些中國合作夥伴包括一汽、小鵬汽車、奇點汽車、途勝未來等。 這些公司選擇為未來的車輛配備高性能和節能的NVIDIA driveagx,並為未來與NVIDIA建立了強大的合作夥伴關係。 自動駕駛有望成為物流行業的一大幸事。 為了幫助加速其發展,停車場系統帶動了全球貨運需求,並通過電子商務加劇了卡車司機的短缺。 中國貨運公司正在採用NVIDIA drive AgX來提供無人駕駛車輛所需的計算性能。

它正在與自動駕駛初創公司plusai和物流公司fulltruck alliance cfta合作,開發無人駕駛商用卡車的車隊,一汽集團 (fawgroup) 是中國最大的卡車製造商之一。 它計劃2021年進行大規模安排。 這些公司表示,他們將使用計算能力為每秒320萬億次的AI超級計算機NVIDIA driveagxpegasu來支持本周即將推出的自動駕駛卡車的運營,並加速中國長途運輸行業的升級。 智家科技基於深度學習的自動駕駛系統,可以利用nvidiadriveagxpegasu強大的計算性能。 智馳科技首席執行官劉萬千在一份聲明中表示: 「一汽的下一代L4自動駕駛卡車將滿足FTA運輸和物流平台的強勁需求。」 在8月,美國加利福尼亞州聖何塞市的自動駕駛飛行員奧克斯,在autox中推出。 一家自動駕駛分銷初創公司。

同時,它說driveagxpegasu被選為其最後一英里的送貨車輛。 該公司正在利用攝像頭視覺和其他傳感器輸入,結合NVIDIA driveagx平台的冗餘和多樣性,實現無人駕駛產品的安全交付。 中國湧現出一批新一代電動汽車初創企業。 這些初創企業致力於新的發展,在過去的幾年中,driveagxxavier已被動力總成技術和自動駕駛的新動力企業所選中。 NVIDIA driveagxxavier被用來實現這一目標。 計劃2020年,總部位於中國廣州的初創公司小鵬汽車及其主要的一級供應商德賽西威將使用每秒可處理30萬億次操作、功率只有30瓦的工業智能計算平台。

小鵬新車型分階段實現L3級別中文自動駕駛功能,逐步實現農村各種路況下的全自動駕駛、自動搜索車位和停車場停車、早晚高峰擁堵巡航、高速公路上最佳車道自動切換並堅持連續自動駕駛,以及基於最佳導航路線自動駕駛的個性化路線定製。 小鵬汽車計劃建造中國L3級自動駕駛系統,用於量產2021年。 在一定條件下仍然需要手動控制。 L3自動駕駛使汽車能夠自行轉向和製動。 小鵬汽車有幸成為第一家銷售澤維爾的中國汽車製造商。 小鵬汽車董事長何小鵬說: 芯片就是把智能汽車和激進汽車融合在一起。 要區分的關鍵部件。

Nvidial3和L4是高度自動駕駛處理器的先驅。 根據小鵬汽車與NVIDIA在簽字儀式上發表的聯合聲明,除了在硬件方面的合作,雙方還將在更多領域進行合作,包括數據採集和校準、軟件開發、基於雲的培訓等。 小鵬汽車與全球芯片巨頭NVIDIA和NVIDIA中國合作夥伴DESAY West Wei在GTC全球大會的第一天簽署了三方戰略合作協議。 今天,它共同開發了適應中國交通環境和駕駛場景的l3級自動駕駛技術。 奇點汽車宣布開發具有nvidiadriveagxxavierai芯片的下一代自動駕駛汽車,而driveagxxavier也將為即將推出的北京奇點汽車提供技術。 技術支持。

停車場系統中的奇點車輛將利用NVIDIA自動駕駛平台提供的卓越計算能力和安全性,開發L3及更高級別的自動駕駛技術,並將正式完成L3技術研發2019年,實現L3自動駕駛2020年的量產。 奇點車輛自動駕駛團隊將使用NVIDIA driveagxxavier平台實現L3和更高級別的自動駕駛,一旦傳感器集成在車輛和driveagxxavier平台上,人工智能和自動駕駛Dr. 首席科學家黃煌將能夠通過OTA輕鬆升級自動駕駛系統,而無需更改車輛的硬件。 通過不時收集數據和學習,奇點可以不時升級車輛信息和功能,並不斷為用戶提供信息。 更好的個性化智能出行服務。 奇點汽車可以在未來量產車的智能駕駛中,展示更開放的平台,應用更靈活的擴展方式,實現更強大的計算能力和合理的功耗。 黃昱說: 使用NVIDIA driveagxxavier平台。 以行車安全為核心。

NVIDIA汽車業務開發副總裁Rishidhall表示: 可擴展的nvid iadriveagx平台將為singularity car的安全自動駕駛系統提供必不可少的強大計算能力和更複雜的AI技術。 奇點汽車公司富有遠見,致力於不時提高智能自動駕駛能力。 Sfmotor計劃明年推出其首款電動分頻器sF5,並表示將使用driveagxxavier開發下一代自主系統。 計算平台。 此外,sfmotor-driveagxxavier智家科技、一汽和FTA為下一代自主計算平台 -- 圍繞自主卡車的戰略合作夥伴關係。 Autox-driveagxpegasu被選為自動分配車輛的最後一英里,為其下一代自動分配機器人提供技術支持。

電商巨頭京東、美團也將選擇NVIDIA jetsona Gxxavier打造下一代分銷機器人。 目前,京東、美團選擇了NVIDIA jetsonagxxavier平台。 中國占世界電子商務交易的40% 以上-每年約1000億美元。 根據麥肯錫全球研究院的數據,在過去幾十年中,這一數字一直高於法國、德國、日本、英國和美國的總和。 中國是一家領先的電子商務服務公司正在開發人工智能分銷機器人來支持這一巨大的增長,他們可以在倉庫之間運輸貨物,加快分銷的最後一公里,並將產品交付給消費者和企業。 下一代分銷機器人需要在小包裝中實現大規模計算性能。 黃仁勳說,它們包括多個高分辨率相機和各種傳感器,例如激光雷達,我們需要感知我們周圍的世界。 我們需要在復雜而充滿活力的農村環境中規劃和駕駛異國情調的路線。 我們需要實時識別和響應行人,汽車,交通信號燈,標誌和其他物體。