Описание функции системы парковки-Tigerwong

Система парковки помогает достичь прорывной производительности ИИ. Многоточная функция T4 может поддерживать все виды рабочих нагрузок AI с четырьмя различными уровнями точности. Точность Fp32 может обеспечить 8,1 точность tflopfp16 может обеспечить точность 65 tflopint8 может обеспечить точность 130 topint4 может обеспечить 260 верхних, оборудованных 2 t4gpu. Одиночные серверы могут заменить не более 54 серверов ЦП. Для обучения искусственному интеллекту, для нагрузки на рассуждения ИИ. Два одиночных сервера T4 могут заменить девять серверов ЦП с двумя сокетами. Первая партия предприятий в Китае, которая начала использовать T4 для расширения и улучшения горизонтального расширения рабочей нагрузки, включает Baidu, Tencent, JD и iFLYTEK. Ведущий производитель компьютеров Китая также запустит серию серверов на базе T4. Включая Inspur, Lenovo, Huawei, dawn, коммерческое оборудование Inspur и Синьхуа. Хуан наконец выступил с речью о платформе системы автопилота nvidiadriveagx, которая была применена к новым производителям сил и грузовым компаниям. При этом он реализует алгоритм обработки 30 триллионов обучения в секунду. Платформа NVIDIA drive agxxavier является открытой и масштабируемой.

Китайские партнеры NVIDIA разрабатывают технологию автономного вождения от последней мили до новаторского электромобиля. Хуан Ренсюнь сообщил, что эти китайские партнеры включают FAW, автомобиль Xiaopeng, автомобиль сингулярности, будущее Тусона и т. Д. Эти компании предпочитают оснащать будущие автомобили высокопроизводительным и энергоэффективным NVIDIA driveagx и установили прочные партнерские отношения с NVIDIA на будущее. Ожидается, что автоматическое вождение станет большим благословением для индустрии логистики. Чтобы ускорить его развитие, система парковок привела к росту мирового спроса на грузовые перевозки и усугубила нехватку водителей грузовиков с помощью электронной коммерции. Китайские грузовые компании внедряют NVIDIA drive AgX, чтобы обеспечить вычислительную производительность, необходимую для беспилотных автомобилей.

Он сотрудничает с plusai, начинающей компанией по производству беспилотных автомобилей, и логистической компанией fulltruck alliance cfta, чтобы создать парк беспилотных коммерческих грузовиков, FAW Group (fawgroup-один из крупнейших производителей грузовиков в Китае. Он планирует провести крупномасштабные мероприятия в 2021 году. Эти компании заявили, что будут использовать NVIDIA driveagxpgasu, суперкомпьютер с искусственным интеллектом и вычислительной мощностью 320 триллионов раз в секунду, чтобы поддержать работу своих будущих беспилотных грузовиков на этой неделе и ускорить модернизацию индустрии дальних перевозок в Китае. Технология Zhijia основана на углубленном обучении. Система автоматического вождения может использовать высокие вычислительные характеристики nvidiadriveagxpigasu. Лю Ваньцянь, исполнительный директор Chi Technology, заявил в своем заявлении: «Следующее поколение грузовиков L4 с автоматическим вождением FAW удовлетворит высокий спрос на транспортную и логистическую платформу FTA. «В августе пилот автоматического вождения в Сан-Хосе-Сити, Калифорния, autox, был запущен в autox. Начинающая компания по распространению беспилотных средств.

В то же время в нем говорится, что driveagxpehasu был выбран для его автомобилей доставки последней мили. Компания использует видение камеры и другие сенсорные входы в сочетании с резервным запасом и разнообразием платформы NVIDIA driveagx для обеспечения безопасной доставки продуктов без водителя. В Китае появился ряд стартапов электромобилей нового поколения. Эти стартапы привержены новым разработам. В последние несколько лет driveagxxavier были выбраны новыми энергетическими предприятиями в области технологий трансмиссии и автоматического вождения. Для достижения этой цели используется NVIDIA driveagxxavier. Планируется, что с 2020 года автомобиль Xiaopeng, начинающая компания со штаб-квартирой в Гуанчжоу, Китай, и ее основной поставщик Desai Xiwei будут использовать людей, которые могут обрабатывать 30 триллионов операций в секунду и иметь мощность всего 30 Вт. Платформа для вычислений промышленного интеллекта.

Новые модели Xiaopeng поэтапно реализуют китайскую функцию автоматического вождения уровня L3 и постепенно реализуют полностью автоматическое вождение в различных дорожных условиях в сельской местности, автоматический поиск парковочных мест и парковку на стоянке, утренний и вечерний круиз по пиковым заторам, Автоматическое переключение лучшей полосы движения на скоростной автомагистрали и соблюдение непрерывного автоматического вождения, а также персонализированная настройка маршрута на основе лучшего навигационного маршрута Автоматическое вождение. Автомобиль Xiaopeng планирует к 2021 году построить китайскую систему автоматического вождения класса L3 для массового производства. Он все еще нуждается в ручном управлении при определенных условиях. Автоматическая езда L3 позволяет автомобилю поворачиваться и тормозить себя. Автомобили Xiaopeng посчастливилось стать первым китайским производителем автомобилей, который продал Xavier. Хэ Сяопэн, председатель автомобильной компании Xiaopeng, сказал: чип заключается в интеграции умных автомобилей с радикальными автомобилями. Ключевые компоненты, чтобы отличить.

Nvidial3 и L4-пионеры высокоавтоматических процессоров вождения. Согласно совместному заявлению, опубликованному на церемонии подписания между автомобилем Xiaopeng и NVIDIA, помимо сотрудничества в области оборудования, обе стороны будут сотрудничать в других областях, включая сбор и калибровку данных, разработку программного обеспечения и обучение на основе облачных технологий. Гиганты автомобильных и глобальных микросхем Xiaopeng NVIDIA и NVIDIA China Partner DESAY West Wei подписали трехстороннее соглашение о стратегическом сотрудничестве в первый день всемирной конференции GTC по всему миру. Сегодня он совместно разрабатывает технологию автоматического вождения уровня L3, которая адаптируется к условиям дорожного движения Китая и сценам вождения. Singularity car объявляет о разработке следующего поколения автомобилей с автоматическим вождением с чипом nvidiadriveagxxavierai, а driveagxxavier также предоставит технологии для будущих автомобилей от сингулярного автомобиля Пекина. Техническая поддержка.

Singularity транспортных средств в системе стоянки будет использовать отличную вычислительную мощность и безопасность, обеспечивленную платформой автоматического вождения NVIDIA для разработки технологии автоматического вождения L3 и более высокого уровня, а также официально завершит исследования и разработки технологии L3 в 2019 году и осуществит массовое производство Автоматическое вождение L3 в 2020 году. Команда автоматического вождения автомобиля Singularity будет использовать платформу NVIDIA driveagxxavier для реализации автоматического вождения L3 и более высокого уровня. Как только датчик будет интегрирован в автомобиль и платформу driveagxxavier, искусственный интеллект и водитель автопилота Dr. Хуан, главный ученый, сможет легко модернизировать систему автопилота с помощью OTA, не меняя аппаратное обеспечение автомобиля. Время от времени собирая данные и обучаясь, сингулярности могут время от времени обновлять информацию и функции транспортного средства и продолжать предоставлять пользователям информацию. Лучше персонализированный интеллектуальный сервис путешествий. Автомобиль Singularity может отображать более открытую платформу, применять более гибкие методы расширения, реализовать более мощную вычислительную мощность и разумное энергопотребление при интеллектуальном вождении массовых автомобилей в будущем. Хуан Юй сказал: используйте платформу NVIDIA driveagxxavier. Считает безопасность вождения ядром.

Ришидхолл, вице-президент по развитию бизнеса NVIDIA Automotive, сказал: масштабируемый nvid Платформа iadriveagx обеспечит важную мощную вычислительную мощность и более сложные технологии искусственного интеллекта для безопасной системы автоматического вождения автомобиля сингулярности. Автомобильная компания Singularity является дальновидной и время от времени стремится улучшать интеллектуальные возможности автоматического вождения. Sfmotor планирует запустить свой первый электрический делитель частот sF5 в следующем году и заявляет, что будет использовать driveagxxavier для разработки автономной системы следующего поколения. Вычислительная платформа. Кроме того, технология sfmotor - driveagxxavier Zhijia, FAW и FTA для следующего поколения автономной вычислительной платформы-стратегическое партнерство вокруг автономных грузовиков. Autox-driveagxpehasu выбран для последней мили автономных распределительных автомобилей для обеспечения технической поддержки своего следующего поколения автономных распределительных роботов.

Гиганты электронной коммерции JD и meituan также выберут NVIDIA jetsona Gxxavier, создающие новое поколение дистрибьюторских роботов. В настоящее время JD и meituan выбрали платформу NVIDIA jetsonagxxavier. На Китай приходится более 40% мировых сделок электронной коммерции-около 100 миллиардов долларов США в год. Согласно данным McKinsey Global Research Institute, в последние несколько десятилетий этот показатель был выше, чем сумма Франции, Германии, Японии, Британии и США. Китай является ведущей компанией по электронной коммерции. Сервисные компании разрабатывают распределительные роботы с искусственным интеллектом для поддержки этого огромного роста. Они могут перевозить товары между складами, ускорить распространение последней мили и доставлять продукты потребителям и предприятиям. Следующее поколение распределительных роботов должно достичь производительности крупномасштабных вычислений в небольших пакетах. «Они включают в себя несколько камер с высоким разрешением и различные датчики, такие как лидар. Нам нужно воспринимать мир вокруг нас»,-сказал Хуан Ренсюнь. Нам нужно планировать и проехать экзотические маршруты в сложной и динамичной сельской среде. Нам нужно выявлять и реагировать на пешеходов, автомобили, светофоры, знаки и другие объекты в режиме реального времени.