Maelezo ya Kazi ya Mfumo wa Maegesho - Tigerwong

Mfumo wa kura ya maegesho husaidia kufikia mafanikio ya utendaji wa AI. Utendakazi wa usahihi wa T4 unaweza kuhimili kila aina ya mzigo wa kazi wa AI na viwango vinne tofauti vya usahihi. Usahihi wa Fp32 unaweza kutoa usahihi wa 8.1 tflopfp16 inaweza kutoa usahihi wa 65 tflopint8 inaweza kutoa usahihi wa topint4 130 inaweza kutoa 260 ya juu iliyo na seva 2 za t4gpu moja inaweza kuchukua nafasi ya seva 54 za CPU zaidi. Kwa mafunzo ya AI, kwa mzigo wa kazi wa hoja wa AI. Seva mbili za T4 moja zinaweza kuchukua nafasi ya seva tisa za soketi mbili za CPU. Kundi la kwanza la biashara nchini China kuanza kutumia T4 kupanua na kuboresha upanuzi wa mlalo wa mzigo ni pamoja na Baidu, Tencent, JD na iFLYTEK. Watengenezaji wakuu wa kompyuta wa China pia watazindua mfululizo wa seva zenye msingi wa T4. Ikijumuisha Inspur, Lenovo, Huawei, alfajiri, Inspur mitambo ya kibiashara na Xinhua. Hatimaye Huang alikuja na hotuba kwenye jukwaa la mfumo wa otomatiki nvidiadriveagx, ambayo ilitumika kwa watengenezaji wa nguvu mpya na makampuni ya mizigo. Wakati huo huo, inatambua algorithm ya usindikaji wa kujifunza trilioni 30 kwa pili. Mfumo wa uendeshaji wa NVIDIA agxxavier umefunguliwa na unaweza kupanuka.

Washirika wa NVIDIA wa Kichina wanatengeneza teknolojia ya kuendesha gari kwa uhuru kutoka maili ya mwisho hadi gari la umeme la msingi. Huang Renxun alifichua kuwa washirika hawa wa Uchina ni pamoja na FAW, gari la Xiaopeng, gari la kipekee, Tucson future, n.k. Kampuni hizi huchagua kuandaa magari ya siku zijazo na NVIDIA driveagx ya utendaji wa juu na isiyotumia nishati, na zimeanzisha ushirikiano thabiti na NVIDIA kwa siku zijazo. Kuendesha gari kiotomatiki kunatarajiwa kuwa baraka kubwa kwa tasnia ya vifaa. Ili kusaidia kuharakisha maendeleo yake, mfumo wa maegesho umeendesha mahitaji ya kimataifa ya mizigo na kuongeza uhaba wa madereva wa lori wenye biashara ya mtandaoni. Kampuni za uchukuzi za China zinatumia NVIDIA drive AgX ili kutoa utendakazi wa kompyuta unaohitajika na magari yasiyo na madereva.

Inashirikiana na plusai, kampuni ya kujiendesha yenyewe, na fulltruck alliance cfta, kampuni ya vifaa, ili kuendeleza kundi la lori za kibiashara zisizo na dereva, FAW Group (fawgroup ni mojawapo ya watengenezaji wakubwa wa lori nchini China. Inapanga kufanya mipango mikubwa mnamo 2021. Kampuni hizi zilisema zitatumia NVIDIA driveagxpegasu, kompyuta kuu ya AI yenye uwezo wa kompyuta wa mara trilioni 320 kwa sekunde, kusaidia utendakazi wa malori yao yajayo ya kujiendesha wiki hii, na kuharakisha uboreshaji wa tasnia ya usafirishaji ya Uchina ya masafa marefu. Teknolojia ya Zhijia inategemea kujifunza kwa kina Mfumo wa kuendesha gari kiotomatiki unaweza kutumia utendakazi dhabiti wa kompyuta wa nvidiadriveagxpegasu. Liu Wanqian, mtendaji mkuu wa teknolojia ya Chi Chi, alisema katika taarifa: "kizazi kijacho cha lori za L4 zinazoendesha otomatiki za FAW zitakidhi mahitaji makubwa ya usafiri wa FTA na jukwaa la vifaa." mnamo Agosti, majaribio ya kuendesha gari kiotomatiki huko San Jose City, California, autox, ilizinduliwa katika autox. Kampuni ya kuanzisha usambazaji wa kujiendesha yenyewe.

Wakati huo huo, ilisema kuwa driveagxpegasu ilichaguliwa kwa magari yake ya mwisho ya uwasilishaji wa maili. Kampuni inatumia maono ya kamera na vifaa vingine vya kihisi, pamoja na upungufu na utofauti wa jukwaa la NVIDIA driveagx, ili kufikia utoaji salama wa bidhaa zisizo na dereva. Idadi ya magari ya kizazi kipya ya kuanzisha magari ya umeme yameibuka nchini China. Uanzishaji huu umejitolea kwa maendeleo mapya Katika miaka michache iliyopita, driveagxxavier imechaguliwa na makampuni mapya ya nguvu ya teknolojia ya powertrain na uendeshaji wa moja kwa moja. NVIDIA driveagxxavier inatumiwa kufikia lengo hili. Imepangwa kuwa kuanzia 2020, Xiaopeng automobile, kampuni iliyoanzishwa yenye makao yake makuu mjini Guangzhou, Uchina, na mgavi wake mkuu Desai Xiwei watatumia watu wanaoweza kushughulikia shughuli za trilioni 30 kwa sekunde na kuwa na nguvu ya wati 30 pekee za ujasusi wa Viwanda. jukwaa.

Aina mpya za Xiaopeng zinatambua kiwango cha L3 cha uendeshaji wa magari ya Kichina katika hatua, na hatua kwa hatua hutambua kuendesha gari otomatiki chini ya hali mbalimbali za mashambani, utafutaji wa moja kwa moja wa nafasi za maegesho na maegesho katika kura ya maegesho, safari ya asubuhi na jioni ya kilele cha msongamano, kubadili kiotomatiki. Njia bora zaidi kwenye barabara ya mwendokasi na kuambatana na kuendesha gari kiotomatiki mfululizo, na pia ubinafsishaji wa njia kulingana na njia bora ya kusogeza Uendeshaji kiotomatiki. Gari la Xiaopeng linapanga kujenga mfumo wa uendeshaji wa kiotomatiki wa daraja la L3 wa China kwa ajili ya uzalishaji wa watu wengi ifikapo 2021. Bado inahitaji udhibiti wa mwongozo chini ya hali fulani. Uendeshaji wa kiotomatiki wa L3 huwezesha gari kujigeuza na kujifunga. Magari ya Xiaopeng yamebahatika kuwa mtengenezaji wa magari wa kwanza wa China kuuza Xavier. He Xiaopeng, mwenyekiti wa Xiaopeng magari, alisema: chip ni kuunganisha magari smart na magari radical. Vifaa muhimu kutofautisha.

Nvidia L3 na L4 ni waanzilishi wa wasindikaji wa kiotomatiki wa hali ya juu. Kwa mujibu wa taarifa ya pamoja iliyotolewa katika hafla ya kutia saini kati ya magari ya Xiaopeng na NVIDIA, pamoja na ushirikiano katika vifaa vya ujenzi, pande hizo mbili zitashirikiana katika nyanja zaidi, ikiwa ni pamoja na kupata na kusawazisha data, ukuzaji wa programu, na mafunzo yanayotegemea wingu. Kampuni kubwa za magari za Xiaopeng na chip za kimataifa NVIDIA na Mshirika wa China wa NVIDIA DESAY West Wei walitia saini makubaliano ya ushirikiano wa kimkakati wa pande tatu katika siku ya kwanza ya Kongamano la dunia la GTC duniani. Leo, inakuza teknolojia ya udereva otomatiki ya kiwango cha L3 ambayo inaweza kubadilika kulingana na mazingira ya trafiki ya Uchina na matukio ya udereva. Gari la umoja linatangaza uundaji wa kizazi kijacho cha magari yanayoendesha otomatiki yenye chip ya nvidiadriveagxxavierai, na driveagxxavier pia itatoa teknolojia kwa magari yajayo kutoka kwa gari la kipekee la Beijing. Msaada wa kiufundi.

Magari ya umoja katika mfumo wa maegesho yatatumia nguvu bora na usalama wa kompyuta unaotolewa na jukwaa la kuendesha gari kiotomatiki la NVIDIA kukuza L3 na teknolojia ya kiwango cha juu cha udereva wa kiotomatiki, na itakamilisha rasmi utafiti na ukuzaji wa teknolojia ya L3 mnamo 2019 na kutambua uzalishaji mkubwa wa Kuendesha gari kiotomatiki kwa L3 mnamo 2020. Timu ya kuendesha gari kiotomatiki ya umoja itatumia jukwaa la NVIDIA driveagxxavier kutambua L3 na uendeshaji kiotomatiki wa kiwango cha juu Mara tu kihisi kitakapounganishwa kwenye jukwaa la gari na driveagxxavier, akili bandia na dereva wa otomatiki Dk. Huang Huang, mwanasayansi mkuu, ataweza kuboresha mfumo wa otomatiki kwa urahisi kupitia OTA bila kubadilisha maunzi ya gari. Kwa kukusanya data na kujifunza mara kwa mara, umoja unaweza kuboresha maelezo ya gari na utendakazi mara kwa mara, na kuendelea kuwapa watumiaji taarifa. Huduma bora ya usafiri ya akili iliyobinafsishwa zaidi. Gari la umoja linaweza kuonyesha jukwaa lililo wazi zaidi, kutumia mbinu zinazonyumbulika zaidi za upanuzi, kutambua nguvu kubwa zaidi ya kompyuta na matumizi ya nishati yanayofaa katika uendeshaji wa akili wa magari yanayozalishwa kwa wingi katika siku zijazo. Huang Yu alisema: tumia jukwaa la NVIDIA driveagxxavier. Zingatia usalama wa kuendesha gari kama msingi.

Rishidhall, makamu wa rais wa ukuzaji wa biashara ya Magari ya NVIDIA, alisema: nvid inayoweza kusambaratika Jukwaa la iadiveagx litatoa nguvu muhimu za kompyuta na teknolojia ngumu zaidi ya AI kwa mfumo wa uendeshaji salama wa kiotomatiki wa gari moja pekee. Kampuni ya magari ya umoja ni maono na imejitolea kuboresha uwezo wa akili wa kuendesha gari kiotomatiki mara kwa mara. Sfmotor inapanga kuzindua kigawanyaji cha kwanza cha mzunguko wa umeme sF5 mwaka ujao, na inasema itatumia driveagxxavier kuunda mfumo wa uhuru wa kizazi kijacho. Jukwaa la kompyuta. Aidha, teknolojia ya sfmotor - driveagxxavier Zhijia, FAW na FTA kwa kizazi kijacho cha jukwaa la kompyuta linalojiendesha - ushirikiano wa kimkakati karibu na lori zinazojiendesha. Autox - driveagxpegasu imechaguliwa kwa maili ya mwisho ya magari ya usambazaji yanayojiendesha ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa kizazi kijacho cha roboti za usambazaji zinazojiendesha.

Wakubwa wa biashara ya mtandaoni JD na meituan pia watachagua NVIDIA jetsona Gxxavier itaunda kizazi kijacho cha roboti za usambazaji. Kwa sasa, JD na meituan wamechagua jukwaa la NVIDIA jetsonagxxavier. Uchina inachangia zaidi ya 40% ya miamala ya biashara ya mtandaoni duniani - takriban dola za Kimarekani bilioni 100 kwa mwaka. Kulingana na data ya Taasisi ya Utafiti ya McKinsey Global, katika miongo michache iliyopita, takwimu hii imekuwa kubwa kuliko jumla ya Ufaransa, Ujerumani, Japan, Uingereza na Marekani. Uchina ni kampuni inayoongoza ya Huduma ya e-commerce inaunda roboti za usambazaji wa akili bandia ili kusaidia ukuaji huu mkubwa. Zinaweza kusafirisha bidhaa kati ya maghala, kuharakisha maili ya mwisho ya usambazaji, na kuwasilisha bidhaa kwa watumiaji na biashara. Kizazi kijacho cha roboti za usambazaji zinahitaji kufikia utendaji wa kiwango kikubwa cha kompyuta katika vifurushi vidogo. Zinajumuisha kamera nyingi zenye msongo wa juu na vihisi mbalimbali kama vile lidar Tunahitaji kuutambua ulimwengu unaotuzunguka, alisema Huang Renxun. Tunahitaji kupanga na kuendesha njia za kigeni katika mazingira magumu na yenye nguvu ya vijijini. Tunahitaji kutambua na kujibu watembea kwa miguu, magari, taa za trafiki, ishara na vitu vingine kwa wakati halisi.