小型旅遊商店最佳信用卡/現金少黑客

帶有電池和GPRS模塊的現代無線POS終端閱讀此博客後,您將能夠經營一家成熟的小型旅行社。 一家商店,您甚至可以招待那些不擁有信用卡的客戶,他們既沒有信用卡,也沒有信用卡刷卡機,甚至沒有一個銀行帳戶。 如今,旅遊業在低價方面競爭如此激烈; 只是為了吸引大多數顧客進入他們的巢穴。

但是,老實說,業務的增長完全是為了吸引新客戶並保留現有客戶。 但是,需要注意的一點是: 由於多種原因,近年來所有客戶都將其付款方式從現金完全轉移到信用卡。 其中,主要的重點如下: 良好的分期付款 (無息) 計劃又名EPP (輕鬆付款計劃) 有吸引力的激勵措施,當您通過信用卡進行購買時,具有上述好處,對於小型旅遊企業來說,沒有提供信用卡刷卡機服務來吸引客戶扣留信用卡,這已經成為一種折磨。

讓我解釋一下小型旅行商店的常見情況,以便您更好地了解這一點。 場景一現金支付customerA小型旅行商店通常會為GDS航空公司的客戶進行預訂,但由於IATA結算計劃 (BSP) 授權那些持有巨額銀行擔保以獲得航空公司簽發機票的旅行社 (IATA認可),因此無法簽發機票,在大多數國家,大型旅行社通常獲得15天的信用期,因此,大多數小型代理商無法提供這些保證,因此只能為客戶預訂。

最後,當客戶完成預訂並要求簽發機票時,代理商將預訂隨現金髮送給IATA認可的旅行社以簽發機票。 IATA代理收取小代理從其客戶付款中支付的服務費。 如您所見,上述情況反映了客戶已支付現金的簡單交易。

場景二信用卡付款客戶在這種情況下,客戶通過信用卡向小代理商付款。 因此,小代理商應該事先有一些現金,以便他可以輕鬆地將現金髮送給IATA認可的代理商以簽發機票。 後來,代理人可以通過信用卡從他的銀行賬戶中取錢。

但是,如果您在第二種情況下注意到,小代理商無法在每筆交易後訪問銀行進行提款。 結果,他當天必須有大量現金才能進行所有交易。 因此,對於小型旅行社來說,每天管理如此多的現金是一項相當困難的任務。

除此之外,由於當前的市場形勢和危機,沒有國際航空運輸協會認可的機構願意為小型代理商提供信用額度,以防它們違約,關閉和逃跑。 因此,為了克服這個問題,小型代理商可以與IATA代理商達成以下協議,在那裡他們可以將信用卡機放置在您的 (小型非IATA代理商) 辦公室中。 此外,請商定這些IATA代理商通常從航空公司獲得的折扣,這些折扣也對您有用。

現在,讓我們看看在這種情況下會發生什麼: 您為客戶預訂; 客戶同意旅行產品/服務的價格。 現在,根據上述情況,您擁有IATA代理商信用卡機。 然後你刷客戶卡 (機票費用信用卡費用IATA代理佣金)。

國際航空運輸協會的代理人立即收到他的錢和你的佣金。 在一天/周/月結束時 (根據協議),您可以向IATA代理商索取傭金。 因此,通過這些方式獲得的眾多好處之一是您不需要手頭有很多現金。

您甚至可以從名為GDS (全球分銷系統) 的航空公司預訂系統中獲得激勵。 此外,作為小型旅行社,您仍然可以保留信用卡付款客戶。 最後,這些佣金可以用於數字營銷目的,並將手頭的現金用於該機構的其他旅行相關工作和日常工作。

可以得出結論,最重要的不是機票的價格有多低,也不是您是否提供信用卡支付工具,這只會有助於保留或創造新客戶。 唯一重要的是您真正可以為客戶提供什麼樣的客戶服務滿意度。 歸根結底,這是唯一重要的服務。

如果您發現此信息豐富,請喜歡並與您的朋友分享此帖子,並訂閱我們的博客以保持更新! 查看我的博客資源頁面,以獲取一些很酷的旅行公司最初在2018年1月11日相關問題上發表的一些很酷的報價什麼是管道設計課程? 管道設計課程是什麼?

每個加工廠都需要精心設計的管道系統: 工廠的性能取決於根據工藝過程的材料和能量平衡通過管道的有效輸送過程流體,這需要系統的分析和工程設計方法。 多年來,許多管道系統設計的標準和實踐已經發展起來,其本身就是一門主要的工程科學。 然後,每個工程和建築公司都將需要訓練有素的人力來設計管道系統。

傳授這項初步培訓是我們開始這項自主課程的目標,即工作範圍 & 管道設計工程師的職責工程建築公司的管道部門通常從管道和儀表圖開始 (P &ID)。 工藝部門準備工藝流程表,該流程表從化學反應開始,在進行物料和能量平衡以及設備選擇之後,進一步用於準備第一個版本的P &ID. 這意味著現在可以開始實際的工廠設計。

通過地塊規劃和設備布局的步驟,下一步是開始設計用於材料運輸的管道系統。 在我們的課程中,我們將採用一個積木概念,在這裡我們將從管道尺寸和用於運輸材料的泵和壓縮機的液壓系統選擇管道開始。 這些管道是使用泵和壓縮機的u201cconnectedu201d; 加上閥門,安全裝置,測量儀器和控制組件,管道結構的第一個粗略草圖將結束。

然而,多年來,人們已經開發了一種科學和系統的方法,並且採用了不斷發展的設計規範和實踐來逐步制定管道系統結構。 學習這門系統科學是本課程的目標。 除非進行應力分析,包括噴嘴,法蘭,管道支撐等連接部件的應力,否則工程師不會批准此類結構。

我們將使用管道應力軟件來查找設計的結構是否可以承受靜態,動態和組合應力至少在實際練習過程中提供了零件管道設計程序的一般流程圖。 因此,過程和管道正在成為工程、採購和建築 (EPC) 公司的主要力量,作為工程IT文化的一部分,正在發展,並證明對合格工程師從事這一職業的日益增長的需求。 什麼是管道設計課程?

什麼是管道設計課程?。