Meilleure carte de crédit / Cash Less Hack pour les petites boutiques de voyage

Terminal de point de vente sans fil moderne avec batterie et module GPRSAprès avoir lu ce blog, vous pourrez gérer une petite boutique de voyage à part entière. Un magasin où vous pouvez divertir même les clients qui retiennent les cartes de crédit ainsi que ceux qui n'en possèdent pas, ni une machine à glisser les cartes de crédit ni même un seul compte bancaire. L'industrie du voyage étant si compétitive, de nos jours, en termes de prix bas ; juste pour attirer la plupart des clients dans leur tanière.

Mais, pour être honnête, la croissance d'une entreprise consiste à attirer de nouveaux clients et à fidéliser les clients existants. Cependant, un point à noter est que; tous les clients au cours des dernières années ont complètement changé leur mode de paiement de l'argent comptant à la carte de crédit pour plusieurs raisons. D'où, les principaux sont mis en évidence ci-dessous :Bons plans de versement (sans intérêt) alias EPP (plan de paiement facile)Incitatifs attrayants lorsque vous effectuez un achat via une carte de créditAvec les avantages ci-dessus, c'est devenu une épreuve pour les petites entreprises de voyage sans fournir les services de machines à glisser les cartes de crédit pour attirer les clients qui retiennent les cartes de crédit.

Permettez-moi de vous expliquer un scénario habituel d'un petit magasin de voyage pour que vous ayez une meilleure idée de cela. Premier scénario Un client payant en espèces Un petit magasin de voyage effectue généralement des réservations pour les clients sur le GDS de la compagnie aérienne, mais n'est pas en mesure d'émettre les billets car le plan de règlement de facturation de l'IATA (BSP) donne le pouvoir aux agences de voyages (accréditées par l'IATA) qui déposent une garantie bancaire d'une valeur énorme pour obtenir l'autorisation des compagnies aériennes d'émettre des billets, où les grandes agences obtiennent généralement une période de crédit de 15 jours et dans la plupart des pays, n'obtenez qu'une journée (comme aux États-Unis). Par conséquent, la plupart des petites agences ne peuvent pas produire ces garanties, par conséquent, ne peuvent effectuer que des réservations pour leurs clients.

Enfin, lorsque le client finalise les réservations et demande d'émettre le billet, l'agent envoie la réservation à un agent de voyage accrédité IATA via le CASH pour émettre le billet. L'agent IATA prélève des frais de service que les petits agents couvrent sur le paiement de leurs clients. Comme vous pouvez le voir, le scénario ci-dessus reflète une transaction simple où le CASH a été payé par le client.

Deuxième scénario Un client payant par carte de crédit Dans ce cas, le client paie le petit agent via la carte de crédit. Par conséquent, le petit agent est censé avoir de l'argent à l'avance afin qu'il puisse facilement envoyer de l'ARGENT à un agent accrédité IATA pour émettre le billet. plus tard, l'agent peut retirer de l'argent de son compte bancaire où l'argent a été déposé via la carte de crédit.

Mais, si vous avez remarqué dans le deuxième scénario, le petit agent ne peut pas se rendre à la banque pour effectuer des retraits après chaque transaction. En conséquence, il doit déjà disposer d'une énorme somme d'argent pour la journée pour effectuer toutes les transactions. Par conséquent, pour les petites agences de voyages, il est assez difficile de gérer quotidiennement une telle somme d'argent.

En plus de tout cela, en raison de la situation actuelle du marché et de la crise, aucune agence accréditée IATA n'est prête à accorder une limite de crédit aux petits agents en cas de défaut, de fermeture et de fuite. Ainsi, pour surmonter ce problème, le petit agent peut faire ce qui suitConvenez d'un accord avec l'agent IATA pour qu'il place sa machine à carte de crédit dans votre bureau (petit agent non IATA).En outre, mettez-vous d'accord sur les remises que ces agents IATA obtiennent généralement des compagnies aériennes, ce qui peut également être utile pour tu.

Voyons maintenant ce qui se passe dans ce scénario : vous effectuez une réservation pour le client ; le client accepte le prix des produits/services de voyage. Maintenant, selon le scénario ci-dessus, vous avez la machine à carte de crédit des agents IATA. Vous glissez ensuite la carte du client (coût du billet, frais de carte de crédit, agents IATA, commission de votre commission).

L'agent IATA reçoit immédiatement son argent ainsi que votre commission. À la fin de la journée/semaine/mois (conformément à l'accord), vous pouvez réclamer l'argent de votre commission à l'agent IATA. Par conséquent, l'un des nombreux avantages obtenus par ces moyens est que vous n'avez pas besoin d'avoir beaucoup d'argent. dans la main.

Vous bénéficiez même des incitations du système de réservation des compagnies aériennes appelé GDS (Global Distribution System). De plus, vous pouvez toujours garder les CLIENTS PAYANT PAR CARTE DE CRÉDIT tout en étant un petit agent de voyages. Enfin, ces commissions peuvent ensuite être utilisées à des fins de marketing numérique et utiliser l'argent disponible pour d'autres tâches liées aux voyages et au quotidien de l'agence.

On peut conclure en disant que la chose la plus importante n'est pas le prix bas d'un billet ou si vous offrez ou non une facilité de paiement par carte de crédit, ce qui ne fait qu'aider à fidéliser ou à créer de nouveaux clients. LA SEULE CHOSE QUI COMPTE EST LE NIVEAU DE SERVICE CLIENT SATISFACTION que vous pouvez vraiment offrir à votre client. En fin de compte, c'est le seul SERVICE qui compte.

Si vous avez trouvé cet article informatif, veuillez aimer et partager ce message avec vos amis et vous abonner à notre blog pour rester à jour ! 'est-ce qu'un cours de conception de tuyauterie? Qu'est-ce que le cours de conception de tuyauterie ?

Chaque usine de traitement a besoin d'un système de tuyauterie à concevoir avec soin : les performances d'une usine dépendent du transport efficace du fluide de processus à travers les tuyaux en fonction du bilan matière et énergétique d'un processus, ce qui nécessite une analyse systématique et des méthodes de conception technique. années, de nombreuses normes et pratiques de ce type pour la conception de systèmes de tuyauterie ont évolué et constituent à elles seules une science majeure de l'ingénierie. Chaque entreprise d'ingénierie et de construction aura alors besoin de main-d'œuvre qualifiée pour concevoir un système de tuyauterie.

Donner cette formation initiale est notre objectif en commençant ce cours autonomeL'étendue du travail & Responsabilités de l'ingénieur en conception de tuyauterieLe département de tuyauterie d'une entreprise d'ingénierie et de construction commence généralement par le schéma de tuyauterie et d'instrumentation (P &ID). Le département de processus prépare le schéma de procédé, qui commence par la réaction chimique et après avoir effectué le bilan matière et énergétique et la sélection de l'équipement, qui est ensuite utilisé pour préparer la première version de P &ID. Cela signifie que l'on peut maintenant commencer la conception de l'usine proprement dite.

En passant par les étapes du plan du terrain et de la disposition des équipements, l'étape suivante consiste à commencer à concevoir un système de tuyauterie pour le transport de matériaux. Dans notre cours, nous adopterons un concept de blocs de construction, où nous commencerons par des tuyaux sélectionnés par dimensionnement de ligne et hydraulique des pompes et des compresseurs utilisés pour le transport de matériel. Ces conduites sont u201cconnectéesdu201d à l'aide de pompes et de compresseurs ; ajoutez-y les vannes, les dispositifs de sécurité, les instruments de mesure et les composants de contrôle et le premier croquis de la structure de la tuyauterie serait terminé.

Cependant, une approche scientifique et systématique est développée au fil des ans et les codes de conception et les pratiques évolués sont utilisés pour suivre une procédure étape par étape pour proposer une structure de système de tuyauterie. L'apprentissage de cette science systématique est le but de ce cours. Aucune structure de ce type ne sera approuvée par les ingénieurs à moins que son analyse des contraintes ne soit effectuée, y compris les contraintes au niveau des composants de connexion tels que les buses, les brides, les supports de tuyauterie, etc.

Nous utiliserons un logiciel de contrainte de tuyauterie pour déterminer si une structure conçue peut supporter des contraintes statiques, dynamiques et combinées. Des organigrammes généraux pour les procédures de conception de tuyauterie dans les parties au moins sont fournis pendant les exercices réels. Ainsi, le process et la tuyauterie deviennent une force majeure dans les entreprises d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) dans le cadre de la culture Engineering IT qui se développe et justifient un besoin croissant d'ingénieurs qualifiés pour accéder à ce métier. Qu'est-ce qu'une formation en conception de tuyauterie ?

Qu'est-ce qu'un cours de conception de tuyauterie?.