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La migliore carta di credito / meno contanti per negozi di viaggi di piccole dimensioni

Terminale POS wireless moderno con batteria e modulo GPRSDopo aver letto questo blog, sarai in grado di gestire un piccolo negozio di viaggi a tutti gli effetti. Un negozio dove intrattenere anche i clienti trattenendo le carte di credito insieme a chi ne è sprovvisto, né un lettore di carte di credito né un solo conto corrente bancario. Con l'industria dei viaggi così competitiva, al giorno d'oggi, in termini di prezzi bassi; solo per attirare la maggior parte dei clienti nella loro tana.

La migliore carta di credito / meno contanti per negozi di viaggi di piccole dimensioni 1

Ma, ad essere onesti, la crescita di un'azienda riguarda l'acquisizione di nuovi clienti e il mantenimento di quelli esistenti. Tuttavia, un punto da notare è che; tutti i clienti negli ultimi anni hanno completamente spostato la loro modalità di pagamento dal contante alla carta di credito per diversi motivi. Di seguito, i principali sono evidenziati di seguito: Buoni piani rateali (senza interessi) alias EPP (piano di pagamento facile) Incentivi interessanti quando si effettua un acquisto tramite carta di credito Con i vantaggi di cui sopra, è diventato un calvario per le attività di Small Travel senza fornire i servizi di macchine magnetiche per carte di credito per attirare i clienti che trattengono le carte di credito.

Lascia che ti spieghi uno scenario normale di un negozio di viaggi di piccole dimensioni per farti capire meglio.Scenario uno Un cliente che paga in contantiUn negozio di viaggi di piccole dimensioni di solito effettua prenotazioni per i clienti sul GDS della compagnia aerea, ma non è in grado di emettere i biglietti in quanto IATA Billing Settlement Plan (BSP) dà autorità a quelle agenzie di viaggio (accreditate IATA) che depositano una garanzia bancaria per enormi somme di denaro per ottenere i permessi dalle compagnie aeree per emettere biglietti, dove le grandi agenzie di solito ottengono un periodo di credito di 15 giorni e nella maggior parte dei paesi, ottiene solo un giorno (come gli Stati Uniti). Pertanto, la maggior parte delle piccole agenzie non può produrre quelle garanzie, di conseguenza, può solo effettuare prenotazioni per i propri clienti.

Infine, quando il cliente finalizza le prenotazioni e chiede di emettere il biglietto, l'agente invia la prenotazione a un agente di viaggio accreditato IATA lungo il CASH per l'emissione del biglietto. L'agente IATA prende una tassa di servizio che i piccoli agenti coprono dal pagamento dei loro clienti. Come puoi vedere, lo scenario sopra riflette una transazione facile in cui il CASH è stato pagato dal cliente.

Scenario due A Cliente che paga con carta di creditoIn questo caso, il cliente paga il piccolo agente tramite la carta di credito. Pertanto, il piccolo agente dovrebbe avere un po' di contanti in anticipo in modo da poter inviare facilmente CONTANTI a un agente accreditato IATA per emettere il biglietto. in seguito, l'agente può prelevare denaro dal suo conto bancario dove il denaro è stato depositato tramite la carta di credito.

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Ma, se hai notato nel secondo scenario, il piccolo agente non può fare visite in banca per effettuare prelievi dopo ogni singola transazione. Di conseguenza, deve avere già un'enorme quantità di denaro a disposizione per la giornata per effettuare tutte le transazioni. Pertanto, per le piccole agenzie di viaggio, è un compito abbastanza difficile gestire una tale quantità di denaro su base giornaliera.

Oltre a tutto questo, a causa dell'attuale situazione di mercato e di crisi, nessuna agenzia accreditata IATA è pronta a concedere limiti di credito ai piccoli agenti in caso di default, chiusura e fuga. Quindi, per ovviare a questo problema, il piccolo agente può fare quanto segue.Prendete un accordo con l'agente IATA in cui possono depositare la loro carta di credito nel vostro ufficio (agente non IATA di piccole dimensioni). Inoltre, concordare gli sconti che di solito questi agenti IATA ottengono dalle compagnie aeree, che possono anche tornare utili per voi.

Ora, vediamo cosa succede in questo scenario: fai la prenotazione per il cliente; il cliente accetta il prezzo del prodotto/servizio di viaggio. Ora, come nello scenario precedente, hai la macchina per carte di credito degli agenti IATA. Quindi fai scorrere la carta del cliente (costo del biglietto Commissioni della carta di credito Gli agenti IATA commissionano la tua commissione).

L'agente IATA riceve subito il suo denaro insieme alla tua commissione. Entro la fine del giorno/settimana/mese (come da accordo), puoi richiedere i soldi della tua Commissione all'agente IATA. Pertanto, uno dei tanti vantaggi ottenuti con questi mezzi è che non hai bisogno di avere molti soldi in mano.

Ottieni anche gli incentivi dal sistema di prenotazione delle compagnie aeree chiamato GDS (Global Distribution System). Inoltre, puoi comunque mantenere i CLIENTI PAGANTI CON CARTA DI CREDITO pur essendo un piccolo agente di viaggio. Infine, queste commissioni possono quindi essere utilizzate per scopi di marketing digitale e utilizzare il denaro in mano per altri lavori legati ai viaggi e quotidiani dell'agenzia.

Si può concludere dicendo che la cosa più importante non è quanto sia basso un biglietto o se offri o meno un servizio di pagamento con carta di credito che aiuta solo a fidelizzare o creare nuovi clienti. L'UNICA COSA CHE CONTA È IL LIVELLO DEL SERVIZIO CLIENTI SODDISFAZIONE puoi davvero fornire al tuo cliente. Alla fine della giornata, è l'unico SERVIZIO che conta.

Se hai trovato questa informativa, metti mi piace e condividi questo post con i tuoi amici e iscriviti al nostro blog per rimanere aggiornato! Dai un'occhiata alla mia pagina delle risorse del blog per ottenere alcune fantastiche offerte da alcune fantastiche aziende di viaggioPubblicato originariamente l'11 gennaio 2018 DOMANDA CORRELATA Cosa è un corso di progettazione di tubazioni? Che cos'è il corso di progettazione delle tubazioni?

Ogni impianto di processo necessita di un sistema di tubazioni da progettare con cura: le prestazioni di un impianto dipendono dal trasporto efficiente del fluido di processo attraverso le tubazioni in base al bilancio materiale ed energetico di un processo e ciò richiede un'analisi sistematica e metodi di progettazione ingegneristica. anni molti di questi standard e pratiche per la progettazione di sistemi di tubazioni si sono evoluti e di per sé sono una delle principali scienze ingegneristiche. Ogni società di ingegneria e costruzione avrà quindi bisogno di manodopera qualificata per progettare un sistema di tubazioni.

Per impartire questa formazione iniziale è il nostro obiettivo nell'iniziare questo corso autonomo Lo scopo del lavoro & Responsabilità dell'ingegnere progettista di tubazioniIl reparto tubazioni di un'impresa di ingegneria e costruzioni inizia generalmente con lo schema delle tubazioni e della strumentazione (P &ID).Il reparto di processo prepara il flow sheet del processo, che inizia con la reazione chimica e dopo aver effettuato il bilancio materiale ed energetico e la selezione delle apparecchiature, che viene ulteriormente utilizzato per preparare la prima versione di P &ID. Ciò significa che ora si può iniziare la progettazione dell'impianto vero e proprio.

Passando attraverso le fasi del piano della trama e del layout delle attrezzature, il passaggio successivo consiste nell'iniziare a progettare un sistema di tubazioni per il trasporto di materiale. Nel nostro corso adotteremo un concetto a blocchi, in cui inizieremo con tubi selezionati in base al dimensionamento della linea e idraulica di pompe e compressori utilizzati per il trasporto di materiale. Questi tubi sono u201cconnectedu201d utilizzando pompe e compressori; aggiungere ad esso le valvole, i dispositivi di sicurezza, gli strumenti di misura e i componenti di controllo e il primo abbozzo della struttura delle tubazioni sarebbe terminato.

Tuttavia, nel corso degli anni viene sviluppato un approccio scientifico e sistematico e i codici di progettazione e le pratiche evolute vengono utilizzati per passare attraverso una procedura passo passo per elaborare una struttura del sistema di tubazioni. L'apprendimento di questa scienza sistematica è l'obiettivo di questo corso. Nessuna struttura di questo tipo sarà approvata dagli ingegneri a meno che non venga eseguita l'analisi delle sollecitazioni, comprese le sollecitazioni sui componenti di collegamento come ugelli, flange, supporti dei tubi e così via.

Utilizzeremo un software per le sollecitazioni dei tubi per scoprire se una struttura progettata può sostenere sollecitazioni statiche, dinamiche e combinate Durante gli esercizi effettivi vengono forniti almeno diagrammi di flusso generali per le procedure di progettazione delle tubazioni in parti. Pertanto, i processi e le tubazioni stanno diventando una forza importante nelle società di ingegneria, approvvigionamento e costruzione (EPC) come parte della cultura dell'ingegneria IT in fase di sviluppo e giustificano una crescente necessità di ingegneri qualificati di intraprendere questa professione. Che cos'è un corso di progettazione di tubazioni?

Che cos'è un corso di progettazione di tubazioni?

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