یہ پتہ چلتا ہے کہ پارکنگ بھی ایک تکنیکی سرگرمی ہے جس کی افسانوی تاریخ تقریباً ایک ہزار ہے

پارکنگ کی جگہیں، پارکنگ کی جگہیں اور پارکنگ کی مشکلات۔ پارکنگ کے مسائل جو کہ لوگوں کو ہر وقت پریشان کرتے رہتے ہیں، رات کے کھانے کے بعد موٹر سائیکل چلانے والوں کے لیے یہ موضوعات ہیں۔ قدرتی طور پر، بہت سے لوگ عام طور پر یقین رکھتے ہیں کہ پارکنگ کی صنعت جدید معاشرے کی پیداوار ہے، نہیں! نہیں! نہیں! درحقیقت، پارکنگ بھی ایک تکنیکی سرگرمی ہے جس کی تقریباً ایک ہزار سال کی غیر معمولی افسانوی تاریخ ہے! اب سے سب سے دور بیجنگ کے فانگشن ڈسٹرکٹ کے زوکوڈیان ٹاؤن کے شمال میں ایک کار فیکٹری گاؤں ہے۔ کہا جاتا ہے کہ اسے 900 سال قبل جن خاندان کے دور میں شاہی رتھوں کے لیے پارکنگ کی جگہ کا نام دیا گیا تھا۔ کار فیکٹری کار یارڈ ہے۔

منگ اور کنگ خاندانوں میں، چین میں نقل و حمل کے اہم ذرائع خچر اور گھوڑوں سے بنی کاریں تھیں جن پر کپڑے کے سائبان تھے۔ خاص طور پر درمیانی اور دیر کے چنگ خاندان میں، بعض جگہوں پر جہاں تاجر جمع ہوتے تھے اور اوپرا باغات کھڑے ہوتے تھے، وہاں لوگوں کے لیے کاریں کھڑی کرنے کے لیے ایک خاص جگہ دکھائی دیتی تھی۔ ▁کان ٹ وان گ گاڑیوں کی پارکنگ کے علاوہ ہینڈل بار ریسٹ اور جانوروں کو چارہ وغیرہ سب کچھ اس میں تھا۔ اسی طرح کی پارکنگ 19ویں صدی میں یورپ میں نمودار ہوئی۔

19ویں صدی کے آخر میں، ڈیملر اور مرسڈیز بینز کے کار ایجاد کرنے کے بعد، پارکنگ کے حوالے سے کوئی سخت ضابطے نہیں تھے اور نہ ہی کوئی خاص پارکنگ ایریا تھا کیونکہ اس وقت کاریں کم تھیں۔ بنیادی طور پر، جب تک آپ سڑک کے بیچ میں نہیں رکیں گے، کوئی بھی آپ کا خیال نہیں رکھے گا۔ جب فورڈ نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں اسمبلی لائن متعارف کرائی تو آٹوموبائل کی ناقابل یقین رفتار تیزی سے پوری دنیا میں پھیل گئی۔ سڑک پر کاریں زیادہ ہیں، اس لیے سڑک کے کنارے کاریں کھڑی کرنے کی جگہ کم ہے۔ تنگ خلا میں پارکنگ کی جگہ کیسے تلاش کی جائے آہستہ آہستہ ایک تکنیکی کام بن گیا ہے۔

زیادہ سے زیادہ کاریں ہیں، اور لوگ زیادہ سے زیادہ آزادانہ طور پر پارک کرتے ہیں، جس کی وجہ سے شہری انتظامیہ کو کافی پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس وقت کار پارکنگ کے مسئلے کا مؤثر طریقے سے انتظام کیسے کیا گیا؟ فائن شاید سب سے آسان اور مؤثر طریقہ تھا جس کے بارے میں پوری دنیا کے مینیجرز اس وقت سوچ سکتے تھے، اس لیے کچھ علاقوں میں پولیس کے محکموں نے خاص طور پر کچھ لوگوں کو تفویض کیا اور سڑک پر کار پارکنگ کی نگرانی اور انتظام کے لیے ایک محکمہ قائم کیا، جس کا مرکزی ذمہ داری ان گاڑیوں کے لیے ٹکٹ جاری کرنا تھی جو اندھا دھند کھڑی اور رکھی گئی تھیں۔ ▁In 1932, man nم ed carlton. & ▁ ض ر & middot کارلٹن کول میگی کے ایک رپورٹر نے یونیورسٹی کے دو پروفیسروں کی مدد سے دنیا کا پہلا سکے کنٹرولڈ پارکنگ ٹائمر ایجاد کیا جو آج کے میٹر کا پروٹو ٹائپ ہے۔ میٹر سڑک پر آتے ہی گاڑیوں کے مالکان کی بڑی تعداد نے اس کی شدید مخالفت کی۔ سب کے بعد، اگر آپ طویل عرصے تک پارکنگ کرتے ہیں، تو آپ کو ایک گھنٹے کے حساب سے کافی پارکنگ فیس ادا کرنی ہوگی۔

تاہم، سرکاری محکموں کی طرف سے اس اقدام کی بھرپور حمایت کی گئی، اس لیے آخر کار پوری دنیا میں میٹر مقبول ہو گئے۔ سب کے بعد، سڑک کے کنارے پر جگہ محدود ہے. اگر آپ زیادہ گاڑیاں رکھنا چاہتے ہیں تو آپ کے پاس زیادہ جگہ ہونی چاہیے۔ اس لیے حکومت نے کچھ کھلی جگہوں کو پارکنگ ایریاز میں تقسیم کرنے کی کوشش شروع کر دی اور آہستہ آہستہ پارکنگ لاٹس نے شکل اختیار کر لی۔ تاہم، کھلی جگہ کا ایک بڑا رقبہ آخر کار ایک چھوٹی سی تعداد ہے۔ اس کے علاوہ، اس وقت کار بنانے والی ٹیکنالوجی آج کے مقابلے میں بہت کمتر تھی۔ بارش اور دھوپ میں گاڑی ہر طرح کے چھوٹے موٹے مسائل کا شکار تھی۔ تو کسی نے تجویز پیش کی کہ ایک کثیر المنزلہ بند پارکنگ عمارت بنانا بہتر ہوگا۔ 19 سال سے زیادہ عرصے سے، دنیا کی پہلی مشہور کثیر المنزلہ پارکنگ لاٹ بنائی گئی تھی، جو شکاگو کا لا سالے ہوٹل ہے۔ 1976 میں جب ہوٹل کو گرایا گیا تو پارکنگ کو برقرار رکھا گیا۔

بدقسمتی سے، پارکنگ لاٹ کو 2005 میں منہدم کر دیا گیا تھا۔ تاہم، اتنا بڑا پارکنگ گیراج بنانے کے لیے بہت زیادہ رقم درکار ہوتی ہے، اس لیے خودکار پارکنگ ریک کا ایک سادہ ورژن موجود ہے۔ یہ پارکنگ ریک ایک چھوٹے سے علاقے پر محیط ہے، بہت سی گاڑیاں پارک کرتا ہے، اور تیار کرنا نسبتاً آسان ہے۔ لہذا، یہ خودکار پارکنگ سسٹم 1920-1940 کی دہائی میں امریکہ میں ہر جگہ دیکھا جا سکتا ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، پوری دنیا میں کاروں کی مقبولیت کے ساتھ، پارکنگ کی جگہوں کی تعمیر نے زیادہ توجہ مبذول کی ہے۔ خوبصورت اور محفوظ کثیر المنزلہ پارکنگ عمارت کا ایک بار پھر خیرمقدم کیا گیا ہے۔ آج کل، سائنس اور ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، پارکنگ کی مزید جدید جگہیں جیسے کمپیوٹر کے زیر کنٹرول آٹومیٹک پارکنگ گیراج اور روبوٹ پارکنگ گیراج ظاہر ہوتے رہتے ہیں۔

تاہم، کیا ہائی ٹیک پارکنگ واقعی آج کی کاروں کی تیزی سے بڑھتی ہوئی تعداد کو پورا کر سکتی ہے؟