វា បដិសេធ ថា ការ វែកញែក គឺ ជា សកម្មភាព បច្ចេកទេស ដែល មាន ប្រយោជន៍ នៃ ប្រវត្តិ ចំណុច

កណ្ដាល ចន្លោះ កញ្ចប់ និង ពិបាក បញ្ហា កញ្ចប់ ។ ចំពោះ បញ្ហា សំខាន់ ដែល ពិបាក រាល់ ខ្លួន មនុស្ស ទាំង អស់ គឺ ជា ប្រធាន បទ របស់ អ្នក ចាស់ ទុំ បន្ទាប់ ពី ជុំវិញ ។ ហេតុ អ្វី? កុំ! កុំ! ហេតុ អ្វី? ចម្រៀង បំផុត ពី ឥឡូវ នេះ គឺ ជា ហ្វាហ្វិក កម្រិត កម្លាំង នៅ ខាង ក្រៅ ខ្លួន ដ្បងហ្សង់ តំបន់ ប៊ីគីង ។ វា ត្រូវ បាន និយាយ ថា វា ត្រូវ បាន ដាក់ ឈ្មោះ ជា កន្លែង បរិសុទ្ធ សម្រាប់ ជម្រះ រវាង ដ្បិត ហ្គីន កម្លាំង កម្លាំង គឺ ជា បណ្ដាញ ។

នៅ ក្នុង Ming និង Qing Dynasties វិធី ចម្រៀង ទាក់ទង នឹង ការ បញ្ជូន នៅ ចិន គឺ ជា កណ្ដាល និង កណ្ដាល ដែល បាន គូរ កម្លាំង ជាមួយ ក្បួន ។ ពិសេស ជាង ក្នុង គ្រា កណ្ដាល និង ចុងក្រោយ ក្នុង កន្លែង មួយ ចំនួន ដែល អ្នក បង ប្អូន រួម បញ្ចូល និង ពាក្យ អ៊ីស្រាអែល មាន កន្លែង ពិសេស លេចឡើង សម្រាប់ មនុស្ស ដើម្បី សង់ កាត ។ ប៊ីគីង បាន ហៅ វាយ កាត រ៉ា ។ បន្ថែម នឹង រង្វង់ រវាង រវាង រវាង ចន្លោះ និង ការ ដោះស្រាយ ត្បូង ទាំង អស់ ។ រវាង បញ្ហា

នៅ ថ្ងៃ ទី ១០ សៀវភៅ ១៩ បន្ទាប់ ពី ដាយមler និង Mercedes Benz បាន បង្កើន កាត ។ គ្មាន លក្ខខណ្ឌ ពិសេស នៅ លើ សាកល្បង និង ទំហំ ពិសេស ពីព្រោះ មាន កាត ច្រើន នៅ ពេល នោះ ។ សំខាន់ បំផុត ដែល អ្នក មិន បញ្ឈប់ នៅ កណ្ដាល ផ្លូវ គ្មាន នរណា នឹង ចំណង ជើង អ្នក ។ ពេល Ford បាន បញ្ជាក់ បន្ទាត់ បញ្ចូល ទៅ ក្នុង បណ្ដាញ ការ បង្កើត កម្លាំង ល្បឿន ខ្លាំង នៃ automobile ចែកចាយ លឿន នៅ ក្នុង ពិភព លោក ។ មាន កាត ច្រើន ទៀត នៅ លើ ផ្លូវ ដូច្នេះ មាន ទំហំ តូច ដើម្បី សង្ឃឹម រ៉ា នៅ ផ្នែក ផ្លូវ ។ របៀប រក ទំហំ កញ្ចប់ នៅ ក្នុង កម្រិត ខ្លាំង បាន បង្កើត ការងារ បច្ចេកទេស ដោយ លឿន ។

មាន កម្លាំង ច្រើន ច្រើន ហើយ មនុស្ស ចង់ ចង់ ឲ្យ មាន សេរីភាព ច្រើន ទៀត ដែល បាន បង្កើន បញ្ហា ច្រើន ចំពោះ ការ គ្រប់គ្រង ទីក្រុង ។ តើ បញ្ហា របស់ រ៉ា ដែល បាន គ្រប់គ្រង ដោយ បែប ណា? Fine ប្រហែល ជា វិធីសាស្ត្រ ធម្មតា និង មាន ប្រយោជន៍ បំផុត ដែល អ្នក គ្រប់គ្រង គ្រប់ ពិភព លោក អាច គិត អំពី ពេលវេលា នោះ ។ ដូច្នេះ ចំណុច ប៉ូល នៅ ក្នុង ផ្ទៃ ខ្លះ បាន ផ្ដល់ ពិសេស មនុស្ស ខ្លះ ហើយ បាន បង្កើត ចំណុច ប្រទេស ដែល មាន ចំណែក ដែល មាន ភារកិច្ច ត្រួត ពិសេស និង ការ គ្រប់គ្រង ការ កណ្ដាល រ៉ា ផ្លូវ ៖ ចម្រៀង លេខ: នៅ ឆ្នាំ ១៩៣៣ គ. & កូ ឡើរ & អ៊ីនធឺណិត ជា មួយ នឹង អ្នក និពន្ធ ពីរ អ្នក រាល់ របាយការណ៍ ពី Carlton Cole Magee បាន កម្រិត សម្រាំង ពេលវេលា ត្រួត ពិនិត្យ កម្រិត ដំបូង នៃ ពិភព លោក ។ ដែល គឺ ជា ពិធីការ របស់ ម៉ឺនុយ របស់ ថ្ងៃ នេះ ។ ម្ដង ទៀត ពេល ម៉ែត្រ បាន យក ទៅ កាន់ ផ្លូវ វា ត្រូវ បាន ទប់ ខ្លាំង ដោយ មាន ចំនួន អ្នក ទាក់ទង កម្លាំង ។ ហេតុ អ្វី?

សូម្បី តែ វិធីសាស្ត្រ នេះ ត្រូវ បាន គាំទ្រ ដោយ ចំណុច ប្រទេស គ្រិស្ដ ។ ដូច្នេះ ម៉ែត្រ ចុងក្រោយ ត្រូវ បាន ធ្វើ ឲ្យ មាន ភារកិច្ច នៅ ក្នុង ពិភព លោក ។ [ រូបភាព នៅ ទំព័រ ៦] ប្រសិន បើ អ្នក ចង់ យក រន្ធ ច្រើន អ្នក ត្រូវ តែ មាន ទំហំ ច្រើន ។ ហេតុ អ្វី? ទោះ ជា យ៉ាង ណា ក៏ ដោយ ផ្ទៃ ធំ នៃ ទំហំ បើក គឺ ជា លេខ តូចៗ បន្ទាប់ ពី ទាំងអស់ ។ [ រូបភាព នៅ ទំព័រ ២៦] [ រូបភាព នៅ ទំព័រ ៦] ដូច្នេះ នរណា ម្នាក់ បាន ស្នើ ថា វា នឹង ល្អ ប្រសើរ ជាង សាកល្បង គំរូ ដែល បាន បិទ ផ្នែក ច្រើន ។ មាន ឆ្នាំ ច្រើន ជាង ១៩ ឆ្នាំ ពិភព លោក ដែល បាន ស្គាល់ សៀវភៅ ផ្នែក ច្រើន បាន ស្ថានភាព ដែល គឺ ជា កម្លាំង ឡា Salle ក្នុង ត្បូង ។ នៅពេល ដែល បាន បំផ្លាញ កម្លាំង ក្រហម ឆ្នាំ 1976 បាន ថែម ទៀត ។

ឥឡូវ នេះ បញ្ចប់ ការ កញ្ចក់ ត្រូវ បាន បំបែក ក្នុង 2005. ប៉ុន្តែ ការ ស្ថាបនា គំរូ កណ្ដាល ធំ ដូច្នេះ ទាមទារ រូបរាង ច្រើន បន្ទាប់ មក ។ ដូច្នេះ មាន កំណែ ធម្មតា នៃ ការ កញ្ចប់ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។ កណ្ដាល នេះ បង្កើន ផ្ទៃ តូច មួយ ផ្នែក បញ្ហា ច្រើន ហើយ គឺ ជា ធម្មតា ដើម្បី បង្កើត ។ ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធ កញ្ចប់ ស្វ័យ ប្រវត្តិ នេះ អាច ត្រូវ បាន ឃើញ រាល់ កន្លែង ណាមួយ ក្នុង អាមេរិក នៅ ក្នុង 1920-1940 ។ [ រូបភាព នៅ ទំព័រ ២] ស្ថានភាព សំខាន់ ពិត និង សុវត្ថិភាព ច្រើន ត្រូវ បាន ស្វាគមន៍ ម្ដង ទៀត ។ ឥឡូវ នេះ ជាមួយ ការ អភិវឌ្ឍន៍ វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចុប្បន្ន ទីតាំង កញ្ចប់ កម្រិត ខ្ពស់ ជា ច្រើន ដូចជា ហ្គារ៉ាកេ ស្វ័យ ប្រវត្តិ និង រ៉ូប៊ី រ៉ូបទ បន្ត បង្ហាញ ។

សូម្បី តែ ប៉ុណ្ណោះ អាច រៀបចំ ទូរស័ព្ទ ខ្ពស់ ជា ចំនួន កាត បង្កើន លឿន ។