Машины зогсоол нь мөн л мянга орчим жилийн домогт түүхтэй техникийн үйл ажиллагаа болох нь тодорхой болов.

Машины зогсоол, зогсоол, зогсоолын хүндрэл. Хүмүүсийг байнга төөрөлдүүлдэг зогсоолын асуудлын хувьд эдгээр нь оройн хоолны дараа жолооч нарын сэдэв юм. Мэдээжийн хэрэг, олон хүмүүс зогсоолын салбарыг орчин үеийн нийгмийн бүтээгдэхүүн гэж үздэг, үгүй! ҮГҮЙ! ҮГҮЙ! Үнэн хэрэгтээ машины зогсоол нь мянга орчим жилийн ер бусын домогт түүхтэй техникийн үйл ажиллагаа юм! Одооноос хамгийн алслагдсан нь Бээжингийн Фаншань дүүргийн Жоукудянь хотын хойд хэсэгт байрлах автомашины үйлдвэрийн тосгон юм. 900 гаруй жилийн тэртээ Жин гүрний үед хааны тэрэгний зогсоол гэж нэрлэгдсэн гэдэг. Машины үйлдвэр бол машины талбай юм.

Мин, Чин гүрний үед Хятадын гол тээврийн хэрэгсэл нь луус, даавуун саравчтай морьт машин байсан. Ялангуяа Чин гүрний дунд ба хожуу үед худалдаачид цуглардаг, дуурийн цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг зарим газарт хүмүүс машин тавих тусгай газар бий болжээ. Beijing called it a car yard. Машины зогсоолоос гадна жолооны амрах, малын хооллох зэрэг нь бүгд дотор нь байсан. Үүнтэй төстэй зогсоолууд 19-р зуунд Европт гарч ирэв.

19-р зууны сүүлчээр Даймлер, Мерседес Бенз нар машин зохион бүтээсний дараа тэр үед машин цөөхөн байсан тул зогсоолын талаар хатуу дүрэм журамгүй, тусгай зогсоол ч байгаагүй. Нэг ёсондоо замын голд зогсохгүй л бол хэн ч чамайг харж хандахгүй. Форд угсрах шугамыг автомашины үйлдвэрлэлийн салбарт нэвтрүүлэх үед автомашины гайхалтай хурд дэлхий даяар хурдацтай тархав. Гудамжинд олон машин байгаа тул замын хажууд машин тавих зай бага. Нарийхан завсарт машины зогсоол хэрхэн олох вэ гэдэг нь бага багаар техникийн ажил болсон.

Автомашин олширч, иргэд чөлөөтэй зогсоол хийж байгаа нь хотын удирдлагуудад багагүй хүндрэл учруулсан. Тухайн үед машины зогсоолын асуудлыг хэрхэн үр дүнтэй зохицуулж байсан бэ? Торгууль гэдэг нь тухайн үед дэлхийн бүх менежерүүдийн бодож байсан хамгийн энгийн бөгөөд үр дүнтэй арга байсан тул зарим дүүргийн цагдаагийн хэлтсүүд зарим хүмүүсийг тусгайлан томилж, гудамжинд байрлах автомашины зогсоолыг хянах, зохицуулах хэлтэс байгуулжээ. Зогсоол, ялгаваргүй байрлуулсан машинд тасалбар олгох үүрэгтэй байв. In 1932, a man named Carlton & middot; Kohler & дунд цэг; Карлтон Коул Магигийн сурвалжлагч хоёр их сургуулийн профессорын тусламжтайгаар дэлхийн хамгийн анхны зоосоор удирддаг зогсоолын цаг хэмжигчийг зохион бүтээсэн нь өнөөгийн тоолуурын загвар юм. Тоолуур гудамжинд гарсан даруйд олон тооны автомашин эзэмшигчид үүнийг хүчтэй эсэргүүцэв. Эцсийн эцэст, хэрэв та удаан хугацаагаар машинаа зогсоовол цаг тутамд нэлээдгүй зогсоолын төлбөр төлөх ёстой.

Гэсэн хэдий ч энэ арга хэмжээг засгийн газрын агентлагууд хүчтэй дэмжсэн тул тоолуурыг дэлхий даяар алдаршуулсан. Эцсийн эцэст, замын хажуугийн зай хязгаарлагдмал. Хэрэв та илүү олон машин байрлуулахыг хүсвэл илүү их зайтай байх ёстой. Тиймээс Засгийн газар зарим задгай талбайг автомашины зогсоол болгон хуваахыг оролдож эхэлсэн бөгөөд зогсоол нь аажмаар хэлбэржсэн. Гэсэн хэдий ч задгай талбайн том талбай нь бага тоо юм. Үүнээс гадна, тэр үед машин үйлдвэрлэх технологи нь одоогийнхоос хамаагүй доогуур байсан. Бороо, нарны дор машин бүх төрлийн жижиг асуудалд өртөмтгий байв. Тиймээс олон давхар битүү зогсоол барих нь дээр гэж хэн нэгэн санал тавьсан. 19 гаруй жилийн турш дэлхийн хамгийн анхны олон давхар зогсоолыг барьсан нь Чикаго дахь Ла Салле зочид буудал юм. 1976 онд зочид буудлыг нураах үед зогсоол нь хэвээр үлджээ.

Харамсалтай нь 2005 онд машины зогсоолыг буулгасан. Гэсэн хэдий ч ийм том гараж барихад маш их мөнгө шаардагдах тул автомат зогсоолын энгийн хувилбар байдаг. Энэхүү зогсоолын тавиур нь жижиг талбайг хамардаг, олон тээврийн хэрэгсэл байрлуулдаг, үйлдвэрлэхэд харьцангуй хялбар байдаг. Тиймээс энэхүү автомат зогсоолын системийг 1920-1940-өөд оны үед АНУ-ын хаа сайгүй харж болно. Дэлхийн 2-р дайны дараа машинууд дэлхий даяар алдартай болсон тул зогсоол барих ажил улам бүр анхаарал татаж байна. Үзэсгэлэнтэй, аюулгүй олон давхар зогсоолын барилгыг дахин угтаж байна. Шинжлэх ухаан, технологи хөгжсөн өнөө үед компьютерийн удирдлагатай автомат зогсоол, робот зогсоолын гараж зэрэг илүү дэвшилтэт зогсоолууд бий болж байна.

Гэсэн хэдий ч өндөр технологийн зогсоол нь өнөөгийн хурдацтай өсөн нэмэгдэж буй автомашины тоог хангаж чадах уу?