많은 분들이 주차장 시스템에서 로드게이트 로드가 부딪히는 현상을 접해보셨을 거라 생각합니다. 사실 도로 게이트 로드의 재질이 아무리 좋아도 차에 치일까봐 두렵다. 너무 빠른 속도로 인해 인명 및 재산 안전에 대한 보장이 부족하지 않도록 주차장 진입 시 속도 조절을 부탁드립니다. 무슨 일이 있어도 가장 두려운 것은 때리는 것입니다. 주차장 시스템 제조업체로서 우리는 항상 주차장의 도로 브레이크 막대가 부딪쳤다고 말하고 도로 브레이크 막대를 사고 싶어하는 일부 고객을 접합니다. 더욱이 이러한 걱정은 항상 주요 주차장에서 상연되어 늘 아쉬움을 자아낸다. 따라서 대형 차량 소유자가 주차장에 진입할 때 개인의 안전과 재산의 안전을 위해 속도를 조절하고 주변 환경에 주의하시기 바랍니다. 예를 들어 우리의 주차장 시스템 산업을 보자. 주차장 시스템은 우리 주차장에 물건을 두는 것 같지만, 가장 두려운 것은 부딪힐 것입니다. 우리는 이전에 주차장 시스템에서 도로 게이트 로드의 충돌에 대한 많은 이야기를 들었습니다. 목적은 모든 자동차 소유자에게 주차장에 있는 공공 재산의 안전에 주의를 기울이고 차를 주차할 수 있도록 상기시키는 것입니다. 주차장 시스템의 도로 게이트 로드가 부딪히는 것을 방지하기 위해 주차장 시스템 제조업체로서 먼저 주차장 시스템의 충돌 방지 성능을 개선하고 구조 설계부터 개선해야 합니다. 재료 선택 및 생산; 또한 게이트 응답이 민감하지 않기 때문에 게이트 리프팅 로드의 감도를 조정하여 게이트 로드의 상승 및 하강 속도가 느려지고 소유자가 게이트 로드를 쉽게 치게 됩니다. 마지막으로 주차장 입구와 출구의 디자인이 합리적이다. 일부 주차장의 출입구는 경사로로 되어 있어 일부 차량 소유자가 주차장 진입 시 속도를 제어하지 못해 도로 게이트 로드가 충돌하는 경우가 있습니다. 주차장 시스템에서 게이트의 충돌을 일으키는 요인에는 여러 가지가 있습니다. 모두의 안전과 주차장 내 공공재산의 안전을 위해 저희가 할 수 있는 일은 게이트 로드 충돌의 원인을 분석하는 것 뿐입니다. 우리 주차장의 조화롭고 안전한 생활 환경을 안내하기 위해 서로를 감독하고 상기시켜 주시길 바랍니다.

3 개의 롤러 게이트에는 5 개의 제어 된 교통 작동 모드가 있습니다: 양방향 제어 교통, 왼쪽 제어 교통, 오른쪽 금지 교통, 왼쪽 금지 교통, 오른쪽 제어 교통, 오른쪽 무료 교통, 왼쪽 무료 교통 및 오른쪽 제어 트래픽. 먼저 다음과 같이 완전한 통과 단계를 살펴 보겠습니다. 예를 들어 왼쪽 방향을 취하고 정상적인 단계는 다음과 같습니다. 3 개의 롤러 브레이크는 시계 방향으로 한 걸음 움직입니다. 교통 표지판은 녹색 화살표로 바뀝니다. 직원이 3 개의 롤러 브레이크를 밀어 넣습니다. 3 개의 롤러 브레이크가 자동으로 0 위치로 돌아갑니다. 방향 표시기가 빨간색으로 변경됩니다. 카운터 플러스 1; 통로를 완료하십시오. 올바른 단계는 동일합니다. 좋아, 우리는 기본적인 교통 단계를 이해합니다. 우리는 다음 교통 작업 모드를 이해할 수 있습니다. 첫 번째는 양방향 제어 트래픽입니다. 왼쪽 방향을 예로 들어 보겠습니다. 정상적인 단계는 다음과 같습니다. 스 와이핑 카드; 세 개의 롤러 브레이크는 시계 방향으로 한 걸음 움직입니다. 교통 표지판은 녹색 화살표로 변경됩니다. 직원이 세 개의 롤러 브레이크를 밀어 넣습니다. 3 개의 롤러 브레이크가 자동으로 0 위치로 돌아갑니다. 방향 표시기가 빨간색으로 변경됩니다. 카운터 플러스 1; 완료. 올바른 단계는 동일합니다. 특별한 상황: 1. 카드를 스 와이프 한 후 설정된 시간 내에 아무도 통과하지 않으면 시스템이 자동으로 재설정되어 기어로 돌아갑니다. 2. 동시에 카드를 양방향으로 스 와이프하십시오. 먼저 카드를 스 와이프하는 사람이 먼저 패스합니다. 통과 후 다른 방향을 해제 할 수 있습니다. 한 번에 하나의 채널 만 해제 할 수 있으며 동시에 카드를 스 와이프하는 것은 동시에 통과 할 수 없습니다. 두 번째 유형: 왼쪽 방향으로 제어 된 교통, 오른쪽 방향으로 금지 된 교통 및 왼쪽 방향으로 스 와이핑 카드; 세 개의 롤러 브레이크가 시계 방향으로 한 걸음 움직입니다. 교통 표지판은 녹색 화살표로 변경됩니다. 직원이 3 개의 롤러 브레이크를 밀어 넣습니다. 3 개의 롤러 브레이크가 자동으로 0 위치로 돌아갑니다. 방향 표시기가 빨간색으로 변경됩니다. 카운터 플러스 1; 완료. 카드를 여러 번 스 와이프 할 수 있지만 매번 지나가는 사람의 수는 1 로 제한되며 올바른 방향으로 통과하는 것은 금지되어 있습니다. 세 번째 유형: 왼쪽의 금지 된 교통, 오른쪽의 통제 된 교통 및 오른쪽의 스 와이프 카드; 세 개의 롤러 브레이크는 시계 방향으로 한 걸음 움직입니다. 교통 표지판은 녹색 화살표로 바뀝니다. 직원이 3 개의 롤러 브레이크를 밀어; 3 개의 롤러 브레이크가 자동으로 0 위치로 돌아갑니다. 방향 표시기가 빨간색으로 변경됩니다. 카운터 플러스 1; 완료. 카드를 여러 번 스 와이프 할 수 있지만 매번 지나가는 사람의 수는 1 로 제한되며 왼쪽 방향으로 통과하는 것은 금지되어 있습니다. 네 번째 유형: 왼쪽 방향으로 제어 된 교통, 오른쪽 방향으로의 자유로운 교통, 왼쪽 방향으로 카드 스 와이핑; 세 개의 롤러 브레이크는 한 걸음 시계 방향으로 움직입니다. 교통 표지판은 녹색 화살표로 변경됩니다. 직원이 3 개의 롤러 브레이크를 밀어 넣습니다. 3 개의 롤러 브레이크가 자동으로 0 위치로 돌아갑니다. 방향 표시기가 빨간색으로 변경됩니다. 카운터 플러스 1; 완료. 카드는 여러 번 스 와이프 할 수 있지만 매번 지나가는 사람의 수는 1 로 제한됩니다. 카드를 왼쪽 방향으로 읽지 않으면 정상적인 상황에서 오른쪽 방향 화살표는 항상 녹색 화살표입니다. 다섯 번째 유형: 왼쪽 방향으로의 자유로운 교통, 오른쪽 방향으로의 통제 된 교통 및 오른쪽 방향으로 카드 스 와이프; 세 개의 롤러 브레이크는 한 걸음 시계 방향으로 움직입니다. 교통 표지판은 녹색 화살표로 변경됩니다. 직원이 3 개의 롤러 브레이크를 밀어 넣습니다. 3 개의 롤러 브레이크가 자동으로 0 위치로 돌아갑니다. 방향 표시기가 빨간색으로 변경됩니다. 카운터 플러스 1; 완료. 카드는 여러 번 스 와이프 할 수 있지만 매번 지나가는 사람의 수는 1 로 제한됩니다. 카드를 오른쪽 방향으로 읽지 않으면 왼쪽 방향 통과 화살표는 항상 정상적인 상황에서 녹색 화살표입니다. 위는 3 개의 롤러 브레이크의 5 가지 작동 모드입니다. 독서에 감사 드리며 당신을 도울 수 있기를 바랍니다.

1. 주차 티켓 기계를 뭐라고 부르나요?

디스펜서

주차 티켓 기계

주차장 번호, 기계 번호, 주차 티켓 유형, 입구 번호 및 출입 시간을 자기 주차 티켓으로 작성 및 인쇄하도록 설계된 주차 티켓 디스펜서입니다. 자동차가 정면에서 멈출 때 기계가 자동으로 티켓을 분배합니다. 티켓은 기계 전면 패널의 버튼을 사용하여 사용할 수도 있습니다. 이 기계는 자동 요금 조정 기계, 자동차 장벽 게이트, 입구/출구 모니터 패널, 다양한 표시등 및 기타 장비와 결합 할 때 주차장 관리 시스템을 제공합니다.


오프라인과 온라인으로 작동 할 수있는이 장치는 마이크로 프로세서 기반입니다. 전자 회로에서 사용할 수있는 모든 옵션 기능을 사용하면 장치의 그래픽 디스플레이 덕분에 필요한 모든 정보를 고객에게 제공 할 수 있습니다. 통신 케이블 또는 제어 컴퓨터에 문제가있는 경우 가청 경고를 제공하고 오프라인 모드로 전환 할 수도 있습니다. 따라서, 연속적인 중단없는 동작이 보장될 것이다.




2. 주차 티켓 기계는 어떻게 작동합니까?

작동 모드:


티켓으로 입장: 들어오는 차량의 도착 시간은 하루-월-시간-분-초로 컴퓨터에서 가져옵니다. 이 장치는이 정보를 고객에게 열 바코드 티켓으로 제공합니다. 고객이 티켓을 받으면이 정보가 장벽으로 전송되어 티켓을 엽니 다. 티켓으로 종료: 이미 열 티켓을받은 고객은 체크 아웃 할 때 시스템 운영자에게 티켓을 제공합니다. 운영자는 또한 독자가 이미 읽은 티켓 (바코드) 을 컴퓨터 소프트웨어로 전송하여 요금을 청구합니다. 가입 항목: 루프 감지기에 들어오는 차량은 티켓 디스펜서의 Mifare 카드 판독기에 가입 카드 (Mifare 카드) 를 표시합니다. 카드 리더기에서 읽은 카드의 로그인 정보를 확인한 후 구독에 따라 액세스가 부여됩니다. 이때 장벽의 릴레이 출력은 방문자가 차량을 통과 할 수 있도록합니다. 가입 종료: 티켓 디스펜서 시스템 운영자에게 제공되는 Mifare 가입자 카드가 운영자에 의해 리더에게 보여진 후에, 출구 허가가 주어질 것이다. 즉, 체크인은 컴퓨터의 데이터베이스에 기록됩니다.


통신 방법:
티켓 디스펜서와 컴퓨터는 RS-485 통해 통신합니다.


장착:
티켓 디스펜서의 장착 키트 덕분에 빠르고 쉽게 장착 할 수 있습니다.


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3.
주차장 티켓 기계를 사용하는 방법?

호랑이 wong은 이미 20 년 이상 주차 구역에 있었으며 티켓 디스펜서 주차, Mifare 주차, ALPR 주차 및 데이터 클라우드 주차 변경 경험을 가지고 있습니다.


동쪽 땅의 반대편에서, 대부분의 장소는 여전히 주차 관리를 위해 티켓 및 미 요금 판독 방법을 사용하고 있습니다. 모든 전문 사람들은 핵심이 모든 기능을 수행하는 관리 소프트웨어임을 알 수 있습니다.


하드웨어 티켓 디스펜서 기계는 장벽, LED 빛, 디스펜서에 연결하는 제어 장치로 사용되었습니다, 차량 감지기는 관리 PC에서 프로그램에서 명령을 얻는 동안 작동 할 수있는 모든 장치를 생성합니다. 전체 시스템에서 가장 중요한 부분은 하드웨어 및 소프트웨어에서 통신 기능을 제공하는 주차 패널입니다. 일반적으로 tcp/ip에서 컴퓨터와 대화하여 컴퓨터에 피드백을 제공하여 명령을 녹음하거나 보냅니다.




AT ENTRANCE


(시간당 사용자의 경우) 버튼을 누르고 티켓을 가져옵니다. 차량은 장벽 문에 가까이 와서 주차 할 준비를합니다. 차량이 이미 루프 와이어에서 멈춘 티켓을 가져갈 수 있습니다. 그런 다음 운전자가 버튼을 누르고 디스펜서 하우징에서 티켓을 가져옵니다.



(월간 사용자의 경우) 디스펜서 기계에 VIP 카드를 붙여 넣습니다. 카드를 가지고 배리어 게이트를 올리기 위해 디스펜서 상자에 붙여 넣습니다. 장벽이 이미 상승한 것을 잠시 기다려야합니다. 차량은 장벽과 진입 주차를 통과하기 시작합니다. 출구를 위해 카드를 유지합니다.



장벽은 차량이 장벽을 통과해야한다는 것을 닫지 않습니다. 차량이 폐쇄 루프 검출기를 완전히 통과 한 후 장벽이 스스로 닫힙니다. 차량이 주차장에 들어가 머물러 있습니다.


PAYMENT


지불에는 세 가지 방법이 있습니다.:


출구에서 현금으로 지불하십시오.


센터에서 현금으로 지불


자동 기계에 의하여 지불하십시오.



AT EXIT


지불 후 보안은 장벽을 엽니 다. 차량은 배리어 게이트를 통과합니다. 차량이 폐쇄 루프 감지기를 통과 한 후 장벽이 닫힙니다. 차량이 주차장에서 나갑니다. (월간 사용자의 경우) 디스펜서 기계에 VIP 카드를 붙여 넣습니다. 카드를 가지고 배리어 게이트를 올리기 위해 디스펜서 상자에 붙여 넣습니다. 장벽이 이미 상승한 것을 잠시 기다려야합니다. 차량은 장벽과 진입 주차를 통과하기 시작합니다. 출구를 위해 카드를 유지합니다.




결론

TigerWong 주차장은 전문가입니다

맞춤형 주차 장비 공급 업체

공장을 소유하고 있습니다. 주차장 장비 주변의 팁과 요령에 대한 블로그를 확인하십시오! 또는 소싱에 도움이 필요하면 저희에게 연락하십시오
주차장 티켓 기계
S.

요즘에는 차량의 수가 증가함에 따라 주차 및 충전이 어려워지는 등의 문제가 점점 많아지고 있다. 출입구의 혼잡 및 주차 요금과 같은 일련의 문제는 높은 인건비와 낮은 업무 효율성으로 재산 관리를 매우 어렵게 만듭니다. 특히 통근의 성수기에는 차량이 줄을 서서 요금을 지불하므로 자동차 소유자의 주차 경험에 큰 영향을 미칩니다. 그래서 우리는 자동차 소유자의 주차 경험을 향상시키기 위해 무엇을해야합니까? I. 차량 출입구 관리 번호판 인식 시스템 번호판 인식은 차량 다이내믹 비디오 또는 정적 이미지를 사용하여 번호판 번호와 번호판 색상을 자동으로 인식하는 패턴 인식 기술입니다. 이 기술은 일반적으로 주차장 및 지역 사회 입구 및 출구, 고속도로 유료 스테이션, 고속도로 검문소 및 도시 교통에 사용됩니다.




번호판 인식 장비는 차량의 번호판 번호와 접근 시간을 기록하기 위해 차량의 출입구에 종종 설치되며, 자동 게이트 하드웨어의 제어 장비와 결합하여 차량의 자동 관리를 실현합니다. 주차장에 적용, 그것은 자동 시간 충전을 실현하고, 사용 가능한 주차 공간의 수를 자동으로 계산하고 팁을 제공하고, 주차 충전의 자동 관리를 실현하고, 인력을 절약하고 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 지능형 커뮤니티에 적용하면 들어오는 차량이 커뮤니티에 속하는지 자동으로 판단하고 내부 차량이 아닌 차량에 대한 자동 타이밍 및 충전을 실현할 수 있습니다. 주차 및 카드 수집을 달성하지 못하고 차량의 접근 효율을 효과적으로 향상시킵니다. 주차장 입구에서 빈번한 혼잡을 해결하기 위해 tigerwong주차 티켓 기계 시스템은 번호판 번호 시각적 인식 기술과 같은 고급 감지 및 제어 기술을 채택합니다. RFID 지능형 신원 인식 기술, 고해상도 자기 코딩 기술, 주파수 변환 속도 조절 제어 기술, 동기 모터 서보 기술, 등, 빠른 통행을 목적으로 들어오는 차량의 신속한 식별을 실현하기 위해 게이트의 개방 시간은 최대 0.3 초에 도달 할 수 있습니다.


두, 주차 지불 WeChat, Alipay 또는 다른 셀프 서비스 지불 기계, weChat 또는 Alipay 지불 방법을 지불하는 핸드셋은 2 차원 코드를 지불하여 주차장 게시물에 인쇄 된 포스터 만 게시하면됩니다. 소유자는 필드를 떠나기 전에 휴대 전화의 위챗 스캔을 스캔하고 2 차원 코드를 스캔하고 지불 페이지를 입력하고 소유자가 작업을 지불합니다. 낮은 비용과 소유자와의 강한 상호 작용으로 인해 소유자가 사용하는 것이 편리합니다. TigerWong 주차장 셀프 서비스 지불 기계, 지원 종이 통화, 동전 지불 및 상환, 지원 WeChat, Alipay, UnionPay 플래시 지불. 지원 IC 카드 및 종이 티켓 바코드 청구, 보안 경보 기능, 불법 문 개방 경보 등 무인 주차장의 지능형 충전 시스템을 실현합니다.


자동차 소유자는 직접 셀프 서비스 지불 터미널을 사용하여 지불을 완료하여 더 많은 시간을 절약 할 수 있습니다. 핸드셋 주차 요금 관리 시스템은 일반적으로 길가 주차 또는 작고 중앙 집중식 주차장에 적용됩니다. 차량이 사이트에 들어가면 관리자는 핸드셋의 카메라로 차량 번호판을 스캔하고 자동으로 번호판 번호를 식별하고 입학 기록을 만들고 클라우드와 동기화합니다. 차량이 현장을 떠날 때 관리자는 핸드셋의 카메라로 차량 번호판을 스캔합니다. 핸드셋은 번호판 번호를 인식하고 클라우드와 동시에 주차 요금을 계산합니다. 통행료 징수 자의 핸드셋은 차량에 셀프 서비스 지불 또는 지불 수수료가 있는지 여부를 표시 할 수 있습니다.


지불이 이루어지지 않으면 통행료 징수 원은 충전 및 해제 작업을 완료해야합니다. 주차 산업에 종사하는 점점 더 많은 국내 자본가의 경우 이전 소프트웨어 및 하드웨어 비교에만 의존 할 수 없습니다. 자동차 소유자의 주차 경험은 첫 번째 선택의 열쇠입니다. 기업이 더 나아가고 싶다면 주차장 시스템이 무인 시대로 나아가고 싶다면 주차 경험이 성공을 향한 첫 걸음입니다. 호랑이 Wong 주차 관리 시스템에는 전문 기술 팀이 있습니다! 주차장 시스템 등에 대해 궁금한 점이 있으면 상담과 교환을 환영합니다.

주차장 관리 시스템은 주차장에서 차량의 접근을 관리하기 위해 컴퓨터, 네트워크 장비 및 차선 관리 장비를 통해 구축 된 네트워크 시스템 세트입니다. 주차장의 교통 흐름 안내 및 주차 요금 징수. 전문 주차장 관리 회사에 필요한 도구입니다. 차량 액세스 기록과 현장 위치를 수집하고 기록함으로써 차량 액세스 및 현장 차량의 역동적이고 정적 인 포괄적 인 관리를 실현합니다. 그래서, 이 주차장 시스템의 기능은 무엇입니까? 자세한 설명은 Wuhan 주차장 시스템 전문가를 참조하십시오

1. 이미지 인식 기능: 차량이 사이트에 들어가면 카메라를 통해 차량 외관, 색상, 번호판 번호 및 기타 이미지를 가져 가십시오. 차량의 안전을 보장하기 위해 현장을 떠날 때 출구 이미지를 입구 이미지와 비교하십시오.

2. 음성 프롬프트 기능: 중요한 정보, 오작동 또는 불법 작동을 위해 음성 프롬프트를 만드십시오.

3. 다중 보고서 출력: 차량 정보, 충전 정보, 교통 기록, 차량 정보 및 사용자 정보.

4. Ti-l (134.2k), ti-h (13.56M), hid, Motorola, Mifare 등 다양한 유도 IC 카드에 적용 할 수 있습니다.

5. 안티 스매싱 기능: 차량이 게이트 아래에있는 한 게이트가 떨어지지 않으며 차량이 떠난 후 게이트가 자동으로 떨어집니다.

6. 임시 카드 발급: 자동 카드 발급 기계는 카드를 발행하기 위해 키와 협력하는 데 사용되어야한다. 자동차가 없거나 주차 공간이 가득 차있을 때 카드를 발급하는 것은 금지되어 있습니다.

7. 오프라인 운영 기능: 모든 출입구는 데이터 일관성을 보장하는 네트워킹 기능이 있습니다. 네트워크가 짧고 오프라인이면 시스템이 정상적으로 작동하고 네트워크가 연결되고 데이터가 자동으로 복구됩니다.

8. 장기 카드/월간 임대 카드/임시 카드/관리 카드와 같은 다양한 충전 또는 비 충전 관리 방법이 있습니다.

9. Led 중국 디스플레이 화면: 전시 시간, 충전량, 실시간 차량 수, 전체 주차 공간, 카드 유효 기간 등

10. 인터콤 기능: 각 출입구와 관리 센터 사이의 통신을 보장합니다.

1. 주차 공간 안내 기능: 주차 공간의 점유 또는 유휴 상태를 감지하기 위해 초음파를 사용하여, 검출된 주차 공간 상태 변경 정보를 주차 공간 안내 제어기에 실시간으로 최상의 주차 위치로 보냅니다.

2. 안티 스매싱 기능: 차량 탐지기의 안티 스매싱 기능 외에도 압력 전파 또는 적외선 기술을 사용하여 사람과 차량의 안티 스매싱 기능을 실현할 수 있습니다. 사람이나 차량이 도로 문 아래에 있기 때문에 브레이크로드가 떨어지지 않습니다. 사람이나 차량이 떠난 후 브레이크로드가 자동으로 떨어집니다.

3. 다중 지역 주차 공간 계산 기능: 다중 지역 또는 지하 다층 주차장의 경우 차량 탐지기 및 계산 컨트롤러가 각 지역의 차량 통계를 실현하는 데 사용됩니다. 주차 공간 계산 디스플레이 화면을 통해 실시간으로 표시됩니다.