Ich glaube, viele Menschen sind auf das Phänomen gestoßen, dass die Straßenschrankenstange in der Parkplatzanlage getroffen wird. Unabhängig davon, wie gut das Material der Straßensperrstange ist, hat sie Angst, von Fahrzeugen angefahren zu werden. Ich hoffe, Sie sollten Ihre Geschwindigkeit bei der Einfahrt auf den Parkplatz kontrollieren, um zu vermeiden, dass die Sicherheit von Personen und Eigentum aufgrund zu hoher Geschwindigkeit nicht gewährleistet ist. Egal was es ist, am meisten Angst hat es, getroffen zu werden. Als Hersteller von Parkplatzsystemen treffen wir immer wieder auf einige Kunden, die sagen, dass die Straßenbremsstange in ihrem Parkplatz getroffen wurde und die Straßenbremsstange kaufen möchten. Außerdem wird diese Sorge auf großen Parkplätzen immer inszeniert, was den Leuten immer leid tut. Daher hoffen wir, dass Sie, wenn große Autobesitzer den Parkplatz betreten, versuchen, Ihre persönliche Sicherheit und die Sicherheit Ihres Eigentums zu gewährleisten, Ihre Geschwindigkeit kontrollieren und auf die Umgebung achten. Nehmen Sie zum Beispiel unsere Parkplatzsystemindustrie. Das Parkplatzsystem scheint ein Gegenstand zu sein, der auf unserem Parkplatz platziert ist, aber es hat am meisten Angst, getroffen zu werden. Wir haben schon viele Geschichten über die Kollision der Straßenschrankenstange in der Parkplatzanlage gehört. Der Zweck ist, alle Autobesitzer daran zu erinnern, beim Parken ihrer Autos auf die Sicherheit von öffentlichem Eigentum auf dem Parkplatz zu achten. Um zu verhindern, dass die Straßenschrankenstange im Parkplatzsystem getroffen wird, sollten wir als Hersteller des Parkplatzsystems zunächst die Antikollisionsleistung des Parkplatzsystems verbessern und es vom strukturellen Design her verbessern Materialauswahl und Produktion; Passen Sie außerdem die Empfindlichkeit der Torhubstange an, da die Reaktion des Tors nicht empfindlich ist, was zu einer langsamen Anstiegs- und Abfallgeschwindigkeit der Torstange führt und der Besitzer die Torstange leicht trifft. Schließlich ist die Gestaltung der Ein- und Ausfahrt des Parkplatzes sinnvoll. Die Ein- und Ausfahrt einiger Parkplätze befindet sich an einem Hang, was dazu führt, dass einige Autobesitzer die Geschwindigkeit beim Betreten des Parkplatzes nicht kontrollieren können, was zu einer Kollision mit der Stange des Straßentors führt. Es gibt viele Faktoren, die die Kollision des Tors im Parkplatzsystem verursachen. Für die Sicherheit aller und die Sicherheit des öffentlichen Eigentums auf dem Parkplatz können wir nur die Ursachen für die Kollision der Torstange analysieren. Ich hoffe, Sie können sich gegenseitig beaufsichtigen und daran erinnern, ein harmonisches und sicheres Lebensumfeld für unseren Parkplatz zu schaffen.

Das Drei-Rollen tor verfügt über fünf kontrollierte Verkehrs arbeits modi: Zwei-Wege-gesteuerter Verkehr, links gesteuerter Verkehr, rechter verbotener Verkehr, linker verbotener Verkehr, rechts gesteuerter Verkehr, linker freier Verkehr, linker freier Verkehr und rechts kontrollierter Verkehr. Schauen wir uns zunächst die kompletten Durchgangs schritte an, wie folgt: Beispiel die linke Richtung, und die normalen Schritte sind: Wischen der Karte; Die Drei rollen bremse bewegt sich eine Stufe im Uhrzeiger sinn; Verkehrs zeichen wechseln zu grünen Pfeilen; Personal schiebt die Drei rollen bremse durch; Drei-Rollen-Bremse kehrt automatisch in die Nullstellung zurück; der Fahrt richtungs anzeiger wechselt zu einem roten No-Go-Schild; Zähler plus 1; Durchgang abschließen. Der richtige Schritt ist der gleiche. OK, wir verstehen die grundlegenden Verkehrs schritte. Wir können die folgenden Verkehrs arbeits modi verstehen. Der erste ist der in beide Richtung kontrollierte Verkehr. Nehmen Sie die linke Richtung als Beispiel. Die normalen Schritte sind: Wisch karten; Die Drei-Rollen-Bremse bewegt sich eine Stufe im Uhrzeiger sinn; Verkehrs zeichen wechseln zu grünen Pfeilen; Personal drücken die Drei-Rollen-Bremse durch; Drei-Rollen-Bremse kehrt automatisch in die Nullstellung zurück; Der Fahrt richtungs anzeiger wechselt zu einem roten No-Go-Schild; Zähler plus 1; Feriert. Der richtige Schritt ist der gleiche. Besondere Umstände: 1. Wenn nach dem Wischen der Karte niemand innerhalb der eingestellten Zeit vergeht, wird das System automatisch zurück gesetzt und zum Zahnrad zurück gesetzt. 2. Wischen Sie die Karte gleichzeitig in beide Richtungen. Wer zuerst die Karte klaut, geht zuerst vorbei. Nach dem Passieren darf die andere Richtung loslassen. Es kann jeweils nur ein Kanal freigegeben werden, und das gleichzeitige Wischen der Karte kann nicht gleichzeitig bestanden werden. Der zweite Typ: geregelter Verkehr in die linke Richtung, verbotener Verkehr in die rechte Richtung und Wisch karte in die linke Richtung; Die Drei-Rollen-Bremse bewegt sich einen Schritt im Uhrzeiger sinn; Verkehrs zeichen wechseln zu grünen Pfeilen; Personal drücken Sie die Drei-Rollen-Bremse durch; Drei-Rollen-Bremse kehrt automatisch in die Nullstellung zurück; Der Fahrt richtungs anzeiger ändert sich in ein rotes No-Go-Zeichen. Zähler plus 1; Feriert. Sie können Ihre Karte mehrmals durchziehen, aber die Anzahl der Personen, die jedes Mal vorbeikommen, ist auf 1 begrenzt, und es ist verboten, in die richtige Richtung zu gehen. Der dritte Typ: verbotener Verkehr links, geregelter Verkehr rechts und Wisch karte rechts; Die Drei-Rollen-Bremse bewegt sich einen Schritt im Uhrzeiger sinn; Verkehrs zeichen wechseln zu grünen Pfeilen; Personal drücken die Drei-Rollen-Bremse durch; Drei-Rollen-Bremse kehrt automatisch in Nullstellung zurück; Der Fahrt richtungs anzeiger ändert sich in ein rotes No-Go-Zeichen. Zähler plus 1; Feriert. Sie können Ihre Karte mehrmals durchziehen, aber die Anzahl der Personen, die jedes Mal vorbeikommen, ist auf 1 begrenzt, und es ist verboten, in die linke Richtung zu gehen. Der vierte Typ: geregelter Verkehr in die linke Richtung, freier Verkehr in die rechte Richtung und Karten wisch in die linke Richtung; Die Drei-Rollen-Bremse bewegt sich einen Schritt im Uhrzeiger sinn; Verkehrs zeichen wechseln zu grünen Pfeilen; Personal drücken die Drei-Rollen-Bremse durch; Drei-Rollen-Bremse kehrt automatisch in die Nullstellung zurück; Der Fahrt richtungs anzeiger ändert sich in ein rotes No-Go-Zeichen. Zähler plus 1; Feriert. Die Karte kann mehrmals geklaut werden, aber die Anzahl der Personen, die jedes Mal vorbeikommen, ist auf 1 begrenzt. Wenn die Karte nicht in die linke Richtung gelesen wird, ist der Pfeil in die rechte Richtung unter normalen Umständen immer ein grüner Pfeil. Der fünfte Typ: freier Verkehr in die linke Richtung, kontrollierter Verkehr in die rechte Richtung und Karten wisch in die rechte Richtung; Die Drei rollen bremse bewegt sich einen Schritt im Uhrzeiger sinn; Verkehrs zeichen wechseln zu grünen Pfeilen; Personal drücken die Drei rollen bremse durch; Drei-Rollen-Bremse kehrt automatisch in Nullstellung zurück; Der Fahrt richtungs anzeiger ändert sich in ein rotes No-Go-Zeichen. Zähler plus 1; Feriert. Die Karte kann mehrmals geklaut werden, aber die Anzahl der Personen, die jedes Mal vorbeikommen, ist auf 1 begrenzt. Wenn die Karte nicht in die richtige Richtung gelesen wird, ist der vorbeifahrende Pfeil in die linke Richtung unter normalen Umständen immer ein grüner Pfeil. Die oben genannten sind die fünf Arbeits modi der Drei-Rollen-Bremse. Vielen Dank für das Lesen und hoffen, Ihnen zu helfen.

1. Wie nennt man einen Parks chein automaten?

Der Spender

Parks chein automat

Ist ein Parkt ickets ender, mit dem die Losnummer, die Automaten nummer, der Parkt icket typ, die Eintritts nummer und die Eintritts zeit für das magnetische Parkt icket bei der Abgabe geschrieben und gedruckt werden können. Der Automat gibt das Ticket automatisch aus, wenn ein Auto vorne anhält. Das Ticket ist auch über die Taste auf der Automaten-Frontplatte erhältlich. Diese Maschine bietet das Parkplatz verwaltungs system in Kombination mit der automatischen Fahrpreis anpassungs maschine, dem Tor der Autos perre, dem Eingangs-/Ausgangs monitor, verschiedenen Anzeige lampen und anderen Geräten.


Dieses Gerät, das offline und online arbeiten kann, basiert auf Mikroprozessoren. Mit allen optionalen Funktionen der elektronischen Schaltung können dem Kunden dank der grafischen Anzeige auf dem Gerät alle erforderlichen Informationen zur Verfügung gestellt werden. Es kann auch akustische Warnungen geben und geht offline-Modus, wenn es ein Problem mit dem Kommunikation kabel oder dem Steuer computer gibt. Somit wird der kontinuierliche ununterbrochene Betrieb sicher gestellt.




2. Wie funktioniert ein Parks chein automat?

Betriebsart:


Eintritt mit Ticket: Die Ankunftszeit des eingehenden Fahrzeugs wird vom Computer als Tag-Monat-Jahr-Stunde-Minute-Sekunde entnommen. Das Gerät bietet diese Informationen als Thermo-Barcode-Ticket an den Kunden an. Wenn der Kunde das Ticket erhält, wird diese Information an die Schranke übertragen, um es zu öffnen. Ausgang mit Ticket: Der Kunde, dem das Thermal-Ticket bereits ausgehändigt wurde, gibt beim Auschecken sein Ticket beim System betreiber ab. Der Betreiber erhebt auch eine Gebühr, indem er das Ticket, das der Leser bereits zuvor gelesen hat (Barcode), auf die Computers oftware überträgt. Abonnement einträge: Die ankommenden Fahrzeuge des Schleifen detektors zeigen die abonnierte Karte (Mifare-Karte) dem Mifare-Kartenleser am Fahrkarten spender an. Nach Überprüfung der Anmelde informationen der vom Kartenleser gelesenen Karte wird der Zugriff entsprechend dem Abonnement gewährt. Zu diesem Zeitpunkt ermöglicht der Relais ausgang der Barriere den Besuchern aktiv, am Fahrzeug vorbei zukommen. Abo-Exits: Nachdem die dem Betreiber des Ticketsp ender systems ausgegebene Mifare-Abonnenten karte vom Betreiber dem Lesegerät angezeigt wird, ist eine Ausreise genehmigung zu erteilen. Mit anderen Worten, das Einchecken wird in der Datenbank auf dem Computer auf gezeichnet.


Kommunikation methode:
Ticketsp ender und Computer kommunizieren über RS-485.


Montage:
Die Montage kann dank des Montage kits des Fahrkarten spenders schnell und einfach erfolgen.


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3.
Wie benutzt man einen Parkhaus-Ticket automaten?

Tiger Wong ist bereits seit mehr als 20 Jahren auf dem Parkplatz und verfügt über Erfahrung mit dem Parken von Fahrkarten spendern, dann mit dem Parken von Mifare, dem Parken von ALPR und dem Wechsel von Daten wolken.


Von der gegenüber liegenden Seite des Ost landes verwenden die meisten Orte immer noch eine Ticket-und Mi-Fare-Lese methode für das Park management, und alle Fachleute wissen möglicher weise, dass der Kern die Verwaltungs software ist, um alle Funktionen zu erfüllen.


Der Hardware-Fahrkarten spender wurde als Steuergerät verwendet, das mit der Barriere, dem LED-Licht, dem Spender und dem Fahrzeug detektor verbunden ist, um alle Geräte zu generieren, die funktionieren konnten, während der Befehl vom Programm vom Verwaltungs-PC abgeliefert wurde. Im gesamten System ist der wichtigste Teil das Parkfeld, das Kommunikation funktionen von Hardware und Software bietet. Es funktioniert normaler weise von TCP/IP, um mit einem Computer zu sprechen und dem Computer Feedback zu geben, um einen Befehl aufzu zeichnen oder zu senden.




AT ENTRANCE


(Für den Stunden benutzer) Drücken Sie die Taste und nehmen Sie ein Ticket. Das Fahrzeug kommt dem Schranken tor nahe und bereitet das Parken vor. Es ist erlaubt, ein Ticket zu nehmen, dass das Fahrzeug bereits auf dem Loop-Draht angehalten hat. Und dann drückt der Fahrer den Knopf und nimmt ein Ticket von Dispenser Housing.



(Für monatliche Benutzer) Fügen Sie die VIP-Karte auf dem Spender gerät ein. Nehmen Sie die Karte und fügen Sie sie in die Spender box ein, um das Schranken tor anzuheben. Es muss eine Minute warten, bis die Barriere bereits gestiegen ist. Das Fahrzeug beginnt durch die Schranke und das Einparken zu fahren. Die Karte für den Ausgang behalten.



Die Schranke schließt nicht, dass das Fahrzeug durch die Schranke muss. Die Schranke wird selbst geschlossen, nachdem das Fahrzeug den Schließ schleifen detektor vollständig überfahren hat. Das Fahrzeug betritt den Parkplatz und bleibt drin.


PAYMENT


Die Zahlung hat drei Methoden:


Bezahlen Sie am Ausgang mit Bargeld.


Zahlen Sie mit Bargeld im Zentrum


Zahlen Sie per automatischer Maschine.



AT EXIT


Nach der Zahlung öffnet die Sicherheit die Barriere. Und das Fahrzeug geht durch das Schranken tor. Die Barriere schließt sich selbst, nachdem das Fahrzeug über den Detektor der Schließ schleife fährt. Das Fahrzeug verlässt den Parkplatz. (Für monatliche Benutzer) Fügen Sie die VIP-Karte auf dem Spender gerät ein. Nehmen Sie die Karte und fügen Sie sie in die Spender box ein, um das Schranken tor anzuheben. Es muss eine Minute warten, bis die Barriere bereits gestiegen ist. Das Fahrzeug beginnt durch die Schranke und das Einparken zu fahren. Die Karte für den Ausgang behalten.




Fazit

Tiger Wong Parken ist ein Profi

Kunden spezifischer Parkplatz ausrüstung lieferant

Das eine Fabrik besitzt. In unseren Blogs finden Sie Tipps und Tricks rund um Parkplatz ausrüstung! Oder kontaktieren Sie uns, wenn Sie Hilfe bei der Beschaffung benötigen
Parkplatz-Ticket automat
S.

Heutzutage gibt es mit der steigenden Anzahl von Fahrzeugen immer mehr Probleme wie schwieriges Parken und Laden. Eine Reihe von Problemen wie Überlastung an Ein-und Ausgängen sowie Park gebühren erschweren die Haus verwaltung mit hohen Personal kosten und geringer Arbeits effizienz sehr. Insbesondere in der Spitzen zeit des Pendelns stehen Fahrzeuge an und zahlen Gebühren, was sich stark auf das Parker lebnis der Auto besitzer auswirkt. Was sollen wir also tun, um das Parker lebnis der Auto besitzer zu verbessern? Ich. Kfz-Eingangs-und Ausgangs verwaltung Das Kennzeichen erkennungs system Die Kennzeichen erkennung ist eine Muster erkennungs technologie zur automatischen Erkennung von Kennzeichen und Kennzeichen farbe mithilfe eines fahrzeug dynamischen Videos oder statischen Bildes. Diese Technologie wird häufig auf Parkplätzen und Ein-und Ausfahrten der Gemeinde, auf Autobahn mautstationen, auf Autobahn kontroll punkten und im Stadtverkehr eingesetzt.




Kennzeichen erkennungs geräte werden häufig am Ein-und Ausgang von Fahrzeugen installiert, um das Kennzeichen und die Zugriffszeit von Fahrzeugen aufzu zeichnen, und mit der Steuer ausrüstung der automatischen Gate-Hardware kombiniert, um die automatische Verwaltung von Fahrzeugen zu realisieren. Auf dem Parkplatz angewendet, kann es eine automatische Aufladung der Zeit realisieren, automatisch die Anzahl der verfügbaren Parkplätze berechnen und Tipps geben, die automatische Verwaltung der Park ladung realisieren, Arbeits kräfte sparen und die Effizienz verbessern. Auf die intelligente Gemeinschaft angewendet, kann sie automatisch beurteilen, ob die ankommenden Fahrzeuge zur Gemeinschaft gehören, und automatisches Timing und Laden für nicht interne Fahrzeuge realisieren. Erreichen Sie kein Parken und keine Kartens ammlung und verbessern Sie effektiv die Zugangs effizienz von Fahrzeugen. Um die häufigen Staus an der Ein-und Ausfahrt des Parkplatzes zu lösen, verwendet das Tiger wong parking Ticket-Automaten system fortschritt liche Erfassungs-und Steuerungs technologien wie die visuelle Kennzeichen erkennungs technologie, intelligente RFID-Identitäts erkennungs technologie, hoch auflösende Magnet codierung stech no logie, Frequenz umwandlung geschwindigkeit regelungs steuerungs technologie, synchron motor Servo technologie, Etc., um die schnelle Identifizierung von ankommenden und ausgehenden Fahrzeugen zu realisieren. Zum Zwecke der schnellen Passage kann die Öffnungszeit des Tors höchstens 0,3 Sekunden erreichen.


Zwei, Park zahlung WeChat, Alipay oder andere Self-Service-Zahlungs automaten, Mobiltelefone zum Bezahlen von WeChat oder Alipay-Zahlungs methoden müssen nur Plakate auf dem Parkplatz posten mit zwei dimensionaler Code-Zahlung veröffentlichen. Der Besitzer scannt den WeChat-Scan des Mobiltelefons, bevor er das Feld verlässt, scannt den zwei dimensionalen Code, betritt die Zahlungs seite und bezahlt den Vorgang durch den Eigentümer. Aufgrund seiner geringen Kosten und der starken Interaktion mit dem Eigentümer ist es für den Besitzer bequem zu verwenden. Tiger Wong Parkhaus Self-Service-Zahlungs automat, Unterstützung von Papier währung, Zahlung und Einlösung von Münzen, Unterstützung von WeChat, Alipay, Union Pay Flash-Zahlung. Unterstützung IC-Karte und Papier Ticket Barcode Abrechnung, Sicherheits alarm funktion, illegale Türöffnung Alarm, etc. Um das intelligente Ladesystem des unbe aufsicht igten Parkplatzes zu realisieren.


Auto besitzer können das Self-Service-Zahlungs terminal direkt nutzen, um die Zahlung abzuschließen, was mehr Zeit spart. Das System zur Verwaltung der Park gebühren für Mobiltelefone wird im Allgemeinen auf Parkplätze am Straßenrand oder auf kleinen und nicht zentral isierten Parkplätzen angewendet. Wenn das Fahrzeug die Baustelle betritt, scannt der Admini strator das Fahrzeug kennzeichen mit der Kamera des Mobil teils, ident ifi ziert automatisch das Kennzeichen, erstellt die Zulassungs aufzeichnung und synchron isiert sie mit der Cloud. Wenn das Fahrzeug die Baustelle verlässt, scannt der Admini strator auch das Fahrzeug kennzeichen mit der Kamera des Mobil teils. Der Mobil teil erkennt das Kennzeichen und berechnet die Park gebühr synchron zur Cloud. Das Mobil teil des Maut sammlers kann anzeigen, ob für das Fahrzeug eine Selbstbedienung zahlung oder eine zu zahlende Gebühr erhoben wird.


Wenn keine Zahlung erfolgt, muss der Maut treiber die Lade-und Freigabe vorgänge abschließen. Für immer mehr heimische Kapitalisten, die in der Park branche tätig sind, ist es nicht möglich, sich allein auf den bisherigen Software-und Hardware-Vergleich zu verlassen. Das Park erlebnis der Auto besitzer ist der Schlüssel zur ersten Wahl. Wenn Unternehmen immer weiter gehen wollen und sich das Parkplatz system in Richtung unbemannter Ära bewegen will, ist das Parker lebnis der erste Schritt zum Erfolg. Tiger Wong Park managements ystem hat ein profession elles technisches Team! Wenn Sie Fragen zum Parkplatz system usw. haben, können Sie sich gerne beraten und austauschen.

Das Parkplatz managements ystem ist eine Reihe von Netzwerks ystemen, die über Computer, Netzwerk ausrüstung und Spur management ausrüstung aufgebaut sind, um den Zugang von Fahrzeugen auf dem Parkplatz, die Führung des Verkehrs flusses auf dem Parkplatz und die Erhebung von Park gebühren zu verwalten. Es ist ein notwendiges Werkzeug für profession elle Parkplatz-Management-Unternehmen. Es realisiert das dynamische und statische umfassende Management des Fahrzeug zugangs und der Fahrzeuge vor Ort, indem es Fahrzeug zugriffs aufzeichnungen und Positionen vor Ort sammelt und aufzeichnet. Also, was ist die Funktion dieses Parkplatz systems? Bitte sehen Sie Wuhan Parkplatz System Experten für Ihre detaillierte Erklärung

1. Bilder kennung funktion: Wenn das Fahrzeug die Baustelle betritt, nehmen Sie das Erscheinung sbild des Fahrzeugs, die Farbe, das Kennzeichen und andere Bilder über die Kamera und vergleichen Sie das Ausgangs bild mit dem Eingangs bild, wenn Sie den Standort verlassen, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

2. Sprach aufforderung funktion: Machen Sie eine Sprach aufforderung für wichtige Informationen, Fehl operationen oder illegalen Betrieb.

3. Ausgabe mehrerer Berichte: Fahrzeug informationen, Lade informationen, Verkehrs aufzeichnung, Fahrzeug informationen und Benutzerin formationen.

4. Anwendbar auf eine Vielzahl von induktiven IC-Karten: ti-l (134,2 k), ti-h (13,56 M), hid, Motorola, Mifare usw.

5. Anti-Smashing-Funktion: Solange sich das Fahrzeug unter dem Tor befindet, fällt das Tor nicht und das Tor fällt automatisch, nachdem das Fahrzeug abfährt.

6. Vorübergehende Karten ausgabe: Die automatische Karten ausgabe maschine muss verwendet werden, um mit dem Schlüssel zur Ausstellung der Karte zusammen zuarbeiten. Es ist verboten, die Karte auszustellen, wenn kein Auto vorhanden ist oder der Parkplatz voll ist.

7. Offline-Betriebs funktion: Alle Ein-und Ausgänge verfügen über eine Netzwerk funktion, um die Daten konsistenz sicher zustellen. Wenn das Netzwerk kurz und offline ist, arbeitet das System normal, das Netzwerk ist verbunden und die Daten werden automatisch wieder hergestellt.

8. Es verfügt über eine Vielzahl von Lade-oder Nicht-Lade-Management-Methoden wie Langzeit karte/monatliche Miet karte/temporäre Karte/Verwaltungs karte

9. LED-chinesischer Bildschirm: Anzeige zeit, Gebühren betrag, Echtzeit-Anzahl von Fahrzeugen, voller Parkplatz, Karten gültigkeit usw.

10. Intercom-Funktion: Stellen Sie die Kommunikation zwischen jedem Eingang und Ausgang und dem Management-Center sicher.

1. Parkraum führungs funktion: Verwenden Sie Ultraschall, um den besetzten oder Leerlauf zustand eines Parkplatzes zu erkennen, und senden Sie die erkannten Informationen zur Änderung des Parkraum zustands in Echtzeit an die Parkraum führungs steuerung an die beste Parkposition.

2. Anti-Smashing-Funktion: Zusätzlich zur Anti-Smashing-Funktion des Fahrzeug detektors kann die Anti-Smashing-Funktion von Personen und Fahrzeugen auch durch den Einsatz von Druck funkwellen oder Infrarot-Technologie realisiert werden. Da sich Personen oder Fahrzeuge unter dem Straßen tor befinden, fällt die Brems stange nicht. Nachdem Personen oder Fahrzeuge abfahren, fällt die Brems stange automatisch.

3. Mehrflächige Parkraum zähl funktion: Für mehrstöckige oder unterirdische Parkplätze werden Fahrzeug detektor und Zähl steuerung verwendet, um Fahrzeugs tatistiken in jedem Bereich zu realisieren, die in Echtzeit über den Parkplatz zähl bildschirm angezeigt werden.