كم تعرف عن وقوف السيارات على جانب الطريق-تكنولوجيا TigerWong

بالنظر إلى تاريخ المركبات ومواقف السيارات ، كانت مواقف السيارات على جانب الطريق موجودة في وقت مبكر من فترة صناعة السيارات ، وخاصة مواقف مجانية للسيارات على طول الشارع. في ذلك الوقت ، كان هناك عدد قليل من السيارات الخاصة ولم يكن التناقض بين العرض والطلب على مواقف السيارات الحضرية بارزًا ، لذلك لم يتم تشكيل قواعد وقوف السيارات. بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، مع زيادة عدد سكان الحضر وملكية السيارات ، كانت الأشكال الرئيسية لوقوف السيارات في المراكز الحضرية هي مواقف السيارات الأرضية ومواقف السيارات على طول الشارع. في وقت لاحق ، مع تطور الاقتصاد ، والنمو السكاني ، وتعميم المركبات وإعادة تطوير المراكز الحضرية ، تطورت مواقف السيارات تدريجياً من الأرض إلى مواقف السيارات تحت الأرض ومباني وقوف السيارات متعددة الطوابق. تنتشر مواقف السيارات على جانب الطريق في جميع أنحاء البلاد. إنه جزء لا غنى عنه من نظام وقوف السيارات. يستخدم السعة المتبقية من الطريق بعد تلبية الطلب الديناميكي لحركة المرور لاستكمال والتعاون مع مواقف السيارات على الطرق الوعرة.

نظرًا لأن موارد الطرق التي تقوم بحركة المرور الديناميكية تعتبر حامل مواقف السيارات ، فإن مواقف السيارات على جانب الطريق هي منطقة حساسة لحركة المرور الديناميكية. سيكون لمواقف السيارات غير الصحيحة على جانب الطريق تأثير سلبي على حركة المرور الديناميكية ، وهو ما يتعارض مع النية الأصلية لإنشاء مواقف على جانب الطريق. كيفية تجنب المشاكل بشكل فعال في فترة التشغيل اللاحقة ؟ لذلك ، يجب أن تتبع مبادئ التنظيم والتنسيق والمبادئ الأربعة للديناميكيات والتشغيل. أربعة مبادئ لتخطيط مواقف السيارات على جانب الطريق نظرًا لأن وقوف السيارات على جانب الطريق يحدث على حافة الطريق ، فإن عقلانية تخطيط مواقف السيارات على جانب الطريق لا تنطوي فقط على مشاكل وقوف السيارات ، ولكنها تؤثر أيضًا على حركة المرور على الطريق ، مما سيؤدي بشكل خطير إلى ازدحام حركة المرور على الطرق ، وإزعاج سفر السكان ، وحتى يؤدي إلى حوادث المرور. لذلك ، يجب ألا يأخذ تخطيط مواقف السيارات على جانب الطريق في الاعتبار قيود ظروف الطريق فحسب ، بل يجب أيضًا مراعاة قيود ظروف حركة المرور ، ولكن أيضًا النظر في المرافق الداعمة مع مرافق وقوف السيارات على الطرق الوعرة ومستوى إدارة حركة المرور.

المنهجية: النظر بشكل شامل في متطلبات المستويات المختلفة للأنظمة مثل نظام وقوف السيارات في المناطق الحضرية ونظام المرور الحضري والنظام الحضري لقواعد وقوف السيارات على جانب الطريق ؛ مطلوب لإجراء بحث منهجي حول تخطيط وإدارة وسياسة وقوف السيارات على جانب الطريق. التنسيق: التنسيق مع مواقف السيارات على الطرق الوعرة (بما في ذلك القائمة والمخطط لها) ؛ التنسيق مع استراتيجية تطوير حركة المرور الحضرية وقواعد المرور الحضرية ؛ التنسيق مع استراتيجية التنمية الحضرية والتخطيط الرئيسي الحضري. ديناميكية: إجراء التعديل المناسب وفقًا للتغيرات في الطلب الديناميكي لحركة المرور على الطريق ؛ يجب تعديل التخطيط والبناء واستخدام مواقف السيارات على جانب الطريق في الوقت الفعلي وفقًا لتطوير مرافق وقوف السيارات على الطرق الوعرة. قابلية التشغيل: يجب تنفيذ مخطط التخطيط على أساس التحقيق الميداني المفصل والتحليل والتنبؤ بالتنمية في المرحلة المبكرة ؛ يجب أن تكون فترة التخطيط قابلة للتشغيل ؛ يجب أن يكون مقياس رصيف موقف السيارات على جانب الطريق قابلاً للتشغيل. بالإضافة إلى المعايير المعقولة في المرحلة المبكرة ، فإن مواقف السيارات على جانب الطريق بعيدة عن أن تكون كافية.

في الواقع ، هناك ظواهر فوضوية مثل وقوف السيارات العشوائي أو التهرب من الرسوم أو الرسوم المتكررة. السبب الأساسي هو أن السيطرة ليست كافية. ينظم نظام إدارة مواقف السيارات على جانب الطريق نظام إدارة مواقف السيارات tigerwong على جانب الطريق هو نظام إدارة مواقف السيارات وإدارة العمليات يعتمد على إنترنت الأشياء وخدمات الحوسبة السحابية. عندما تدخل السيارة إلى منطقة الإدارة ، يلتقط المسؤول صور أماكن وقوف السيارات في الوقت الفعلي من خلال تطبيق شحن الهاتف المحمول ، ويحدد رقم لوحة الترخيص ويبدأ التوقيت ؛ عندما تغادر السيارة موقف السيارات ، يجب التقاط لوحة الترخيص عن طريق الهاتف المحمول للشحن ، ويتم فرض رسوم إدارة وقوف السيارات من قبل المسؤول. تسجيل معلومات مغادرة مواقف السيارات في العملية برمتها ، وتوفير سلسلة أدلة كاملة لوقوف السيارات ووظيفة الإشراف على سلامة المركبات ، وحل مشاكل إدارة مواقف السيارات التقليدية على الطريق تمامًا.

يمكن للنظام تتبع حالة وقوف السيارات لجميع أماكن وقوف السيارات في الوقت الفعلي ، وتحقيق استعلام البيانات عن بعد ، ومراقبة حالة أماكن وقوف السيارات في الخريطة الإلكترونية ، وإعداد المعلمة وتعديل المعدل ، وتوفير واجهة البيانات ، وتوفير البيانات الأساسية لمجموعة واسعة من أنظمة توجيه القيادة ومواقف السيارات ، ودعم طرق الدفع المتعددة ، مثل بطاقة المواطن ، وبطاقة المدينة الكل في واحد ، التي تصدرها شركة وقوف السيارات ، وبطاقة UnionPay ، ودفع رمز دفع APP Scan (دعم WeChat و Alipay ودفع ثلاثة أطراف أخرى). تحتفظ السحابة بتهطال المعلومات والبيانات ، وتبني البيانات الضخمة للخدمات العامة الحضرية ، وتوفر اتجاه اتخاذ القرار لتخطيط التنمية الحضرية المستقبلية. وقد ركز المورد معدات وقوف السيارات Tigerwong على معدات وقوف السيارات لسنوات عديدة! إذا كان لديك أي أسئلة حول نظام وقوف السيارات ، مرحبا بكم في التشاور والتواصل.