Тээврийн хэрэгсэл, зогсоолын түүхийг эргэн харахад замын хажуугийн зогсоол нь автомашины үйлдвэрлэлийн үед л байсаар ирсэн бөгөөд голчлон гудамжинд үнэгүй зогсоол байдаг. Тухайн үед хувийн машин цөөхөн, хотын зогсоолын эрэлт нийлүүлэлтийн зөрчил төдийлөн их биш байсан тул зогсоолын дүрэм бүрдээгүй байсан. Дэлхийн 2-р дайны төгсгөлд хотын хүн амын тоо нэмэгдэж, автомашины эзэмшил нэмэгдсэнээр хотын төвүүдийн зогсоолын гол хэлбэр нь газар дээрх зогсоол, гудамжинд зоосны зогсоол байв. Хожим нь эдийн засгийн хөгжил, хүн амын өсөлт, автомашины хэрэглээг сурталчлах, хотын төвүүдийг дахин төлөвлөх зэргээр автомашины зогсоолууд газраас газар доорх зогсоол, олон давхар зогсоолын барилга байгууламжууд аажмаар хөгжсөн. Замын хажуугийн зогсоол улс даяар тархсан. Энэ бол зогсоолын системийн салшгүй хэсэг юм. Замын хөдөлгөөний эрчимтэй эрэлт хэрэгцээг хангасны дараа замын үлдсэн багтаамжийг ашиглан бартаат замын зогсоолыг нөхөж, хамтран ажилладаг.
Хөдөлгөөний хөдөлгөөнийг гүйцэтгэдэг замын нөөцийг зогсоолын тээвэрлэгч гэж үздэг тул замын хажуугийн зогсоол нь хөдөлгөөнт хөдөлгөөний эмзэг хэсэг юм. Замын хажуугийн зогсоолыг буруу байрлуулах нь хөдөлгөөнт хөдөлгөөнд сөргөөр нөлөөлнө, энэ нь замын хажуугийн зогсоол байгуулах анхны санаатай зөрчилддөг. Үйл ажиллагааны хожуу хугацаанд асуудлаас хэрхэн үр дүнтэй зайлсхийх вэ? Иймд системчлэх, зохицуулах, динамик, ажиллах чадвар гэсэн дөрвөн зарчмыг баримтлах ёстой. Замын хажуугийн зогсоол нь замын захад байдаг тул замын хажуугийн зогсоолыг төлөвлөх дөрвөн зарчим, замын хажуугийн зогсоолын төлөвлөлтийн оновчтой байдал нь зогсоолын асуудал төдийгүй, замын хөдөлгөөнд нөлөөлж, замын түгжрэл, оршин суугчдын тав тухыг алдагдуулж болзошгүй юм. аялах, тэр ч байтугай зам тээврийн осолд хүргэдэг. Тиймээс замын хажуугийн зогсоолын төлөвлөлт нь зөвхөн замын нөхцөл байдлын хязгаарлалтыг харгалзан үзэхээс гадна замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлын хязгаарлалтыг харгалзан үзэхээс гадна замын бартаат зогсоолын байгууламж, замын хөдөлгөөний удирдлагын түвшин бүхий туслах байгууламжуудыг харгалзан үзэх ёстой.
Системчилсэн байдал: хотын зогсоолын систем, хотын хөдөлгөөний систем, замын хажуугийн зогсоолын дүрэм зэрэг янз бүрийн түвшний системийн шаардлагыг цогцоор нь авч үзэх; Замын хажуугийн зогсоолын төлөвлөлт, менежмент, бодлогын талаар системтэй судалгаа хийх шаардлагатай байна. Зохицуулалт: бартаат замын зогсоолуудтай (одоо байгаа болон төлөвлөж буйг оруулаад) зохицуулалт хийх; Хотын замын хөдөлгөөний хөгжлийн стратеги, хотын замын хөдөлгөөний дүрэмтэй уялдуулах; Хот байгуулалтын стратеги, хот байгуулалтын ерөнхий төлөвлөлттэй уялдуулан ажиллах. Динамик: зам дээрх хөдөлгөөний динамик эрэлтийн өөрчлөлтийн дагуу зохих тохируулга хийх; Замын хажуугийн зогсоолын төлөвлөлт, бүтээн байгуулалт, ашиглалтыг замын бартаат зогсоолын бүтээн байгуулалтад тохируулан бодит цаг хугацаанд нь тохируулна. Ажиллах чадвар: төлөвлөлтийн схемийг хээрийн нарийвчилсан судалгаа, дүн шинжилгээ, хөгжлийн урьдчилсан таамаглал дээр үндэслэн эхний шатанд хийх ёстой; Төлөвлөлтийн хугацаа нь ажиллах боломжтой байх ёстой; Замын хажуугийн зогсоолын тавцан нь ажиллах боломжтой байх ёстой. Эхний шатанд боломжийн нормоос гадна замын хажуугийн зогсоол хангалттай биш юм.
Бодит байдал дээр санамсаргүй зогсоол, хураамжаас зайлсхийх, дахин төлбөр авах гэх мэт эмх замбараагүй үзэгдэл байдаг. Гол шалтгаан нь хяналт хангалтгүй байна. Замын хажуугийн зогсоолын менежментийн систем нь замын хажуугийн зогсоолыг зохицуулдаг Tigerwong замын хажуугийн зогсоолын менежментийн систем нь интернетийн зүйлс болон үүлэн тооцооллын үйлчилгээнд суурилсан зогсоолын менежмент, үйл ажиллагааны удирдлагын систем юм. Тээврийн хэрэгсэл удирдлагын бүсэд ороход администратор гар утасны цэнэглэгч програмаар дамжуулан зогсоолын зайны зургийг бодит цаг хугацаанд нь авч, автомашины улсын дугаарыг тодорхойлж, цаг тохируулж эхэлдэг; Автомашины зогсоолоос гарах үед машины дугаарыг гар утсаар хураан авч, зогсоолын менежментийн төлбөрийг админаас гаргуулж авна. Тээврийн хэрэгслийн орох зогсоолоос гарах мэдээллийг бүхэлд нь бүртгэж, зогсоолын нотлох баримтын хэлхээ, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын хяналтын функцийг бүрэн хангаж, зам дээрх уламжлалт зогсоолын менежментийн асуудлыг бүрэн шийдвэрлэнэ.
Энэхүү систем нь бүх зогсоолын зогсоолын байдлыг цаг тухайд нь хянах, тоолох, алсаас мэдээлэл авах, цахим газрын зургийн зогсоолын төлөв байдлыг хянах, параметр тохируулах, хурдыг тохируулах, өгөгдлийн интерфейсээр хангах, жолоодлого, зогсоолын өргөн хүрээний үндсэн мэдээллээр хангах боломжтой. зааварчилгааны систем, иргэний карт, хотын бүх төрлийн нэг карт, зогсоолын компаниас өөрөө гаргасан, UnionPay карт, APP төлбөрийн кодыг сканнердах (WeChat, Alipay болон бусад гурван талын төлбөрийг дэмжих) гэх мэт төлбөрийн олон аргыг дэмждэг. Үүл нь мэдээлэл, өгөгдлийн хур тунадасыг хадгалж, хотын нийтийн үйлчилгээний том өгөгдлийг бүтээж, ирээдүйн хот байгуулалтын төлөвлөлтөд шийдвэр гаргах чиглэлийг өгдөг. Tigerwong зогсоолын тоног төхөөрөмж нийлүүлэгч нь олон жилийн турш зогсоолын тоног төхөөрөмжид анхаарлаа хандуулж ирсэн! Хэрэв танд зогсоолын системийн талаар асуух зүйл байвал зөвлөлдөж, харилцах боломжтой.
Shenzhen TigerWong Technology Co.,Ltd
Утас: +86 13717037584
И-мэйл: info@sztigerwong.com
Нэмэх: 1-р давхар, А2 байр, Цахиурын хөндийн эрчим хүчний дижитал аж үйлдвэрийн парк, №. 22 Дафу зам, Гуанлан гудамж, Лонгхуа дүүрэг,
Шэньжэнь, Гуандун муж, Хятад