آپ سڑک کے کنارے پارکنگ کے بارے میں کتنا جانتے ہیں- ٹائیگر وونگ ٹیکنالوجی

گاڑیوں اور پارکنگ کی تاریخ پر نظر ڈالیں، سڑک کے کنارے پارکنگ آٹوموبائل انڈسٹری کے دور سے ہی موجود تھی، بنیادی طور پر سڑک کے ساتھ مفت پارکنگ۔ اس وقت پرائیویٹ کاریں کم تھیں اور شہری پارکنگ کی طلب اور رسد میں تضاد نمایاں نہیں تھا، اس لیے پارکنگ کے کوئی اصول نہیں بنائے گئے۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک، شہری آبادی اور کاروں کی ملکیت میں اضافے کے ساتھ، شہری مراکز میں پارکنگ کی اہم شکلیں زمینی پارکنگ اور سڑک کے ساتھ سکے کی پارکنگ تھیں۔ بعد میں، معیشت کی ترقی، آبادی میں اضافہ، گاڑیوں کی مقبولیت اور شہری مراکز کی تعمیر نو کے ساتھ، پارکنگ کی جگہیں آہستہ آہستہ زمین سے زیر زمین پارکنگ اور کثیر المنزلہ پارکنگ عمارتوں تک تیار ہوئیں۔ سڑک کنارے پارکنگ پورے ملک میں پھیلی ہوئی ہے۔ یہ پارکنگ سسٹم کا ایک ناگزیر حصہ ہے۔ یہ ٹریفک کی متحرک مانگ کو پورا کرنے کے بعد سڑک کی بقیہ صلاحیت کا استعمال آف روڈ پارکنگ کے ساتھ تعاون اور تکمیل کے لیے کرتا ہے۔

چونکہ متحرک ٹریفک چلانے والے سڑک کے وسائل کو پارکنگ کیریئر کے طور پر سمجھا جاتا ہے، سڑک کے کنارے پارکنگ متحرک ٹریفک کا ایک حساس علاقہ ہے۔ سڑک کے کنارے غیر مناسب پارکنگ متحرک ٹریفک پر منفی اثر ڈالے گی، جو سڑک کے کنارے پارکنگ قائم کرنے کے اصل ارادے کے خلاف ہے۔ بعد کے آپریشن کی مدت میں مؤثر طریقے سے مسائل سے کیسے بچیں؟ اس لیے اسے نظام سازی، کوآرڈینیشن اور حرکیات اور آپریبلٹی کے چار اصولوں پر عمل کرنا چاہیے۔ سڑک کے کنارے پارکنگ کی منصوبہ بندی کے چار اصول چونکہ سڑک کے کنارے پارکنگ سڑک کے کنارے ہوتی ہے، سڑک کے کنارے پارکنگ کی منصوبہ بندی کی معقولیت میں نہ صرف پارکنگ کے مسائل شامل ہوتے ہیں، بلکہ سڑک پر ٹریفک کو بھی متاثر کیا جاتا ہے، جس سے سڑک پر ٹریفک کی بھیڑ، رہائشیوں کو تکلیف ہوتی ہے۔ سفر، اور یہاں تک کہ ٹریفک حادثات کا باعث بنتے ہیں۔ لہذا، سڑک کے کنارے پارکنگ کی منصوبہ بندی کو نہ صرف سڑک کے حالات کی رکاوٹوں پر غور کرنا چاہیے، بلکہ ٹریفک کے حالات کی رکاوٹوں پر بھی غور کرنا چاہیے، بلکہ آف روڈ پارکنگ کی سہولیات اور ٹریفک مینجمنٹ کی سطح کے ساتھ معاون سہولیات پر بھی غور کرنا چاہیے۔

نظام سازی: مختلف سطحوں کے نظام کی ضروریات پر جامع طور پر غور کریں جیسے شہری پارکنگ کا نظام، شہری ٹریفک کا نظام اور سڑک کے کنارے پارکنگ کے قوانین کے لیے شہری نظام؛ سڑک کے کنارے پارکنگ کی منصوبہ بندی، انتظام اور پالیسی پر منظم تحقیق کرنے کی ضرورت ہے۔ کوآرڈینیشن: آف روڈ پارکنگ لاٹس کے ساتھ ہم آہنگی (بشمول موجودہ اور منصوبہ بند)؛ شہری ٹریفک کی ترقی کی حکمت عملی اور شہری ٹریفک قوانین کے ساتھ ہم آہنگی؛ شہری ترقی کی حکمت عملی اور شہری ماسٹر پلاننگ کے ساتھ کوآرڈینیشن۔ متحرک: سڑک پر متحرک ٹریفک کی طلب کی تبدیلیوں کے مطابق مناسب ایڈجسٹمنٹ کریں۔ سڑک کے کنارے پارکنگ کی منصوبہ بندی، تعمیر اور استعمال کو آف روڈ پارکنگ کی سہولیات کی ترقی کے مطابق حقیقی وقت میں ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ آپریبلٹی: منصوبہ بندی کی اسکیم کو ابتدائی مرحلے میں تفصیلی فیلڈ انوسٹی گیشن، تجزیہ اور ترقی کی پیشن گوئی کی بنیاد پر انجام دیا جانا چاہیے۔ منصوبہ بندی کا دورانیہ قابل عمل ہونا چاہیے؛ سڑک کے کنارے پارکنگ لاٹ کا برتھ اسکیل قابل عمل ہوگا۔ ابتدائی مرحلے میں معقول اصولوں کے علاوہ، سڑک کے کنارے پارکنگ کافی نہیں ہے۔

حقیقت میں، بے ترتیب پارکنگ، فیس چوری یا بار بار چارج جیسے افراتفری کے واقعات ہیں۔ بنیادی وجہ یہ ہے کہ کنٹرول کافی نہیں ہے۔ سڑک کے کنارے پارکنگ مینجمنٹ سسٹم سڑک کے کنارے پارکنگ کو منظم کرتا ہے ٹائیگر وونگ سڑک کے کنارے پارکنگ مینجمنٹ سسٹم ایک پارکنگ مینجمنٹ اور آپریشن مینجمنٹ سسٹم ہے جو انٹرنیٹ آف تھنگز اور کلاؤڈ کمپیوٹنگ سروسز پر مبنی ہے۔ جب گاڑی مینجمنٹ ایریا میں داخل ہوتی ہے، ایڈمنسٹریٹر موبائل فون چارجنگ ایپ کے ذریعے ریئل ٹائم میں پارکنگ کی جگہ کی تصاویر لیتا ہے، لائسنس پلیٹ نمبر کی شناخت کرتا ہے اور ٹائمنگ شروع کرتا ہے۔ جب گاڑی پارکنگ سے نکلے گی، لائسنس پلیٹ کو چارج کرنے کے لیے موبائل فون کے ذریعے پکڑا جائے گا، اور پارکنگ مینجمنٹ فیس ایڈمنسٹریٹر وصول کرے گی۔ پورے عمل میں گاڑیوں کی انٹری پارکنگ روانگی کی معلومات کو ریکارڈ کریں، پارکنگ کے ثبوت کا ایک مکمل سلسلہ اور گاڑیوں کی حفاظت کی نگرانی کا فنکشن فراہم کریں، اور روڈ پر روایتی پارکنگ کے انتظامی مسائل کو مکمل طور پر حل کریں۔

یہ سسٹم ریئل ٹائم میں تمام پارکنگ اسپیسز کی پارکنگ سٹیٹس کو ٹریک اور گن سکتا ہے، ریموٹ ڈیٹا استفسار کا احساس کر سکتا ہے، الیکٹرانک میپ پارکنگ اسپیس سٹیٹس مانیٹرنگ، پیرامیٹر سیٹنگ اور ریٹ ایڈجسٹمنٹ، ڈیٹا انٹرفیس فراہم کر سکتا ہے، ڈرائیونگ اور پارکنگ کی وسیع رینج کے لیے بنیادی ڈیٹا فراہم کر سکتا ہے۔ رہنمائی کے نظام، اور ادائیگی کے متعدد طریقوں کو سپورٹ کرتے ہیں، جیسے سٹیزن کارڈ، سٹی آل ان ون کارڈ، پارکنگ کمپنی کی طرف سے خود جاری کردہ، یونین پے کارڈ، اے پی پی پیمنٹ اسکین کوڈ کی ادائیگی (وی چیٹ، علی پے اور دیگر تین فریقی ادائیگی کے لیے سپورٹ)۔ کلاؤڈ معلومات اور ڈیٹا کی بارش کو برقرار رکھتا ہے، شہری عوامی خدمات کا بڑا ڈیٹا بناتا ہے، اور مستقبل کی شہری ترقی کی منصوبہ بندی کے لیے فیصلہ سازی کی سمت فراہم کرتا ہے۔ Tigerwong پارکنگ کا سامان فراہم کرنے والے نے کئی سالوں سے پارکنگ کے سامان پر توجہ مرکوز کی ہے! اگر آپ کے پاس پارکنگ سسٹم کے بارے میں کوئی سوال ہے تو، مشورہ کرنے اور بات چیت کرنے میں خوش آمدید۔