Que savez-vous sur le stationnement routier-TigerWong Technology

En repensant à l'histoire des véhicules et des parkings, le stationnement en bordure de route avait existé dès la période de l'industrie automobile, principalement le stationnement gratuit le long de la rue. À cette époque, il y avait peu de voitures privées et la contradiction entre l'offre et la demande de stationnement urbain n'était pas importante, de sorte qu'aucune règle de stationnement n'a été établie. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, avec l'augmentation de la population urbaine et de la possession de voitures, les principales formes de stationnement dans les centres urbains étaient le stationnement au sol et le stationnement à monnaie le long de la rue. Plus tard, avec le développement de l'économie, la croissance démographique, la vulgarisation des véhicules et le réaménagement des centres urbains, les parkings se sont progressivement développés du sol au parking souterrain et aux parkings à étages. Le stationnement en bordure de route est réparti dans tout le pays. Il est une partie indispensable du système de stationnement. Il utilise la capacité restante de la route après avoir satisfait à la demande dynamique de trafic pour compléter et coopérer avec le stationnement hors route.

Les ressources routières effectuant un trafic dynamique étant considérées comme le transporteur de stationnement, le stationnement en bordure de route est une zone sensible du trafic dynamique. Un mauvais stationnement en bordure de route aura un impact négatif sur la circulation dynamique, ce qui est contraire à l'intention initiale d'établir un stationnement en bordure de route. Comment éviter efficacement les problèmes dans la période d'opération ultérieure? Par conséquent, il devrait suivre les principes de systématisation, de coordination et de quatre principes de dynamique et d'opérabilité. Quatre principes de planification du stationnement en bordure de route puisque le stationnement en bordure de route se produit au bord de la route, la rationalité de la planification du stationnement en bordure de route implique non seulement des problèmes de stationnement, mais affecte également la circulation sur la route, ce qui entraînera gravement des embouteillages routiers, des inconvénients pour les résidents. déplacements, et même entraîner des accidents de la circulation. Par conséquent, la planification du stationnement en bordure de route doit non seulement tenir compte des contraintes des conditions routières, mais également tenir compte des contraintes des conditions de circulation, mais également tenir compte des installations de soutien avec des parkings hors route et un niveau de gestion du trafic.

Systématicité: prendre en compte de manière exhaustive les exigences des différents niveaux de systèmes tels que le système de stationnement urbain, le système de circulation urbaine et le système urbain pour les règles de stationnement en bordure de route; Il est nécessaire de mener des recherches systématiques sur la planification, la gestion et la politique du stationnement en bordure de route. Coordination: coordination avec les parkings hors route (y compris existants et prévus); Coordination avec la stratégie de développement du trafic urbain et les règles de circulation urbaine; Coordination avec la stratégie de développement urbain et l'urbanisme. Dynamique: effectuer un ajustement approprié en fonction des changements de la demande de circulation dynamique sur la route; La planification, la construction et l'utilisation du stationnement routier doivent être ajustées en temps réel en fonction du développement des parkings hors route. Opérabilité: le schéma de planification doit être effectué sur la base d'une enquête détaillée sur le terrain, d'une analyse et d'une prévision du développement au début; La période de planification devrait être opérationnelle; L'échelle de couchette du parking en bordure de route doit être utilisable. En plus des normes raisonnables au début, le stationnement en bordure de route est loin d'être suffisant.

En réalité, il existe des phénomènes chaotiques comme le stationnement aléatoire, l'évasion tarifaire ou les charges à répétition. La raison fondamentale est que le contrôle ne suffit pas. Le système de gestion du stationnement en bordure de route régule le système de gestion du stationnement en bordure de route tigerwong est un système de gestion du stationnement et de gestion des opérations basé sur l'Internet des objets et les services de cloud computing. Lorsque le véhicule entre dans la zone de gestion, l'administrateur capture les photos de l'espace de stationnement en temps réel via l'application de chargement du téléphone mobile, identifie le numéro de plaque d'immatriculation et commence à chronométrer; Lorsque le véhicule quitte le parking, la plaque d'immatriculation doit être capturée par le téléphone portable pour la recharge, Et les frais de gestion du stationnement seront facturés par l'administrateur. Enregistrez les informations de départ de stationnement d'entrée des véhicules dans l'ensemble du processus, fournissez une chaîne de preuves de stationnement complète et une fonction de supervision de la sécurité des véhicules, et résolvez complètement les problèmes de gestion du stationnement traditionnel sur route.

Le système peut suivre et compter l'état de stationnement de toutes les places de stationnement en temps réel, réaliser une requête de données à distance, une surveillance de l'état de l'espace de stationnement sur carte électronique, le réglage des paramètres et le réglage du taux, fournir une interface de données, fournir des données de base pour une gamme plus large de systèmes de guidage de conduite et de stationnement, et prend en charge plusieurs méthodes de paiement, Telles que la carte citoyenne, la carte tout-en-un City, auto-émise par la société de stationnement, la carte UnionPay, le paiement APP Code Scan (prise en charge de WeChat, Alipay et autres paiements à trois). Le cloud conserve les informations et les précipitations de données, construit des mégadonnées des services publics urbains et fournit une orientation décisionnelle pour la planification future du développement urbain. L'équipementier parking Tigerwong se concentre sur les équipements de stationnement depuis de nombreuses années! Si vous avez des questions sur le système de stationnement, bienvenue à consulter et communiquer.