闸门系统的优点和安装-Tigerwong Technology

阻隔门又称汽车限位器，最初是从国外引进的，英文名称为barrier gate。 是专门用于限制机动车在道路上行驶的通道出入口管理设备。 现在广泛应用于高速公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，对车辆出入口进行管理。 电动闸门可以单独通过远程控制实现落地杆，也可以通过停车场管理系统实现自动管理状态 (即 Ic卡刷卡管理系统)。 门杆主要与停车场的大门一起使用，主要分为圆形直杆，椭圆形折叠臂杆，椭圆形直杆和围栏杆。 设备名称: 高速公路闸门设备型号: tab-1601，tab-1603，tab-1605，tab-0610工作电压: AC220V/50hz工作温度:-35 75; 杆提升时间: 1.2秒 (杆长 = 3M); 3秒 (杆长 = 4m); 5秒 (杆长 = 6m) 车队释放 (车辆计数): 每辆车关闭一个杆，在车队释放有8个有利功能: 遥控: 关闭遥控工作，遥控上关闭科学设计的连杆传动机构，使制动杆缓慢启动、快速运行、缓慢停止; 科学设计的连杆传动机构始终使制动杆90 ° 运行; 科学设计的弹簧平衡机构，使弹簧力的调节更加方便; 高效的风冷散热设计，保证电机可以长时间连续运行; 采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护; 具有无线遥控和遥控线控功能，可与停车场管理系统连接; 具有地感、红外辐射和压力无线电波等安全装置的接口; 结合地感，可实现车队释放防砸车，闸门自动关闭等功能; 闸门由减速器、电动机、 (或液压) 传动机构、平衡装置、底盘、刹车杆支座、刹车杆等零件组成。

随着汽车工业的不断发展和车辆数量的不断增加，对闸门的需求也越来越大，对闸门的性能提出了更高的要求，如闸门的集成核心、离合器装置、智能防升降功能、回车装置在阻力和温升作用 (保证能在零下30度的环境下使用) 、排气冷却系统 (适时降低电机温度) 、自动离合装置、防撞杆释放装置等。 杆的上升和下降速度从0.8秒到6秒不等。 主机安装1. 安装位置: 容易显眼，门杆朝外 (相交) 2。 安装方法: 取出包装盒中附带的附件。 放置盒子以确定位置，打开盒子门，用记号笔或螺丝刀在盒子底板上划出孔，然后打开盒子。 用冲击钻在孔的数量上钻孔膨胀螺钉和孔的深度为70-80毫米，并将膨胀螺钉放入，调整箱体的水平度和垂直度，拧紧螺母。 调整方法: 1. 张力弹簧调节: 连接通道闸门电源，按下控制器的键，使闸门杆上下90度运行4至5次。 如果杠杆在下降时晃动，则表明平衡弹簧的张力不够，并使门杆运行到垂直状态。 断开电源，打开箱式机，松开箱盖的螺钉并卸下箱盖。 使用六角扳手调节每个张力弹簧螺钉。 (见图。 3)，以在制动杆掉落时达到最佳效果。 如果杆在上升时晃动，则表明平衡弹簧的张力过大。 重复上述操作 (松开弹簧螺丝，以在制动杆下落时达到最佳效果) 如果电机在运转，并且在抬起杆时制动杆没有动作，则表明平衡拉伸弹簧的张力不足。

调整拉伸弹簧状态或增加拉伸弹簧，直到制动杆正常工作。 单弹簧的配置如下: 制动杆的长度为6m配置两个拉伸弹簧，齿轮杆的长度为4-5m配置两个拉伸弹簧，制动杆的长度为4m以下配置一个拉伸弹簧。 在调整过程中，旋转每个螺母的圈数相同，以避免应力不均匀。