Vorteile und Installation von Tor-System-Tiger wong Technologie

Das Barriere tor, auch als Autos topper bekannt, wurde ursprünglich aus dem Ausland eingeführt und sein englischer Name ist Barrier Gate. Es handelt sich um eine Kanale in gangs-und Ausgangs verwaltungs ausrüstung, die speziell zur Einschränkung des Fahrens von Kraftfahrzeugen auf der Straße verwendet wird. Heute ist es vor den Toren von Autobahn mautstationen, Parkplätzen, Gemeinden, Unternehmen und Institutionen weit verbreitet, um die Ein-und Ausfahrt von Fahrzeugen zu verwalten. Das elektrische Tor kann den Lande hebel allein per Fernbedienung realisieren oder den automatischen Verwaltungs status über das Park verwaltungs system (d. H. IC-Karten-Swiping-Managements ystem). Die Tor stange wird haupt sächlich zusammen mit dem Tor auf dem Parkplatz verwendet, das haupt sächlich in kreisförmige gerade Stange, elliptische Klapp armstange, elliptische gerade Stange und Zauns tange unterteilt ist. Ausrüstung sname: Schnellst raßentor Ausstattungs modell: Tab-1601, Tab-1603, Tab-1605, Tab-0610 Arbeits spannung: AC220V / 50Hz Arbeits temperatur:-35 75; Polhebe zeit: 1,2 Sekunden (Pol länge = 3M); 3 Sekunden (Pole-Länge = 4m); 5 Sekunden (Pole-Länge = 6m) Flotten freigabe (Fahrzeug anzahl): ab einem Hebel pro Fahrzeug, bei Fleet Release hat 8 vorteilhafte Funktionen: Fernbedienung: Aus Fernbedienung funktioniert, auf Fernbedienung schließt die Wissenschaft lich konstruierter Pleuel übertragungs mechanismus, um die Brems stange langsam starten zu lassen, schnell zu laufen und langsam anzuhalten; Der wissenschaft lich entwickelte Pleuel übertragungs mechanismus macht immer die Brems stange 90 ° Betrieb; Der wissenschaft lich entworfene Feder waage mechanismus macht die Einstellung der Federkraft bequemer; hoch Die effektive Luftkühlung und Wärme ableitung sorgt dafür, dass der Motor für eine lange Zeit kontinuierlich arbeiten kann; der dreifache Schutz der photo elektrischen Schalter grenze, der mechanischen Grenze und der Überstunden grenze wird angenommen; Es hat die Funktionen der drahtlosen Fernbedienung und der Fernbedienung, die an das Parkplatz managements ystem anges ch lossen werden können; es hat die Schnitts telle von Sicherheits vorrichtungen wie Bodensinn, Infrarot strahlung und Druck funkwelle; In Kombination mit Bodensinn kann es Flotten freigabe realisieren, Anti-Zerschlagung fahrzeug, Automatisches Schließen des Tores und andere Funktionen; Das Tor besteht aus Reduzierer, Motor (oder Hydraulik). Es besteht aus Übertragungs mechanismus, Ausgleichs vorrichtung, Fahrgestell, Brems stangen stütze, Brems stange und anderen Teilen.

Mit der kontinuier lichen Entwicklung der Automobili ndustrie und der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen steigt auch die Nachfrage nach dem Tor, und höhere Anforderungen werden an die Leistung des Tores gestellt, wie z. B. der integrierte Kern des Tores, Kupplungs vorrichtung, intelligente Anti-Hebe funktion, Rücklauf vorrichtung bei Widerstand und Temperatur anstiegs funktion (stellen Sie sicher, dass es in der Umgebung von minus 30 Grad verwendet werden kann), Abgas kühlsystem (rechtzeitige Reduzierung der Motor temperatur), automatische Kupplungs vorrichtung, Anti-Kollision sstab freigabe vorrichtung usw. Die steigende und fallende Geschwindigkeit der Stange reicht von 0,8 Sekunden bis 6 Sekunden. Host-Installation 1. Installation position: Es ist leicht, auffällig zu sein, und die Tor stange zeigt nach außen (Kreuzung) 2. Installation methode: Nehmen Sie das angebrachte Zubehör in der Box heraus. Platzieren Sie die Box, um die Position zu bestimmen, öffnen Sie die Kasten tür, schreiben Sie das Loch auf der Boden platte des Kastens mit einem Markierung stift oder Schrauben zieher und öffnen Sie die Box. Verwenden Sie einen Schlag bohrer, um Dehnung schrauben und Löcher auf die Anzahl der Löcher zu bohren. Die Tiefe beträgt 70-80mm, und die Dehnung schraube wird eingesetzt, die Nivellheit und Vertikal ität des Kasten körpers werden eingestellt und die Mutter wird festgezogen. Anpassungs methode: 1. Spannungs feder anpassung: Schließen Sie die Kanal-Gate-Strom versorgung an, drücken Sie die Taste des Controllers, um die Tor stange 4 bis 5 Mal um 90 Grad nach oben und unten laufen zu lassen. Wenn der Hebel beim Fallen zittert, zeigt dies an, dass die Spannung der Ausgleichs feder nicht ausreicht, und führen Sie die Tor stange in den vertikalen Zustand. Trennen Sie die Strom versorgung, öffnen Sie die Box maschine, lösen Sie die Schrauben der Box abdeckung und entfernen Sie die Box abdeckung. Verwenden Sie einen sechseckigen Schraubens chl üssel, um jede Spann feder schraube einzustellen. (Siehe Abb. 3), um den besten Effekt zu erzielen, wenn die Brems stange fällt. Wenn die Stange zum Anstiegs zeitpunkt zittert, zeigt dies an, dass die Spannung der Ausgleichs feder zu groß ist. Wiederholen Sie die obigen Vorgänge (Lösen Sie die Feder schrauben, um den besten Effekt zu erzielen, wenn die Brems stange fällt.) Wenn der Motor läuft und die Brems stange beim Anheben der Stange nicht wirkt, zeigt dies an, dass die Spannung der Gleichgewichts spann feder nicht ausreicht.

Stellen Sie den Zugfeder zustand ein oder erhöhen Sie die Zugfeder, bis die Brems stange normal funktioniert. Die Konfiguration der Einzel feder ist wie folgt: Zwei Zugfedern sind für die Länge der Brems stange von 6m konfiguriert, zwei Zugfedern sind für die Länge der Getriebes tange von 4-5m konfiguriert, und eine Zugfeder ist für die Länge der Brems stange unter 4m konfiguriert. Drehen Sie während der Einstellung jede Mutter Die Anzahl der Umdrehungen ist gleich, um ungleich mäßige Belastungen zu vermeiden.