วิธีการจัดการลานจอดรถ-tigerwong

ครั้งสุดท้ายเราได้นำเสนอปัญหาบางอย่างที่มีอยู่ในการจัดการที่จอดรถเช่นหน่วยงานที่ไม่ชัดเจนการปล่อยยานพาหนะส่วนตัวของมนุษย์การชาร์จที่วุ่นวายการขาดกลไกการควบคุมภายในฯลฯ เรามีคำแนะนำการจัดการที่ดีอะไรบ้างสำหรับปัญหาเหล่านี้? 1. บุคคลที่ได้รับมอบหมายเป็นพิเศษจะต้องรับผิดชอบ ไม่มีส่วนที่ชัดเจนของแรงงานในการจัดการที่จอดรถทั่วไปและหน้าที่และอำนาจวุ่นวาย ที่นี่เราจำเป็นต้องแบ่งฟังก์ชันและอำนาจ ผู้นำ: กำหนดผู้นำจากกลุ่มชั้นนำในการจัดการที่จอดรถเป็นหนึ่งในความรับผิดชอบของพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการที่จอดรถ: แต่งตั้งบุคลากรการจัดการที่จอดรถพิเศษในแผนกการทำงานของบริษัทให้รับผิดชอบการจัดการที่จอดรถทุกวัน ผู้ดูแลบัตรโดยสารของลานจอดรถ: ได้รับการแต่งตั้งจากฝ่ายการเงินและรับผิดชอบในการตรวจสอบลาดตระเวน ในการจัดการสถานที่ของที่จอดรถ: ศูนย์บริการภายใต้เขตอำนาจศาลแต่งตั้งผู้ช่วยหรือผู้บริหารระดับสูงกว่าที่จะรับผิดชอบต่อกิจการประจำวันของลานจอดรถ, ซึ่งไม่สามารถจัดการโดยผู้นำของผู้ดูแลคำสั่ง การจัดตั้งตำแหน่งเหล่านี้เป็นโครงสร้างการจัดการที่จอดรถในแนวตั้งจากบนลงล่างเพื่อสร้างมาตรฐานการจัดการที่จอดรถและใช้การจัดการในสถานที่ 2. การจัดการการตรวจสอบ บุคคลที่ได้รับมอบหมายเป็นพิเศษจะต้องจัดทุกวันเพื่อตรวจสอบค่าใช้จ่ายของผู้สะสมโพสต์ในหน้าที่เช่นรายการและบันทึกการออกจากเครื่องคอมพิวเตอร์โพสต์สถานการณ์ของยานพาหนะอิสระ, การใช้บัตรจอดรถไม่ว่าจะเป็นบัญชีที่สอดคล้องกันฯลฯ ในเวลาเดียวกันการส่งมอบการเปลี่ยนและบันทึกการชำระเงินของการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งจะต้องทำและทั้งสองฝ่ายจะลงนามเพื่อยืนยันการอ้างอิงในอนาคต คนที่รับผิดชอบที่จอดรถจะต้องตรวจสอบค่าใช้จ่ายอย่างสม่ำเสมอหรือไม่สม่ำเสมออย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง, และแผนกการเงินยังต้องดำเนินการกำกับดูแลที่ไม่สม่ำเสมอและการตรวจสอบแบบสุ่มเพื่อทำงานที่ดีในการตรวจสอบและหลีกเลี่ยงการสูญเสียทุน เป็นที่เชื่อกันว่าประสิทธิภาพการดำเนินงานจะดีขึ้นและการสูญเสียรายได้จะลดลงผ่านบุคคลที่ได้รับมอบหมายเป็นพิเศษและกลไกการตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพ