주차장 관리 시스템을 설치할 때, 지상 유도 코일이 얼마나 중요한가

요즘 주차 문제는 사람들의 삶을 괴롭 히고 있습니다. 많은 1 층 및 2 층 도시는 현재의 주차 문제를 완화하기 위해 주차장 건설을 늘리기 시작했습니다. 우리는 종종 주차장 입구와 출구에서 혼잡이 발생합니다. 혼잡의 일부는 우리 장비의 문제로 인한 것이며, 다른 부분은 많은 사람들이 주차장 시스템을 설치할 때 이해하지 못하는 문제입니다. 주차장 시스템의 접지 유도 코일에주의해야 할 많은 요소가 있습니다: 코일 재료의 선택, 코일의 설치 모양, 코일 회전 수, 출력 리드의 길이, 삽입 방법 및 설치 방법 등 우리가 주차장 시스템을 구입하고 제조업체가 우리를 위해 설치한다면, 이것은 우리가 거의 신경 쓰지 않는 문제 일 수 있습니다. 그러나 주차장 시스템을 직접 설치하면 지상 유도 라인 선택에 특별한주의를 기울여야합니다. 접지 유도 코일의 설치에주의해야 할 다음 문제는 여기에 간략하게 소개됩니다. 첫째, 접지 유도 코일의 오목 홈이 절단되고, 너비는 약 5-10mm, 깊이는 30-40mm, 4 개의 모서리에서 45 deg로 절단됩니다. 날카로운 모서리가 접지 유도 코일을 손상시키지 않도록 모따기. 동시에, 코일에 대한 동일한 오목한 그루브 또는 다른 파이프 라인 배선을 절단하십시오. 먼저 시험 작업을 위해 탐지기를 연결하십시오. 정상적인 경우 시멘트 모르타르 또는 아스팔트로 밀봉 할 수 있습니다. 둘째, 일반 배선에서주의가 필요한 문제 외에도 도로 아래에 강한 금속이있을 때 코일의 인덕턴스가 크게 감소한다는 점에 유의해야합니다. 검출 감도의 감소를 초래한다. 따라서 강한 금속의 영향을 보상하기 위해 코일의 회전 수를 평소보다 2 회 늘려야합니다. 또한 코일과 피더 사이에 커넥터가없는 것이 좋습니다. 조건이 허용되지 않는 경우, 접촉은 용접되고 방수 처리는 수행되어야한다, 그렇지 않으면 그것은 심각하게 차량 탐지기의 안정성과 신뢰성에 영향을 미칠 것이다. 긴 피더가 사용되거나 피더가 다른 전선과 함께 놓일 때 꼬인 차폐 케이블을 피더로 사용하는 것이 좋습니다. 디텍터에 연결된 차폐 와이어의 한쪽 끝을 접지합니다. 주차장 관리 시스템의 지원 장비로서 지상 유도 코일은 도로 게이트와 같이 하루 24 시간 작동하며 안정성은 주차장 운영에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 주차장 관리 시스템을 설치하고 사용할 때 장비의 사용 요구 사항을 엄격히 준수하고 예방 조치를 취해야합니다.