What Is Face Recognition Technology_ Taigewang Technology

Face recognition is a technology that can recognize or verify the identity of the subject in the image or video. The first face recognition algorithm was born in the early 1970s. Since then, their accuracy has been greatly improved. Now people tend to prefer face recognition compared with biometric methods traditionally considered more robust, such as fingerprint or iris recognition. One big difference that makes face recognition more popular than other biometric methods is that face recognition is essentially non-invasive. For example, fingerprint recognition requires users to press their fingers on the sensor, iris recognition requires users to be close to the camera, and speech recognition requires users to speak loudly. In contrast, modern face recognition systems only require users to be in the field of view of the camera (assuming that their distance from the camera is also reasonable). This makes face recognition the most user-friendly biometric method. This also means that face recognition has a wider range of potential applications, because it can also be deployed in environments where users do not expect to cooperate with the system, such as monitoring systems. Other common applications of face recognition include access control, fraud detection, identity authentication and social media. When deployed in an unconstrained environment, face recognition is also one of the most challenging biometric methods because the presentation of face images in the real world is highly variable (this kind of face images are usually called faces in the wild). The variable parts of face image include head posture, age, occlusion, lighting conditions and facial expression. Figure 1 shows an example of these cases.

What Is Face Recognition Technology_ Taigewang Technology 1

GET IN TOUCH WITH US
مقالات مقترحة
حالات
تخصيص نظام مواقف السيارات/تخصيص نظام مواقف المجتمع-Tigerwong
تخصيص نظام مواقف السيارات/تخصيص نظام مواقف المجتمع-Tigerwong
مع مفهوم خدمة "رضا العملاء كهدف" من نظام مواقف السيارات ، تلتزم Huiting بـ "الطلب في السوق الموجه". المضي قدما في صناعة مربع حراسة الصين! منذ إنشائها ، مع التطور القوي للاقتصاد والتغير السريع في البنية التحتية الريفية ، نريد أن نتماشى مع "موقف الخدمة المتمثل في احترام العقد ، والحفاظ على الوعد والصرامة والمسؤولية" للحصول على ثقة ودعم العملاء! تلتزم الشركة بالسمعة ، وتسعى دائمًا إلى الجودة ، وتولي الاهتمام للخدمة ، وتفوز بالسوق بعناية ، وتؤكد على الاحتراف ، وتقود الاتجاه بحكمة! يمكن أن تمثل صورة المدينة. صندوق خفر المرور هو صندوق خفر يقف على جميع الطرق. نظام مواقف السيارات مناسب أيضًا لإدارة أمر المرور مع الشرطة. مع التطور الاجتماعي ، انسحب صندوق حراسة المرور من المرحلة التاريخية ، وصندوق حراسة المرور تغيرت الشرطة للتركيز على الدوريات الديناميكية. ومع ذلك ، مع تغيير ظروف حركة المرور الريفية ، غالبًا ما يحدث ازدحام مروري ، ويجب أن تكون شرطة المرور في الخدمة طوال اليوم عند التقاطعات الرئيسية والأقسام الرئيسية. لذلك ، يمكن أن يوفر صندوق حراسة المرور وضعية إقامة مريحة ومريحة وسريعة لشرطة المرور المناوبة ، وذلك للتعامل مع الموقف في الوقت المناسب ، ويمكن أن ينتقل بسرعة إلى المنطقة القريبة حيث تحدث حوادث المرور استجابة سريعة. مجموعة واسعة من التطبيقات: أنها تنطبق أيضا على الديكور والتحول الموفرة للطاقة من المباني القائمة. يمكن استخدام اللوحة المعدنية المنحوتة على نطاق واسع في البناء البلدي ، والمنازل السكنية ، وقاعات المكاتب ، والفيلات ، والمواقع ذات المناظر الخلابة للحديقة ، وتحويل المباني القديمة ، ومراكز الحراسة والعديد من المجالات الهندسية الأخرى. مواد البناء قابلة للتطبيق على الهياكل الخرسانية الجديدة من الطوب ، وهياكل الإطار ، والهياكل الفولاذية ، ومنازل الجسم الخفيفة وأنواع أخرى من المباني الديكور الداخلي والخارجي. أصبح العزل الحراري للجدار الخارجي والديكور هو الخيار الأول لمزيد والمزيد من مواد بناء العزل الحراري والديكور. ويستخدم على نطاق واسع في نظام مواقف السيارات محطة رسوم الطرق السريعة ونظام مواقف السيارات لإدارة الوصول إلى السيارة. يمكن أيضًا رؤية صندوق خفر بوابة الطريق في كل مكان. يتم استخدامه لإدارة الوصول إلى السيارة. مواد صندوق خفر بوابة الطريق هي أيضًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والهيكل الفولاذي ، واللوحة المعدنية المنحوتة ، والخشب المضاد للتآكل ، والطلاء لوحة الزنك... من بينها ، * صندوق خفر بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ RARE وصندوق خفر بوابة الهيكل الصلب. تتم معالجة المظهر بواسطة تقنية خاصة. صندوق خفر بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. وهي مصنوعة من قبل سايكو ودائم. لديها أنواع فريدة من نوعها ، مجموعة واسعة ، جميلة وسخية ، مستقرة ودائمة. الإطار الرئيسي لصندوق خفر بوابة الهيكل الفولاذي مصنوع من الفولاذ المربّع المجلفن.
في العصر الذكي ، ما هي وظائف التطبيق الذكي التي تقوم بها إدارة موقف السيارات
في العصر الذكي ، ما هي وظائف التطبيق الذكي التي تقوم بها إدارة موقف السيارات
مع التطور السريع للعلوم والتكنولوجيا ، وصل عصر الذكاء بهدوء. مع التطور المطرد والسريع للاقتصاد الحضري ، والتحسين المستمر لمستويات معيشة الناس والنمو السريع لعدد السيارات ، أصبحت إدارة مواقف السيارات أيضا مشكلة رئيسية. في مواجهة اتجاه الذكاء ومدفوعة بالطلب الهائل في السوق ، شرع نظام إدارة مواقف السيارات في مرحلة كبيرة من الذكاء. لقد غيرت نظام مواقف السيارات الفردية التقليدية ، حققت اختراقًا جديدًا تحت الإدارة وأضفت أنظمة ذكية متعددة. I. يعد نظام البطاقة الكل في واحد مناسبًا جدًا لأصحاب السيارات لدفع ثمن وقوف السيارات في كل موقف للسيارات فقط من خلال التقدم بطلب للحصول على بطاقة وقوف عامة. قبل السفر ، يمكنك استخدام التطبيق الذكي لحجز أماكن وقوف السيارات وتقليل الوقت للعثور على مواقف السيارات وأماكن وقوف السيارات. خاصة في المناطق ذات حركة المرور الكثيفة ، فإنها تلعب دورًا إيجابيًا للغاية في تخفيف الازدحام. II. لا يوفر التحكم في الدخول والخروج من موقف سيارات نظام التعرف على لوحة الترخيص الدعم للشحن فحسب ، بل يوفر أيضًا قسمًا لمنع سرقة المركبات. عندما تقوم السيارة بتمرير بطاقتها عند الدخول أو الخروج من الموقع ، ستتعرف الكاميرا الموجودة في القناة على لوحة الترخيص والتقاط صور السيارة ووجوه الصف الأمامي للمركبة. يمكن أن توفر هذه الصور دعمًا جيدًا للبيانات للتحقيق الجنائي لمكافحة سرقة المركبات والأمن العام. ثلاثة ، نظام شحن السيارات نظام إدارة الرسوم المركزية لموقف السيارات ، باستخدام WeChat ، Alipay ، و UnionPay الدفع وغيرها من وسائل الدفع الإلكترونية ، ومحطة الدفع بالخدمة الذاتية ، وتطبيق الهاتف المحمول وطرق أخرى ، بحيث يتم تحميل رسوم وقوف السيارات مباشرة إلى حساب الممتلكات ، والتجنب المثالي للرابط الأوسط. تقوم المنصة السحابية تلقائيًا بإنشاء بيانات مالية ، والتي يمكن عرضها عن بُعد في الوقت الفعلي. لا يمكن لمجمع البيانات تعديلها أو حذفها. يقوم النظام تلقائيًا بتحليل ما إذا كانت البيانات المالية غير طبيعية وفقًا لحركة المرور ، مما يؤدي إلى سد الثغرات المالية. IV. نظام التوجيه وقوف السيارات لموقف كبير للسيارات ، وتوجيه وقوف السيارات مهم جدا. عندما يدخل المالك إلى ساحة انتظار السيارات ، يتتبع النظام السيارة من خلال مراقبة الفيديو ، ويولد مسار وقوف السيارات ، ويوفر معلومات التنقل للمالك من خلال شاشة عرض LED ، ويتنقل السيارة مباشرة إلى مكان وقوف السيارات المستهدف. يمكن لوظيفة التعرف على لوحة الترخيص لنظام مراقبة الفيديو توجيه مركبات متعددة في نفس الوقت. في الوقت نفسه ، يمكنه أيضًا التحكم في ضوء المجال ولعب دور توفير الطاقة. V. نظام مراقبة الفيديو جنبًا إلى جنب مع التحليل الذكي ، يمكن لنظام مراقبة الفيديو في موقف السيارات تحليل سلوك تحطيم السيارات وتقدير ، وذلك لتوفير إنذار في الوقت الحقيقي لموظفي الأمن. في الوقت نفسه ، لديها أيضًا وظيفة التعرف على لوحة الترخيص لتوفير البيانات لتوجيه وقوف السيارات الذكي في موقف السيارات. ستّة. موقف السيارات رفع بعيدا عن موقف للسيارات. يمكن للمالك البحث في السيارة من خلال حساب سيارة البحث العكسي أو APP أو WeChat الرسمي الموجود في المصعد. يقوم النظام تلقائيًا بإنشاء معلومات الملاحة ، والتنقل في السيارة وفقًا للطريق المناسب ، وتوجيه سائق السيارة لمغادرة الحقل بسرعة وفقًا لاتجاه شاشة التوجيه الداخلية ، وحل مشكلة العثور على السيارة والازدحام المروري. نظام إدارة مواقف السيارات لديه مجموعة واسعة من التطبيقات. في المستقبل ، مع تزايد شعبية العصر الذكي ، ستكون درجة أتمتة موقف السيارات أعلى وأعلى ، وسيتم تقليل عدد المديرين تدريجياً حتى تتحقق خدمة إدارة مواقف السيارات غير المأهولة. وقد ركز نظام إدارة وقوف السيارات Tigerwong على معدات وقوف السيارات لسنوات عديدة! إذا كان لديك أي أسئلة حول نظام وقوف السيارات ، مرحبا بكم في التشاور والتواصل.
التكنولوجيا السوداء في موقف السيارات يمكن أن تمنع الناس من التعرض لحطم السيارات ،-Tigerw
التكنولوجيا السوداء في موقف السيارات يمكن أن تمنع الناس من التعرض لحطم السيارات ،-Tigerw
يمكن أن تمنع التكنولوجيا السوداء في موقف السيارات من إصابة الأشخاص بسبب تحطيم السيارات ، وتقنية Tiger Wong رادار على بوابة الطريق ؛ ومع ذلك ، في عملية التشغيل الفعلية ، غالبًا ما يحدث فشل أو سوء تقدير كاشف المركبات ، مما يؤدي إلى العديد من حالات إصابة الناس ببوابات الطرق وتحطيم المركبات. في 20 سبتمبر من هذا العام ، عندما السيدة مرت بينغ من شيان بفندق ، وضُربت على رأسها بوابة طريق سقطت من ساحة انتظار السيارات وأرسلت إلى المستشفى لخمس غرز. في وقت لاحق ، الفندق والسيدة. كما ذهب بنغ إلى المحكمة بسبب تقسيم المسؤولية. أما حوادث تحطيم بوابات الطرق للمركبات ، فهناك عدد لا يحصى. على سبيل المثال ، السيدة. اشترى وو في خفي بمقاطعة آنهوي سيارة BMW جديدة هذا العام. بعد شهر واحد فقط من القيادة ، تم تحطيم الغطاء الأمامي للسيارة من قبل بوابة الطريق عندما غادرت الطابق السفلي من المجتمع. بعد ذلك ، حدد متجر 4S خسارة 12000 يوان للسيدة (وو) فيما يتعلق بمسألة تعويض الخسارة ، السيدة. كان لدى وو تناقض ونزاع مع ممتلكات المجتمع. كشفت هذه الحوادث عن عيوب تقنيات مكافحة التحطيم التقليدية مثل استشعار الأرض والأشعة تحت الحمراء والليزر. إنهم منزعجون بشكل أساسي إلى حد كبير من البيئة وقد ينزعجون من العوامل الخارجية مثل الكهرومغناطيسية والضوء والغبار والمطر والثلوج ، مما يؤدي إلى سوء التقدير ، مما يؤدي إلى رفع أو سقوط البوابة بشكل خاطئ ، الأمر الذي لا يضر فقط بالسلامة الشخصية للمشاة وسلامة ممتلكات أصحاب المركبات ، الخلافات والخسائر أيضا إعطاء مشغلي موقف للسيارات الصداع. أطلقت Tiger Wong Technology كاشفًا جديدًا لمركبة الرادار ؛ [التكنولوجيا السوداء] تساعد في الوصول إلى السلامة ؛ تهدف إلى مشكلة أن كاشف السيارة القديم في السوق ليس حساسًا وذكيًا بما فيه الكفاية ، تكنولوجيا Tiger Wong ، الشركة الرائدة في صناعة نظام إدارة مواقف السيارات الذكي ، وقد وضعت جيل جديد من كاشف المركبات الرادار باستخدام تكنولوجيا الميكروويف أكثر تقدما ، من أجل الحد من وقوع حوادث البوابة. ينقسم كاشف مركبة الرادار بتقنية Tigerwong إلى قسمين: رادار الزناد والرادار المضاد للسحق ؛ ، تم تثبيت الأول على صندوق كاميرا tigerwong ، ويتم تثبيت الأخير على صندوق قضيب الفرامل الأوتوماتيكي. كلاهما يعتمد تكنولوجيا الميكروويف المتقدمة الدولية. عندما تريد السيارة اجتياز الحاجز الأوتوماتيكي ، فإنها ستقود أولاً ؛ المنجم ضمن نطاق الميكروويف ، قم بتشغيل كاميرا البوابة لفهم لوحة الترخيص والتحكم في رافعة البوابة الأوتوماتيكية للارتفاع. بعد ذلك ، تسير السيارة ؛ لن يتم خفض نطاق الميكروويف المضاد للارتعاد حتى يتم دفعه بعيدًا تمامًا. خلال هذه الفترة ، إذا كان الرادار المضاد للتهشيم يتعرف على وجود المركبات أو المشاة في نطاق قضيب الفرامل الأوتوماتيكي ، فإنه سيبقي قضيب الفرامل مرفوعًا لتجنب ضرب المركبات أو الأشخاص. (تُظهر الصورة الرادار المضاد للحطم المثبت على صندوق قضيب الفرامل الأوتوماتيكي) مقارنة بكاشف السيارة القديم ، يتمتع كاشف مركبة رادار tigerwong بمزايا بارزة للغاية: بالإضافة إلى التركيب والصيانة الأكثر ملاءمة ، يمكنه أيضًا تحديد الأشخاص والمركبات غير الآلية لتجنب تحطيم الأشخاص بشكل فعال ؛ وقع الحدث. بالإضافة إلى ذلك ، بالمقارنة مع كاشف السيارة بالأشعة تحت الحمراء التقليدي وكاشف السيارة بالليزر ، فإن كاشف مركبة الميكروويف لديه قدرة أقوى على التكيف البيئي ، ولا يتأثر بعوامل أخرى ، ويقلل بشكل فعال من سوء التشغيل ومعدل الفشل. لقد تطور نظام إدارة مواقف السيارات الذكي بسرعة في غضون بضع سنوات فقط ، وإنجازاته مذهلة ، ولكن في الوقت نفسه ، لا يزال هناك مجال كبير للتحسين في المنتجات والتكنولوجيا. تواصل تقنية Tigerwong ، كمحرك تكنولوجيا جديد لنظام إدارة مواقف السيارات الذكي ، تعزيز الترقية التكرارية لحلول نظام إدارة مواقف السيارات الذكية. بالإضافة إلى كاشف مركبة الرادار ، فإن رمز ميزة السيارة غير المرخصة الذي تم إطلاقه مؤخرًا ، والبيان الإلكتروني والوظائف الأخرى كلها تؤدي إلى تطوير هذه الصناعة.
نظام مواقف السيارات السحابية هو رابط مهم في بناء المدينة الذكية الحديثة-Tigerwong T
نظام مواقف السيارات السحابية هو رابط مهم في بناء المدينة الذكية الحديثة-Tigerwong T
في الوقت الحاضر ، مع مشكلة وقوف السيارات أصبحت أكثر وأكثر خطورة ، يبدو أن وقوف السيارات ليس من السهل الذهاب إلى مراكز التسوق أو بعض المناطق السكنية والمدارس وأماكن أخرى. مشكلة وقوف السيارات أعاقت بشكل خطير حياتنا الطبيعية. من أجل حل الطلب على وقوف السيارات ، أدخلت بعض الشركات المصنعة لنظام وقوف السيارات مفهوم وقوف السيارات السحابية. مع ظهور ساحة انتظار السيارات السحابية ، تم تحسين مشكلة وقوف السيارات الصعبة بشكل كبير. وأعتقد أنه سيكون أيضا حلقة هامة في بناء المدينة الذكية الحديثة في المستقبل. بالنسبة لمشكلة وقوف السيارات الوطنية ، وكيفية دمج وتحسين مشاكل وقوف السيارات الصعبة ومواقف السيارات الصعبة ، سيشغل نظام مواقف السيارات السحابية موقعة لا يمكن الاستهانة بها في التطوير المستقبلي. لبناء نظام ذكي لإدارة مواقف السيارات ، يتم تطوير نظام مواقف السيارات السحابية بشكل عام من الجوانب الثلاثة التالية: أولاً ، إدارة بذكاء ما يسمى بساحة انتظار السيارات السحابية ، أي استخدام إنترنت الأشياء وتكنولوجيا الحوسبة السحابية لإدارة مواقف السيارات في مواقع مختلفة ، وتركيز البيانات المبعثرة لتحقيق الإدارة عن بُعد عبر الإنترنت لموقف السيارات وإدراك حجز أماكن وقوف السيارات في كل مكان ومواقف السيارات في الوقت الخطأ والدفع عبر الإنترنت وغيرها من المهام لتحسين خدمة وقوف السيارات ومستوى الإدارة. في الآونة الأخيرة ، قامت العديد من الشركات المعروفة ببناء الزخم في المرحلة المبكرة من نظام وقوف السيارات السحابي ، مما وضع أساسًا جيدًا لإطلاق هذا المشروع رسميًا في المستقبل. مع الوظائف القوية ونموذج الأعمال المرن ، من المتوقع أن يؤدي مشروع نظام شبكات وقوف السيارات السحابية إلى تخريب البيئة التقليدية في الصناعة وقيادة تطوير وضع وقوف السيارات في اتجاه الدفع عبر الهاتف المحمول غير المراقب وحركة المرور السريعة وإدارة شبكات مواقف السيارات ؛ في نفس الوقت ، من المتوقع أن تنتج البيانات الضخمة لوقوف السيارات التي تشكلها المنصة السحابية نموذج عمل مرن في المستقبل لتحقيق وضع مربح للجانبين لأصحاب السيارات ومواقف السيارات. II. سيتم تنفيذ إجراء الشحن لموقف السيارات السحابي للدفع عبر الهاتف المحمول في شكل دفع wechat عبر الهاتف المحمول ، ويتم دمجه بشكل أفضل مع محطة الهاتف المحمول ، وتحميل بيانات أماكن وقوف السيارات في الوقت الفعلي ، وسيتقن طرف إدارة موقف السيارات جميع الديناميكيات. في الوقت نفسه ، سيؤدي تنفيذ الدفع wechat إلى القضاء على جميع أنواع فوضى عملية الشحن في ساحة انتظار السيارات التقليدية والتأكد من أن شحن موقف السيارات سريع ودقيق وسليم. من ناحية أخرى ، في مرحلة الترويج ، لا يوفر موقف السيارات الموجه للأعضاء المعدات وترقيات النظام مجانًا فحسب ، بل لديه أيضًا ثلاثة أوضاع لتوليد الإيرادات لاختراق عنق الزجاجة في العملية مع موقف السيارات وزيادة الإيرادات على الفور. III. التعرف على لوحة الترخيص من التسجيل اليدوي السابق لأرقام لوحات الترخيص وإصدار البطاقات إلى التعرف التلقائي الحالي وتسجيل أرقام لوحات الترخيص باعتبارها العلامة الوحيدة لوقوف السيارات ، يمكن لنظام التعرف على لوحة الترخيص توزيع مقدار حساب معالجة الصور على المزيد من الخوادم للمعالجة من خلال النظام الأساسي السحابي بنفس مقدار الحساب ، يحتاج الجهاز فقط إلى إكمال الحصول على الصورة ، مما يوفر وقت التعرف بشكل كبير. وفي الوقت نفسه ، فإن نظام التعرف على لوحة الترخيص القائم على تقنية الحوسبة السحابية يتمتع أيضًا بمزايا مشاركة البيانات ، والقاعدة المتقاطعة ، وقابلية التوسع والتكلفة المنخفضة ، مما يوفر دعمًا تقنيًا قويًا لتكامل البيانات في ساحة انتظار السيارات السحابية. هناك العديد من العوامل لتطوير مدينة ذكية. بالطبع ، ساحة انتظار السيارات السحابية هي جانب واحد ويمكن تطويرها من العديد من الجوانب ، مثل التطوير الساخن للإنترنت والبيانات الضخمة ، وإضافة المزيد من التكنولوجيا إلى موقف السيارات لجعل وظيفة وقوف السيارات أكثر وأكثر قوة. الرابط الأخير لبناء مدينة ذكية هو التحديث المستمر للتكنولوجيا وتحسين المنتجات وتحسين الخدمة. وقد ركز المورد معدات وقوف السيارات Tigerwong على معدات وقوف السيارات لسنوات عديدة! إذا كان لديك أي أسئلة حول نظام وقوف السيارات ، مرحبا بكم في التشاور والتواصل.
دخل تطبيق نظام مواقف السيارات غير المراقب في مدن المستوى الأول إلى Tigerwong سريع
دخل تطبيق نظام مواقف السيارات غير المراقب في مدن المستوى الأول إلى Tigerwong سريع
وضع التعرف على لوحة ترخيص وقوف السيارات لنظام مواقف السيارات غير المراقب: إذا كانت لوحة الترخيص صالحة ، فإن مركبات البطاقات الشهرية تدخل الموقع: تتعرف آلة التعرف على لوحة الترخيص تلقائيًا على لوحة الترخيص. يتم رفع قضيب البوابة للبوابة تلقائيًا للسماح للمركبات بالدخول. بعد أن تمر السيارة بالبوابة عند المدخل ، يسقط قضيب البوابة تلقائيًا لإغلاق ممر المدخل. يحكم النظام تلقائيًا على صلاحية لوحة الترخيص ، وتخرج مركبة البطاقة الشهرية: آلة التعرف على لوحة الترخيص تتعرف تلقائيًا على لوحة الترخيص. سوف ترفع رافعة البوابة عند المدخل تلقائيًا لتحرير المركبات. بعد مرور المركبات على البوابة ، تسقط رافعة البوابة تلقائيًا لإغلاق ممر المدخل ؛ إذا كانت لوحة الترخيص غير صالحة ، تكون بوابة المدخل في الحالة المحرمة ولا تفتح. يكمل النظام تلقائيًا تسجيل إدخال لوحة الترخيص ، وإطلاق النار على الكاميرا والإفراج ، ومالك وقوف السيارات المؤقت: آلة التعرف على لوحة الترخيص تتعرف تلقائيًا على لوحة الترخيص. عند مغادرة الموقع ، بعد الدفع اليدوي أو الدفع بالخدمة الذاتية ، ستتعرف آلة التعرف على لوحة الترخيص تلقائيًا على لوحة الترخيص. بعد أن يحكم النظام على أن الدفع أمر طبيعي ، سيتم فتح البوابة والإفراج عنها. موقف السيارات غير مراقب. 1. يحل التحكم المركزي محل صندوق الحراسة ويدعم التحكم المركزي. لا يحتوي نظام إدارة مواقف السيارات الذكي على معدل التعرف على لوحة ترخيص عالية وسرعة التعرف السريع. تحسين الإشراف بشكل فعال ، وتحقيق السيطرة المركزية واستبدال وظيفة ما بعد. موقف السيارات غير مراقب. يمكن لمقر المجموعة ومركز خدمة العقارات تحقيق التحكم المركزي في جميع مواقف السيارات الجماعية ومواقف السيارات الكبيرة في أماكن أخرى من خلال نظام التحكم المركزي في مواقف السيارات. 1. ينقسم التحكم المركزي إلى مستويين من الإدارة. يتم نقل الفيديو عند المدخل والخروج إلى مركز المراقبة في الوقت الفعلي ، 2 من خلال تكنولوجيا اتصالات IP. يجد نظام مواقف السيارات ظروفًا غير طبيعية في الوقت المناسب ، ويستخدم حتى وظيفة فتح البوابة البعيدة ؛ أدرك الاتصال الصوتي والفيديو في الوقت الفعلي بين المالك ومركز المراقبة ، وحل المشكلات التي يواجهها المالك في الوقت المناسب. في الوضع غير المراقب ، يكون تأثير الاتصال الداخلي لفيديو الشبكة هو نفسه تأثير الموظفين المناوبين الذين يواجهون مربع الحارس الجذري. يتم نقل حالة تشغيل المعدات المختلفة في موقف السيارات في الوقت المناسب إلى مركز المراقبة من خلال الشبكة ، 3 تحت وضع التحكم المركزي. في الوقت المناسب منع أو حل أخطاء المعدات ، ونقل مختلف بيانات الوصول إلى السيارة وشحن البيانات إلى مركز المراقبة في الوقت الحقيقي ، وذلك لتسهيل الإشراف الفعال وتحليل البيانات. موقف السيارات غير المراقب ، يشمل الدفع عبر الهاتف المحمول بدلاً من التحصيل النقدي الدفع WeChat ، ودفع Alipay ، ودعم وضع تطبيق القيمة المخزن ، ودعم وضع تطبيق القيمة المخزنة ، ودعم وضع محطة الدفع بالخدمة الذاتية ، ونظام إدارة مواقف السيارات الذكي مختلف أوضاع الدفع. أدرك وضع الشحن النقدي المجاني في موقف السيارات. 1. دفع مسح الكود. قبل القيادة ، يستخدم مالكو السيارات WeChat و Alipay و QQ للهاتف المحمول ووظيفة مسح التطبيقات الأخرى للبحث عن دفع رمز ثنائي الأبعاد ، ويتم وضع علامة على موقف السيارات برمز ثنائي الأبعاد للدفع الثابت. أدخل رقم لوحة الترخيص في الصفحة المنبثقة لاستعلام ودفع رسوم وقوف السيارات. سيتم أيضًا إنشاء رمز الاستجابة السريعة للدفع على شاشة LCD لصندوق التذاكر في موقف السيارات عندما تغادر السيارة موقف السيارات. بالإضافة إلى ذلك. يقوم مالكو السيارات بفحص الرموز من خلال WeChat و Alipay والهاتف المحمول QQ والتطبيق الآخر ، والتحقق من الرسوم دون إدخال رقم لوحة الترخيص. بعد دفع النصر ، يتم تحرير بوابات الطريق تلقائيًا. موقف للسيارات خط غير المراقب 2 الدفع. 3. دفع الخدمة الذاتية. يمكن للمالك التحقق من رسوم وقوف السيارات من خلال آلة الدفع بالخدمة الذاتية ، والتي يتم وضعها في موقف السيارات. ومن خلال WeChat ، أوجدت آلة الدفع بالمسح الضوئي رمز ثنائي الأبعاد أو طريقة بطاقة بنك الفرشاة لإكمال الدفع. موقف للسيارات غير المراقب الثالث. صندوق خفر قيمة التطبيق غير المراقب 7 â• » واجب على مدار 24 ساعة يقلل من مشاركة الموظفين. 1 التكلفة: موقف السيارات غير المراقب. يقلل كثيرا من تكلفة العمالة من عملية مستودع. يتم تحويل الأموال مباشرة إلى حساب الملكية ، صندوقين آمنين: يتم استخدام الدفع عبر الهاتف المحمول. يزيل نظام مواقف السيارات رابط السجل النقدي ، ويمنع تمامًا ثغرة رأس المال في موقف السيارات الجذري ويحسن مستوى الدخل. موقف السيارات تحت مراقبة 100 ٪ ، 3 تجربة المستخدم: من خلال التحكم المركزي ، الفيديو الداخلي ، الدفع عبر الهاتف النقال وغيرها من التقنيات الذكية. أكثر قوة ومريحة. لتشغيل المجتمع في المستقبل ، 4 مداخل المجتمع: يتم حفظ موارد المالك وبيانات التشغيل في منصة السحابة الخاصة للممتلكات. وضع أساس متين لبناء مدخل المجتمع عبر الإنترنت.
كيفية حل المشكلة الصعبة لمساحة وقوف السيارات الحضرية في مرآب السيارات الذكي
كيفية حل المشكلة الصعبة لمساحة وقوف السيارات الحضرية في مرآب السيارات الذكي
تم تشكيل مرآب السيارات الذكي في وقت مبكر من أوائل القرن العشرين. في ذلك الوقت ، لم تكن هناك تقنيات كمبيوتر ذكية. في عام 1920 ، تم بناء أول مرآب ميكانيكي للسيارات في الولايات المتحدة ، وهو النموذج الأولي لمرآب السيارات في العالم. بسبب تطور العلم والتكنولوجيا ، يتزايد عدد السيارات بسرعة ، وأصبحت مشكلة وقوف السيارات أكثر خطورة. لذلك ، فإن معظم البلدان ذات العلوم والتكنولوجيا المتقدمة ، مثل الولايات المتحدة وأوروبا واليابان ودول أخرى ، تدرس كيفية حل مشكلة وقوف السيارات هذه. يعد مرآب السيارات ثلاثي الأبعاد أحد الاتجاهات الرئيسية للحل ، لذلك تقوم المزيد من الشركات بدمج طريقة المرآب ثلاثية الأبعاد في الحل. في عصر انفجار المعلومات هذا ، تطورت المعلومات الاستخباراتية بسرعة. من أجل جعل حياة الناس أكثر ملاءمة ، تم دمج مفهوم الذكاء في تخطيط موقف السيارات. في هذا الوقت ، تم تحويل موقف السيارات من موقف السيارات التقليدي مع مساحة طائرة واسعة وتكلفة إدارة عالية إلى موقف سيارات ذكي ثلاثي الأبعاد مع مساحة أقل ، مما يسهل حياة الناس بشكل كبير. يمكن القول أن اليابان رائدة في مرآب السيارات الذكي. اليابان بلد صغير مع عدد كبير من السيارات في متناول اليد. ولذلك ، فإن مشكلة وقوف السيارات في اليابان واضحة جدا. بعد حدوث هذه المشاكل ، تحتاج اليابان إلى حل المشاكل بنشاط ، وإلا فإنها ستسبب بعض المشاكل الاجتماعية. بسبب الظهور المبكر للمشكلة ، تتمتع اليابان بخبرة كبيرة في أرشيفات مرآب السيارات الذكي. اليابان هي الدولة التي لديها أكبر مجموعة متنوعة من المباني وقوف السيارات في العالم. يحتل موقف السيارات ثلاثي الأبعاد ما يصل إلى 70 ٪ من السوق في اليابان وله ميزة كبيرة. ستنفذ اليابان أيضًا علاجًا ذكيًا لموقف السيارات ثلاثي الأبعاد في الماضي ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة مرآب السيارات التقليدي. بالإضافة إلى ذلك ، بالتعاون مع الشركات التي توفر مواقف ذكية ، تم تحقيق مشاركة الموارد ، وقد تم توفير المزيد من البيانات في التخطيط الحضري ، وتم تحقيق تخطيط أكثر معقولية. مرآب السيارات الذكي هو الخيار الأفضل لحل مشكلة عدم كفاية أماكن وقوف السيارات في الصين. لديها مزايا كبيرة في تكنولوجيا مرآب السيارات الذكي. يمكنه إيقاف عشرات المركبات بثلاثة أماكن لوقوف السيارات فقط ، مما يحسن بشكل كبير من معدل الاستخدام.
آلة التعرف على لوحة الترخيص الكل في واحد "تقود حقبة جديدة من مواقف السيارات الذكية"-Tigerwong
آلة التعرف على لوحة الترخيص الكل في واحد "تقود حقبة جديدة من مواقف السيارات الذكية"-Tigerwong
في السنوات الأخيرة ، شهدت المزيد والمزيد من الشركات آفاق السوق لآلة التعرف على لوحة الترخيص المتكاملة لرسوم وقوف السيارات ، والاستمرار في استثمار الموارد البشرية والمادية في R & د وإنتاج آلة التعرف على لوحة الترخيص المتكاملة ، وذلك لوضع R بنجاح & د في السوق في أقرب وقت ممكن وخدمة المزيد من أصحاب السيارات. ركزت Tigerwong على معدات وقوف السيارات لسنوات عديدة. من أجل إنشاء آلة التعرف على لوحة الترخيص الكل في واحد الأكثر ملاءمة لاحتياجات المستهلكين ، استثمر الكثير من المال و R & د من فريق الشخصيات لـ R & د وإنتاج منتجات جديدة. بعد الابتكار التكنولوجي المستقل والعديد من عمليات التفتيش والاختبارات ، وُلدت آلة التعرف على لوحة ترخيص آمنة وأسرع الكل في واحد وتم وضعها في تطبيق السوق. مزايا نظام التعرف على لوحة الترخيص خارج الخط بالكامل: ● المعالجة المحسّنة للتعرف على دفق الفيديو: ضمان دقة التعرف إلى أقصى حد ؛ ● الأمثل للغاية خوارزمية التعرف على لوحة الترخيص: معدل التعرف الشامل أعلى من 98 ٪ ؛ âيتم التحكم في ضوء التعبئة بناءً على خوارزمية تحليل الصور لتجنب عدم استقرار ضوء التعبئة التقليدي على أساس المقاومة الحساسة للضوء ؛ ● التحكم التلقائي الممتاز في التصوير: تتبع تغييرات الضوء تلقائيًا وقمع الضوء الأمامي والخلفي بشكل فعال ؛ قمع المصابيح الأمامية للسيارة في الليل ؛ ● منتجات مستقرة ، بنية أجهزة ممتازة وخوارزميات مستقرة ؛ ● حاليا عملية: وظيفة تخزين البيانات الأمامية. يتم استخدام كاميرا لوحة الترخيص عالية الدقة للتعرف على لوحة الترخيص والتقاط صورة السيارة التي تمر عبر المدخل والخروج ، ونقل معلومات لوحة الترخيص إلى وحدة التحكم ، وتحميلها على الكمبيوتر ، وتوجيه السيارة للدخول ، وحفظ السجل ؛ يتم التعرف على لوحة الترخيص والتقاط الصور للمركبات الصادرة من خلال كاميرا التعرف على لوحة الترخيص عالية الدقة عند بوابة القناة. يتم الحكم على الحالة عبر الإنترنت بواسطة الكمبيوتر ، ويتم إطلاق المركبات الثابتة تلقائيًا. في حالة عدم الاتصال ، يقرأ المراقب المحلي لساحة انتظار السيارات والقضاة ، ويتم إصدار مركبات الوصول الثابتة ، ويتم حفظ السجلات. إذا كان النظام يحتوي على شاشة صوت وعرض ، فإنه سيتم بث وعرض معلومات السيارة تلقائيًا. يجب أن تدار المركبات المؤقتة بشكل فعال وفقا لوقت وقوف السيارات لتحقيق مراقبة وإدارة وصول المركبات.   ⠖ ¶ تحقق السيارة المستأجرة الشهرية الوصول الحقيقي خارج الخط ، والنظام أكثر موثوقية ، ويتم اعتماد التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع لجعل السيارة المستأجرة الشهرية لا تتأثر بالخروج من الخط. يمكن أن يدخل ويخرج بشكل طبيعي. شاشة العرض الصوتي إنسانية وودية ، ويتم حفظ سجلات الوصول إلى وحدة التحكم. بعد عودة الكمبيوتر إلى العمل ، سيتم تحميله تلقائيًا ، مما يقلب تمامًا الموقف المحرج الذي لا يمكن للسوق الحالي فتح الفرامل إلا الشهر الماضي دون سجلات الوصول والمطالبات الودية. في الوقت نفسه ، فقد غير الوضع بأن النظام مشلول عندما يكون التعرف الناعم غير متصل.   ⠖ ¶ في نظام التعرف على لوحة الترخيص النقي ، يمكن شحن المركبات المؤقتة في وضع عدم الاتصال. النظام أكثر تقدما. سواء كانت أجهزة كمبيوتر متعددة أو أجهزة كمبيوتر فردية أو خوادم لا تعمل ، يمكن للمركبات المؤقتة الاستمرار في دخول الموقع وشحن الإنترنت عند مغادرة الموقع. لا يتأثر الشحن تمامًا بحالة عمل أجهزة الكمبيوتر والخوادم ، حتى لو تعطلت الشبكة فجأة ، ويمكنها أيضًا التأكد من أن المركبات المؤقتة في الموقع يمكنها الاستمرار في شحن الموقع ومغادرتها ، والتأكد من أن النظام يمكنه الشحن بشكل طبيعي في ظل حالات الطوارئ المختلفة.   ⠖ ¶ بغض النظر عن فشل الخادم أو الكمبيوتر ، يمكن أن تعمل شاشة العرض والصوت بشكل طبيعي. موجه أكثر مراعاة. عندما يكون النظام غير متصل بالإنترنت ، تعمل شاشة الصوت والشاشة بشكل طبيعي. يتم حفظ جميع سجلات المركبات الواردة في وحدة تحكم المدخل والخروج. بعد الاسترداد ، سيتم تحميل البيانات تلقائيًا إلى قاعدة البيانات ، مما يغير أن شاشة العرض والصوت لا يعملان عندما يكون النظام غير متصل بالإنترنت ، النظام في حالة شلل أو شبه شلل.   ⠖ ¶ يعد التعرف على دفق الفيديو والتعرف على الزناد بالأرض اختياريًا. لقد تمت مناقشته في الصناعة ما إذا كان التعرف على دفق الفيديو أو التعرف على الزناد الأرضي له مزايا أكثر. في الواقع ، في بيئات مختلفة ، فإن طريقتين الاعتراف لهما مزاياها الخاصة. يمكن للنظام اختيار دفق الفيديو أو تشغيل الإحساس الأرضي وفقًا لبيئات ميدانية مختلفة ، وهو أكثر ملاءمة وعلمية.   ⠖ ¶ في البيئات الخاصة ، يمكن استخدام الكاميرات المزدوجة للتعرف عليها ، وهو أكثر قوة. في البيئات المعقدة مثل المنحنيات والمركبات من اتجاهات متعددة وسطح طريق تمرير واحد واسع ، يمكن اختيار الكاميرات المزدوجة للتعرف عليها ، مما يحسن بشكل كبير من معدل التعرف.   ⠖ ¶ يمكن أن يؤدي تطبيق الحوسبة الغامضة إلى تحسين معدل التعرف على النظام. مع عملية أنسنة ، النظام هو أكثر ملاءمة. ركزت Tigerwong على وقوف السيارات لمدة 15 عامًا. مستوى الفريق هو الأول في الصناعة. إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فنحن نرحب بك للاتصال أو الانتباه إلى موقع tigerwong الرسمي. هناك المزيد من الحالات والمخططات الرائعة في انتظارك!!
الطلب على Gates - Tigerwong
الطلب على Gates - Tigerwong
الطلب على بوابات الطرق يتزايد أيضا. مع التطور المستمر لصناعة السيارات والعدد المتزايد من السيارات. كما أنه يضع متطلبات أعلى لأداء البوابة. على سبيل المثال ، الحركة المتكاملة للبوابة ، جهاز القابض ، وظيفة مكافحة الرفع الذكية ، جهاز الإرجاع في حالة المقاومة ، وظيفة ارتفاع درجة الحرارة (لضمان إمكانية استخدامها في البيئة التي تقل عن 40 درجة) ، نظام تبريد العادم (لتقليل درجة حرارة المحرك في الوقت المناسب) ، جهاز القابض الأوتوماتيكي ، جهاز تحرير قضيب مضاد للتصادم ، إلخ. تتراوح سرعة الإقلاع والهبوط للقضيب من 0.8 ثانية إلى 6 ثوانٍ. طول القطب هو 0-7m ، والذي يتم تحديده وفقًا لعرض القناة الفعلي في الموقع. تم تطوير بوابة الطريق بشكل متزايد إلى التكنولوجيا العالية لتلبية الطلب في السوق على المنتجات. لقد أصبحت معدات لين رئيسية في إدارة نظام مواقف السيارات. أدت البوابة الذكية إلى وظائف العرض والبث الصوتي. وفقًا لأداء جزء التحكم ، يتم تقسيمه إلى بوابة كهروميكانيكية وبوابة رقمية وبوابة ذكية. وفقًا لقضيب البوابة ، يتم تقسيمها إلى بوابة سياج وبوابة عمود مستقيمة وبوابة ذراع منحنية. وفقًا لسرعة الإقلاع والهبوط ، يتم تقسيمها إلى بوابة سريعة وبوابة متوسطة السرعة وبوابة بطيئة. وفقا لاتجاه الجهاز ، يتم تقسيمها إلى البوابة اليسرى والبوابة اليمنى. يجب الاحتفاظ بمحاثة الملف بين 100uh300uh. عندما يكون محاثة الملف ثابتة ، من أجل جعل الكاشف يعمل في أفضل حالة. عدد لفات الملف له علاقة مهمة مع المحيط. أصغر محيط ، والمزيد من المنعطفات. نظرًا لأنه قد يتم دفن العديد من المواد المعدنية مثل خطوط أنابيب الكابلات والقضبان الفولاذية وأغطية الصرف الصحي تحت الطريق ، مما سيكون له تأثير كبير على قيمة الحث الفعلية للملف ، فإن البيانات الواردة في الجدول أعلاه هي فقط للإشارة إلى المستخدمين. أثناء البناء الفعلي ، يجب على المستخدم استخدام اختبار الحث لاختبار قيمة الحث لملف الحث لتحديد العدد الفعلي للدوران أثناء البناء. طالما أن قيمة الحث النهائية للملف مضمونة لتكون ضمن نطاق عمل معقول (على سبيل المثال بين 100uh300uh) ، يجب حجز طول كافٍ من الموصل للاتصال بمحث الحلقة ولفة الملف. ويمكن أيضا ضمان عدم وجود مشترك في الوسط. بعد لف كابل الملف ، يجب تحويل الكبل الصادر إلى زوج ملتوي ضيق ، ويجب أن يكون ملتويًا لمدة 20 مرة على الأقل 1 متر. خلاف ذلك ، فإن الرصاص الناتج بدون زوج ملتوي سيؤدي إلى إغلاق جاف ، مما يجعل محاثة الملف غير مستقرة. عموما ، يجب ألا يتجاوز طول الرصاص الناتج 5m. نظرًا لأن حساسية ملف الكشف تتناقص مع زيادة طول الرصاص ، يجب أن يكون طول كابل الرصاص قصيرًا قدر الإمكان. منع الزوايا الحادة من إتلاف كابل الملف. عرض الفتحة عموما 48 مللي متر. لتضمين الملف ، قم أولاً بقطع الفتحة على الطريق باستخدام قاطع الطريق. تشمفر الزوايا الأربع 45 درجة. عمق 3050 مللي متر. في الوقت نفسه ، قطع فتحة للملف يؤدي إلى جانب الطريق. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الأخدود يجب أن يكون نظيفًا وخاليًا من الماء أو أي تسلل سائل آخر. عند لف الملف ، يجب تقويم الملف ، ولكن ليس ضيقًا جدًا وقريباً من قاع الأخدود. بعد لف الملف ، أخرج الرصاص الناتج الملتوي عبر الفتحة الصادرة. أثناء عملية لف الملف ، يجب استخدام جهاز اختبار الحث لاختبار قيمة الحث في الواقع لملف الحث والتأكد من أن قيمة الحث للملف بين 100uh300uh. خلاف ذلك ، يجب تعديل عدد المنعطفات من الملف. افتح باب الصندوق وضع الصندوق في وضع معين. استخدم قلم أو مفك براغي لوضع علامة على الفتحة الموجودة في اللوحة السفلية للصندوق ، وقم بإزالة الصندوق. عمق الثقب هو 70-80 مللي متر ، ويتم وضع مسامير التوسع. يتم استخدام مثقاب التأثير لدفع مسامير التمدد في المخرج. اضبط مستوى الصندوق ورأسية الصندوق وشد المكسرات. قم بتثبيت قضيب الفرامل لربط قضيب الفرامل في الصندوق إلى الوضع الأفقي. افتح مقبض محرك الروك باب الصندوق. ضع مشبك قضيب الفرامل الخارجي والغسالة المسطحة ، وضع نهاية قضيب الفرامل مع ثقب لولبي أفقيًا في فتحة مشبك قضيب الفرامل في الصندوق. وتشديد الجوز. حافظ على ذراع البوابة في الوضع الأفقي. وجعل دعم قضيب البوابة فقط على اتصال مع قضيب البوابة. ضبط دعم قضيب البوابة. طريقة الجهاز لدعم قضيب البوابة هي نفس طريقة الصندوق. اضغط على â– ¼ "مفتاح وحدة التحكم لضبط زنبرك توتر البوابة وتوصيل مصدر الطاقة للبوابة. جعل قضيب الفرامل تشغيل صعودا وهبوطا 90 درجة لمدة 4 إلى 5 مرات. إذا كان قضيب يهز عندما يسقط ، فإنه يشير إلى أن التوتر في زنبرك التوازن لا يكفي ، وتشغيل قضيب الفرامل إلى الحالة الرأسية. قم بتشغيل آلة الصندوق وافصل مصدر الطاقة. قم بفك مسامير غطاء الصندوق وإزالة غطاء الصندوق. استخدم مفتاح ربط سداسي لضبط كل برغي زنبرك. كما هو موضح في الشكل 3 ، يحقق قضيب الفرامل أفضل تأثير أثناء عملية سقوط القضيب. إنه يشير إلى أن توتر زنبرك التوازن كبير جدًا ، وإذا كان القضيب يهتز أثناء وقت الرفع. كرر العملية المذكورة أعلاه (قم بفك المسمار الزنبرك لتحقيق أفضل تأثير عند سقوط قضيب الفرامل. إذا كان المحرك يعمل ولا يعمل قضيب الفرامل ، إذا كان القضيب يرتفع ، فهذا يشير إلى أن توتر زنبرك توتر التوازن غير كافٍ ، أو اضبط حالة زنبرك التوتر أو زيادة زنبرك التوتر حتى يعمل قضيب الفرامل بشكل طبيعي. تكوين زنبرك واحد هو كما يلي: تم تكوين نوابض توتر لقضيب الترس بطول 4-5 م ، ويتم تكوين نوابض توتر لقضيب الفرامل بطول 6 أمتار. طول قضيب الفرامل هو 4 م يتم تكوين زنبرك التوتر أدناه لتجنب القوة غير المتوازنة. أثناء التعديل ، فإن عدد المنعطفات من كل الجوز هو نفسه. يصل تعديل الحد الأقصى للبوابة إلى نطاق التوازن ، ويتم ضبط حالة التوازن لقضيب البوابة عندما تغادر البوابة المصنع. إذا لم يكن رفع وسقوط قضيب البوابة عموديًا أو أفقيًا في الجهاز الميداني ، فإن الطريقة هي كما يلي: افتح باب الصندوق ؛ قم بتدوير الحد المحير قليلاً لضبط قضيب البوابة على مستوى الموضع ، استخدم مفك البراغي المتقاطع لتخفيف المسمار المتقاطع لحيرة الحد. بعد الضبط ، شد المسمار ؛ ضبط خط الحد يربك في الاتجاه العكسي ، عندما لا يكون ذراع البوابة في مكانه. إذا تجاوز الوضع الأفقي ، فإن العكس هو الصحيح ؛ ضبط حاجز الحد في اتجاه عقارب الساعة ، عندما لا يكون ذراع البوابة عموديًا. اضبط على الموضع المطلوب ؛ قفل باب الصندوق. إذا فشلت بوابتك في الإصلاح ، إذا كانت بوابتك لديها الأنواع الثلاثة التالية من المشاكل: بالإضافة إلى الخطأ ، يمكن حل خطأ البوابة العام البسيط وفقًا للطرق الثلاثة التالية. من المستحسن أن تطلب من المهنية إصلاح. طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها لقضيب الهبوط: قم بقياس ما إذا كان الجهد في نطاق 220 فولت ± 10V ؛ إذا لم يكن في مكانه وارتعاش كبير جدًا. طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها: اضبط موضع التحكم في السفر وشد مسمار رابط التوتر ؛ سبب الكشف: تحقق مما إذا كان مغناطيس مفتاح التشغيل قد تم تعديله بشكل صحيح وما إذا كان زنبرك التوازن تحقق مما إذا كان توتر الربيع فضفاضًا جدًا أو ضيقًا جدًا. سبب الصوت غير الطبيعي في الهيكل: تحقق مما إذا كانت المحامل والروابط المنقولة غير طبيعية. استكشاف الأخطاء وإصلاحها: إضافة زيت التشحيم أو استبدال المحامل. الأخطاء النادرة للبوابة وطرق صيانتها هي كما يلي: سيؤدي اهتزاز السيارة على الطريق إلى تشوه الملف في العش ، والسلك المضمن للبوابة فضفاض: لا يمكن تثبيت ملف الاستشعار المحلي بإحكام في العش تغيير الحث الأولي لحث الأرض. في هذا الوقت ، يجب إعادة ضبط المستشعر قبل أن يتمكن من العمل بشكل طبيعي. الحل هو صب الأسفلت المذاب فيه لإصلاحه. ترتبط المحامل العلوية والسفلية بمسامير مزدوجة الرأس ، ومسامير المفصل المتحركة للبوابة فضفاضة: يتم توصيل مسامير المفصل المتحركة بخيوط موجبة وسلبية. إذا كانت البراغي فضفاضة ، فإن المواضع العلوية والسفلية ستكون غير دقيقة. استخدام 80 مللي متر طويلة Ñ„ 4. أدخل القضيب الحديدي بين البراغي ذات الرأس المزدوج وقم بتدوير قضيب الفرامل لضبطه لأعلى ولأسفل في مكانه. سيؤدي ذلك إلى مواضع علوية وسفلية غير دقيقة لقضيب الفرامل لبوابة الطريق واهتزاز كبير عند إيقاف القضيب ، وسوف يكون المسمار ذراع كرنك لبوابة الطريق فضفاضًا: إذا كان المسمار فضفاضًا ، قم بتعليق البرغي وقفل الجوز. إذا تغير موضع المغناطيس المستطيل والقرص مع كاميرا مخفض السرعة ، فسيتم تحريك مغناطيس التحكم في الموضع: سيتم استخدام قاعة السيمين لكل من أعلى ولأسفل في مكان المكون. يسبب عدم الدقة في الموقف. يمكن حل المشكلة عن طريق تعديلها بدقة وعدم قلبها. سيعمل جهاز الصيانة الأوتوماتيكية للبوابة تلقائيًا ، وسيتم إيقاف تشغيل مفتاح صيانة انقطاع التيار الكهربائي: عندما يفشل التحكم في البوابة محليًا. في هذا الوقت ، يتوقف قضيب البوابة عند الموضع المائل ، ويتم فصل مصدر الطاقة الرئيسي ، ولا يعمل الجهاز. في هذا الوقت ، افتح باب الماكينة وقم بتدوير الحزام الكبير في اتجاه عقارب الساعة لمدة 3-8 المنعطفات إلى الموضع العلوي يمكن استعادته. إذا تعذر استعادته لعدة مرات ، فمن الضروري التحقق مما إذا كان عنصر القاعة ولوحة الدائرة الكهربائية يفشلان. وتتمثل وظيفتها في سحب زنبرك آلية التوازن وضبط نقطة الصفر لوظيفة التوازن. وهي مجهزة مع اثنين من المكسرات مسدس M10 و Ñ، غسالة زنبركية 10 ، خطاف سحب لأسفل ، صمولة ضبط فضفاضة: يتم وضع خطاف M10 لأسفل في الجزء السفلي من الهيكل. إذا كان الجوز فضفاضًا ، فسيحدث اختلال التوازن في التوازن عند تشغيل الجهاز. على الرغم من أن الماكينة لا تزال تعمل بعد اختلال التوازن ، إلا أنها ستزيد بشكل كبير من حمل المخفض والمحرك وأجزاء النقل الأخرى ، مما يؤثر على موثوقية التشغيل والعمر الميكانيكي للبوابة.
ملخص عمل نظام إدارة مواقف السيارات الذكي في النصف الأول من العام-Tigerwong
ملخص عمل نظام إدارة مواقف السيارات الذكي في النصف الأول من العام-Tigerwong
إعطاء بنشاط كامل لدور التنسيق الشامل لنظام إدارة مواقف السيارات الذكية ، وفقا لترتيبات لجنة الحزب البلدية والحكومة البلدية. مع التركيز على السياسة المتقاطعة المتمثلة في "الكفاءة والتطبيق العملي والاقتصاد والأخضر والجمال" ، تم الانتهاء من مهمة إعادة بناء مكان وجناح شانغهفنغ بجودة عالية وكفاءة ومستوى عالٍ ، وقد وصل التأثير العام للمشروع إلى المستوى الرائد لمشاريع مماثلة في الصين. يستمر المزاج الريفي ، والمظهر الأفضل والسمعة في الارتفاع. ثانيا ، تم تنفيذ عمل تشينغداو جميلة بعمق. ارتفع إجمالي المساحة الخضراء إلى 8.05 مليون متر مربع. تم تجديد وتحديث ثمانية مجاري نهرية في المنطقة الحضرية بمقدار 7280 مترًا ، وتم تجديد وتحديث 260 طريقًا بلديًا و 45 جسرًا بلديًا في المدينة. تم بناء 86 "حدائق الجيب" مثل متنزه Puning road. إن تأثير معالجة بيئة المياه في حوض نهر ليكون واضح ، وقد تم تحسين مؤشرات الكشف عن الأقسام في الروافد الوسطى والدنيا. لقد نظمت وأكملت تحسين 84 كجم من التجميل البيئي على طول سكة حديد Jiaoji تحت ولاية تشينغداو ، وحلت تمامًا عددًا من المشكلات الرئيسية والصعبة مثل تجديد محطة shalingzhuang ، والبيئة على طول خط السكة الحديد. اتخذت نظرة جديدة. تم تجديد 1829 موقع بناء ، مع التركيز على تجميل وإضاءة جدار الاحتفاظ بالبناء. بالاقتران مع ميزات تشينغداو ، تم إعادة بناء 25000 مرافق إنارة الشوارع وإضافتها لتحقيق الأهداف المزدوجة للتجميل والراحة. قم بإزالة 141 منزلاً في مدن الصفيح ، والاستفادة العقلانية من مدن الصفيح المتناثرة لإخلاء الأراضي لإعادة بناء مواقف السيارات والخضرة ، وليس فقط "طرح" مدن الصفيح ، ولكن أيضًا جعل المناطق الحضرية القديمة "جميلة" وإظهار القوة الدافعة الجديدة للنمو الاقتصادي البناء الحضري. ثالثًا ، يبدأ تحول القوى الدافعة القديمة والجديدة. على وجه الخصوص ، فإن التأثير التجريبي للدفع الشهري لأجور العمال المهاجرين واضح. أولا ، تعزيز الإصلاح الشامل لصناعة البناء والتشييد. أولاً ، نشط التطوير والابتكار في صناعة البناء والتشييد. لقد نفذنا بنشاط مشاريع تجريبية لسلامة البناء والتعاقد العام والاستشارات الهندسية العملية برمتها. وأدرجت ثماني مشاريع و 16 مشروعا في القائمة التجريبية الأولى. ثانيا ، توسيع وتعزيز شركات البناء. من يناير إلى يونيو ، تمت إضافة 40 شركة بناء في المدينة حديثًا أو تحديثها أو إضافتها. تم تنظيم حزام واحد ، مشروع طريق واحد ، بشكل مشترك من قبل تحالف التنمية الهندسية الدولية في تشينغداو. شاركت 80 شركة بناء في المدينة بنشاط في استراتيجية "حزام واحد وطريقة واحدة". وبلغت قيمة انتاج المشروع 26 مليار يوان. ثالثا ، تطوير وتوسيع المباني الجاهزة. تم تقديم مشروع مجموعة Meihao العقارية ، وهي واحدة من أكبر 100 شركة عقارية في الصين ، واستثمر 1.8 مليار يوان لبناء ثلاث قواعد تصنيع إنشائية مسبقة الصنع. في النصف الأول من العام ، بدأ تشغيل 1.59 مليون متر مربع من المباني الجاهزة في المدينة. تبلغ مساحة بناء المنازل المختلفة في المدينة 87.47 مليون متر مربع ، وتبلغ مساحة البناء الجديدة 12.7 مليون متر مربع. II) توجيه التطوير المبتكر لصناعة العقارات. أولا ، تعزيز البناء. سوف نعزز بناء المنازل المختلفة. النصف الأول من العام. نمو سنوي بنسبة 3.7 ٪ و 31.4 ٪ على التوالي. والثاني هو مساعدة التحول. لقد وجهنا بنشاط تحويل وتطوير صناعة العقارات ، وأنشأنا مكتبة من المشاريع الكبرى لتحويل الطاقة الحركية القديمة والجديدة لصناعة العقارات في المدينة ، وجلبت 40 مشروعًا تحت الإدارة ، باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 87 مليار يوان. الثالثة ، قوة قوية. تشجيع الشركات الأجنبية والمؤسسات المعروفة على إعادة الهيكلة والتكامل والتطوير المشترك والتطوير في اتجاه التخصص والحجم والعلامات التجارية. في النصف الأول من العام ، تم إدراج مؤسسة أجنبية واحدة في القائمة المختصرة كواحدة من أكبر 100 شركة عقارية في الصين ، واحتلت ست شركات أجنبية من بين أفضل 300 شركة في الصين. التغييرات الجديدة تظهر مرة أخرى في بيئة الأعمال. رابعا ، التركيز على إصلاح الإدارة والخدمة. تبسيط مواد التطبيق للإشراف على جودة المشروع والإشراف على السلامة. أولا ، التمسك بتعميق إصلاح آلية خدمة الفحص والموافقة. إلغاء روابط الموافقة مثل التفتيش في الموقع لتأهيل شركات البناء وتقديم عقود البناء داخل السلطة ، وكذلك مراجعة بطاقات الهوية الأصلية وشهادات البريد لفنيي الإدارة. متوسط سرعة الموافقة على التأهيل أكثر من يومين عمل. أخذت قاعة خدمة الامتحانات والموافقة الإدارية البلدية زمام المبادرة في تحقيق 100 ٪ عبر الإنترنت والقبول عبر الإنترنت والتداول عبر الإنترنت لعناصر الفحص والموافقة الإدارية ، مع 48 عنصرًا من الفحص والموافقة "لمرة واحدة" والفحص والموافقة "صفر مهمة". تم الانتهاء من 30 عملية تفتيش في النصف الأول من العام ، والثاني) الالتزام بتحسين نظام الإشراف أثناء الحدث وبعده. مزيد من تحسين بناء منصة "عشوائية مزدوجة واحدة مفتوحة". لقد عززنا التحقيق والمعاقبة على الأفعال غير القانونية وقمنا بتوحيد نظام سوق البناء بشكل فعال. دخلت منصة تشينغداو الشاملة للبناء الحضري والريفي وإدارة الائتمان عملية تجريبية ، وأدركت تدريجياً وظائف تحليل بيانات الصناعة وخريطة سحابة الإشراف الديناميكي. جودة منطقة البناء آمنة ويتم ترقية وترقية الإنترنت بالإضافة إلى التنظيم. يرتبط نظام مراقبة الفيديو عن بعد بمنصة كل مدينة ومنصة منصة مراقبة الغبار ، مما يحسن مستوى الذكاء وصقل الإشراف على الجودة والسلامة. وسيستمر تعزيز الوظائف الريفية. خامسا ، سيتم تسريع وتحسين بناء البنية التحتية الريفية. تم الانتهاء من مشروع طريق Qingshan (طريق هيلونغجيانغ wannianquan). I) تسريع بناء شبكة الطرق الريفية. يؤدي استخدام Taiyuan Road Interchange بشكل فعال إلى إطلاق الوظيفة السريعة لطريق هوانوان. بدأ بناء طريق كايبينغ وطريق Anshun (طريق Taiyuan Jinshui Road). تم الانتهاء من بناء وتحويل 17 موقف للسيارات في المنطقة الحضرية المركزية. II) تسريع بناء مرافق وقوف السيارات. بحلول نهاية يونيو. تم إضافة 4500 أماكن جديدة لوقوف السيارات. مواقف السيارات مثل No. تم استخدام 1 طريق نانجينغ ، ورصيف مركز الإبحار الأولمبي ومنطقة المستشفى الشرقي بالمستشفى البلدي. تعزيز التنمية الموحدة للبناء التجريبي المزدوج. بحلول نهاية يونيو ، الثالث) تسريع بناء "الطيار المزدوج". تنفيذ تقييم شامل على نطاق المدينة لأداء بناء قرية الإسفنج. أكملت المدينة 110 كيلومترات مربعة من بناء قرية الإسفنج و 54 كيلومترًا مربعًا من البناء ، بما في ذلك 182 مشروعًا تجريبيًا في المنطقة التجريبية ، وتم الانتهاء من 107 مشاريع وتم بناء 43 مشروعًا ، بمعدل تشغيل 82 ٪. أكملت 21 مشروعًا تجريبيًا لمعرض الأنابيب الشامل تحت الأرض 43 كيلومترًا من طول الممر ، وهو ما يمثل 87 ٪ من إجمالي الممر ، وتم إضافة 30000 مستخدم جديد للغاز ؛ 600000 متر مربع من التدفئة المركزية الجديدة قيد الإنشاء في المنطقة الحضرية. نظام إدارة مواقف السيارات الذكي (IV) تسريع بناء المرافق العامة البلدية. تم الانتهاء من محطة تنقية المياه Zhangcunhe قبل الموعد المحدد في مايو من هذا العام. يتم تسريع بناء مجمع الوريد الصناعي في منطقة الساحل الغربي الجديدة ومشروع معالجة النفايات الشامل في مدينة لايشي. 80 كجم من شبكة أنابيب الغاز الجديدة. تم تحسين البيئة الحضرية والريفية بشكل كبير. سادسا ، تم إحراز تقدم قوي في بناء التحضر الجديد. تم نشر الأعمال البلدية الستة من خلال الدفعة الأولى من التجربة التجريبية الوطنية الشاملة للتحضر الجديد من قبل اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح. (1) حقق المشروع التجريبي للتحضر الجديد نتائج مرحلية. تم الانتهاء بشكل أساسي من المهمة التجريبية الوطنية للتحضر الجديد. سنركز على تعزيز المواطنة للعمال المهاجرين في المدن والبلدات ، وتجنيد السكان الأصليين في القرى في المدن وحولها ، وتجنيد السكان الأصليين للعمالة المنقولة محليًا في المناطق الريفية ، من أجل تحقيق التعزيز المستدام والصحي والمستقر للتحضر الجديد في المدينة. نفذت المدينة التحسين الشامل للصرف الصحي البيئي الريفي من خلال "تنظيف آلاف القرى". تعزيز بناء مرافق معالجة مياه الصرف الصحي الريفية ؛ 2) زيادة تحسين البيئة المعيشية الريفية. وصدرت آراء التنفيذ بشأن تعزيز بناء البنية التحتية الريفية وتحسين البيئة المعيشية الريفية. يوجد في 41 بلدة في المدينة مرافق لمعالجة مياه الصرف الصحي ، مما يؤدي بشكل أساسي إلى بلدة واحدة ومحطة واحدة ، بمتوسط معدل معالجة مياه الصرف الصحي 70 ٪ ، مما يعزز التدفئة النظيفة في المناطق الريفية ، مع التركيز على بناء التدفئة النظيفة في فصل الشتاء في الأماكن العامة مثل رياض الأطفال الريفية والمدارس الابتدائية والثانوية والغرف الصحية ، دور رعاية المسنين والمجتمعات الريفية الجديدة. مزيد من توحيد إنشاء المدن المميزة. يشجع نظام إدارة مواقف السيارات الذكي ويقترح تطوير الصناعات المميزة. ثالثا ، زراعة بعناية وإنشاء مدن صغيرة مميزة. تم إصدار مبادئ توجيهية لتخطيط وبناء المدن المميزة. تعزيز الدعم الصناعي للمدن المميزة ، وحقق عدد من البلدات المميزة مثل بلدة كانغيانغ في جبل زانغما في جنوب التبت في منطقة الساحل الغربي الجديدة وبلدة جيهونغتان للسيارات في منطقة تشنغيانغ نتائج أولية. تم تسريع بناء المدن الصغيرة الجديدة التجريبية والمدن الرئيسية في المقاطعة ، مما يسلط الضوء على المشاريع الصناعية وتحسين مرافق الخدمة العامة. تم تعزيز القدرة الاستيعابية للمدن الصغيرة والقدرة الاستيعابية باستمرار. إن مفهوم البناء المشترك والمشاركة متجذر بعمق في قلوب الناس ، ولا تزال "التحولات السبعة والأربعة" تفيد الشعب. تم الانتهاء من تحويل 15000 مجموعة (أسرة) من مدن الصفيح في المدينة ، وبدأ 890 منزلاً ريفيًا متهدمة وتم الانتهاء من 561 بشكل أساسي. اعتبارا من نهاية يونيو. بدأ تجديد وتحويل المناطق السكنية القديمة 963000 متر مربع ، مما أفاد 13000 أسرة ، وبدأ التحول في الحفاظ على الطاقة والحفاظ على الدفء 1.39 مليون متر مربع. تم تحسين البيئة المعيشية لسكان الحضر والريف.
تجربة تطوير إدارة مواقف السيارات المحلية-Tigerwong
تجربة تطوير إدارة مواقف السيارات المحلية-Tigerwong
في الوقت الحاضر ، يحتوي نظام مواقف السيارات للتعرف على لوحة الترخيص المحلية على ثلاث فئات: الإدارة اليدوية ، ونظام إدارة تمرير البطاقات ، ونظام إدارة الشحن بدون توقف. تعكس هذه الفئات الثلاث أيضًا تجربة تطوير إدارة مواقف السيارات في الصين. من الشحن اليدوي إلى شحن البطاقة إلى الشحن غير وقوف السيارات ، أصبحت إدارة مواقف السيارات أكثر وأكثر ذكاء وتلقائية. ومع ذلك ، نظرًا للتطور غير المتوازن للمستوى الاقتصادي ، فإن الوضع الحالي لمواقف السيارات المحلية هو أن هذه الأنواع الثلاثة تتعايش ، والتي يعد نظام وقوف السيارات الخاص بلوحة ترخيص البطاقة هو السائد والأكثر استخدامًا على نطاق واسع. دعونا نلقي نظرة على خصائص كل منها. 1. الإدارة اليدوية. هذه هي إدارة موقف السيارات الأكثر الأصلي. يسجل وقت دخول المركبات ومغادرتها يدويًا ورسوم عن طريق إصدار الفواتير يدويًا. إنه غير فعال وكثافة العمل لهواة جمع الرسوم مرتفعة نسبيًا. بسبب عدم وجود إشراف فعال على الشحن اليدوي ، هناك العديد من الثغرات في الشحن. بعض جامعي الرسوم يتقاضون رسومًا بشكل عشوائي وخاص ، مما يقلل من دخل موقف السيارات. 2. بطاقة تمرير نظام إدارة. شهد نظام إدارة تمرير البطاقة من تمرير الاتصال (البطاقة الممغنطة) إلى الضرب الاستقرائي غير المتصل (بطاقة IC). تحل طريقة الإدارة العلمية محل الشحن اليدوي ، وهو توحيد إدارة مواقف السيارات. سيقوم نظام إدارة تمرير البطاقة تلقائيًا بتسجيل وقت دخول المركبات ومغادرتها من خلال تمرير البطاقة ، مما يحسن كفاءة الإدارة ، ويقلل من كثافة عمل المديرين ، ويزيل عيوب الشحن اليدوي المختلفة. إنها علامة على إدارة مواقف السيارات الذكية. 3. نظام إدارة رسوم غير وقوف السيارات. يعتمد نظام إدارة الرسوم غير وقوف السيارات تقنية تحديد الهوية التلقائية ويستخدم تقنية الإنترنت لتحقيق الوصول غير لمواقف السيارات إلى موقف السيارات وتسوية الشحن من خلال مركز التسوية ، وهو أحد اتجاهات تطوير موقف السيارات الذكي في المستقبل. يستخدم نظام جمع الرسوم غير وقوف السيارات في الغالب في جمع رسوم الطرق السريعة في الصين ، ولكنه أقل استخدامًا في موقف السيارات. سوف نقدم تجربة تطوير نظام مواقف السيارات هنا. يرجى تصحيح الأماكن الخاطئة. شكرا لك على القراءة.
لايوجد بيانات
Shenzhen TGW Technology Co. ، Ltd هي المزود الرائد لحل التحكم في الوصول لنظام وقوف السيارات الذكي للمركبات ، ونظام التعرف على لوحة الترخيص ، والباب الدوار للتحكم في الوصول للمشاة ومحطات التعرف على الوجه.
لايوجد بيانات
CONTACT US

شنتشن TigerWong التكنولوجيا المحدودة

الهاتف: 86 0755-23773884  

البريد الإلكتروني: Info@sztigerwong.com

إضافة: الغرفة 601-605 ، المبنى 6 ، 1980 مجمع العلوم والتكنولوجيا الصناعية ،   شارع لونغهوا ، منطقة لونغهوا ، شنتشن

           

Copyright©2021 شنتشن TigerWong التكنولوجيا المحدودة   | خريطة الموقع
chat online
Please message us and we’ll be sure to respond ASAP, what product you intrested in?
contact customer service
trademanager
wechat
skype
whatsapp
messenger
إلغاء