CES 上,高通举行了 50 分钟的新闻发布会。 这次,在不谈5G、WiFi 6等技术的情况下,高通用了足足45分钟的时间来阐述其未来汽车解决方案。在本次发布会上,高通推出了第三代高通骁龙数字座舱平台,展示了支持车载功能的车载功能。亚马逊Alexa,并宣布奥迪、杜卡迪、福特采用高通c-v2x解决方案第三代高通骁龙汽车数字座舱平台
新一代平台包括三个新级别:入门级Performance系列、中端Premiere系列和超算平台Paramount系列。第三代枭龙汽车数字座舱系列平台的模块化架构设计使汽车制造商能够为消费者提供多元化的解决方案。 其目的是改变车内体验,满足下一代高级功能对更高级别计算和智能的需求,包括车内虚拟助手高度直观的AI体验、汽车与驾驶员之间的自然交互平台支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉、AI等功能,具备异构计算功能,集成多核高通人工智能引擎AI引擎、高通频谱ISP、第四代高通kryo CPU、高通六角处理器和第六代高通Adreno视觉子系统。
据悉,高通AI引擎对骁龙所有主要核心进行了优化,包括CPU、GPU和六边形处理器。 全新六边形处理器包括用于AI计算的六边形向量扩展(HVX)和张量加速器(HTA),可以更高效地为自然语言处理和对象分类等边缘计算和机器学习示例提供出色的AI加速。第三代枭龙汽车数字座舱平台还拥有高通安全处理单元(SPU)来保护个人和车辆数据,以及高通视觉增强的基于摄像头的高精度定位和计算机视觉处理能力,可支持车道级众包的多种用例新系列平台兼容主流Hypervisor第三方解决方案,并提供虚拟化平台解决方案,帮助汽车制造商应对日益复杂的数字仪表盘和信息视听系统领域集成。
此外,新平台的三个层级采用相同的软件架构和框架层,方便汽车制造商为不同层级的车型配置统一的软件定义,从而实现协同的用户体验。目前,枭龙汽车数字化座舱平台支持高度直观的AI体验、情景安全、更智能的导航、丰富的视觉体验和沉浸式音频。支持Amazon Alexa的车载功能
除了第三代高通骁龙汽车数字座舱平台外,高通还利用Amazon Alexa的自然语言处理和语音识别功能来展示高度直观的基于语音的功能如何改变下一代车辆的车载体验,例如-车载虚拟助手以及车辆与驾驶员之间的自然交互。作为支持2018年发布的全新Alexa语音服务开发包的基础,高通智能音频平台可以提供现成的唤醒词检测,从而支持快速响应和准确此外,集成的高保真音频播放和后处理算法可实现顶级音质,而先进的应用处理功能则带来可定制的响应体验。 它是支持 2018 年发布的新 Alexa 语音服务(AVS)开发包的基础。
作为车内演示的一部分,高通还将展示亚马逊音乐、Prime Video、Fire TV和音频服务。这些演示基于高通的智能音频平台,可支持沉浸式自然语言指令,例如车辆导航、地标景点和音频服务。多媒体服务,与Alexa支持的日常家庭交互一致。高通的c-v2x解决方案已被奥迪、杜卡迪和福特采用
1月7日,高通还宣布与奥迪、杜卡迪和福特合作,加速蜂窝车联网(c-v2x)直接通信技术的商业部署,从而提高路边安全和交通效率,推动自动驾驶的发展。据悉,c-v2x是唯一具有清晰5G演进路径的v2x技术,并且向下兼容,旨在为实际驾驶场景提供可靠、一致的性能。 在补充雷达、激光雷达和摄像头系统等其他高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的同时,c-v2x 直接通信支持一系列扩展的安全用例,并支持通过检测和直接交换关键信息来增强态势感知。此外, c-v2x非常重视安全性,这得益于国际标准化组织(ISO)、欧洲电信标准协会(ETSI)和电气与电子工程师协会等汽车标准组织定义的现有安全传输层和应用协议(IEEE 1609 工作组)。
与其他部署方式相比,c-v2x 非常具有成本效益,因为它可以轻松集成到所有无线调制解调器中,提供直接通信和网络通信。在 CES 2019 上,奥迪、福特和杜卡迪将演示使用 c-v2x 直接通信的驾驶场景沟通。