ครั้งนี้ เราจะไม่พูดถึงการประชุม 5g Qualcomm CES เพื่อแสดงโซลูชันอินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ

ในงาน CES Qualcomm จัดงานแถลงข่าวความยาว 50 นาที ครั้งนี้ โดยไม่ต้องพูดถึง 5g, WiFi 6 และเทคโนโลยีอื่นๆ เลย Qualcomm ใช้เวลา 45 นาทีเต็มในการอธิบายโซลูชันยานยนต์ในอนาคต ในงานแถลงข่าวครั้งนี้ Qualcomm ได้เปิดตัวแพลตฟอร์มห้องนักบินดิจิทัล Qualcomm Xiaolong รุ่นที่สาม ซึ่งสาธิตฟังก์ชันออนบอร์ดที่รองรับ Amazon Alexa และประกาศการนำโซลูชัน Qualcomm c-v2x มาใช้โดย Audi, Ducati และ Ford แพลตฟอร์มห้องนักบินดิจิทัลของรถยนต์ Qualcomm Xiaolong รุ่นที่สาม

แพลตฟอร์มเจเนอเรชันใหม่ประกอบด้วยสามระดับใหม่ ได้แก่ ซีรีส์ Performance สำหรับระดับเริ่มต้น ซีรีส์รอบปฐมทัศน์สำหรับซีรีส์ระดับกลาง และซีรีส์พาราเมาท์สำหรับแพลตฟอร์มซูเปอร์คอมพิวเตอร์ การออกแบบสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ของแพลตฟอร์มซีรีส์ห้องนักบินดิจิทัลของรถยนต์ Xiaolong รุ่นที่สาม ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถนำเสนอโซลูชั่นที่หลากหลายแก่ผู้บริโภค . จุดประสงค์คือเพื่อเปลี่ยนประสบการณ์ในรถยนต์และตอบสนองความต้องการของฟังก์ชันขั้นสูงเจเนอเรชันถัดไปสำหรับการประมวลผลและความชาญฉลาดในระดับที่สูงขึ้น รวมถึงประสบการณ์ AI ที่ใช้งานง่ายของผู้ช่วยเสมือนในรถยนต์ ปฏิสัมพันธ์ที่เป็นธรรมชาติระหว่างรถและคนขับ และกรณีการใช้งานด้านความปลอดภัยตามสถานการณ์ต่างๆ แพลตฟอร์มดังกล่าวรองรับกราฟิกเสมือนจริงและมัลติมีเดียรูปภาพ คอมพิวเตอร์วิทัศน์ AI และฟังก์ชันอื่นๆ มีฟังก์ชันการประมวลผลที่แตกต่างกัน และผสานรวมกลไก AI ของปัญญาประดิษฐ์ Qualcomm แบบมัลติคอร์, ISP สเปกตรัมของ Qualcomm, Qualcomm kryo รุ่นที่สี่ CPU, โปรเซสเซอร์หกเหลี่ยม Qualcomm และระบบย่อยการมองเห็น Qualcomm Adreno รุ่นที่หก

มีรายงานว่าเอ็นจิ้น Qualcomm AI เพิ่มประสิทธิภาพคอร์หลักทั้งหมดของ Xiaolong รวมถึง CPU, GPU และโปรเซสเซอร์หกเหลี่ยม โปรเซสเซอร์หกเหลี่ยมใหม่ประกอบด้วยส่วนขยายเวกเตอร์หกเหลี่ยม (hvx) และตัวเร่งเทนเซอร์ (HTA) สำหรับการประมวลผล AI ซึ่งสามารถมอบการเร่งความเร็ว AI ที่ยอดเยี่ยมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการประมวลผลแบบ Edge และตัวอย่างการเรียนรู้ของเครื่องจักร เช่น การประมวลผลภาษาธรรมชาติและการจำแนกวัตถุ รถยนต์เสี่ยวหลงรุ่นที่สาม แพลตฟอร์มห้องนักบินดิจิทัลยังมีหน่วยประมวลผลความปลอดภัย (SPU) ของ Qualcomm เพื่อปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลและยานพาหนะ เช่นเดียวกับวิสัยทัศน์ของ Qualcomm ที่ได้รับการปรับปรุงการกำหนดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงและความสามารถในการประมวลผลการมองเห็นของคอมพิวเตอร์โดยใช้กล้อง ซึ่งสามารถรองรับกรณีการใช้งานที่หลากหลายสำหรับการจัดหามวลชนในระดับเลน การสร้างแผนที่ข้อมูลการขับขี่ แพลตฟอร์มซีรีส์ใหม่นี้เข้ากันได้กับโซลูชันหลักไฮเปอร์ไวเซอร์ของบุคคลที่สาม และมอบโซลูชันแพลตฟอร์มเสมือนจริง เพื่อช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์รับมือกับการรวมโดเมนของแผงหน้าปัดดิจิทัลและระบบภาพและเสียงที่มีความซับซ้อนเพิ่มขึ้น

นอกจากนี้ แพลตฟอร์มใหม่ทั้งสามระดับยังใช้สถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์และเลเยอร์เฟรมเวิร์กเดียวกัน ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในการกำหนดค่าคำจำกัดความซอฟต์แวร์แบบครบวงจรสำหรับรุ่นระดับต่างๆ เพื่อให้ตระหนักถึงประสบการณ์ผู้ใช้ที่ทำงานร่วมกัน ในปัจจุบัน Xiaolong รถยนต์ดิจิทัล แพลตฟอร์มห้องนักบินรองรับประสบการณ์ AI ที่ใช้งานง่าย การรักษาความปลอดภัยตามสถานการณ์ การนำทางที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น ประสบการณ์ภาพที่สมบูรณ์ และเสียงที่ดื่มด่ำ รองรับฟีเจอร์ออนบอร์ดของ Amazon Alexa

นอกเหนือจากแพลตฟอร์มห้องนักบินดิจิทัลสำหรับยานยนต์ Qualcomm Xiaolong รุ่นที่สามแล้ว Qualcomm ยังใช้ฟังก์ชันการประมวลผลภาษาธรรมชาติและการรู้จำเสียงพูดของ Amazon Alexa เพื่อแสดงให้เห็นว่าฟังก์ชันเสียงที่ใช้งานง่ายสามารถเปลี่ยนแปลงประสบการณ์ออนบอร์ดของยานพาหนะรุ่นต่อไปได้อย่างไร เช่น - ผู้ช่วยเสมือนบนบอร์ดและการโต้ตอบตามธรรมชาติระหว่างยานพาหนะและคนขับ แพลตฟอร์มเสียงอัจฉริยะของ Qualcomm ถือเป็นพื้นฐานในการรองรับแพ็คเกจการพัฒนาบริการเสียงของ Alexa ที่เปิดตัวในปี 2561 สามารถให้การตรวจจับคำที่พร้อมสำหรับการปลุก เพื่อรองรับการตอบสนองที่รวดเร็วและแม่นยำ การเปิดใช้งานด้วยเสียง นอกจากนี้ การเล่นเสียง hi fi แบบบูรณาการและอัลกอริธึมหลังการประมวลผลสามารถให้คุณภาพเสียงระดับสูงสุด ในขณะที่ฟังก์ชันการประมวลผลแอปพลิเคชันขั้นสูงมอบประสบการณ์การตอบสนองที่ปรับแต่งได้ เป็นพื้นฐานสำหรับการสนับสนุนแพ็คเกจการพัฒนาบริการเสียงของ Alexa (AVS) ใหม่ที่เปิดตัวในปี 2561

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการสาธิตในรถยนต์ Qualcomm จะจัดแสดงเพลงของ Amazon, ไพรม์วิดีโอ, ทีวีดับเพลิง และบริการด้านเสียง การสาธิตเหล่านี้ใช้แพลตฟอร์มเสียงอัจฉริยะของ Qualcomm และสามารถรองรับคำแนะนำด้วยภาษาธรรมชาติที่สมจริง เช่น การนำทางของยานพาหนะ จุดสังเกตที่น่าสนใจ และ บริการมัลติมีเดียซึ่งสอดคล้องกับการโต้ตอบที่บ้านทุกวันซึ่งรองรับโดย Alexa โซลูชัน c-v2x ของ Qualcomm ได้รับการรับรองโดย Audi, Ducati และ Ford

เมื่อวันที่ 7 มกราคม Qualcomm ยังประกาศความร่วมมือกับ Audi, Ducati และ Ford เพื่อเร่งการนำเทคโนโลยีการสื่อสารโดยตรงแบบเครือข่ายเซลลูล่าร์รถยนต์ (c-v2x) มาใช้เชิงพาณิชย์ เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยริมถนนและประสิทธิภาพการจราจร และส่งเสริมการพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติ มีรายงานว่า c-v2x เป็นเทคโนโลยี v2x เดียวที่มีเส้นทางวิวัฒนาการ 5g ที่ชัดเจน และเข้ากันได้แบบย้อนหลัง โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอสำหรับฉากการขับขี่จริง ในขณะที่เสริมระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อื่นๆ เช่น ระบบเรดาร์ ลิดาร์ และระบบกล้อง การสื่อสารโดยตรงของ c-v2x ยังสนับสนุนกรณีการใช้งานด้านความปลอดภัยที่หลากหลาย และสนับสนุนการรับรู้สถานการณ์ที่ดีขึ้นผ่านการตรวจจับและการแลกเปลี่ยนข้อมูลสำคัญโดยตรง นอกจากนี้ c-v2x ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความปลอดภัย ต้องขอบคุณเลเยอร์การขนส่งที่ปลอดภัยและโปรโตคอลการใช้งานที่มีอยู่ซึ่งกำหนดโดยองค์กรมาตรฐานยานยนต์ รวมถึงองค์กรระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO), สถาบันมาตรฐานโทรคมนาคมแห่งยุโรป (ETSI) และสถาบันวิศวกรไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ (คณะทำงาน IEEE 1609)

เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการปรับใช้อื่นๆ c-v2x มีความคุ้มค่าอย่างมาก เนื่องจากสามารถรวมเข้ากับโมเด็มไร้สายทั้งหมดได้อย่างง่ายดายเพื่อให้การสื่อสารโดยตรงและการสื่อสารเครือข่าย ในงาน CES 2019 Audi, Ford และ Ducati จะสาธิตสถานการณ์การขับขี่โดยใช้ c-v2x direct การสื่อสาร.