ปัญหาทั่วไปและวิธีการรักษาทั่วไปในการแก้จุดบกพร่องทางวิศวกรรมการจดจำป้ายทะเบียน-T

ปัญหาทั่วไปและวิธีการประมวลผลทั่วไปในการว่าจ้างของป้ายทะเบียนการรับรู้สถานการณ์โครงการ1: ระบบการจดจำป้ายทะเบียนที่ทางเข้าของที่จอดรถใต้ดิน, ซึ่งเดิมใช้โหมดจับภาพของหน่วยวิดีโอเดียว ในระหว่างการว่าจ้างพบว่าอัตราการรับรู้ของป้ายทะเบียนที่ทางเข้าอยู่ในระดับต่ำ, และตำแหน่งการจับภาพของยานพาหนะแตกต่างกันอย่างมากเนื่องจากมีการติดตั้งอุปกรณ์ในตอนท้ายของจุดจอดรถ โซลูชัน: เพิ่มหน่วยวิดีโอและใช้โหมดการตรวจสอบการจับภาพคู่ซึ่งสามารถปรับปรุงอัตราการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนได้ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งสายพานชะลอตัวในตอนท้ายของถนนดาวน์ฮิลล์ของลานจอดรถเพื่อลดความเร็วในการขับขี่ของรถที่ตำแหน่งจับภาพไปยังช่วงที่เหมาะ, เพื่อให้แน่ใจว่าผลกระทบของการจับภาพป้ายทะเบียนและการรับรู้ สถานการณ์ที่2: ในระหว่างการทดสอบการทำงานของระบบการจดจำป้ายทะเบียนที่ทางเข้าและออกจากลานจอดรถกลางแจ้งพบว่าอัตราการรับรู้และผลการรับรู้ในระหว่างวันเหมาะ, แต่อัตราการรับรู้ในเวลากลางคืนต่ำกว่าที่ในระหว่างวัน การแก้ปัญหา: ผ่านการตรวจสอบภาคสนามและการวิเคราะห์ข้อมูลพบว่ามีสองเหตุผลหลักสำหรับการลดลงอย่างเห็นได้ชัดของอัตราการรับรู้คืน ไฟหน้าของรถมีผลกระทบต่อผลการจับภาพของหน่วยวิดีโอ เพื่อแก้ปัญหานี้ความสูงการติดตั้งและตำแหน่งของหน่วยวิดีโอจะถูกอ่านเพื่อให้ผลการจับภาพไม่ได้รับผลกระทบจากไฟในเวลากลางคืนการส่องสว่างของสภาพแวดล้อมไม่เพียงพอ, ส่งผลให้ผลการจับภาพที่ไม่น่าพอใจ ในมุมมองของปัญหานี้ให้พิจารณาเพิ่มแหล่งกำเนิดแสงเติมเพื่อแก้ปัญหานี้ นอกจากนี้ยังมีสองรูปแบบสำหรับโคมไฟเติม: ใช้หลอดไฟเติมไฟคงที่เพื่อเติมไฟโดยตรง; สัญญาณสแน็ปจะใช้ในการควบคุมหลอดไฟแฟลชสำหรับแสงทันที ผ่านการวิเคราะห์ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและการตรวจสอบและสถิติของผู้ขับขี่รถยนต์ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยรวมแล้ว ฉากที่3: ทางเข้าและทางออกของที่จอดรถของหน่วยแคบและสามารถรองรับรถได้อย่างชาญฉลาด ฉันต้องการอัพเกรดระบบการเข้าถึงบัตร IC แบบดั้งเดิมไปยังระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนผ่านการแปลง โซลูชัน: โดยการปรับแต่งฟังก์ชันการวิเคราะห์ตรรกะของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์หน่วยวิดีโอและระบบการจัดการสามารถมีหน้าที่ในการวิเคราะห์ทิศทางของการส่งผ่านยานพาหนะในทางเข้าและทางออกเดียว ฟังก์ชั่นนี้สามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดของข้อมูลที่เกิดจากการรับรู้ซ้ำของป้ายทะเบียนโดยหน่วยวิดีโอเมื่อรถผ่านทางเข้าและทางออกซึ่งมีผลต่อการจราจรปกติ นอกจากนี้ระบบเพิ่มสัญญาณคำแนะนำและหน้าจอ LED พรอมต์อิเล็กทรอนิกส์, ซึ่งสามารถทำให้ผู้ขับขี่มีสติปฏิบัติตามคำสั่งและการจราจรที่เป็นระเบียบเรียบร้อยเมื่อพวกเขาพบกันที่ทางเข้าและออกในเวลาเดียวกันในชั่วโมงเร่งด่วน, เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดที่ทางเข้าและออกจากลานจอดรถ