TGW является профессором дизайна и решения для системы управления парковкой
Через почти все офисные помещения двух зданий системы автостоянок, под руководством сотрудников FF. Поскольку мой визит был также относительно внезапным, сотрудники, которые меня приняли, даже не были их обычным коллегой, а связи со СМИ значительно повысили доверие к тому, что я видел. То, что вы видите, можно описать только словами: занятых сотрудников можно увидеть на трех четвертях станций в базовой системе парковок, а фотографии в основной рабочей зоне не допускаются. В стандартной рабочей среде преобладают двойные мониторы. Видно, что он есть у сотрудников всех цветов.
Не ходят слухи, что остались только китайские сотрудники. Картина и конфигурация различны. Всего на заводе 12 комплектов. Система парковки включает в себя автомобиль, который побил рекорд электромобиля на пике FF Parker. Также видно, что эти автомобили используются для различных испытаний, но точность и завершение внешнего вида и другие детали являются относительно общими. Стоит упомянуть два момента: во-первых, несколько автомобилей оснастили внутренней обивкой.
Но одна деталь, которую можно заметить, это то, что на двери установлен небольшой экран дисплея, а нижний край окна обращен к автомобилю. Во-вторых, сотрудники FF сообщили, что был разработан второй автомобиль. Испытательный автомобиль "Бета-01" припаркован у завода. По сравнению с той, что на CE, внешний вид этого автомобиля менее полный, а передние и задние фары находятся в относительно оригинальном состоянии, но лидар установлен на месте. Знак на автомобиле показывает, что автомобиль проходит тест системы помощи при вождении ADA. Также есть окрашенный в серый цвет ff91, который время от времени динамически работает для сбора данных, недалеко.
Шаттл туда и обратно в узком районе парковки. По словам сотрудников FF, это только часть текущего выпуска автомобилей. Есть также много транспортных средств, которые проводят дорожные испытания в разных деревнях и средах. Парковка, которую можно сфотографировать случайно, напротив, интереснее. Помимо того, что количество сотрудников по-прежнему хорошее, мы также можем видеть, что сотрудники имеют право и возможности потребления. Он в основном охватывает различные бренды и модели, потому что сотни автомобилей припаркованы на парковке. Но два ключевых слова, безусловно, спортивные и новые энергетические транспортные средства. Это означает, что есть много людей, которые любят автомобили, и есть много автомобилей производительности. Молодые и богатые, Porsche Cayenne, BMW M4 Tesla p100d, покрытые одной картинкой,-жестокие персонажи. Новые энергетические автомобили более полные. BMW I3 Nissan LEAF Chevrolet болт Tesla models / X можно найти повсюду. Даже гибридную модель современной Sonata можно увидеть, но мой любимый-этот старый Porsche с очень старым колоритом. Что вы думаете о будущем Фарадея? Но несколько дней назад новость о том, что сотня электромобилей Китая обнародует, заключается в том, что в стране существует более 300 брендов электромобилей. Говорят, что новости о остановке FF могут быть распространены. Подавляющее большинство видимых сотрудников по-прежнему находятся в ответственном рабочем состоянии.
Обычно, по сравнению с автомобильными предприятиями, они всегда любят измерять головной бренд. По сравнению с большинством из них FF намного надежнее. Другими словами, нелегко пойти по цене бенчмаркинга с Tesla p100d или последующими работами. Сейчас позиционирование ff91 по-прежнему является роскошным автомобилем. Теперь я вижу завершение автомобиля, что заставляет меня чувствовать себя неловко по поводу рынка.
Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd
Тел:86 13717037584
Электронная почта: info@sztigerwong.com
Добавить: 1-й этаж, здание А2, Индустриальный парк Silicon Valley Power Digital, № 1. улица Дафу, 22, улица Гуанлан, район Лунхуа,
Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай