Через почти все офисные помещения двух зданий системы автостоянок, под руководством сотрудников FF. Поскольку мой визит был также относительно внезапным, сотрудники, которые меня приняли, даже не были их обычным коллегой, а связи со СМИ значительно повысили доверие к тому, что я видел. То, что вы видите, можно описать только словами: занятых сотрудников можно увидеть на трех четвертях станций в базовой системе парковок, а фотографии в основной рабочей зоне не допускаются. В стандартной рабочей среде преобладают двойные мониторы. Видно, что он есть у сотрудников всех цветов.
Не ходят слухи, что остались только китайские сотрудники. Картина и конфигурация различны. Всего на заводе 12 комплектов. Система парковки включает в себя автомобиль, который побил рекорд электромобиля на пике FF Parker. Также видно, что эти автомобили используются для различных испытаний, но точность и завершение внешнего вида и другие детали являются относительно общими. Стоит упомянуть два момента: во-первых, несколько автомобилей оснастили внутренней обивкой.
Но одна деталь, которую можно заметить, это то, что на двери установлен небольшой экран дисплея, а нижний край окна обращен к автомобилю. Во-вторых, сотрудники FF сообщили, что был разработан второй автомобиль. Испытательный автомобиль "Бета-01" припаркован у завода. По сравнению с той, что на CE, внешний вид этого автомобиля менее полный, а передние и задние фары находятся в относительно оригинальном состоянии, но лидар установлен на месте. Знак на автомобиле показывает, что автомобиль проходит тест системы помощи при вождении ADA. Также есть окрашенный в серый цвет ff91, который время от времени динамически работает для сбора данных, недалеко.
Шаттл туда и обратно в узком районе парковки. По словам сотрудников FF, это только часть текущего выпуска автомобилей. Есть также много транспортных средств, которые проводят дорожные испытания в разных деревнях и средах. Парковка, которую можно сфотографировать случайно, напротив, интереснее. Помимо того, что количество сотрудников по-прежнему хорошее, мы также можем видеть, что сотрудники имеют право и возможности потребления. Он в основном охватывает различные бренды и модели, потому что сотни автомобилей припаркованы на парковке. Но два ключевых слова, безусловно, спортивные и новые энергетические транспортные средства. Это означает, что есть много людей, которые любят автомобили, и есть много автомобилей производительности. Молодые и богатые, Porsche Cayenne, BMW M4 Tesla p100d, покрытые одной картинкой,-жестокие персонажи. Новые энергетические автомобили более полные. BMW I3 Nissan LEAF Chevrolet болт Tesla models / X можно найти повсюду. Даже гибридную модель современной Sonata можно увидеть, но мой любимый-этот старый Porsche с очень старым колоритом. Что вы думаете о будущем Фарадея? Но несколько дней назад новость о том, что сотня электромобилей Китая обнародует, заключается в том, что в стране существует более 300 брендов электромобилей. Говорят, что новости о остановке FF могут быть распространены. Подавляющее большинство видимых сотрудников по-прежнему находятся в ответственном рабочем состоянии.
Обычно, по сравнению с автомобильными предприятиями, они всегда любят измерять головной бренд. По сравнению с большинством из них FF намного надежнее. Другими словами, нелегко пойти по цене бенчмаркинга с Tesla p100d или последующими работами. Сейчас позиционирование ff91 по-прежнему является роскошным автомобилем. Теперь я вижу завершение автомобиля, что заставляет меня чувствовать себя неловко по поводу рынка.
Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd
Тел:86 13717037584
Электронная почта: info@sztigerwong.com
Добавить: 1-й этаж, здание А2, Индустриальный парк Silicon Valley Power Digital, № 1. улица Дафу, 22, улица Гуанлан, район Лунхуа,
Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай