پارکنگ لاٹ سسٹم، لائسنس پلیٹ ریکگنیشن سسٹم - ٹائیگر وونگ

پارکنگ لاٹ سسٹم کی دو عمارتوں کے تقریباً تمام دفتری علاقوں میں ایف ایف کے عملے کی قیادت میں۔ کیونکہ میرا دورہ بھی نسبتاً اچانک تھا، اس لیے جس عملے نے میرا استقبال کیا وہ ان کا عام ہم منصب بھی نہیں تھا، اور میڈیا کے تعلقات عامہ نے جو کچھ میں نے دیکھا اس کی ساکھ کو بہت بہتر کیا۔ آپ جو کچھ دیکھ سکتے ہیں اسے صرف الفاظ میں بیان کیا جا سکتا ہے: مصروف ملازمین کو بنیادی پارکنگ لاٹ سسٹم میں تین چوتھائی سٹیشنوں پر دیکھا جا سکتا ہے، اور بنیادی کام کے علاقے میں تصاویر کی اجازت نہیں ہے۔ معیاری کام کرنے والے ماحول پر دوہری مانیٹر کا غلبہ ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ تمام رنگوں کے ملازمین کے پاس ہے.

یہ افواہ نہیں ہے کہ صرف چینی ملازمین رہ گئے ہیں۔ پینٹنگ اور ترتیب مختلف ہیں۔ پلانٹ میں 12 سیٹ ہیں۔ پارکنگ لاٹ سسٹم میں وہ کار شامل ہے جس نے ایف ایف پارکر چوٹی پر برقی گاڑیوں کا ریکارڈ توڑا۔ یہ بھی دیکھا جا سکتا ہے کہ ان کاروں کو مختلف ٹیسٹوں کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے، لیکن ظاہری شکل اور دیگر تفصیلات کی درستگی اور تکمیل نسبتاً عام ہے۔ یہاں دو نکات قابل ذکر ہیں: پہلی، کئی کاریں اندرونی اپولسٹری سے لیس ہیں۔

لیکن ایک تفصیل جس پر توجہ دی جا سکتی ہے وہ یہ ہے کہ دروازے پر ایک چھوٹی ڈسپلے اسکرین نصب ہے، اور کھڑکی کا نچلا کنارہ کار کی طرف ہے۔ دوسری، ایف ایف کے عملے نے بتایا کہ دوسری گاڑی تیار کر لی گئی ہے۔ بیٹا 01 ٹیسٹ گاڑی پلانٹ کے باہر کھڑی ہے۔ سی ای کی گاڑی کے مقابلے میں، اس کار کی ظاہری شکل کم مکمل ہے، اور اگلی اور پچھلی ہیڈلائٹس نسبتاً اصل حالت میں ہیں، لیکن لیڈر اپنی جگہ پر نصب کیا گیا ہے۔ گاڑی پر نشان ظاہر کرتا ہے کہ گاڑی ADA ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم ٹیسٹ سے گزر رہی ہے۔ یہاں ایک سرمئی پینٹ ff91 بھی ہے جو وقتاً فوقتاً ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے متحرک طور پر چل رہا ہے، زیادہ دور نہیں۔

پارکنگ کے تنگ علاقے میں آگے پیچھے شٹل کریں۔ ایف ایف کے عملے نے کہا کہ یہ گاڑیوں کی موجودہ پیداوار کا صرف ایک حصہ ہے۔ مختلف دیہاتوں اور ماحول میں روڈ ٹیسٹ کرنے والی بہت سی گاڑیاں بھی ہیں۔ اس کے برعکس پارکنگ لاٹ جس کی تصویر کشی کی جا سکتی ہے وہ زیادہ دلچسپ ہے۔ یہ دیکھنے کے علاوہ کہ ملازمین کی پوسٹ ریٹ اب بھی اچھی ہے، ہم ملازمین کی مطلوبہ صلاحیت اور استعمال کی صلاحیت کو بھی دیکھ سکتے ہیں۔ یہ بنیادی طور پر مختلف برانڈز اور ماڈلز کا احاطہ کرتا ہے، کیونکہ پارکنگ ایریا میں سینکڑوں گاڑیاں کھڑی ہیں۔ لیکن دو اہم الفاظ یقینی طور پر کھیل اور نئی توانائی کی گاڑیاں ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ بہت سے لوگ ہیں جو کاروں کو پسند کرتے ہیں، اور بہت ساری پرفارمنس کاریں ہیں۔ نوجوان اور امیر، پورش کیین، BMW M4 Tesla p100d ایک تصویر میں ڈھکے ہوئے ظالم کردار ہیں۔ نئی توانائی کی گاڑیاں زیادہ مکمل ہیں۔ BMW I3 Nissan LEAF شیورلیٹ بولٹ Tesla ماڈل / X ہر جگہ مل سکتے ہیں۔ یہاں تک کہ جدید سوناٹا کا ہائبرڈ ماڈل بھی دیکھا جا سکتا ہے، لیکن میرا پسندیدہ یہ پرانا پورش ہے جس کا بہت پرانا ذائقہ ہے۔ آپ فیراڈے کے مستقبل کے بارے میں کیا سوچتے ہیں؟ لیکن چند روز قبل چین کی الیکٹرک گاڑی سو لوگ پبلک کرنے والی خبر یہ تھی کہ ملک میں الیکٹرک گاڑیوں کے 300 سے زائد برانڈز ہیں۔ کہا جاتا ہے کہ ایف ایف بند کی خبر پھیلائی جا سکتی ہے۔ نظر آنے والے ملازمین کی اکثریت اب بھی ایک ذمہ دار کام کرنے والی حالت میں ہے۔

عام طور پر، آٹوموبائل انٹرپرائزز کے مقابلے میں، وہ ہمیشہ ہیڈ برانڈ کی پیمائش کرنا پسند کرتے ہیں۔ ان میں سے اکثر کے مقابلے میں، ایف ایف بہت زیادہ قابل اعتماد ہے۔ دوسرے الفاظ میں، Tesla p100d یا اس کے بعد کے کاموں کے ساتھ بینچ مارکنگ کی قیمت پر جانا آسان نہیں ہے۔ اب ff91 پوزیشننگ اب بھی ایک لگژری کار ہے۔ اب میں گاڑی کی تکمیل دیکھ سکتا ہوں، جس کی وجہ سے مجھے بازار میں بے چینی محسوس ہوتی ہے۔