주차장 시스템, 번호판 인식 시스템-Tigerwong

FF 직원의지도하에 주차장 시스템의 두 건물의 거의 모든 사무실 영역을 통해. 내 방문도 비교적 갑작스러웠기 때문에, 나를 받은 직원은 평소 상대도 아니었고, 언론의 홍보는 내가 본 것의 신뢰성을 크게 향상시켰다. 당신이 볼 수있는 것은 단어로 만 설명 할 수 있습니다: 바쁜 직원은 기본 주차장 시스템의 역의 4 분의 3 에서 볼 수 있습니다. 핵심 작업 영역에서는 사진이 허용되지 않습니다. 표준 작업 환경은 이중 모니터에 의해 지배됩니다. 모든 색상의 직원이 가지고 있음을 알 수 있습니다.

중국 직원 만 남았다는 소문은 없습니다. 그림과 구성이 다릅니다. 공장에는 12 세트가 있습니다. 주차장 시스템에는 오프 파커 피크에서 전기 자동차 기록을 깨뜨린 자동차가 포함됩니다. 또한 이러한 자동차가 다양한 테스트에 사용되고 있음을 알 수 있지만 외관 및 기타 세부 사항의 정확성과 완료는 비교적 일반적입니다. 언급 할 가치가있는 두 가지 점이 있습니다. 첫째, 여러 대의 자동차가 실내 장식품을 갖추고 있습니다.

그러나 눈에 띄는 한 가지 세부 사항은 작은 디스플레이 화면이 문에 설치되고 창문의 아래쪽 가장자리가 차를 향하고 있다는 것입니다. 둘째, ff의 직원은 두 번째 차가 개발되었다고 말했다. 베타-01 테스트 차량은 공장 외부에 주차되어 있습니다. CE에 비해, 이 차의 외관은 덜 완벽하고, 전방 및 후방 헤드 라이트는 비교적 원래 상태에 있지만, 라이더는 제자리에 설치되었습니다. 차량의 표지판은 차가 진행 중임을 보여줍니다. 운전 지원 시스템 테스트. 또한 멀리서도 데이터를 수집하기 위해 때때로 동적으로 실행되는 회색 페인트 ff91 이 있습니다.

주차장의 좁은 지역에서 앞뒤로 셔틀하십시오. 이것은 차량의 현재 생산량의 일부일 뿐이라고 FF 직원은 말했다. 또한 다른 마을과 환경에서 도로 테스트를 수행하는 많은 차량이 있습니다. 대조적으로 우연히 사진을 찍을 수있는 주차장은 더 흥미 롭습니다. 직원의 포스트 비율이 여전히 좋다는 것을 보는 것 외에도 직원의 소비 능력과 소비 능력도 볼 수 있습니다. 수백 대의 차량이 주차 구역에 주차되어 있기 때문에 기본적으로 다양한 브랜드와 모델을 다룹니다. 그러나 두 가지 핵심 단어는 확실히 스포츠와 새로운 에너지 차량입니다. 그것은 자동차를 사랑하는 많은 사람들이 있다는 것을 의미하며, 많은 성능 자동차가 있습니다. 젊고 부유 한 포르쉐 카이엔, BMW M4 Tesla p100d 는 잔인한 인물입니다. 새로운 에너지 차량이 더 완벽합니다. BMW I3 Nissan 잎 Chevrolet 볼트 Tesla 모델/x는 어디에서나 찾을 수 있습니다. 현대 소나타의 하이브리드 모델조차도 볼 수 있지만, 제가 가장 좋아하는 것은 아주 오래된 풍미를 가진이 오래된 포르쉐입니다. 패러데이의 미래에 대해 어떻게 생각하십니까? 그러나 며칠 전, 중국의 전기 자동차 백명이 공개 할 것이라는 소식은 전국에 300 개 이상의 전기 자동차 브랜드가 있다는 것입니다. FF 셧다운 소식이 퍼질 수 있다고한다. 대부분의 눈에 보이는 직원은 여전히 책임있는 근무 상태에 있습니다.

일반적으로 자동차 기업과 비교할 때 항상 헤드 브랜드를 측정하려고합니다. 그들 대부분과 비교할 때, ff는 훨씬 더 신뢰할 수 있습니다. 즉, Tesla p100d 또는 후속 작업으로 벤치마킹 가격으로 들어가는 것은 쉽지 않습니다. 이제 ff91 포지셔닝은 여전히 고급차입니다. 이제 차량의 완성을 볼 수있어 시장에 대해 불안감을 느낍니다.