자동 주차 기술 개발에 대해 이야기합시다.

1 자동 주차 란 무엇입니까?

많은 초보 운전자에게 측면 주차는 고통스러운 경험입니다. 특히 도심의 혼잡 한 주차 공간에서 좁은 주차 공간에 차를 붓는 것이 필요한 기술이되었습니다. 많은 경우에 차를 주차하는 데 많은 문제가 필요합니다. 자동 공원 지원은 해결책을 제공합니다. 부드럽게 버튼을 시작하고 앉아서 휴식을 취하면 자동으로 주차를 완료 할 수 있습니다. 기술의 발전과 자동화의 개선으로이 기능은 이전 운전자에게 더욱 사랑 받고 있습니다. 결국 매일 출퇴근 주차의 반복적 인 작업을 줄일 수 있습니다.

2 자동 주차 시스템의 구성 및 응용 예

역사를 되돌아 보면, 자동 주차는 1992 년 Volkswagen 컨셉 카에 자동 주차 지원이 도입되어 시작되었습니다. 내 친구의 많은 Volkswagen 브랜드 자동차에는 중앙 제어판에 문자 p와 스티어링 휠 그래픽이있는 버튼이 있습니다. 이 버튼은 자동 공원 지원 활성화 버튼입니다. 그래서 자동차 공원은 어떻게 일을 지원합니까? 살펴 보자.

자동 공원 보조의 활성화 조건은 주차 공간에서 0.5m ~ 1.5 m의 거리를 유지하고 30 km/h 미만의 속도로 측면 주차 공간을 통해 평행하게 운전하는 것입니다. 해당 센서가 자동으로 주차 할 수있는 주차 공간을 감지하면 프롬프트가 제공됩니다. 이때 이전에 언급 한 자동 주차 보조 버튼을 눌러 기능을 활성화 할 수 있습니다.

자동 주차 보조 제어 방법

Volkswagen의 자동 주차 지원 기능을 예로 들어 보겠습니다. 그것의 제어 방법은 차량을 정지 상태로 유지하고 기능을 활성화하는 것입니다. 운전자는 프롬프트에 따라 후진 또는 전진 기어로 이동하고 가속기 또는 브레이크로 속도를 제어하며 차량은 주차 위치에 따라 조향을 자동으로 제어합니다. 이것은 실제로 사람과 차량의 협력을 통한 주차 과정입니다. 운전자가 속도를 제어하고 자동차가 방향을 제어합니다. 이 과정은 주차 공간의 공간에 달려 있습니다. 그것은 한 번에 위치에 놓일 수도 있고, 여러 번 역전과 전진 사이를 전환해야 할 수도 있습니다. 그러나 적어도 그것은 반복되는 회전 방향을 저장하고 역전에서 앞뒤로 돌립니다. 과거에 이러한 피곤하고 땀이 많은 작업은 자동차에 의해 자동으로 완료 될 수 있습니다.

공원 지원 센서 및 컨트롤

이에 따라 자동 공원 지원 뒤에있는 센서와 컨트롤러를 살펴 보겠습니다. 코어 센서는 전면 및 후면 범퍼에 장착 된 4 개의 고정밀 초음파 거리 센서와 본체 전면 양쪽에 1 개의 장거리 초음파 거리 센서입니다. 다른 센서로는 휠 속도 센서, 주변 온도 센서, 회전 신호 스위치, 자동차 공원 보조 버튼 및 견인 센서가 있습니다. 자동 주차 제어 장치는 센서를 통해 측면 주차 공간의 위치와 크기를 감지하고 성공적으로 앉을 수 있는지 여부를 판단하고 경로를 계획합니다. 또한 자동 주차 보조 과정에서 조향 및 제동 시스템 ABS 및 esp는 전기 파워 스티어링 시스템 eps에 의해 제어됩니다. 부저는 주변 보행자와 차량을 경고하는 데 사용됩니다.

자동 주차 보조 시스템의 구성

올바른 평행 주차 공간을 가진 자동 공원 보조의 주차 과정은 5 단계로 나눌 수 있습니다.

1. 전환점으로 똑바로 백업하십시오.

2. 우회전하여 후방 포인팅 조정

3. 백업하고 자동차의 후면이 주차 공간에 들어가도록하십시오.

4. 정면이 주차 공간에 들어가도록 좌회전

5. 백업 및 반전

주인이 가르치는 공식과 조금 비슷하다고 느끼십니까? 차량의 후면이 차량 전방의 특정 위치에 도달하면 차량의 전면이 차량 전방의 특정 위치에 도달하면 차량이 죽은 방향으로 되돌아갑니다. 이 공식을 더 이상 기억하지 마십시오. 자동 주차 제어 장치는 오래된 운전자의 모든 정확한 직감을 온보드 컴퓨터에 저장하고 차량 자체에 회전 시간을 남겨 두는 것과 같습니다.

자동 주차 보조기의 작업 단계

자동 주차 기술은 중국의 국가 조건에서 가장 필요한 기능입니다. 많은 초보 운전자는 마침내 뒤집을 것을 두려워 할 필요가 없으며 오래된 운전자도 걱정과 노력을 절약 할 수 있습니다. 미래에는 지능형 시각 처리 및 고정밀 실내 관성 항법 포지셔닝의 보급으로 고도로 자율적 인 자동 주차 기능이 Xiaopeng, Weima, weilai에 적용될 것입니다. 테슬라 및 기타 모델. 여러 개의 빈 주차 공간을 사용할 수있는 경우 주차 공간이나 화면에 기억되는 일반적인 주차 공간을 클릭하면 차량이 자동으로 전체 과정에 주차 할 수 있습니다. 사람들조차도 완전히 내릴 수 있습니다. 차량이 주차 된 후 자동으로 휴대 전화를 알리거나 휴대 전화를 통해 주차 공간에서 탑승 지점으로 차량을 호출합니다. Xiaopeng 자동차를 예로 들면 자동 주차 시간이 30 초로 단축되고 오타 에어 업그레이드를 통해 사용자 경험이 지속적으로 발전 할 수 있습니다. 따라서 역 창고에서의 일일 평균 자동 주차의 전체 비율은 빠르게 증가합니다.

Xiaopeng 자동 주차 기능 (동영상)

L3 자동 운전 시스템 및 고도로 자율적 인 자율 주차 융합

Xiaopeng P7 은 새로운 세대의 NVIDIA Xavier 인공 지능 슈퍼 컴퓨팅 SOC 칩을 채택합니다. 더 강력한 8 코어 arm64 가공 코어와 512 코어 Volta gpu를 가지고 있으며 차량 안전에 필요한 기능 안전 asil-d (최고 수준) 수준에 도달 할 수 있습니다. 자동 운전을 위해 태어난 전력 소비 성능 비율이 최적화됩니다. 높은 자율적 인 자율 주차는 자동 운전 시스템의 핵심 기능입니다.

Xavier 인공 지능 슈퍼 컴퓨팅 SOC 칩

친구가 Xiaopeng p7 에 의해 수행 된 매우 자율적 인 자동 주차 기능을 테스트했습니다. 그것은 정말로 하나의 버튼을 누르고 나머지를 차에 남겨 두는 목표를 달성했습니다. 모든 조향, 속도 제어, 역방향 및 순방향 전환은 매우 자율적 인 자동 주차 시스템 제어에 의해 수행됩니다. 앞서 언급 한 자동 주차 보조제와 비교하여 자동화의 정도가 크게 향상되었으며 역전 시간은 숙련 된 운전자 수준에 가깝습니다. 매일 사용을위한 가깝고 실용적인 기능을 만드십시오.

요약하면, 오늘 우리는 자동 주차의 원리와 응용 예를 소개합니다. 미래 자동 운전 시스템과 자율적 인 자율 주차 기능의 통합 발전 추세도 소개됩니다. 자동차 선택을 이해하는 것이 도움이되기를 바랍니다. 또한 자동 주차 기능으로 주차 문제를 완화하고 차를 쉽게 사용할 수 있기를 바랍니다.

원래 제목: [대중 과학] 자동차 주차 기술

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