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駐車場管理システムを理解する

1. 駐車場管理システムのコンセプト

駐車場管理システム: 車両アクセス管理システム、以下車両管理システムとも呼ばれます。 これは、コンピューター技術、自動制御技術、スマートカードテクノロジー、および従来の機械技術を組み合わせて、駐車場に出入りするその他の車両を管理、監視、運転指示、駐車料金、およびその他の車両を管理する包括的な管理システムです。

2. 分類

インテリジェント駐車場管理システムは、自動料金所を設置し、オペレーターなしで料金管理を完了することができます。 異なる環境に応じて、内部インテリジェント駐車場管理システムと公共インテリジェント駐車場管理システムの2つのカテゴリに分けることができます。

3. 申請

(1) 内部インテリジェント駐車場管理システムは、主に固定所有者と長期賃貸ユニット、企業、および駐車場の個人向けです。 一般的に、それは主にユニットの自己使用駐車場、アパートや住宅コミュニティのサポート駐車場、オフィスビルの地下駐車場、長期駐車スペースレンタル駐車場などに使用されます。 この種の駐車場は、固定ユーザーが特徴であり、外部車両はありません。(2) 公共インテリジェント駐車場管理システムは、一般的に大規模な公共の場所にあり、ユーザーは通常一度だけのユーザーです。 個々の乗客を一時的に駐車するだけでなく、内部ユーザーの固定長期車両にもサービスを提供します。 駐車場は、固定された長期車両と仮設車両の個別の管理、入口と出口の共有、および個別の管理が特徴です。

2駐車場管理システムの構成

駐車場管理システムは、通常、入口管理システム、出口管理システム、管理センターで構成されています。

1. 入口管理システム

入口コントローラー (カードリーダー、カード発行者、コントローラー、車両検出器、インターホンシステム) 、車両検出コイル、電気自動車ストッパー (自動手すりとロードゲートを含む) 、ナンバープレートと画像認識装置、駐車スペースシミュレーションディスプレイボード (フルパーキングスペースインジケーター) など。 (1) 仮利用者の車両が駐車場に入ると、チケット発行機から仮カードを受け取り、センサーが自動的に車両の侵入を検出してカードの正当性を判断します。 合法であれば、道路ゲートが開かれ、車両が駐車場に入り、カメラが車両の写真をキャプチャしてコンピューターに保存します。 コントローラーは、車両の入場時間を記録し、オンラインのときにコンピューターに送信します。(2) 月額/常設カード付きの車両が駐車場に入ると、アクティブな誘導カード付きの車両が誘導エリア (2.5m) に入ると、センサーは、読み取り情報をコントローラーに送信して、その有効性を判断します。 それが有効であれば、車両は自動道路ゲートによって解放され、車両が駐車場に入ったことを記録します。 同時に、入り口でカメラを始動し、車両の画像を記録し、対応するカード番号に従って歩哨ボックスのコンピュータハードディスクに保管します。 車両が車両検出コイルを通過した後、ブレーキレバーは自動的に下げられます。 無効な場合は、アラームが表示され、入場は許可されません。

2. 輸出管理システム

これは、輸出制御機 (カードリーダー、コントローラー、車両検出器およびシステム) 、車両検出コイル、電気自動車ストッパー (自動手すりおよびロードゲートを含む) 、ナンバープレートおよび画像認識装置、自動価格レジおよびその他の機器で構成されています。 (1) 一時的な車両が駐車場から出た場合、駐車場から直接出ることはできません。 出口では、ドライバーは非接触ICカードを管理者に渡す必要があり、コンピューターはICカードの記録情報に従って手動比較のために入場画像を自動的に呼び出します。 画像の比較が正しいことが確認された後、ドライバーは規則に従って一定の料金を支払うものとします。 警備員がOKキーを押すと、手すりが上がり、出口でカメラを起動して車両の画像を記録します。 車両が車線の下に埋められた車両検出コイルを通過すると、電気手すりが自動的に落下し、コンピューターが車両情報をデータベースに記録します。 (2) 毎月固定のレンタルカード車両が駐車場を出るとき、近接センサーカードが使用されている場合、ドライバーはセンサーカードをセンサーの近くに貼り付けるものとします。 カードを読んだ後、センサーは読み取り情報をコントローラーに送信して、その有効性を判断します。 同時に、出口カメラを始動して車両の画像を記録し、対応するカード番号に従って料金管理事務所のコンピュータハードディスクに保管します。 それが有効であれば、車両は自動ロードブレーキによってバリアから解放され、車両が現場を離れたことが記録されるものとする。 車両が車両検出コイルを通過した後、手すりは自動的に下げられます。無効な場合、アラームが発生し、サイトを離れることはできません。

3. 管理センター

これは、管理ワークステーション、アクセス制御管理ソフトウェア、バース派遣コントローラー、請求管理およびディスプレイ機器で構成されています。

駐車場管理システムは、ガレージの状況を監視するためにコンピュータの自動管理を採用しています。 必要に応じて、管理担当者は主制御コンピュータを介して駐車場全体の状況を監視および管理します。 各車両のアクセスをリアルタイムで監視し、アクセス時間、駐車スペース番号、駐車料金、その他の車内情報などを自動的に記録できます。 同時に、内部カードを発行したり、コントローラーやレジなどのシステム機器のパラメーターを一律に設定したり、履歴データをカウントして照会したり、さまざまなレポートを印刷したりできます。 グループでさまざまな内部車両を承認し、有効期間を登録できます。

3駐車場管理システムの主な設備

1. 自動障壁のゲート

自動ゲートのゲートロッドは二重の自己ロック効果があり、手動持ち上げに抵抗することができます。 科学的な設計により、製品は過酷な環境で長期間頻繁に機能することができます。 さらに、加熱保護、時間保護、破壊防止、自動光電カップリングなどの高度な効果があります。 リフト & フォールスタイプの手すり (ハイグレード用油圧トランスミッション) 、開閉タイプのドア (翻訳ドア) 、リフトタイプのカーストップ (アームタイプとトラフタイプ) などがあります。 ブレーキロッドの反粉砕機能は、車が手すりを通過するときに手すりが落ちることができず、手すりも開いたままにすることができることを指します。 ピーク駐車期間中の交通渋滞を避けるために、車が通過するたびに行動する必要はありません。

2. 車両検出器

車両検出器は、周囲のコイルと電流感知デジタル回路基板のグループで構成されており、ゲートまたは制御装置と組み合わせて使用されます。 コイルはゲートロッドの前と後ろの地下に埋められています。 道路を通過する車両がある限り、コイルは誘導電流信号を生成し、それは車両検出器によって処理され、制御ホストまたはゲートに送信されます。

(1) エントランスチケットボックス前の車両検出器は、主にエントランスコントロールホストおよび自動カード発行機と一致して、「車でカードをスワイプする」および「1台の車にのみ1枚のカードを発行する」機能を実現します。 車両入力信号が検出され、カード検索ボタンが押されると、チケットボックスに内蔵されたカード発行機が自動的にカードを発行します。

(2) バリアのバリア下にある車両検出器は、車両が通過するときに破壊防止の役割を果たし、車両が通過するときに自動ゲートドロップの機能を実現するバリアコントロールメインボードと一致しています。

3. 駐車スペースディスプレイボード

4. 誘導カードリーダー

スマートカードと制御システムを通信するための重要な機器です。 使用中は、ドライバーはカードを窓から伸ばして静かに振るだけです。 その後、読み書き作業が完了し、機器は準人の対応する作業を行います。 各カード所有者が駐車場に出入りするとき、カードリーダーは確立された充電基準と計算方法に従って正しく充電します。 各車両が駐車場に入ると、システムは自動的にカードの入場許可を閉じてカードの退出許可を与え、1枚のカードで繰り返し入場しないように、車両が出た後にのみ入場できるようにします。 これは、迂回対策または再突入対策と呼ばれます。

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