TGW គឺ ជា ការ រចនា និង ដំណោះស្រាយ សម្រាប់ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សារ

ខ្មែរ

យល់ ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង lot

2022-02-18

Tigerwong Parking

148

1. ចំណុច ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង ការ បញ្ចូល កណ្ដុរ

ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង រហ័ស ផ្នែក ៖ ដែល បាន ស្គាល់ ជា ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង ការ ចូល ដំណើរការ រ៉ូដ ដែល នៅ ទីនេះ បាន ហៅ ជា ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង រហ័ស ។ វា គឺ ជា ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង ពេញលេញ ដែល រួមបញ្ចូល បច្ចេកទេស កុំព្យូទ័រ បច្ចេកទេស ស្វ័យ ប្រវត្តិ បច្ចេកទេស កាត smart និង បច្ចេកទេស និច្ច កញ្ចប់ និង រន្ធ ផ្នែក ផ្សេង ទៀត ដែល បញ្ចូល ទៅ និង ចេញ ពី គំនូរ កញ្ចប់ ។

2. ថត

ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង រហូត ដែល មាន ប្រយោជន៍ រៀបចំ ស្ថានីយ រចនាប័ទ្ម ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ដែល អាច បញ្ចប់ ការ គ្រប់គ្រង ចំណុច របស់ វា ដោយ គ្មាន អ្នក ប្រើ ។ យោង តាម បរិស្ថាន ខុសគ្នា វា អាច ត្រូវ បាន ចែក ទៅ ក្នុង ប្រភេទ ពីរ ៖ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ខាង ក្នុង និង ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង សាកល្បង សាធារណៈ ។

3. អនុញ្ញាត

(1) ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ខាង ក្នុង ចំណុច ប្រទាក់ គឺ ជា ទូទៅ សម្រាប់ ម្ចាស់ ដែល ថេរ និង ឯកតា កម្រិត ខ្លាំង ក្រុមហ៊ុន និង រាល់ គ្នា នៃ ទីតាំង ។ ជា ទូទៅ វា ត្រូវ បាន ប្រើ ជា ទូទៅ សម្រាប់ សាកល្បង ការប្រើ ឯកតា ដោយ ប្រើ ឯកតា ដែល គាំទ្រ ការ កញ្ចប់ នៃ ផ្លូវ និង សហគមន៍ កន្លែង កន្លែង ។ សំណួរ ខាង ផែនទី សាការី រហូត ដល់ ចន្លោះ កណ្ដាល ផ្នែក ខាង ចន្លោះ កណ្ដាល ។ ប្រភេទ កញ្ចប់ នេះ ត្រូវ បាន លម្អិត ដោយ អ្នក ប្រើ ដែល ថេរ និង គ្មាន រន្ធ ខាងក្រៅ ។ (2) ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង សាធារណៈ សាធារណៈ ដែល មាន ប្រយោជន៍ គឺ ជា ទូទៅ នៅ ក្នុង ទីតាំង សាធារណៈ ធំ ហើយ អ្នក ប្រើ ជា ធម្មតា អ្នក ប្រើ មួយ ពេលវេលា ។ វា មិន មែន តែ មួយ បណ្ដោះ អាសន្ន មធ្យោបាយ បណ្ដោះ អាសន្ន ទេ ប៉ុន្តែ បម្រើ រហ័ស របស់ អ្នក ប្រើ ខាង ក្នុង ថត ។ ផ្លូវការ ត្រូវ បាន លម្អិត ដោយ ការ គ្រប់គ្រង ចំណុច ដោយ បំបែក រឹង រត់ ចែករំលែក បញ្ចូល និង ចេញ និង ការ គ្រប់គ្រង ដោយ បំបែក ។

2 សម័យ នៃ ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង រហ័ស ហាត់

ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង រហ័ស ជា ធម្មតា គឺ ជា ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង បញ្ចូល ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង ចេញ និង មជ្ឈមណ្ឌល គ្រប់គ្រង ។

1. ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង បញ្ចូល

វា មាន ជាមួយ កម្មវិធី ត្រួត ពិនិត្យ បញ្ចូល (កម្មវិធី អាន កាត អ្នក ចេញផ្សាយ កាត, កម្មវិធី ត្រួត ពិនិត្យ វិធីក និង ប្រព័ន្ធ intercom) បញ្ឈប់ រ៉ូបអ៊ែល (រួម បញ្ចូល រៀប ស្វ័យ ប្រវត្តិ និង បញ្ហា ផ្លូវ) បណ្ដាញ អាជ្ញាបណ និង អ្នក ទទួល ស្គាល់ រូបភាព, ក្ដារ បង្ហាញ ការ ក្លែង ធ្វើ ទំហំ សំខាន់ (កម្មវិធី បង្ហាញ ទំហំ ចែក ទំហំ ពេញលេញ) ។ ។ (1) នៅពេល រន្ធ របស់ អ្នក ប្រើ បណ្ដោះ អាសន្ន បញ្ចូល ក្នុង កន្លែង កញ្ចប់ ។ គាត់ ទទួល កាត បណ្ដោះ អាសន្ន ពី ម៉ាស៊ីន ចេញ ពី កាត កាត និង កម្មវិធី សញ្ញា រកឃើញ ធាតុ រន្ធ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ និង តំណ ត្រឹមត្រូវ របស់ កាត ។ ប្រសិន បើ វា ត្រួត ពិនិត្យ បាន បើក បញ្ហារ ម៉ាស៊ីន ថត ចាប់ យក រូបថត របស់ រន្ធ និង ទុក វា ក្នុង កុំព្យូទ័រ ។ កម្មវិធី ត្រួតពិនិត្យ ថត ពេលវេលា ធាតុ របស់ រន្ធ និង បញ្ជូន វា ទៅ កុំព្យូទ័រ ពេល វា នៅ លើ បណ្ដាញ ។ (២) ពេល រន្ធ ដែល មាន កាត ខែ / អចិន្ត្រៃយ៍ បញ្ចូល ក្នុង កន្លែង បញ្ជូន នៅពេល ដែល មាន កាត បង្ហាញ សកម្ម បញ្ចូល តំបន់ បង្ហាញ (២) ។ ៥ម ) កម្មវិធី សញ្ញា នឹង បញ្ជូន ព័ត៌មាន អាន ទៅ កម្មវិធី ត្រួត ពិនិត្យ មើល ភាព បែបផែន របស់ វា ។ ប្រសិន បើ វា មាន ប្រយោជន៍ រន្ធ នឹង ត្រូវ បាន បញ្ចេញ ដោយ ច្រើន បញ្ហា ផ្លូវ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ និង ថត ថា រន្ធ បាន បញ្ចូល ក្នុង ការ ហៅ ។ នៅ ពេលវេលា តែ ចាប់ផ្ដើម ម៉ាស៊ីនថត នៅ ក្នុង បញ្ចូល ថត រូបភាព របស់ រន្ធ ។ ហើយ ទុក វា នៅ ក្នុង ថាស រឹង កុំព្យូទ័រ នៃ ប្រអប់ បញ្ចូល តាម លេខ កាត ដែល ទាក់ទង ។ បន្ទាប់ ពី រន្ធ កាត់ តាម កូឡែល រកឃើញ រ៉ូបែ នឹង ត្រូវ បាន ទាញ យក កម្រិត ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។ ប្រសិន បើ វា មិន ត្រឹមត្រូវ ការ ជូនដំណឹង នឹង ត្រូវ បាន ផ្ដល់ ហើយ ការ ចូល នឹង មិន ត្រូវ បាន អនុញ្ញាត ។

2. ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង នាំចេញ

វា ត្រូវ បាន សរសេរ ដោយ ម៉ាស៊ីន ត្រួតពិនិត្យ នាំចេញ (កម្មវិធី អាន ត្រួត ពិនិត្យ មើល កាត និង ប្រព័ន្ធ) បញ្ឈប់ រ៉ូបអ៊ែល (រួម បញ្ចូល រៀប ស្វ័យ ប្រវត្តិ និង បញ្ហា ផ្លូវ) បណ្ដាញ អាជ្ញាបណ និង អ្នក ទទួល ស្គាល់ រូបភាព, ស្វ័យ ប្រវត្តិ ត្រឹមត្រូវ និង ឧបករណ៍ ផ្សេង ទៀត ។ (1) នៅ ពេល រន្ធ បណ្ដោះ អាសន្ន ចេញ ពី កន្លែង បញ្ជូន វា នឹង មិន អាច ដោះស្រាយ ចេញ ពី ផ្នែក រឹង ដោយ ផ្ទាល់ ។ នៅ ពេល ចេញ កម្មវិធី បញ្ជា ហើយ កុំព្យូទ័រ ហៅ រូបភាព បញ្ចូល ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ សម្រាប់ ការ ប្រៀបធៀប ដោយ ដៃ យោង តាម ព័ត៌មាន កំណត់ កាត IC ។ បន្ទាប់ ពី ការ ប្រៀបធៀប រូបភាព ត្រូវ បាន អនុញ្ញាត ឲ្យ ត្រឹមត្រូវ អ្នក បញ្ជា នឹង បញ្ចូល ចំណុច ពិសេស យោង តាម ច្បាប់ ។ ការពារ សុវត្ថិភាព និង ចាប់ផ្ដើម ម៉ាស៊ីន ថត នៅ ពេល ចេញ ដើម្បី ថត រូបភាព របស់ រន្ធ ។ បន្ទាប់ ពី ផ្នែក បញ្ហា កូឡែល រក រ៉ូដ ដែល បាន ដោត នៅ ក្រោម បន្ទាត់ រ៉ូបែល នឹង ធ្លាក់ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។ ហើយ កុំព្យូទ័រ នឹង ថត ព័ត៌មាន រន្ធ នៅ ក្នុង មូលដ្ឋាន ទិន្នន័យ ។ (2) នៅ ពេល រន្ធ កាត រហ័ស ដែល បាន ថេរ ខែ មួយ ចេញ ពី កន្លែង រៀបចំ ប្រសិនបើ កាត សញ្ញា សម្ងាត់ ដែល ត្រូវ បាន ប្រើ ។ កម្មវិធី បញ្ជា នឹង ប៊ូតុង សញ្ញា បៀ សញ្ញា បណ្ដោះ អាសន្ន ។ បន្ទាប់ ពី អាន កាត កម្មវិធី សញ្ញា នឹង បញ្ជូន ព័ត៌មាន អាន ទៅ កម្មវិធី ត្រួត ពិនិត្យ ដើម្បី ប្រយោជន៍ ភាព ប្រសិទ្ធភាព របស់ វា ។ នៅពេល តែ មួយ ចាប់ផ្ដើម ម៉ាស៊ីន ថត ចេញ ដើម្បី ថត រូបភាព របស់ រន្ធ ។ ហើយ ទុក វា នៅ ក្នុង ថាស រឹង កុំព្យូទ័រ នៃ ប្រទេស ការ គ្រប់គ្រង ការ កាត កាត ដែល ទាក់ទង ។ ប្រសិន បើ វា មាន ប្រសិទ្ធភាព រន្ធ នឹង ត្រូវ បាន ចេញ ពី បណ្ដុះ ដោយ កញ្ចប់ ផ្លូវ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ហើយ វា នឹង ត្រូវ បាន ថត ថា រន្ធ បាន ចេញ ពី តំបន់ បណ្ដាញ ។ បន្ទាប់ ពី រន្ធ កូឡែល រកឃើញ រ៉ូបដ នឹង ត្រូវ បាន បន្ថយ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ បើ វា មិន ត្រឹមត្រូវ ។ វា នឹង ផ្ដល់ ការ ជូនដំណឹង ហើយ នឹង មិន ត្រូវ បាន អនុញ្ញាត ឲ្យ ទុក តំបន់ បណ្ដាញ ។

3. មជ្ឈមណ្ឌល គ្រប់គ្រងComment

វា មាន ស្ថានភាព ការងារ គ្រប់គ្រង កម្មវិធី គ្រប់គ្រង ការ គ្រប់គ្រង ការ ចូល ដំណើរការ កម្មវិធី ត្រួត ពិនិត្យ បញ្ជា berth, ត្រួត ពិនិត្យ បញ្ជូន, ការ គ្រប់គ្រង បណ្ដាញ និង ឧបករណ៍ បង្ហាញ ។

ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ផ្លូវ តភ្ជាប់ ការ គ្រប់គ្រង កុំព្យូទ័រ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ដើម្បី ត្រួតពិនិត្យ ស្ថានភាព នៃ ការ ។ នៅពេល ចាំបាច់ អ្នក ត្រួត ពិនិត្យ គ្រប់គ្រង និង គ្រប់គ្រង ស្ថានភាព របស់ សាកល្បង ទាំងមូល តាម កុំព្យូទ័រ បញ្ជា មេ ។ វា អាច ត្រួត ពិនិត្យ មើល ការ ចូល ដំណើរការ របស់ រន្ធ នីមួយៗ ក្នុង ពេលវេលា ពិត និង ថត ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ រួម បញ្ចូល ពេលវេលា ចូល ដំណើរការ លេខ ទំហំ ចំណុច ប្រទាក់ និង ព័ត៌មាន ផ្សេងទៀត នៃ រន្ធ ខាង ក្នុង ។ នៅពេល តែ មួយ វា អាច ចេញផ្សាយ កាត ខាង ក្នុង គ្នា កំណត់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ នៃ ឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធ តាម គ្នា ។ ដូចជា កម្មវិធី ត្រួត ពិនិត្យ និង ត្រួត ព័ត៌មាន ចំនួន ទិន្នន័យ ប្រវត្តិ និង បោះពុម្ព របាយការណ៍ ផ្សេងៗ ។ វា អាច អនុញ្ញាត ឲ្យ រន្ធ ខាង ក្នុង ខាង ក្នុង ផ្សេងៗ ក្នុង ក្រុម និង ចុះបញ្ចូល រយៈពេល ត្រឹមត្រូវ ។

៣ ឧបករណ៍ មេ នៃ ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង រហូត កោណ

1. ជួរ ឈរ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ

ជួរ បញ្ហា បញ្ឈរ ស្វ័យ ប្រវត្តិ មាន បែបផែន ចាក់សោ ដោយ ខ្លួន ដៃ និង អាច ទប់ស្កាត់ ដៃ ។ ការ រចនា វិទ្យាសាស្ត្រ អនុញ្ញាត ឲ្យ ដំណើរការ ញឹកញាប់ តាម រយៈ ពេល ក្នុង បរិស្ថាន ខ្លួន ។ បន្ថែម វា មាន បែបផែន កម្រិត ខ្ពស់ ដូចជា ការពារ ការពារ ពេលវេលា, ការពារ ការពារ ប្រឆាំង នឹង ការពារ ការ បំបាត់ រូបភាព មាន ប្រភេទ រ៉ូប៊ីត និង ធ្លាក់ (ការ បញ្ជូន រ៉ូប៊ីឌី សម្រាប់ ថ្នាក់ ខ្ពស់) បើក និង បិទ ប្រភេទ ច្រើន បញ្ឈប់ car ( ប្រភេទ ដៃ និង ប្រភេទ ដៃ) ។ ។ អនុគមន៍ ប្រឆាំង គំរូ នៃ កណ្ដាល កណ្ដាល យោង តាម ពេល កាត រ៉ូល មិន អាច បំផ្លាញ ចុះ ឡើយ ។ ហើយ រ៉ូល អាច ត្រូវ បាន បើក ។ វា មិន ចាំបាច់ សកម្មភាព រាល់ពេល ដែល កណ្ដាល ឲ្យ រង្វាន់ ដើម្បី ជៀស វាង ចរាចរ នៅ ក្នុង រយៈពេល បញ្ហា កណ្ដាល ។

2. កម្មវិធី រកឃើញ ដ្យា

កម្មវិធី រកឃើញ រន្ធ មាន ក្រុម នៃ កញ្ចប់ ជុំវិញ និង ក្ដារ ប៊ីឌីជីថល បច្ចុប្បន្ន ។ ដែល ត្រូវ បាន ប្រើ ជាមួយ ច្រើន បញ្ចូល ឬ ម៉ាស៊ីន ត្រួតពិនិត្យ ។ ស. រយៈពេល មាន រន្ធ ដែល បញ្ចូល លើ ផ្លូវ កូល បង្កើត សញ្ញា បច្ចុប្បន្ន ដែល បង្ហាញ ដែល ត្រូវ បាន ដំណើរការ ដោយ កម្មវិធី វិភាគ រយ និង ផ្ញើ ទៅ ម៉ាស៊ីន ត្រួតពិនិត្យ ឬ ច្រក ។

(1) កម្មវិធី រកឃើញ រន្ធ នៅ ខាងមុខ ប្រអប់ ធីក បញ្ចូល ត្រូវ បាន ផ្គូផ្គង ជាមួយ នឹង ម៉ាស៊ីន បញ្ជា ចូល និង ម៉ាស៊ីន ចេញ កាត ស្វ័យ ប្រវត្តិ អនុគមន៍ នៃ "កាត swiping ជាមួយ កាត" និង "ផ្សាយ កាត មួយ តែ សម្រាប់ កាត មួយ ប៉ុណ្ណោះ" ។ នៅ ពេល រកឃើញ សញ្ញា បញ្ចូល រន្ធ និង ចុច ប៊ូតុង ទៅ យក កាត ។ ម៉ាស៊ីន បញ្ចូល កាត ដែល បាន ស្ថាបនា នៅ ក្នុង ប្រអប់ ធីក នឹង បញ្ចូល កាត ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។

(២) អ្នក រកឃើញ រន្ធ នៅ ក្រោម បណ្ដុះ បណ្ដាញ ត្រូវ បាន ផ្គូផ្គង ជាមួយ ក្ដារ មេ ត្រួត ពិនិត្យ បណ្ដាញ ដែល លេង តួនាទី ក្នុង ការ បំបាត់ ពេល រន្ធ បញ្ហា និង ស្វែងរក មុខងារ នៃ បញ្ហា ស្វ័យ ប្រវត្តិ ដែល ទម្លាក់ នៅ ពេល រហ័ស បញ្ជូន ។

3. ក្ដារ បង្ហាញ ចន្លោះ រង

4. កម្មវិធី អាន បៀ InductiveName

វា គឺ ជា ឧបករណ៍ គ្រាប់ ចុច ដើម្បី ទំនាក់ទំនង និង ប្រព័ន្ធ ត្រួតពិនិត្យ កាត smart ។ នៅ ពេល ប្រើ កម្មវិធី បញ្ជា ត្រូវ តែ ពង្រីក កាត ចេញ ពី បង្អួច និង ចងក្រង វា ដោយ សប្បុរស ។ បន្ទាប់ ពី ការ អាន និង ការ សរសេរ នឹង ត្រូវ បាន បញ្ចប់ ហើយ ឧបករណ៍ នឹង ធ្វើ ការ កិច្ចការ ដែល ទាក់ទង នឹង ។ នៅពេល ដែល អ្នក ចាស់ ទុំ នីមួយៗ ដ្រាយ បញ្ចូល និង ចេញ ពី សាកល្បង អ្នក អាន កាត នឹង ត្រឹមត្រូវ ដោយ ត្រឹមត្រូវ ដោយ យោង ទៅ តាម ស្តង់ដារ ដែល បាន បង្កើត និង វិធីសាស្ត្រ គណនា ។ នៅពេល រន្ធ នីមួយៗ បញ្ចូល ក្នុង ការ រៀបចំ ប្រព័ន្ធ នឹង បិទ សិទ្ធិ ចូល របស់ កាត ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ និង ផ្ដល់ សិទ្ធិ ចេញ កាត ដូច្នេះ វា អាច បញ្ចូល តែ បន្ទាប់ ពី ដ្រាយ ចេញ ដើម្បី ទុក ធាតុ ដែល បាន ធ្វើ ឡើងវិញ ដោយ ប្រើ កាត មួយ ។ នេះ ត្រូវ បាន ហៅ រង្វិល ត្រឹមត្រូវ ឬ អនុគមន៍ ធាតុ ឡើង វិញ ។

យល់ ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង lot 1

ទាក់ទងជាមួយពួកយើង

តើប្រព័ន្ធថ្លៃចំណតពិតជាអាចកាត់បន្ថយការចំណាយបានឬទេ?

តើប្រព័ន្ធថ្លៃចំណតពិតជាអាចកាត់បន្ថយការចំណាយបានឬទេ? ឥឡូវនេះចំណតរថយន្តជាច្រើនមិនមានអ្នកមើលទេ បើទោះបីជាមាននរណាម្នាក់បំពេញកាតព្វកិច្ចក៏ដោយ ក៏មានមនុស្សតិចណាស់ដែរ ហើយបុគ្គលនេះមិនត្រូវនិយាយទាំងស្រុងនៅក្នុងចំណតនោះទេ។ ការទូទាត់ ឈរនៅទីនោះ បុគ្គលិកថែទាំ នៅទីនេះមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការទទួលស្គាល់ស្លាកលេខ, ប៉ុន្តែ ដោះស្រាយជាមួយ ការងារជាច្រើនដូចជា កន្លែងចតរថយន្តខាងក្នុង ការណែនាំ កន្លែងចតរថយន្ត .ហេតុអ្វី 1 មនុស្សអាចគ្រប់គ្រង ធំ កន្លែងចតរថយន្ត? ដោយសារតែពួកគេប្រើ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តអាជីព។ ដៃទំនេរ បញ្ចេញកម្លាំងពលកម្ម កាត់បន្ថយថ្លៃដើមការងារ៖ TGW ការ ដក ថ្លៃឈ្នួល ប្រព័ន្ធពិតជាអាចដោះលែងដៃ ដែលមាន ការគ្រប់គ្រងវេទិកាពពក, អាច បាន បង្កើនល្បឿននៃការទទួលស្គាល់ស្លាកលេខ, បិទ ល្បឿនលឿនបំផុតដើម្បីបញ្ចប់ចរាចរណ៍ស្លាកលេខ និងការគិតថ្លៃ វាគឺជាការបង់ប្រាក់សេវាខ្លួនឯង ហើយដូច្នេះ ងាយស្រួល មិនត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរ ហើយឥឡូវនេះ ជាទូទៅប្រើ ការទូទាត់តាមអ៊ីនធឺណិត វិធីសាស្រ្ត , ដូច្នេះ ងាយស្រួល វាគឺជាការ ! អាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាព បញ្ចប់ចន្លោះប្រហោងក្នុងការសាកថ្ម៖ បន្ទាប់ពីដំឡើងប្រព័ន្ធសាកថ្មចំណត TGW ពិតជាមិនអាចប្រើប្រាស់បាន ប្រព័ន្ធចតរថយន្តទំនើបខ្លាំង ហើយវាក៏មានគម្រោងសាកថ្មជាច្រើនប្រភេទផងដែរ។ ដែលអាចគាំទ្រ QR/Bar code, កាតធនាគារ និងគាំទ្រសាច់ប្រាក់ផងដែរ ដែលមានភាពងាយស្រួល។ ប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃនាំមកនូវបទពិសោធន៍ដ៏ឆ្លាតវៃ៖ ប្រព័ន្ធចាស់បានបង្កើនការចំណាយលើការគ្រប់គ្រង និងថ្លៃពលកម្ម។ វា ’ s ផងដែរ។ មានបញ្ហា សម្រាប់ការទូទាត់ដោយដៃដើម្បីគិតថ្លៃ ដូច្នេះថារថយន្តមិនសាមញ្ញទេ។ ជាពិសេស ផ្សារទំនើបធំៗមួយចំនួន ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការសាកថ្មខ្លាំងបំផុតនោះ ប្រហែលជាមិនមានផ្លូវធ្វើចរាចរធម្មតាទេ ទើបធ្វើឲ្យរថយន្តជាប់គាំង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនៅទីនោះ ’ s ក កន្លែងចតរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ថ្លៃឈ្នួល ប្រព័ន្ធ វានិង ធ្វើអោយល្បឿនយានយន្តកាន់តែប្រសើរឡើង យក បទពិសោធន៍ចតរថយន្តល្អ។ សម្រាប់អ្នកបើកបរ , ដូច្នេះ វាចាំបាច់ក្នុងការដំឡើង វា

ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងការចូលចតរថយន្តដោយគ្មានសំបុត្រនៅ KLCC ដ៏ល្បីល្បាញក្នុងទីក្រុង Kuala Lumpur ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី

ការពិពណ៌នាគម្រោង : KLCC គឺជាអគារដ៏សំខាន់មួយនៅទីក្រុងគូឡាឡាំពួ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហើយល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោក។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាសម្គាល់ស្លាកលេខនៅទីនេះបានធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបរយានយន្តនៅច្រកចូល និងចេញ។ នៅក្នុង KLCC មានចំណតរថយន្តសរុបចំនួន 19,000+ ដែលមានចំណតរថយន្តចំនួន 4 ជាន់នៅក្នុងតំបន់នេះ យានជំនិះពី 50-60 គ្រឿងឆ្លងកាត់ក្នុងមួយនាទីក្នុងអំឡុងពេលដ៏មមាញឹកពេលព្រឹក និងពេលល្ងាច។ កន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងច្រកចូល និងច្រកចេញនៃកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់តាមរដូវកាល។ យានជំនិះដែលមិនបានចុះបញ្ជីអាចចាកចេញក្នុងរយៈពេល 20 នាទីបន្ទាប់ពីការបង់ប្រាក់នៅម៉ាស៊ីនទូទាត់សេវាដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងសាលជណ្តើរយន្ត។ ចំណតរថយន្តមានច្រកចូល និងច្រកចេញសរុបចំនួន 4 ហើយច្រកចូលនីមួយៗមាន 10 ផ្លូវសម្រាប់ចូល និងចេញ។ មានច្រកចូលកាតរដូវកាល 10 និងច្រកចេញ 8 រដូវកាលនៅក្នុងចំណត។ នៅពេលយានជំនិះមកដល់ផ្លូវចូល ឬចេញ កាមេរ៉ានឹងថតរូបយានជំនិះ បន្ទាប់មកបង្ហោះលទ្ធផលទៅកាន់ម៉ាស៊ីនមេ ហើយបញ្ជូនលទ្ធផលទៅកាន់ឧបករណ៍បង្ហាញ និងការបើករបាំងនៅពេលតែមួយ។ អ្នកប្រើប្រាស់កាតរដូវកាលត្រូវអូសប៉ះ&ទៅកាតក្នុងពេលតែមួយ ហើយទិន្នន័យអាចត្រូវបានបញ្ជាក់។ ប្រព័ន្ធពេញលេញមួយរួមមាន កាមេរ៉ាសម្គាល់ស្លាកលេខ ការបង្ហាញ ច្រកទ្វាររនាំង ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមេ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។’ក្រុមហ៊ុនរបស់នៅទីក្រុង Kuala Lumpur ទទួលខុសត្រូវលើការសាងសង់ និងថែទាំគម្រោងនេះ។ ទីតាំង គម្រោង៖ នៅ KLCC ដ៏ល្បីល្បាញនៅទីក្រុង Kuala Lumpur ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ការ ទាមទារ គម្រោង៖ កន្លែងចតរថយន្ត 19000+ គ្មានសំបុត្រ និងការគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តដោយគ្មានប្រាក់ កម្មវិធី គម្រោង៖ ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ផ្លាកលេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ+ម៉ាស៊ីនទូទាត់សេវាខ្លួនឯង កម្លាំង គម្រោង ៖ ● ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍យានយន្ត 50-60 យានយន្តឆ្លងកាត់ក្នុងមួយនាទីក្នុងអំឡុងពេលដ៏មមាញឹកពេលព្រឹកនិងពេលល្ងាច ●ការគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត 19000+ ● អ្នកប្រើប្រាស់តាមរដូវកាលចូល និងចេញតាមរយៈការស្គាល់ស្លាកលេខ និងចុចអូស&ទៅកាត ● យានជំនិះដែលមិនបានចុះឈ្មោះចូលតាមរយៈការសម្គាល់ផ្លាកលេខ ហើយចាកចេញពីចំណតក្នុងរយៈពេល 20 នាទីបន្ទាប់ពីបង់ប្រាក់នៅម៉ាស៊ីនទូទាត់សេវាដោយខ្លួនឯង

តើ ជា ប្រព័ន្ធ កម្រិត ត្រីកតា

តើ ជា ប្រព័ន្ធ កម្រិត ត្រីកតា ប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រទេសភាពគឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលដឹងពីស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងបណ្តាញសម្រាប់ដំណើរការលក់សំបុត្រ និងការត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ។ ប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រមានមុខងារដូចជា ការលក់សំបុត្រ ការសងប្រាក់វិញ សំបុត្រក្រុម ការបញ្ចុះតម្លៃ ការផ្លាស់ប្តូរស្ថិតិ និងមុខងារសាកសួរសំបុត្រ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាចផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងសមាជិកភាព ការគ្រប់គ្រងបុគ្គលិក ការគ្រប់គ្រងអតិថិជន ការត្រួតពិនិត្យលំហូរអ្នកដំណើរ និងមុខងារផ្សេងទៀតតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងសំបុត្រមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រ កំណត់ និងសួរមុខងារវិភាគស្ថិតិ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាករណីគម្រោងថ្មីនៃប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រទេសភាពរបស់យើង និងផ្ទាំងថ្មើរជើង៖ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកម្មវិធីបិទផ្លូវថ្មើរជើងដ៏ឆ្លាតវៃ និងកម្មវិធីលក់សំបុត្រដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមរបស់យើង ដែលដឹងពីការស្កែន QR កូដដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរឆ្លងកាត់ និង និយោជិតប្រើប្រាស់ព័ត៌មានភ្ជាប់កាត IC ឬផ្ញើលេខកូដ QR ទៅកាន់ទូរស័ព្ទចល័តតាមអ៊ីមែល និងស្កែនកូដដើម្បីបញ្ចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ វីដេអូ គម្រោង៖ Https://youtu.be/z2e-TSp3tGg វិ. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃច្រកទ្វារថ្មើរជើង វាមានច្រកទ្វារបត់ (រួមទាំងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android កម្មវិធី ត្រួតពិនិត្យ@ info: whatsthis កម្មវិធី និងកម្មវិធីអានកូដ QR ដែលគាំទ្រទាំងកូដ QR និងកាត RFID) កុំព្យូទ័រដែលមានកម្មវិធីលក់សំបុត្រ ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព (បោះពុម្ពសំបុត្រកូដ QR) ថតសាច់ប្រាក់ និងអ្នកចេញកាត IC (សម្រាប់ការចុះឈ្មោះកាតបុគ្គលិក) ម៉ាស៊ីនស្កេនកូដ QR សម្រាប់ផ្ទៀងផ្ទាត់សំបុត្រ និង ការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រ។ មុខងារសំខាន់នៃប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រ 1. ការ កំណត់ ត្រួត ពិនិត្យ ចេញ ø ប្រភេទផ្សេងៗនៃសំបុត្រ តម្លៃសំបុត្រ វិធីសាស្ត្រលក់សំបុត្រ រយៈពេលសុពលភាព ពេលវេលា។ល។ អាច ប្ដូរ តាម បំណង ø ប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រអាចគ្រប់គ្រង និងផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភេទជាច្រើននៃសំបុត្រដូចជា សំបុត្រធម្មតា សំបុត្រ VIP សំបុត្រក្រុម សំបុត្របញ្ចុះតម្លៃ ការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រ និងការត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ។ ø ជាមួយនឹងមុខងាររចនាសំបុត្រតែមួយគត់ អ្នកប្រើប្រាស់អាចកំណត់ និងកែប្រែទម្រង់បោះពុម្ពនៃសំបុត្រផ្សេងៗដោយខ្លួនឯង ដោយផ្តល់នូវការធានាបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលវែង ឬរយៈពេលខ្លីនៅក្នុងយុទ្ធសាស្រ្តទីផ្សារ។ 2. S គ្រប់គ្រង ហិរញ្ញវត្ថុ ø គ្រប់គ្រងដំណើរការទាំងមូលនៃការផលិតសំបុត្រ ការផ្ទុក ការប្រមូល ការលក់សំបុត្រ ការសងប្រាក់វិញសំបុត្រ និងការផ្លាស់ប្តូរស្ថិតិ ដើម្បីធានាថា ទំនួលខុសត្រូវសំបុត្រ និងការទូទាត់មានភាពច្បាស់លាស់ និងទិន្នន័យមានភាពត្រឹមត្រូវ។ ø ថ្នាក់សំបុត្រតឹងរ៉ឹង និងមុខងារគ្រប់គ្រងអាជ្ញាធរបញ្ចុះតម្លៃ ដែលអាចបញ្ជាក់ថ្នាក់សំបុត្រដែលមាន និងតម្លៃបញ្ចុះតម្លៃរបស់អ្នកដឹកនាំណាមួយ។ ø គាំទ្រវិធីសាស្រ្តទូទាត់ច្រើន និងមុខងារទូទាត់រួមបញ្ចូលគ្នា 3. យុទ្ធសាស្ត្រកណ្តាលនៃការផ្ទុកទិន្នន័យ ø ទិន្នន័យដែលទាក់ទងនឹងសំបុត្រទាំងអស់នឹងត្រូវបានដំណើរការ និងបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យបង្រួបបង្រួម ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្ររបាយការណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងទេសភាព ហើយឃ្លាំងទិន្នន័យនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅលើមូលដ្ឋាននេះ។ ø ផ្តល់ព័ត៌មានជំនួយការសម្រេចចិត្តទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវ។ 4. B អត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធសំបុត្រនៅក្នុងទេសភាព ø ធ្វើស្តង់ដារដំណើរការលក់សំបុត្រ និងការត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ កែលម្អប្រសិទ្ធភាពការងារ និងកែលម្អកម្រិត និងរូបភាពនៃការគ្រប់គ្រងអ្នកប្រើប្រាស់។ ø លុបបំបាត់ការខាតបង់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចដែលបង្កឡើងចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ដោយអាកប្បកិរិយាមិនល្អដូចជាសំបុត្រក្លែងក្លាយ និងការធ្វើកោសល្យវិច័យមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ និងការពារផលប្រយោជន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ø ផ្តល់ការលេងពេញលេញចំពោះអត្ថប្រយោជន៍នៃការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ ទាន់ពេលវេលា ពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវ ផ្តល់នូវសំណួរ និងទិន្នន័យស្ថិតិផ្សេងៗដែលទាក់ទងនឹងការលក់សំបុត្រ ផ្តល់ទិន្នន័យត្រឹមត្រូវ និងលម្អិតសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មប្រចាំថ្ងៃ និងគម្រោង។ ការ សម្រេចចិត្តName ø ផ្នែកសំខាន់មួយនៃការសាងសង់កន្លែងទេសភាព និន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃការគ្រប់គ្រងសហគ្រាសទំនើប។

តើប្រព័ន្ធចំណតសម្គាល់ស្លាកលេខផ្នែករឹងគឺជាអ្វី?

តើ ជា អ្វី? ការទទួលស្គាល់ស្លាកលេខផ្នែករឹង ប្រព័ន្ធ កញ្ចប់? ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មចំណតរថយន្ត និងតម្រូវការទីផ្សារផ្សេងៗ តម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ស្លាកលេខកាន់តែមានកាន់តែច្រើនឡើង។ ពង្រីក ច្រើន ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វាត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងជាពីរប្រភេទគឺ ការទទួលស្គាល់ផ្នែកទន់ និងការទទួលស្គាល់ផ្នែករឹង។ តាមរយៈការកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចូល ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ និង ស្វ័យ ប្រវត្តិ ការប្រៀបធៀបលេខផ្លាកលេខ ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ស្លាកលេខអាចដឹងពីការបើកទ្វាររនាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ , សេ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ល ការគណនាថ្លៃចតរថយន្ត ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវអត្តសញ្ញាណយានយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ភាពខុសគ្នាដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងរថយន្តខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ការគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃចំនួនកន្លែងចតរថយន្ត ការជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមុខងារឆ្លាតវៃជាច្រើនទៀត។ វិ. ប្រព័ន្ធនេះអាចបញ្ចេញទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដូចជារូបភាពធំនៃរថយន្ត រូបភាពតូចនៃស្លាកលេខ លេខសម្គាល់ស្លាកលេខ ពណ៌នៃស្លាកលេខ និងភាពជឿជាក់នៃការទទួលស្គាល់ លំហូរចរាចរណ៍ និង ចំនួនកន្លែងចតរថយន្តនៅទីវាល។ ជាមួយនឹងមុខងារសំណួររូបភាពឋិតិវន្ត ចូល និងចេញពីរថយន្ត អាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។ លក្ខណៈពិសេសនៃប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ផ្នែករឹង 1. របៀបទទួលស្គាល់៖ ប្រើការទទួលស្គាល់ការផ្សាយវីដេអូ និងធ្វើការវិភាគពេញមួយថ្ងៃនៃការផ្សាយវីដេអូក្នុងជួរត្រួតពិនិត្យ។ 2. វិធីសាស្ត្រកំណត់អត្តសញ្ញាណកេះ៖ ឧបករណ៍ចាប់រថយន្ត និងកេះរង្វិលវិល និងកេះវីដេអូអាចប្រើបាន មិនចាំបាច់បង្កើនឧបករណ៍រាវរក និងធ្វើឱ្យខូចដី ឬបង្កើនវិស្វកម្ម ហើយប្រមូលរូបភាព 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ 3. គំរូក្បួនដោះស្រាយឆ្លាតវៃ៖ ដោយប្រើក្បួនដោះស្រាយការទទួលស្គាល់បន្ទះឈើដ៏ឆ្លាតវៃ អត្រាភាពត្រឹមត្រូវគឺខ្ពស់ ហើយអត្រាទទួលស្គាល់គឺធំជាង 99.80%។ អន្តរាគមន៍របស់មនុស្សគឺកម្រទាមទារណាស់។ 4. ល្បឿនទទួលស្គាល់៖ ល្បឿនសម្គាល់ស្លាកលេខរថយន្តគឺតិចជាង 0.2 វិនាទី ដែលបំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការនៃលំហូរចរាចរណ៍ធំ។ 5. ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថាន៖ វាអាចដំណើរការជាធម្មតានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺផ្សេងៗ ដូចជាពេលយប់ ពពក និងភ្លៀង។ 6. ការចែករំលែកកាមេរ៉ា៖ ប្រព័ន្ធអាចចែករំលែកកាមេរ៉ាជាមួយការត្រួតពិនិត្យ ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធ។ 7. សញ្ញាទិន្នផល៖ ប្រព័ន្ធអាចបញ្ចេញទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដូចជារូបភាពធំ និងតូចរបស់យានជំនិះ លេខផ្លាកលេខ ពណ៌នៃផ្លាកលេខ និងភាពជឿជាក់នៃការទទួលស្គាល់ លំហូរចរាចរណ៍ និងទំហំចតរថយន្តនៅក្នុងចំណត។ . 8. វាមានមុខងារសាកសួររូបភាពឋិតិវន្តនៃយានជំនិះដែលចូល និងចាកចេញ ហើយអាចភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធណែនាំកន្លែងចតរថយន្តបាន។ ម៉ាស៊ីន ថត បញ្ជាក់Comment ● ទំនាក់ទំនង ឡើង វិញ 1920 × 1080 ● គាំទ្រការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន 3D, WDR រាងកាយ, សំណងពន្លឺខាងក្រោយ, ការទប់ស្កាត់ពន្លឺខ្លាំង, ការជ្រៀតចូលអ័ព្ទ, ប្រឆាំងនឹងការភ្លឹបភ្លែតៗ ● គាំទ្រតំបន់ ROI នៃការសរសេរកូដចំណាប់អារម្មណ៍ ● គាំទ្រការទទួលស្គាល់ស្លាកលេខ ● គាំទ្រការរកឃើញភាពមិនធម្មតានៃវីដេអូ (ការផ្លាស់ប្តូរឈុតឆាក វីដេអូព្រិល ការរកឃើញពណ៌វីដេអូ) ● ជំនួយជាជម្រើសសម្រាប់ P2P និងទូរសព្ទចល័ត ការស្កេនកូដ QR របស់ថេប្លេត ដើម្បីបន្ថែមឧបករណ៍យ៉ាងរហ័ស ● គាំទ្រស្មាតហ្វូន ថេប្លេត ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ កម្មវិធី ភ្លើងនៅពីលើជួរឈរមានប្រាំពីរពណ៌ ហើយអាចលៃតម្រូវបាន។ ហើយឧបករណ៍នេះអាចភ្ជាប់ទៅច្រកទ្វាររនាំងជាភ្លើងចរាចរណ៍

តើប្រព័ន្ធណែនាំកន្លែងចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញគួរមើលទៅដូចម្តេច?

តើប្រព័ន្ធណែនាំកន្លែងចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញគួរមើលទៅដូចម្តេច? មិនថាចំណតធំ ឬតូចនោះទេ នៅពេលដែលចំណតជិតពេញ របៀបរកចំណតទំនេរ ក្លាយជាការសាកល្បងដ៏ធំមួយសម្រាប់អ្នកបើកបរ ហើយវាងាយឈានទៅដល់ការកកស្ទះផ្លូវ ឬសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាច្រើន ដែលអាចជួយសង្គ្រោះបាន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលបន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍អស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន TigerWong សូមណែនាំប្រព័ន្ធណែនាំកន្លែងចតរថយន្តចុងក្រោយបំផុតដូចអ្នកម្តងទៀត ដែលអាចណែនាំគម្រោងណែនាំកន្លែងចតរថយន្តដែលសមស្របបំផុតតាមសេណារីយ៉ូចំណតផ្សេងៗគ្នា។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនេះ អ្នកអាចស្វែងរកអត្ថប្រយោជន៍ បិទ ចំណតរថយន្តបានលឿន និងកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការស្វែងរកចំណត ហើយសម្រាប់ចំណតរថយន្ត វាអាចបង្កើនល្បឿនចរាចរណ៍យានយន្ត។ ប្រព័ន្ធណែនាំកន្លែងចតរថយន្តលំហូរការងារ 1. អ្នកទស្សនាអាចមើលឃើញកន្លែងទំនេរនៃជាន់នីមួយៗនៅក្នុងការបង្ហាញខាងក្រៅមុនពេលចូល ដូច្នេះគាត់ដឹងថាជាន់ណាគួរទៅ។ 2.After enter into the indoor displays show the available spaces of each district, so visite to know where he should go. 3.After ចតរថយន្ត ultrasonic (ជាមួយភ្លើងចង្អុលបង្ហាញ) នឹងប្រែពីពណ៌បៃតងទៅក្រហម ការបង្ហាញខាងក្នុង និងខាងក្រៅក៏នឹងកាត់បរិមាណដែលមានផងដែរ។ ធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធណែនាំកន្លែងចតរថយន្ត ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមិនស្មុគស្មាញទេ ប៉ុន្តែវាអាចនាំមកនូវមុខងារណែនាំកន្លែងចតរថយន្តដ៏ឆ្លាតវៃបែបនេះ ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ R &ក្រុម D មិនពេញចិត្តនឹងរឿងនេះទេ។ យើងសង្ឃឹមថានឹងសម្រេចបាននូវមុខងារជាច្រើនទៀតដែលបំពេញតម្រូវការចំណតរថយន្តតាមរយៈដំណោះស្រាយនេះ។ ដូច្នេះលើកក្រោយខ្ញុំនឹងបង្ហាញពីអ្វីដែលប្រព័ន្ធនេះអាចនាំមកយើងក្រៅពីមុខងារណែនាំកន្លែងចតរថយន្ត? ● មុខងារការពារកន្លែងចតរថយន្តថេរ (អាចប្ដូរតាមបំណងបាន) ● ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាពិតប្រាកដនៃស្ថានភាពកន្លែងចតរថយន្ត ● អនុគមន៍ ស្ថិតិ ● មុខងារចាប់ពេលចតរថយន្ត ● មុខងារ បញ្ជា ចូល ដំណើរការ ● ភាសា និងមុខងារពិសេសអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង ដូច្នេះ តើប្រព័ន្ធដែលអាចប្រើបានយ៉ាងដូចម្តេចនឹងត្រូវបានខ្សែ និងដំឡើង? តាមពិតវាមិនស្មុគស្មាញដូចអ្នកគិតនោះទេ។ វាច្បាស់ណាស់ដោយសារតែយើងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលយើងកំពុងខិតខំដោះស្រាយរាល់កង្វល់របស់អតិថិជនអំពីចំណតរថយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃចំណតចតរថយន្តទាំងអស់។ យើងសង្ឃឹមថា ចំណតរថយន្តកាន់តែច្រើនអាចកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងរៀបចំឱ្យមានរបៀបរៀបរយ ដូច្នេះអ្នកបើកបរកាន់តែច្រើនអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ពីភាពងាយស្រួលដែលនាំមកដោយបច្ចេកវិទ្យា។ ខ្ញុំរីករាយណាស់ក្នុងការប្រាប់អ្នកថា បន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏មើលងាយរបស់យើង ចំណតយានយន្តកាន់តែច្រើនកាន់តែមានភាពឆ្លាតវៃ ទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យា ហើយអ្នកបើកបរកាន់តែច្រើនឡើងបានទទួលអារម្មណ៍ពីអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធណែនាំកន្លែងចតរថយន្តដ៏ឆ្លាតវៃ។ ភាព ងាយស្រួល និង ភាព ល្អ ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគំនិតចង់បន្ថែមរចនាប័ទ្មទៅក្នុងគម្រោងរបស់អ្នក សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដោយសេរី !

ប្រព័ន្ធ ALPR សម្រាប់គម្រោងរោងចក្រនៅអ៊ូសបេគីស្ថាន

ទីតាំង គម្រោង៖ គម្រោង កម្រិត សូងប៊ូប៊ីស្សង់Name ការ ទាមទារ គម្រោង៖ប្រព័ន្ធ (1 Entry និង 1 ចេញ) កម្មវិធី គម្រោង៖ អតិថិជនបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងយានយន្ត កត់ត្រាព័ត៌មានចូល និងចេញ កម្លាំង គម្រោង ៖ ● វិភាគលំហូរចរាចរណ៍ និងគ្រប់គ្រងការចូល និងចេញរបស់យានយន្ត ● ការគិតថ្លៃរថយន្តបួនប្រភេទសម្រាប់យានយន្តងាយស្រួល ការចាត់ថ្នាក់ និងការគ្រប់គ្រងបន្ទុក

ប្រព័ន្ធចំណតសំបុត្រនៅ Burj Khalifa ក្នុងទីក្រុងឌូបៃ

ទីតាំង គម្រោង៖ ប៊ើហ្គីលហ្វា, ប៊ូបេ ការ ទាមទារ គម្រោង៖ ម៉ាស៊ីនចំណតសំបុត្រ 2 ប្រព័ន្ធ 2 LPR (ច្រកចូល 1 និងច្រកចេញ 1) កម្មវិធី គម្រោង៖ ម៉ាស៊ីន ភ្ញៀវ ដែល បានប្រើ គ្រប់គ្រងយានជំនិះចូល និងចេញសម្រាប់យានជំនិះបណ្តោះអាសន្ន និងតាមរដូវ កម្លាំង គម្រោង ៖ ● នាំមកនូវភាពងាយស្រួលដល់ការបង់ប្រាក់យានយន្តបណ្តោះអាសន្ន ● បន្ថយ តម្លៃ កិច្ចការ ជឿន ● អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានអំពីកន្លែងចតរថយន្ត រួមទាំងពេលវេលា និងការគិតថ្លៃផងដែរ។

កាត & LPR ប្រព័ន្ធ Kiosk ប្រហែល ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ នៅ ទី Tbilisi នៅ ក្នុង ហ្ស៊ីហ្ស៊ី

ទីតាំង គម្រោង៖ គម្រោងរដ្ឋាភិបាល ទីប៊ីលីស៊ី ហ្សកហ្ស៊ី ការ ទាមទារ គម្រោង៖ ម៉ាស៊ីនកាត RFID ចំនួន 2 ម៉ាស៊ីន 2 LPR និង 1 ការទូទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ បញ្ជរនៅក្នុងប្រព័ន្ធចតរថយន្តតែមួយ (ច្រកចូល 7 និងច្រកចេញ 7) កម្មវិធី គម្រោង៖ អតិថិជនធ្លាប់គ្រប់គ្រងយានជំនិះ ចូល &ការចាកចេញពីកំណត់ត្រាព័ត៌មាន និងការបង់ប្រាក់សេវាខ្លួនឯង កម្លាំង គម្រោង ៖ ● ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការផ្សព្វផ្សាយរបស់រដ្ឋាភិបាល គម្រោង ● បន្ថយ តម្លៃ កិច្ចការ ជឿន ● អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានអំពីកន្លែងចតរថយន្ត រួមទាំងពេលវេលា និងការគិតថ្លៃផងដែរ។

ប្រព័ន្ធ ALPR នៅសាកលវិទ្យាល័យ Xiamen ក្នុងទីក្រុង Kuala Lumpur ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី

ទីតាំង គម្រោង៖ សាកលវិទ្យាល័យ Xiamen ទីក្រុង Kuala Lumpur ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ការ ទាមទារ គម្រោង៖ ប្រព័ន្ធ ALPR (ច្រកចូល 2 និងចេញ 2) កម្មវិធី គម្រោង៖ យានជំនិះភាគច្រើននឹងចូលតាមច្រកទាំងពីរនេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កម្លាំង គម្រោង ៖ គ្រប់គ្រងការចូល និងចេញរបស់យានជំនិះខាងក្នុង និងខាងក្រៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព យានជំនិះដែលជាប់ក្នុងបញ្ជីខ្មៅត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យចូល មានសុវត្ថិភាពខ្ពស់

ប្រព័ន្ធ ALPR នៅមន្ទីរពេទ្យគំរូ SonginoKhairkhan ក្នុងទីក្រុង Ulaanbaatar ប្រទេសម៉ុងហ្គោលី

ទីតាំង គម្រោង៖ មន្ទីរពេទ្យគំរូ Songino Khairkhan, អ៊ុល៉ាណាបាតរ៉ា ម៉ុងហ្គីយ៉ា ការ ទាមទារ គម្រោង៖ ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្ត LPR (ច្រកចូល 2 និងច្រកចេញ 2) កម្មវិធី គម្រោង៖ អតិថិជនបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងយានយន្ត កត់ត្រាព័ត៌មានចូល និងចេញ កម្លាំង គម្រោង ៖ ● ការស្គាល់ស្លាកលេខ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍របស់រថយន្ត ● បង្កើនសុវត្ថិភាព និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការចូលប្រើចំណត ● អេក្រង់បង្ហាញព័ត៌មានចំណតយានយន្ត រួមទាំងពេលវេលា និងការគិតថ្លៃផងដែរ។

Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងការចូលដំណើរការឈានមុខគេសម្រាប់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសម្គាល់ស្លាកលេខ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការចូលប្រើសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ស្ថានីយសម្គាល់មុខ និង ដំណោះស្រាយ កញ្ចប់ LPR .

អាន បន្ថែម →