駐車場の混雑問題を解決するには、細かな管理が必要な駐車場システム Taiger

長い間、中国の都市交通の建設、運営、管理の焦点は、安全でスムーズで効率的な移動を確保するために動的な交通に焦点を当ててきました。自動車所有の継続的かつ急速な増加と、都市の駐車施設の建設における深刻な遅れという二重の制約の下で、困難で無秩序な駐車の問題が際立っている。 駐車のしにくさを解消し、駐車場の建設をスピードアップするためには、きめ細かな管理が可能な駐車場システムが必要です。 統計によると、現在、中国の大都市における自動車と駐車スペースの平均比率は約 1:0.8、中小都市では約 1:0.5、先進国では約 1:1.3 です。 中国には 5,000 万を超える駐車スペースがあり、特に商業施設、住宅地、病院、学校周辺の重要なエリアでは、駐車場の需要と供給の間の矛盾が深刻です。 駐車場は人々の生活のホットスポットであるだけでなく、道路交通管理の難しさでもあります。 駐車の難しさは、駐車場への出入りの問題だけでなく、駐車スペースを見つけたり、車を見つけたり、一部の大きな駐車場で支払いのために列を作ったりすることの問題でもあります。 そのため、駐車場システムの選定にあたっては、駐車場の入退場だけでなく、駐車スペースの案内や残駐車スペースの表示、駐車場に戻ってからの車探しや精算などの問題も考慮しています。 . これらの問題は、以前はあまり注目されていなかったかもしれませんが、現在、これらの問題は入退場管理の問題よりもさらに深刻であり、車の所有者の駐車時間を遅らせています。 したがって、駐車場を管理して駐車問題を軽減する場合、一部の管理者にとっては、出入り口を改善するだけでなく、駐車場システムの各サブシステムの機能を最大限かつ合理的に使用して実行することです。駐車場経営をあらゆる角度から。 要するに、駐車しにくい、無秩序な駐車の問題を解決するには、駐車場の出入り口から単純に改善するだけでなく、人々の駐車の痛みに応じて現在の駐車問題を根本的に解決することもできます。 もちろん、管理を支援することは、インテリジェントな駐車場システムと切り離すことはできません。