Pendant longtemps, la construction, l'exploitation et la gestion du trafic urbain en Chine se sont concentrées sur le trafic dynamique pour assurer des déplacements sûrs, fluides et efficaces, car on ne prête pas suffisamment attention au trafic statique tel que le stationnement des véhicules ; Sous la double contrainte de la croissance continue et rapide du parc automobile et du retard important dans la construction des parcs de stationnement urbains, les problèmes de stationnement difficile et désordonné sont prédominants. Pour atténuer le problème du stationnement difficile et accélérer la construction du parking, un système de parking est nécessaire pour une gestion fine. Selon les statistiques, à l'heure actuelle, le rapport moyen entre les voitures et les places de stationnement dans les grandes villes chinoises est d'environ 1 pour 0,8, celui dans les petites et moyennes villes d'environ 1 pour 0,5 et celui dans les pays développés d'environ 1 pour 1,3. Il y a plus de 50 millions de places de stationnement en Chine, et la contradiction entre l'offre et la demande de stationnement est aiguë, en particulier dans les zones clés autour des complexes commerciaux, des communautés résidentielles, des hôpitaux et des écoles. Le stationnement n'est pas seulement un point chaud du gagne-pain des gens, c'est aussi une difficulté dans la gestion du trafic routier. La difficulté de se garer n'est pas seulement le problème d'entrer et de sortir du parking, mais aussi le problème de trouver des places de stationnement, de trouver des voitures et de faire la queue pour le paiement dans certains grands parkings. Par conséquent, lors de la sélection du système de parking, nous considérons non seulement l'entrée et la sortie du parking, mais également le guidage des places de parking, l'affichage des places de parking restantes Et le problème de la recherche de voiture et du paiement après le retour au parking . Ces problèmes n'étaient peut-être pas pris en compte auparavant, mais maintenant ces problèmes sont encore plus graves que le problème de la gestion des entrées et des sorties et retardent le temps de stationnement des propriétaires de voitures. Par conséquent, lors de la gestion du parking et de la résolution du problème de stationnement, pour certains gestionnaires, il ne s'agit pas seulement d'améliorer l'entrée et la sortie, mais également d'utiliser pleinement et rationnellement les fonctions de chaque sous-système du système de parking pour réaliser gestion du stationnement sous tous ses aspects. En bref, pour résoudre les problèmes de stationnement difficile et de stationnement désordonné, nous ne pouvons pas simplement améliorer l'entrée et la sortie du parking, mais également résoudre fondamentalement le problème de stationnement actuel en fonction des points douloureux du stationnement des personnes. Bien entendu, il est indissociable du système de stationnement intelligent pour aider la gestion.
![Pour résoudre le problème de la difficulté de stationnement, un système de stationnement est nécessaire pour la gestion des amendes Taiger 1]()