주차난 해소를 위한 주차관리 시스템이 필요하다 타이거

오랫동안 중국의 도시 교통 건설, 운영 및 관리의 초점은 차량 주차와 같은 정적 교통에 대한 관심이 부족하기 때문에 안전하고 원활하며 효율적인 여행을 보장하기 위해 동적 교통에 중점을 두었습니다. 자동차 소유의 지속적이고 급속한 증가와 도시 주차 시설 건설의 심각한 지연이라는 이중 제약 하에서 어렵고 무질서한 주차 문제가 두드러집니다. 어려운 주차 문제를 완화하고 주차장 건설 속도를 높이기 위해서는 세심한 관리를 위한 주차장 시스템이 필요하다. 통계에 따르면 현재 중국 대도시의 평균 주차 공간 비율은 약 1:0.8, 중소 도시는 약 1:0.5, 선진국은 약 1:1.3입니다. 중국에는 5천만 개가 넘는 주차 공간이 있으며 특히 상업 단지, 주거 지역, 병원 및 학교 주변의 주요 지역에서 주차 수요와 공급의 모순이 심각합니다. 주차는 민생의 핫스팟일 뿐만 아니라 도로교통관리의 난제이기도 하다. 주차의 어려움은 주차장 출입의 문제일 뿐만 아니라 일부 대형 주차장에서 주차공간 찾기, 차 찾기, 결제를 위해 줄을 서야 하는 문제이기도 하다. 따라서 주차장 시스템을 선택할 때 주차장의 출입구 뿐만 아니라 주차공간 안내, 남은 주차공간 표시, 주차장 복귀 후 차량 검색 및 결제 문제 등을 고려하여 . 이러한 문제는 예전에는 관심을 두지 않았을지 모르지만, 이제는 이러한 문제가 출입 관리 문제보다 더 심각하고 자동차 소유자의 주차 시간을 지연시킵니다. 따라서 일부 관리자의 경우 주차장 관리 및 주차 문제 완화에 있어 출입구 개선뿐만 아니라 주차장 시스템의 각 하위 시스템 기능을 충분히 합리적으로 활용하여 수행하는 것이 중요합니다. 모든 측면에서 주차 관리. 요컨대, 어려운 주차와 무질서한 주차 문제를 해결하기 위해 우리는 단순히 주차장 입구와 출구를 개선할 수 없을 뿐만 아니라 사람들의 주차 애로점에 따라 현재의 주차 문제를 근본적으로 해결합니다. 물론 관리를 보조하는 지능형 주차장 시스템과 떼려야 뗄 수 없는 관계다.