Per molto tempo, l'obiettivo della costruzione, gestione e gestione del traffico urbano in Cina si è concentrato sul traffico dinamico per garantire viaggi sicuri, fluidi ed efficienti, perché non c'è un'attenzione sufficiente al traffico statico come il parcheggio dei veicoli; Sotto il duplice vincolo della continua e rapida crescita della proprietà degli autoveicoli e del grave ritardo nella realizzazione di parcheggi urbani, sono evidenti i problemi di parcheggio difficoltoso e disordinato. Per alleviare il problema del parcheggio difficoltoso e velocizzare la costruzione del parcheggio, è necessario un sistema di parcheggio per una gestione fine. Secondo le statistiche, al momento, il rapporto medio tra auto e parcheggi nelle grandi città cinesi è di circa 1:0,8, quello nelle città di piccole e medie dimensioni è di circa 1:0,5 e quello dei paesi sviluppati è di circa 1:1,3. Ci sono più di 50 milioni di parcheggi in Cina e la contraddizione tra offerta e domanda di parcheggi è acuta, specialmente nelle aree chiave intorno a complessi commerciali, comunità residenziali, ospedali e scuole. Il parcheggio non è solo un punto caldo del sostentamento delle persone, è anche una difficoltà nella gestione del traffico stradale. La difficoltà del parcheggio non è solo il problema di entrare e uscire dal parcheggio, ma anche il problema di trovare parcheggi, trovare auto e fare la fila per il pagamento in alcuni grandi parcheggi. Pertanto, nella scelta del sistema di parcheggio, non prendiamo in considerazione solo l'ingresso e l'uscita dal parcheggio, ma anche la guida dei parcheggi, la visualizzazione dei parcheggi rimanenti e il problema della ricerca e del pagamento dell'auto al rientro nel parcheggio . Questi problemi potrebbero non essere presi in considerazione prima, ma ora questi problemi sono ancora più gravi del problema della gestione degli ingressi e delle uscite e ritardano il tempo di parcheggio dei proprietari di auto. Pertanto, nella gestione del parcheggio e nell'alleviare il problema del parcheggio, per alcuni gestori, non si tratta solo di migliorare l'ingresso e l'uscita, ma anche di utilizzare in modo pieno e razionale le funzioni di ciascun sottosistema del sistema di parcheggio per svolgere gestione del parcheggio sotto tutti gli aspetti. Insomma, per risolvere i problemi di parcheggio difficoltoso e di parcheggio disordinato, non possiamo semplicemente migliorare l'ingresso e l'uscita del parcheggio, ma anche risolvere fondamentalmente l'attuale problema del parcheggio in base ai punti deboli del parcheggio delle persone. Naturalmente, è inseparabile dal sistema di parcheggio intelligente per aiutare la gestione.
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