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Wenn die Boden induktion spule in das Parkplatz system eingebettet ist?

Die Einbettung der Boden induktion spule in das Parkplatz system ist sehr wichtig, was mit der Sicherheit und Stabilität des gesamten Parkplatz systems zusammen hängt. Dieser Artikel stellt den Bau einer Boden induktion spule nach dem Prinzip der Boden induktion scoil.1 Prinzip des Fahrzeug detektors und der Boden induktion spule beim Parken von Lot1vor. Funktions prinzip

Wenn die Boden induktion spule in das Parkplatz system eingebettet ist? 1

Boden induktion spule Fahrzeug detektor ist ein Fahrzeug detektor, der auf dem Prinzip der elektro magnetischen Induktion basiert. Es bettet normaler weise eine Rings pule unter dem Straßen abstand der gleichen Fahrspur ein und liefert einen bestimmten Betriebs strom als Sensor. Wenn das Fahrzeug die Spule passiert oder auf der Spule stoppt, ändert das Bügeleisen am Fahrzeug selbst den Magnet fluss in der Spule. Was zu einer Änderung der Induktivität der Spulen schaltung führt. Der Detektor beurteilt den Zustand vorbeifahren der Fahrzeuge, indem er die Änderung der Induktivität erkennt. Es gibt im Allgemeinen zwei Methoden, um die Induktivität änderung zu erfassen: Eine besteht darin, die Phasen änderung unter Verwendung von Phasen verriegelung und Phasen komparator zu erfassen; Die andere besteht darin, die aus Ringspule bestehende Kopplung schaltung zu verwenden, um ihre Schwingungs frequenz zu erfassen.

2. System zusammensetzung Der Boden erfassungs fahrzeug detektor umfasst Boden erfassungs spule und Detektor. Die Spule wird als Daten sammlung verwendet. Der Detektor wird verwendet, um die Daten beurteilung zu vervollständigen und entsprechende Logik signale auszugeben. Der Detektor besteht im Allgemeinen aus Rack, CPU, Erkennungs karte und Verdrahte.2 Wirkung der Boden induktion spule im Parkplatz system

Um die Wirkung der Boden induktion spule zu bestätigen, müssen wir im Parkplatz system zuerst die Ausrichtung der Boden induktion spule kennen. Die Boden induktion spule wird im Allgemeinen in den folgenden vier Ausrichtungen installiert: 1. Import ticket box (import control maschine);2. Eine an den Eingangs-und Ausgangs toren;

3. Ausfahrt Ticket box (Exit Control Machine); Die in der Industrie verwendete Boden induktion spule ist im Allgemeinen Kupfer kern draht. Menschen, die die Junior High School besucht haben, sollten wissen, dass ein elektrischer Strom auftritt, wenn ein Metallo bjekt durch die Spule fließt. Dieses Prinzip wird im Parkplatz system.3 Der Boden gefühl effekt an der importierten Kontroll maschine kann in zwei Aspekten lokalisiert werden:

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1. Anti-Verlust-Karte Wir sollten alle wissen, dass im standard isierten One-in-One-Out-System temporäre Fahrzeuge durch automatische Kartens ammlung auf die Baustelle gelangen. Sie müssen nur die Taste drücken. Zu diesem Zeitpunkt wirkt sich das Boden gefühl so aus, dass sie die Karte abholen können, wenn sie spüren, dass sich dort ein Fahrzeug befindet, anstatt dass Personen die Karte aufheben können, indem sie aufstehen und auf den Knopf drücken. Bodendruck-Erfassungs kartenleser

Im Fern karten lese system (Bluetooth-System, Kennzeichen erkennungs system) wird der lokale Sinn verwendet, um die Richtung von Fahrzeugen zu unterscheiden .4 Die Wirkung von Ein-und Ausgangs tor hat auch zwei Aspekten1. Anti-Zerschlagung Auto. Wenn es ein Auto am Boden Gefühl gibt, wird die Straße Tor Stange nicht fallen;

2. Wenn das Fahrzeug den fallenden Hebel passiert, ist das Boden gefühl am Ausgangs controller ähnlich wie beim Import controller. Im Fern karten lese system (Bluetooth-System und Kennzeichen erkennungs system) wird das Boden gefühl verwendet, um die Richtung des Fahrzeugs zu unterscheiden. 5 Vorsicht maßnahmen für die Einbettung der Erdung spule

Die "Boden induktion spule" im Parkplatz system ist ein Vibrations kreis. Es ist auf diese Weise konstruiert. Zuerst wird eine kreisförmige Nut mit einem Durchmesser von etwa 1m oder eine rechteckige Nut mit einer äquivalenten Fläche auf dem Boden hergestellt, und dann werden zwei oder drei Drähte in die Nut eingebettet, die eine auf dem Boden vergrabene induktive Spule bildet. Die Spule ist Teil einer Vibrations schaltung, die mit Kondensatoren eine Vibrations schaltung bildet. Sein Prinzip ist, dass die Vibration stabil und zuverlässig ist. Das Vibrations signal wird transform iert und an die Frequenz mess schaltung gesendet, die aus einem Einzelchip-Mikro computer besteht, und der Einzelchip-Mikro computer kann die Frequenz des Vibrators messen.

1 Spulen material Im Planungs prozess werden normaler weise nur der Umfang und die Wendungen der Boden induktion spule berücksicht igt, und das verwendete Material wird von den Planern häufig ignoriert. Wenn sich das Projekt in der Umsetzung phase befindet, müssen die mechanische Festigkeit sowie die hohe Temperatur-und Alterung beständigkeit des Drahtes berücksicht igt werden. In einigen rauen Umgebungen muss auch das Problem der Säure-Base-Korrosion berücksicht igt werden. Bei der praktischen Anwendung eines herkömmlichen Leiters funktioniert der Detektor jedoch nicht normal, sobald der Leiter gealtert ist oder die Zug festigkeit nicht ausreicht, was zu einer Beschädigung des Leiters führt. Daher wird empfohlen, Teflon Hochtemperatur-Mehrstrang-flexiblen Leiter über 1,0mm zu verwenden.

2 Spule shape1. Rechteckiges Gerät Im Allgemeinen sollte die Explorations spule rechteckig sein. Die beiden langen Seiten sind gerade mit der Bewegungs richtung des Metall gegenstandes mit einem Intervall von 1m. Die Länge der langen Seite hängt von der Breite der Straße ab, und die beiden Enden sind normaler weise 0,3 m bis 1m schmaler als das Straßen intervall.

3 Spulen Um den Detektor in bestem Zustand arbeiten zu lassen, sollte die Induktivität der Spule zwischen 100uh-300uh gehalten werden. Wenn die Spulen induktivität konstant ist, hat die Anzahl der Windungen der Spule eine wichtige Beziehung zum Umfang. Je kleiner der Umfang, desto mehr Windungen. Da verschiedene Metalls ub stanzen wie Kabel rohrleitungen, Stahls tangen und Abwasser abdeckungen auf dem Weg vergraben sein können, was einen großen Einfluss auf den tatsächlichen Induktivität swert der Spule hat, dienen die Daten in der obigen Tabelle nur der Referenz der Benutzer. Während der tatsächlichen Konstruktion muss der Benutzer den Induktivität tester verwenden, um den Induktivität swert der Erdung induktion spule tatsächlich zu testen, um die tatsächliche Anzahl der Windungen während des Baus zu bestätigen, solange der endgültige Induktivität swert der Spule innerhalb eines angemessenen Betriebs bereichs liegt (z. B. zwischen 100uh-300uh).

4 Ausgangs leitung Lassen Sie beim Aufwickeln der Spule einen Draht mit ausreichender Länge, um sich mit dem Schleifen sensor zu verbinden, und stellen Sie sicher, dass sich kein Stecker in der Mitte befindet. Nach dem Wickeln des Spulen kabels muss das abgehende Kabel zu einem engen Twisted-Pair gemacht werden, und es ist erforderlich, dass es 20 Mal mindestens 1 Meter lang gedreht wird. Andernfalls führt die Ausgangs leitung ohne verdrilltes Paar zu einem trockenen Schließen, wodurch die Spulen induktivität instabil wird. Im Allgemeinen sollte die Länge der Ausgangs leitung 5m nicht überschreiten. Da die Empfindlichkeit der Explorations spule mit der Zugabe der Bleilänge abnimmt, sollte die Länge des Blei kabels so kurz wie möglich sein.

5 Einbettung methode Für die Spulen einbettung muss der Straßen schneider verwendet werden, um die Nut auf der Straßen oberfläche aus zuschneiden. Fase die vier Ecken 45 Grad, um zu verhindern, dass scharfe Ecken das Spulen kabel beschädigen. Die Schnitt breite beträgt im Allgemeinen 4mm 8mm und die Tiefe beträgt 30mm 50mm. Schneiden Sie zusammen einen Schlitz für die Spule, die zum Straßenrand führt. Aber achten Sie darauf: Die Rille muss sauber und frei von Wasser oder anderen Flüssigkeiten sein. Beim Wickeln der Spule muss die Spule begradigt werden, aber nicht zu fest und nahe am Boden des Schlitzes. Nach dem Aufwickeln der Spule muss die verdrehte Ausgangs leitung durch den abgehenden Schlitz heraus geführt werden.

6 Vorsicht maßnahmen 6.1 Spulen material: Spezifikation: 1,0 quadratischer hoch temperatur beständiger verzinnter Draht. 6.2 Es darf nicht viele Metalle innerhalb von 1m geben, wie z. B. Brunnen abdeckung, Regenwasser graben abdeckung usw.

6.3 Es darf keine Strom versorgungs leitung von mehr als 220V innerhalb von 1m geben. 6.4 Bei der Herstellung mehrerer Spulen muss das Intervall zwischen den Spulen größer als 2m sein, da sie sich sonst gegenseitig stören. 6.5 standardisieren die 3M breite Straße. Die Dimension der Fahrzeug detektors pule ist 2m lang und 1m breit. Fase 45 und 10cm lang wird an der Ecke gemacht.

6.7 Schnitt parameter des vergrabenen Trunking: Die Breite beträgt 4mm und die Tiefe beträgt 50-80mm. Die Tiefe und Breite soll einheitlich sein, und die Situation der plötzlichen Tiefe, flach, Breite und schmale sind so weit wie möglich zu verhindern. 6.8 Die Spule muss in der gleichen Balance-Ausrichtung wie das Tor oder die Steuer maschine sein. 6.9 Die beiden Drähte von der Spule müssen paarweise mit einer Dichte von nicht weniger als 20 Knoten pro Meter verdreht sein. Die Ausgangs leitungen ohne paarweise verdreht zu Störungen führen. Die Länge der Ausgangs leitung darf 5m nicht überschreiten. Da die Empfindlichkeit der Explorations spule mit der Zugabe der Bleilänge abnimmt, sollte die Länge des Blei kabels so kurz wie möglich sein.

6.10 Verwenden Sie nach dem Einbetten Zement, Asphalt, Epoxidharz und andere Materialien, um die Kerbe zu versiegeln und zu verfestigen. Für Zement pflaster können die oben genannten drei Materialien verwendet werden. Für Asphalts tein pflaster kann Asphalt oder Epoxidharz verwendet werden. Achten Sie auf die Spule, wenn Sie Asphalt gießen.

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