نظام وقوف السيارات الذكي-Tigerwong

مقارنة مع المرآب تحت الأرض ، فإنه يمكن ضمان أكثر فعالية سلامة الناس والمركبات. لن تعمل المعدات بأكملها التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا. ينبغي أن يقال أن المرآب الميكانيكي يمكن أن يحول تماما الناس والمركبات من الإدارة. تخزين السيارات الميكانيكية في المرآب تحت الأرض يمكن أيضا القضاء على مرافق التدفئة والتهوية. ولذلك ، فإن استهلاك الطاقة في العملية أقل بكثير من ذلك في المرآب تحت الأرض الذي يديره العمال ، والجراج الميكانيكي ليس مجموعة كاملة من الأنظمة ، بل وحدة واحدة. وبهذه الطريقة ، يمكن أن تعطي كامل لمزاياها من أقل الأراضي وتفتيت إلى أجزاء. يمكن إنشاء مباني وقوف السيارات الميكانيكية بشكل عشوائي في كل مجموعة أو في الطابق السفلي من كل مبنى في المنطقة السكنية. هذا يوفر ظروفًا ملائمة للمجتمع مع نقص في المرائب لحل مشكلة وقوف السيارات الصعبة. يمكن لنظام توجيه أماكن وقوف السيارات أن يجعل مواقف السيارات يعرفون معلومات أماكن وقوف السيارات الشاغرة في موقف السيارات في الوقت المناسب.

يتم تحقيق إرشادات أماكن وقوف السيارات بشكل عام من خلال نظام توجيه أماكن وقوف السيارات. أدخل الرصيف بسرعة وبدقة ، ومنع الدخول الأعمى ، وتحسين معدل استخدام الطرق المرورية ، وتخفيف ازدحام السيارة وتحسين معدل استخدام أماكن وقوف السيارات في موقف السيارات ، وذلك لتحقيق الغرض من تقليل استهلاك طاقة السيارة ، والحد من انبعاث العادم وخفض تكلفة الإدارة. في الوقت نفسه ، استخدم مفتاح توفير الطاقة في أماكن وقوف السيارات للتحكم في أضواء وقوف السيارات ، وذلك لتحقيق "الأنوار تضيء وتنفصل" وتوفير الطاقة الكهربائية بالكامل ، وتقليل نفقات الكهرباء. يتعلق نموذج المنفعة بتقنية ذكية لتوجيه المركبات إلى موقف للسيارات وإيجاد مكان فارغ لوقوف السيارات من خلال تكنولوجيا ومعدات نظام توجيه أماكن وقوف السيارات. يسمى توجيه وقوف السيارات أيضا توجيه وقوف السيارات.

بشكل عام ، يتم الكشف عن حالة وقوف السيارات بواسطة كاشف أماكن وقوف السيارات ، ويرشد نظام توجيه أماكن وقوف السيارات السائق من خلال مجموعة كاملة من المعدات المثالية. يتم عرض معلومات مساحة وقوف السيارات الفارغة المتبقية في الوقت الفعلي على شاشة توجيه مساحة وقوف السيارات LED في الخارج وفي موقف السيارات ، ويشار إلى حالة مساحة وقوف السيارات الفارغة والكاملة في الوقت الفعلي من خلال ضوء مؤشر مكان وقوف السيارات المحدد لكل مكان لوقوف السيارات ، وذلك لتوجيه السائق إلى الوقوف بسهولة. وعادة ما يطلق عليه نظام موقف للسيارات أو موقف سيارات ذكي. الاسم الكامل لنظام مواقف السيارات هو نظام إدارة مواقف السيارات الذكي. ويشار إليها أيضا باسم "موقف للسيارات" من قبل المطلعين.

يطبق نظام مواقف السيارات العلوم والتكنولوجيا الميكانيكية والإلكترونية والاتصالات الحديثة ، ويدمج أجهزة وبرامج التحكم. مع تطور العلوم والتكنولوجيا ، يتغير نظام إدارة مواقف السيارات أيضًا مع مرور كل يوم. في الوقت الحاضر ، فإن نظام مواقف السيارات الأكثر احترافًا هو موقف السيارات المجاني للبطاقة. أدرك الإدارة الشاملة الديناميكية والثابتة للمركبات داخل الموقع والخروج منه. نظام إدارة مواقف السيارات هو مجموعة من نظام الشبكة الذي تم بناؤه من خلال الكمبيوتر ومعدات الشبكة ومعدات إدارة الممرات لإدارة وصول المركبات في موقف السيارات ، وتوجيه تدفق حركة المرور في موقف السيارات وجمع رسوم وقوف السيارات.

الأدوات اللازمة لشركات إدارة مواقف السيارات المهنية. سجل سجلات الوصول إلى السيارة وموقع الموقع من خلال الاستحواذ. واجهة تفاعل البيانات بين السيارة والنظام ، ومعدات التحكم في الممر هي المعدات الرئيسية لنظام مواقف السيارات. بل هو أيضا جهاز رئيسي لتحقيق تجربة المستخدم ودية. لذلك ، كثير من الناس يفهمون مباشرة "معدات التحكم في الممر" باسم "نظام مواقف السيارات". العديد من مقدمي المعدات المهنية أيضا الخلط بين الاثنين في المواد المقدمة.

في الواقع ، معدات إدارة الممرات ينتمي فقط إلى وحدة وحدة من نظام إدارة مواقف السيارات ، وهناك اختلافات أساسية بينهما. تم تقديم البوابة في الأصل من الخارج ، وتعرف البوابة أيضًا باسم سدادة السيارة. الاسم الإنجليزي هو barriergate ، والذي يستخدم خصيصًا لإدارة الوصول إلى السيارات المقيدة على الطريق. الآن يستخدم على نطاق واسع في إدارة نظام الوصول إلى المركبات في محطات رسوم الطرق السريعة ومواقف السيارات لإدارة وصول المركبات. يمكن للبوابة الكهربائية تحقيق ذراع الهبوط من خلال جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي وحده ، أو تنفيذ حالة الإدارة التلقائية من خلال نظام إدارة مواقف السيارات.

عند دخول الموقع ، التقط البطاقة وحرر السيارة. عند مغادرة الموقع ، سيتم الإفراج عن السيارة تلقائيا بعد فرض رسوم وقوف السيارات. الطلب على بوابات الطرق يتزايد أيضا. مع التطور المستمر لصناعة السيارات والعدد المتزايد من السيارات. كما أنه يضع متطلبات أعلى لأداء البوابة.

على سبيل المثال ، الحركة المتكاملة للبوابة ، جهاز القابض ، وظيفة مكافحة الرفع الذكية ، جهاز الإرجاع في حالة المقاومة ، وظيفة ارتفاع درجة الحرارة (لضمان إمكانية استخدامها في البيئة التي تقل عن 40 درجة) ، نظام تبريد العادم (لتقليل درجة حرارة المحرك في الوقت المناسب) ، جهاز القابض الأوتوماتيكي ، جهاز تحرير قضيب مضاد للتصادم ، إلخ. تتراوح سرعة الإقلاع والهبوط للقضيب من 0.8 ثانية إلى 6 ثوانٍ. طول القطب هو 0-7m ، والذي يتم تحديده وفقًا لعرض القناة الفعلي في الموقع. بدأت الصين في البحث وتطوير معدات وقوف السيارات الميكانيكية ثلاثية الأبعاد في أوائل التسعينيات. مشكلة أي مكان لركن المركبات هي نتيجة لتطور المجتمع الريفي والاقتصاد والنقل إلى مستوى معين. لقد مر ما يقرب من 20 عامًا. لأن نسبة السكان إلى أماكن وقوف السيارات في العديد من المناطق السكنية الجديدة هي 1:1 ، من أجل حل التناقض بين منطقة أرضية أماكن وقوف السيارات والمنطقة التجارية للسكان ، تم قبول معدات وقوف السيارات الميكانيكية ثلاثية الأبعاد من قبل غالبية المستخدمين بسبب خصائصها الفريدة لمتوسط مساحة أرضية مركبة واحدة.

نظام معدات ميكانيكية أو ميكانيكية يستخدم لزيادة الوصول إلى مركبات التخزين.