Sistema de estacionamiento inteligente-Tigerwong

En comparación con el garaje subterráneo, puede garantizar de manera más eficaz la seguridad de las personas y los vehículos. Todo el equipo controlado electrónicamente no funcionará. Cabe decir que el garaje mecánico puede desviar completamente a personas y vehículos de la gestión. El almacenamiento mecánico del coche en el garaje subterráneo también puede eliminar las instalaciones de calefacción y ventilación. Por lo tanto, el consumo de energía en funcionamiento es mucho menor que el del garaje subterráneo gestionado por los trabajadores. El garaje mecánico generalmente no es un conjunto completo de sistemas, sino una sola unidad. De esta manera, puede aprovechar al máximo sus ventajas de menos tierra y dividirse en partes. Los edificios de estacionamiento mecánicos se pueden configurar aleatoriamente en cada grupo o en la planta baja de cada edificio en el área residencial. Esto proporciona condiciones convenientes para la comunidad con escasez de garajes para resolver el problema del estacionamiento difícil. El sistema de guía de espacio de estacionamiento puede hacer que la gente de estacionamiento conozca la información del espacio de estacionamiento vacío en el estacionamiento a tiempo.

La guía del espacio de estacionamiento generalmente se realiza a través del sistema de guía del espacio de estacionamiento. Ingrese la litera de manera rápida y precisa, evite la entrada ciega, mejore la tasa de utilización de las carreteras del tráfico, alivie la congestión del vehículo y mejore la tasa de utilización de los espacios de estacionamiento en el estacionamiento, para lograr el propósito de reducir el consumo de energía del vehículo, reduciendo las emisiones de escape y reduciendo el costo de gestión. Al mismo tiempo, use el interruptor de ahorro de energía del espacio de estacionamiento para controlar las luces de estacionamiento, para realmente darse cuenta de "las luces se encienden y se apagan" y ahorrar completamente energía eléctrica, reducir el gasto de electricidad. El modelo de utilidad se relaciona con una tecnología inteligente para guiar a los vehículos a un estacionamiento y encontrar un espacio de estacionamiento vacío para estacionar a través de la tecnología y el equipo del sistema de guía de espacio de estacionamiento. La guía de estacionamiento también se llama guía de estacionamiento.

Generalmente, la condición del espacio de estacionamiento es detectada por el detector del espacio de estacionamiento, y el sistema de guía del espacio de estacionamiento guía al conductor a través de un conjunto completo de equipo perfecto. La información del espacio de estacionamiento vacío restante en tiempo real se muestra en la pantalla de guía del espacio de estacionamiento LED afuera y en el estacionamiento, y el estado del espacio de estacionamiento completo y vacío en tiempo real se indica con la luz indicadora del espacio de estacionamiento para cada espacio de estacionamiento, para instruir al conductor para estacionar fácilmente. Suele llamarse sistema de estacionamiento o estacionamiento inteligente. El nombre completo del sistema de estacionamiento es sistema inteligente de gestión de estacionamiento. También los conocedores lo conocen como "estacionamiento".

El sistema de estacionamiento aplica ciencia y tecnología mecánica, electrónica y de comunicación modernas, e integra hardware y software de control. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el sistema de gestión del estacionamiento también está cambiando con cada día que pasa. En la actualidad, el sistema de estacionamiento más profesional es el estacionamiento gratuito con tarjetas. Realice la gestión integral dinámica y estática de los vehículos dentro y fuera del sitio. El sistema de gestión del estacionamiento es un conjunto de sistema de red construido a través de equipos informáticos, de red y de gestión de carriles para gestionar el acceso de vehículos en el estacionamiento, la orientación del flujo de tráfico en el estacionamiento y el cobro de tarifas de estacionamiento.

Herramientas necesarias para empresas profesionales de gestión de aparcamientos. Registre los registros de acceso al vehículo y la ubicación del sitio a través de la adquisición. La interfaz de la interacción de datos entre el vehículo y el sistema, el equipo de control de carril es el equipo clave del sistema del estacionamiento. También es un dispositivo clave para lograr una experiencia de usuario amigable. Por lo tanto, muchas personas entienden directamente el "equipo de control de carril" como "sistema de estacionamiento". Muchos proveedores de equipos profesionales también confunden los dos en los materiales de introducción.

De hecho, los equipos de gestión de carriles solo pertenecen a una unidad de módulo del sistema de gestión de estacionamientos, y existen diferencias esenciales entre ellos. Introducida originalmente desde el extranjero, la puerta también se conoce como tapón de automóvil. El nombre en inglés es barriergate, que se utiliza especialmente para la gestión del acceso de vehículos de motor restringidos en la carretera. Ahora es muy utilizado en la gestión del sistema de acceso de vehículos en estaciones de peaje de autopistas y estacionamientos para gestionar el acceso de vehículos. La puerta eléctrica puede realizar la palanca de aterrizaje a través del control remoto inalámbrico solo, o implementar el estado de gestión automática a través del sistema de gestión del estacionamiento.

Al ingresar al sitio, tome la tarjeta y libere el vehículo. Al salir del sitio, el vehículo se liberará automáticamente después de cobrar la tarifa de estacionamiento. La demanda de puertas de carretera también está aumentando. Con el continuo desarrollo de la industria del automóvil y el creciente número de automóviles. También presenta requisitos más altos para el rendimiento de la puerta.

Por ejemplo, el movimiento integrado de la puerta, el dispositivo de embrague, la función de elevación anti inteligente, el dispositivo de retorno en caso de resistencia, la función de aumento de temperatura (para garantizar que se puede utilizar en el entorno de menos 40 grados), el sistema de refrigeración de escape (Para reducir la temperatura del motor a tiempo), el dispositivo de embrague automático, el dispositivo de liberación de la barra anticolisión, etc. La velocidad de despegue y aterrizaje de la varilla varía de 0,8 segundos a 6 segundos. La longitud del polo es de 0 a 7m, que se determina de acuerdo con el ancho real del canal en el sitio. China comenzó a investigar y desarrollar equipos mecánicos de estacionamiento tridimensional a principios de la década de 1990. El problema de ningún lugar para estacionar vehículos es el resultado del desarrollo de la sociedad rural, la economía y el transporte a cierto nivel. Han pasado casi 20 años. Debido a que la proporción de residentes a espacios de estacionamiento en muchas áreas residenciales nuevas es 1:1, para resolver la contradicción entre el área de piso de los espacios de estacionamiento y el área comercial de los residentes, el equipo de estacionamiento mecánico tridimensional ha sido aceptado por la mayoría de los usuarios debido a sus características únicas de área de piso de un solo vehículo promedio pequeño.

Un sistema de equipo mecánico o mecánico utilizado para maximizar el acceso a los vehículos de almacenamiento.