Sistema di parcheggio intelligente-Tigerwong

Rispetto al garage sotterraneo, può garantire in modo più efficace la sicurezza di persone e veicoli. L'intera apparecchiatura controllata elettronicamente non funzionerà. Va detto che il garage meccanico può distogliere completamente persone e veicoli dalla gestione. Lo stoccaggio meccanico dell'auto nel garage sotterraneo può anche eliminare gli impianti di riscaldamento e ventilazione. Pertanto, il consumo di energia in funzione è molto inferiore a quello nel garage sotterraneo gestito dai lavoratori. Il garage meccanico non è generalmente un set completo di sistemi, ma una singola unità. In questo modo, può dare pieno gioco ai suoi vantaggi di meno terra e di rottura in parti. Gli edifici di parcheggio meccanico possono essere allestiti in modo casuale in ciascun gruppo o al piano di sotto di ciascun edificio nell'area residenziale. Ciò fornisce condizioni convenienti per la comunità con una carenza di garage per risolvere il problema del parcheggio difficile. Il sistema di guida dello spazio di parcheggio può far conoscere in tempo le informazioni del parcheggio libero nel parcheggio.

La guida dello spazio di parcheggio è generalmente realizzata attraverso il sistema di guida dello spazio di parcheggio. Inserisci l'ormeggio in modo rapido e preciso, impedisce l'ingresso cieco, migliorare il tasso di utilizzo delle strade di traffico, alleviare la congestione del veicolo e migliorare il tasso di utilizzo degli spazi di parcheggio nel parcheggio, in modo da raggiungere lo scopo di ridurre il consumo di energia del veicolo, ridurre le emissioni di scarico e ridurre i costi di gestione. Allo stesso tempo, utilizzare l'interruttore di risparmio energetico dello spazio di parcheggio per controllare le luci di parcheggio, in modo da realizzare veramente "le luci si accendono e si spengono" e risparmiare completamente l'energia elettrica, ridurre la spesa elettrica. Il modello di utilità si riferisce a una tecnologia intelligente per guidare i veicoli in un parcheggio e trovare un parcheggio vuoto per il parcheggio attraverso la tecnologia e le attrezzature del sistema di guida dello spazio di parcheggio. La guida al parcheggio è anche chiamata guida al parcheggio.

Generalmente, le condizioni del parcheggio vengono rilevate dal rilevatore di spazio di parcheggio e il sistema di guida dello spazio di parcheggio guida il conducente attraverso un set completo di attrezzature perfette. Le informazioni rimanenti dello spazio di parcheggio vuoto in tempo reale vengono visualizzate sullo schermo di guida dello spazio di parcheggio a LED all'esterno e nel parcheggio e lo stato di spazio di parcheggio vuoto e completo in tempo reale è indicato dalla spia luminosa del parcheggio impostata per ogni posto auto, in modo da istruire il conducente a parcheggiare facilmente. Di solito è chiamato sistema di parcheggio o parcheggio intelligente. Il nome completo del sistema del parcheggio è sistema di gestione intelligente del parcheggio. Viene anche definito "parcheggio" dagli addetti ai lavori.

Il sistema di parcheggio applica la scienza e la tecnologia meccanica, elettronica e della comunicazione moderna e integra l'hardware e il software di controllo. Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia, anche il sistema di gestione del parcheggio cambia ogni giorno che passa. Allo stato attuale, il sistema di parcheggio più professionale è il parcheggio gratuito della carta. Realizzare la gestione dinamica e statica completa dei veicoli dentro e fuori dal sito. Il sistema di gestione del parcheggio è un insieme del sistema di rete costruito attraverso il computer, le apparecchiature di rete e le apparecchiature di gestione della corsia per gestire l'accesso dei veicoli nel parcheggio, la guida del flusso di traffico nel parcheggio e la riscossione delle tasse di parcheggio.

Strumenti necessari per le società professionali di gestione dei parcheggi. Registrare i record di accesso ai veicoli e la posizione del sito attraverso l'acquisizione. L'interfaccia dell'interazione dei dati tra veicolo e sistema, l'apparecchiatura di controllo della corsia è l'attrezzatura chiave del sistema di parcheggio. È anche un dispositivo chiave per ottenere un'esperienza utente amichevole. Pertanto, molte persone comprendono direttamente "apparecchiature di controllo della corsia" come "sistema di parcheggio". Molti fornitori di attrezzature professionali confondono anche i due nei materiali di introduzione.

In effetti, l'apparecchiatura di gestione della corsia appartiene solo a un'unità di modulo del sistema di gestione del parcheggio e ci sono differenze essenziali tra di loro. Originariamente introdotto dall'estero, il cancello è anche noto come tappo per auto. Il nome inglese è barriergate, che è appositamente utilizzato per la gestione degli accessi di veicoli a motore limitati sulla strada. Ora è ampiamente utilizzato nella gestione del sistema di accesso ai veicoli nelle stazioni di pedaggio autostradali e nei parcheggi per gestire l'accesso dei veicoli. Il cancello elettrico può realizzare la leva di atterraggio tramite telecomando wireless da solo o implementare lo stato di gestione automatica attraverso il sistema di gestione del parcheggio.

Quando si entra nel sito, ritirare la carta e rilasciare il veicolo. Quando si lascia il sito, il veicolo verrà rilasciato automaticamente dopo aver addebitato la tariffa del parcheggio. Anche la domanda di cancelli stradali è in aumento. Con il continuo sviluppo dell'industria automobilistica e il numero crescente di automobili. Inoltre propone requisiti più elevati per le prestazioni del cancello.

Ad esempio, il movimento integrato del cancello, il dispositivo della frizione, la funzione anti sollevamento intelligente, il dispositivo di ritorno in caso di resistenza, la funzione di aumento della temperatura (per garantire che possa essere utilizzato nell'ambiente di meno 40 gradi), il sistema di raffreddamento dello scarico (Per ridurre la temperatura del motore nel tempo), il dispositivo di frizione automatica, il dispositivo di rilascio dell'asta anticollisione, ecc. La velocità di decollo e atterraggio dell'asta varia da 0,8 secondi a 6 secondi. La lunghezza del palo è 0-7m, che è determinata in base alla larghezza effettiva del canale sul sito. La Cina ha iniziato a ricercare e sviluppare apparecchiature meccaniche di parcheggio tridimensionale all'inizio degli anni '90. Il problema del posto dove parcheggiare i veicoli è il risultato dello sviluppo della società rurale, dell'economia e dei trasporti a un certo livello. Sono passati quasi 20 anni. Poiché il rapporto tra residenti e parcheggi in molte nuove aree residenziali è 1:1, al fine di risolvere la contraddizione tra la superficie del pavimento dei parcheggi e l'area commerciale dei residenti, l'attrezzatura tridimensionale meccanica di parcheggio è stata accettata dalla maggior parte degli utenti a causa delle sue caratteristiche uniche di piccola superficie media del singolo veicolo.

Un sistema di attrezzature meccaniche o meccaniche utilizzato per massimizzare l'accesso ai veicoli di stoccaggio.