ក្នុង ការ ប្រៀបធៀប ជា មួយ នឹង គំរូ ខាង ក្រោម វា អាច ប្រាកដ ជាង ការ សុវត្ថិភាព របស់ មនុស្ស និង រន្ធ ។ ឧបករណ៍ ទាំងមូល ដែល បាន ត្រួត ពិនិត្យ ដោយ អត្រីឡូកត នឹង មិន ប្រតិបត្តិ ទេ ។ វា គួរតែ និយាយ ថា គំរូ រ៉ូម គីច អាច បញ្ចប់ រាល់ គ្នា និង រន្ធ ពី ការ គ្រប់គ្រង ។ ការ ផ្ទុក កម្រិត កម្រិត ខាង ក្រោម ផ្ទៃតុ អាច លុប ដំណើរការ និង សមត្ថភាព កម្លាំង ។ ដូច្នេះ ការ សមត្ថភាព នៅ ក្នុង ការ ប្រតិបត្តិការ គឺ ទាប ច្រើន ជាង ក្នុង គំរូ ខាង ក្រោម ដែល បាន គ្រប់គ្រង ដោយ អ្នក ធ្វើការ ។ គំរូ ម៉ាស៊ីន ទូទៅ មិនមែន ជា សំណុំ ប្រព័ន្ធ ពេញលេញ ទេ ប៉ុន្តែ ឯកតា មួយ ។ ហេតុ អ្វី? ស្ថានភាព គំរូ ប៉ះ គំរូ អាច ត្រូវ បាន រៀបចំ ដោយ ចៃដន្យ ក្នុង ក្រុម នីមួយៗ ឬ ខាង ក្រោម នៃ ស្ថានភាព នីមួយៗ ក្នុង ផ្ទៃតុ ។ នេះ ផ្ដល់ លក្ខខណ្ឌ ងាយស្រួល សម្រាប់ សហគមន៍ ដែល មាន ភាព ខ្លាំង ហ្គារ ប្រព័ន្ធ ដោះស្រាយ ទំហំ អាច ធ្វើ ឲ្យ មនុស្ស វិចិត្រសាល ព័ត៌មាន អំពី ទំហំ កញ្ចប់ ដែល ទម្រង់ នៅ ក្នុង កន្លែង វិនាស ពេលវេលា ។
ការ ណែនាំ ទំហំ កញ្ចប់ ទូទៅ ត្រូវ បាន ដឹង តាមរយៈ ប្រព័ន្ធ ដោះស្រាយ ទំហំ កញ្ចប់ ។ បញ្ចូល berth រហ័ស និង ត្រឹមត្រូវ ការពារ ធាតុ ជម្រះ បង្កើន អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ របស់ ផ្លូវ ចរាចរ ។ ដោះស្រាយ ការ បង្កើន កម្លាំង និង ធ្វើ ឲ្យ អត្រា ការ ប្រើប្រាស់ នៃ ចន្លោះ កណ្ដាល នៅ ក្នុង កន្លែង រៀបចំ ដូច្នេះ ដើម្បី ទទួល ប្រយោជន៍ គោល បំណង នៃ ការ បន្ថយ សមត្ថភាព កម្រិត កម្រិត សំឡេង និង បន្ថយ តម្លៃ ការ គ្រប់គ្រង ។ នៅពេល តែ មួយ នឹង ប្រើ ការ ប្ដូរ ថាមពល ទំហំ កញ្ចប់ ដើម្បី ត្រួតពិនិត្យ ពន្លឺ គំរូ ដើម្បី ដឹង ថា "លន្លឹះ លេច ឡើង និង បិទ" ហើយ រក្សាទុក ថាមពល អ៊ីចែល ពេញលេញលេញ បន្ថយ កម្លាំង អ៊ីចែល។ ម៉ូឌុល ឧបករណ៍ ប្រើប្រាស់ ទាក់ទង នឹង បច្ចេកទេស ដែល មាន មធ្យោបាយ សម្រាប់ ការ ដឹក នាំ រន្ធ ទៅ ក្នុង កន្លែង បញ្ជូន និង រក ទំហំ កញ្ចប់ ទទេ សម្រាប់ វិទ្យា តាមរយៈ បច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធ ការ ដោះស្រាយ ចន្លោះ និង ឧបករណ៍ ។ ការ ណែនាំ រហ័ស ផង ដែរ ត្រូវ បាន ហៅ ការ ដោះស្រាយ បញ្ហា ។
ទូទៅ លក្ខខណ្ឌ ចន្លោះ កណ្ដាល ត្រូវ បាន រក ឃើញ ដោយ កម្មវិធី រកឃើញ ទំហំ កញ្ចប់ ។ និង ប្រព័ន្ធ ណែនាំ ទំហំ កញ្ចប់ ដោះស្រាយ បញ្ជា តាម រយៈ សំណុំ ឧបករណ៍ ពេញលេញ ។ ព័ត៌មាន ចន្លោះ កណ្ដាល ដែល នៅ សល់ ពេលវេលា ពិត ត្រូវ បាន បង្ហាញ នៅ លើ អេក្រង់ ដោះស្រាយ ចន្លោះ LED នៅ ខាងក្រៅ និង គ្នា លេង និង ស្ថានភាព ទំហំ ចង ទទេ និង ពេញលេញ ត្រូវ បាន បង្ហាញ ដោយ សញ្ញា សម្គាល់ ទំហំ ចង្អុល ដែល បានកំណត់ សម្រាប់ ទំហំ កញ្ចប់ នីមួយៗ ដើម្បី បញ្ជា កម្មវិធី បញ្ជា ដែល ងាយស្រួល ។ វា ជា ធម្មតា ត្រូវ បាន ហៅ ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ឬ សញ្ញា កណ្ដាល ។ ឈ្មោះ ពេញលេញ របស់ ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល គឺ ជា ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សារ កណ្ដាល ។ វា ក៏ ត្រូវ បាន ហៅ ជា " parking lot" ដោយ អ្នក ខាង ក្នុង ។
ប្រព័ន្ធ parking កណ្ដាល អនុវត្ត វិទ្យាសាស្ត្រ និង ទំនាក់ទំនង និង បច្ចេកទេស និង បញ្ជា ផ្នែក រឹង និង កម្មវិធី ។ ជាមួយ ការ អភិវឌ្ឍន៍ វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ផង ដែរ កំពុង ផ្លាស់ប្ដូរ ជា មួយ នឹង ថ្ងៃ នីមួយៗ ។ ឥឡូវ នេះ ប្រព័ន្ធ វិភាគ ច្រើន បំផុត គឺ ជា កញ្ចប់ កាត ទំនេរ ។ ធ្វើ ឲ្យ ការ គ្រប់គ្រង ថាមវន្ត និង ស្ថានភាព នៃ រន្ធ នៅ ក្នុង និង ចេញ ពី តំបន់ បណ្ដាញ ។ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង រហូត ជា សំណុំ ប្រព័ន្ធ បណ្ដាញ ដែល បាន ស្ថាបនា តាម កុំព្យូទ័រ ។ ឧបករណ៍ គ្រប់គ្រង បណ្ដាញ និង ឧបករណ៍ គ្រប់គ្រង រលូន ដើម្បី គ្រប់គ្រង ការ ចូល ដំណើរការ របស់ រន្ធ នៅ ក្នុង តំបន់ វិនាទី ។ ការ ណែនាំ នៃ ទម្រង់ បញ្ជា
ឧបករណ៍ ចាំបាច់ សម្រាប់ ក្រុមហ៊ុន គ្រប់គ្រង ការ រៀបចំ វិសេស ។ ថត ការ ចូល ដំណើរការ កម្រិត ថត និង ទីតាំង តំបន់ ដោយ ការ យក ។ ចំណុច ប្រទាក់ នៃ អន្តរកម្ម ទិន្នន័យ រវាង រវាង រន្ធ និង ប្រព័ន្ធ ឧបករណ៍ ត្រួតពិនិត្យ បន្ទាត់ គឺ ជា ឧបករណ៍ គន្លឹះ នៃ ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ។ វា ផង ដែរ គឺ ឧបករណ៍ គ្រាប់ ចុច ដើម្បី ទទួល ប្រយោជន៍ របស់ អ្នក ប្រើ ។ ដូច្នេះ មនុស្ស ជា ច្រើន យល់ ដោយ ផ្ទាល់ "ឧបករណ៍ ត្រួត ពិនិត្យ" ជា "ប្រព័ន្ធ ប្រព័ន្ធ ប៉ាញ ។ ក្រុមហ៊ុន ផ្ដល់ ឧបករណ៍ ភារកិច្ច ច្រើន ផង ដែរ ប៉ះពាល់ ទាំង ពីរ នៅ ក្នុង វត្ថុ បញ្ចូល ។
ពិត ជា ឧបករណ៍ គ្រប់គ្រង lane គឺ មាន តែ ឯកតា ម៉ូឌុល នៃ ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង ការ គ្រប់គ្រង រហ័ស ។ ហើយ មាន ភាព ខុស គ្នា រវាង ពួកវា ។ បាន បញ្ជាក់ ដើម ពី ផ្នែក ខាង ល្អ ឈ្មោះ អង់គ្លេស គឺ ជា បណ្ដុះ ដែល ត្រូវ បាន ប្រើ ពិសេស សម្រាប់ ការ ចូល ដំណើរការ នៃ រន្ធ រន្ធ ដៃ ដែល បាន ដាក់ កម្រិត នៅ លើ ផ្លូវ ។ ឥឡូវ នេះ ត្រូវ បាន ប្រើ ជា ទូទៅ ក្នុង ការ គ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធ នៃ ការ ចូល ដំណើរការ កណ្ដាល នៅ ក្នុង ស្ថានីយ ផ្លូវ ប្រទេស និង កន្លែង រៀបចំ ដើម្បី គ្រប់គ្រង ការ ចូល ដំណើរការ របស់ រន្ធ ។ បញ្ឈរ អចិន្ត្រៃយ៍ អាច ដឹង ថា កម្រិត កណ្ដាល តាម រយៈ ការ ត្រួត ពិនិត្យ ពី ចម្ងាយ ប៉ុណ្ណោះ ។ ឬ អនុញ្ញាត ស្ថានភាព គ្រប់គ្រង ស្វ័យ ប្រវត្តិ តាមរយៈ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង រហូត ។
នៅ ពេល បញ្ចូល តំបន់ បណ្ដាញ យក កាត និង ចេញផ្សាយ រន្ធ ។ នៅពេល ចេញ ពី តំបន់ រហ័ស នឹង ត្រូវ បាន ចេញ ពី ស្វ័យ ប្រវត្តិ បន្ទាប់ ពី ការ ហៅ ចំណុច ប្រទាក់ ។ ។ ជាមួយ ការ អភិវឌ្ឍន៍ បន្ត របស់ បណ្ដាញ និង ចំនួន ការ បង្កើន ។ វា ផង ដែរ ដាក់ ការ ទាមទារ ខ្ពស់ សម្រាប់ ការ ប្រតិបត្តិ ច្រើន
ឧទាហរណ៍ ការ ផ្លាស់ទី បញ្ចូល ដែល បាន បញ្ចូល នៃ បញ្ហា ឧបករណ៍ clutch មុខងារ បង្ហាត់ បង្ហាញ ឧបករណ៍ ត្រឡប់ ក្នុង ករណី ដែល ការ រំពឹង ។ មុខងារ បង្កើន សីតុណ្ហភាព ( ដើម្បី ប្រាកដ ថា វា អាច ត្រូវ បាន ប្រើ នៅ ក្នុង បរិស្ថាន នៃ ៤០ ដឺក្រេ) ប្រព័ន្ធ កណ្ដុរ ( ដើម្បី បន្ថយ សីតុណ្ហភាព ម៉ូន នៅ ពេលវេលា) ឧបករណ៍ clutch ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ឧបករណ៍ លុប រ៉ូដ ប្រឆាំង រ៉ូដ ។ ល្បឿន យក ចេញ និង ដំណើរការ របស់ ដុំ ជួរ ពី ០.៨ វិនាទី ទៅ ៦ វិនាទី ។ ប្រវែង របស់ ប៉ូល គឺ ០- ៧ m ដែល ត្រូវ បាន កំណត់ យោង តាម ទទឹង ឆានែល ពិត នៅ លើ តំបន់ បណ្ដាញ ។ ចិន បាន ចាប់ផ្ដើម ការ ស្វែងរក និង អភិវឌ្ឍន៍ សញ្ញា វិភាគ រយ រចនាប័ទ្ម ក្នុង ដំបូង ១៩៩ ។ បញ្ហា ដែល គ្មាន កន្លែង ដែល ត្រូវ ញែក គឺ ជា លទ្ធផល នៃ ការ អភិវឌ្ឍន៍ នៃ សហវឌ្ឍន៍ ផ្លូវ និង ការ បញ្ជូន ទៅ កម្រិត ពិត ។ ។ ពីព្រោះ សមាមាត្រ របស់ អ្នក ចូលរួម ទៅ ទំហំ កត់ ក្នុង ផ្ទៃ កន្លែង ថ្មី ជាច្រើន គឺ ១: ១ ។ ដើម្បី ដោះស្រាយ ការ ប្រឆាំង រវាង ផ្ទៃ ខាង ទំហំ នៃ ចន្លោះ និង ផ្ទៃ ខាង ចន្លោះ របស់ អ្នក ចូលរួម ។ ឧបករណ៍ វិភាគ រចនាទី បី សំឡេង ត្រូវ បាន ទទួល យក ដោយ អ្នក ប្រើ ភាគ ច្រើន ដោយ លក្ខណៈ សម្បត្តិ ផ្ទៃ ខាង កម្រិត តែ មួយ ។
ប្រព័ន្ធ ឧបករណ៍ គីឡូនីមួយៗ ដែល បាន ប្រើ ដើម្បី ធ្វើ ឲ្យ ចូល ដំណើរការ អតិបរមា ទៅ រន្ធ ផ្ទុក ។
Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd
ទូរស័ព្ទ ៖86 13717037584
អ៊ីមែល៖ Info@sztigerwong.comGenericName
បន្ថែម៖ ជាន់ទី 1 អគារ A2 សួនឧស្សាហកម្មឌីជីថល Silicon Valley Power លេខ។ 22 ផ្លូវ Dafu, ផ្លូវ Guanlan, ស្រុក Longhua,
ទីក្រុង Shenzhen ខេត្ត GuangDong ប្រទេសចិន